Forum Heli4.com

GégéPilote @ 19 Aug 2010, à 09:34 a écrit : Niveau commande;... moi ... pas de chance.... chez HK ... commande de 246$.... et dans le suivi.... taxe douane à percevoir

Pourtant... livraison en air parcel...... comme quoi

ralalala pas de bol

Si ils commencent a taxer les commande en air parcel on est pas sortie de l'auberge

Je vais commander un helico et du spare sur hobbycity j'espere que ça va passer sans taxes

J'ai une bonne dixaine de commande chez eux et j'ai jamais été taxé

Idem pour mi .... jamais taxé chez eux....
Donc... m'en fou de cette taxe là.... vu le nombre de commandes chez eux.... je suis largement gagnant encore

Burns_Brother @ 19 Aug 2010, à 11:29 a écrit : tu ne trouves pas ?

NON !!









Bah ok je plaisante
Tu sais bien que toutes les cuisines se valent à peu pres.
M'enfin de nos jours les moteurs sont largement pré rodés .... Et plus d'un disent qu'on peut commencer à bien envoyer dès le second vol .... Demande aux bossions, par ex ce qu'ils en disent

je suis prudent, pas de tic toc avant le troisième vol

Moi ce qui m'inquiète un peu.... c'est le passage en 30% ce weekend.
Je vais devoir me débrouiller tout seul pour les réglages .

Mais bon.... faut se lancer un jour ou l'autre...

Je vais rien toucher au moteur.... voler 1min, observer et écouter.... attero.... control températures....

Sinon, si je galère.... bah ..... je galère . Mais y a pas de raison que je n'y arrive pas

Oli @ 19 Aug 2010, à 11:01 a écrit : Donc oué, on pousse un peu pour te voir, mais j'en bien envie de te dire que si t'en a rien à faire, bah on t'invitera plus


Début des vols à 9h 10H, pas à 14h

Oui Oli, je te comprends alors voyons.... Depuis 3 ans je galère pour monter une boîte en me sortant 500 € de salaire quand je peux (une fois sur 2 et encore), donc, là, en ce moment, je prends l'essence du bidon de ma tondeuse pour faire rouler ma voiture et aller bosser la semaine car ma CB (comme à chaque fin de mois) est bloquée.

Je suis sûr que tu sais que j'aime venir vous voir sauf que là ma situation ne me le permet pas toujours. Si je donne des réponses tardives, c'est que j'hésite jusqu'au bout. J'ai envie de venir mais ce n'est pas raisonnable donc j'hésite, je dis oui sans dire non et non sans dire oui, j'y vais ou pas, voilà la dure réalité...

Cette situation me gonfle mais svp, ne croyez pas que je n'aime pas passer vous voir. Les invits me font toujours plaisir même si je ne peux pas toujours venir...

Voilà.

@+
Joe.

PS: je fais des demandes de jobs sur Lyon, on ne sait jamais. D'ailleurs, si vous entendez parler d'un besoin en informatique (système, 3D, réseau, étude, projets, programmation etc...), je suis preneur. Merci...

GégéPilote @ 19 Aug 2010, à 11:52 a écrit : Moi ce qui m'inquiète un peu.... c'est le passage en 30% ce weekend.
Je vais devoir me débrouiller tout seul pour les réglages .

Mais bon.... faut se lancer un jour ou l'autre...

Je vais rien toucher au moteur.... voler 1min, observer et écouter.... attero.... control températures....

Sinon, si je galère.... bah ..... je galère . Mais y a pas de raison que je n'y arrive pas

Non tu vas commencer par ouvrir d'un quart de Tr ou 3 4 clicks les DEUX pointeau.

Non vole pas sans ouvrir, ca va chauffer en une minute !

petite question, lionel ou gilles, sur vos têtes RJX, comment avez vous régler votre pas avec l'incidencemètre ? vous avez fait ça à l'oeil par rapport au chassis, ou vous avez mis quelque chose de fixé à la place du frein rotor pour l'horizontalité ?

faut que je regarde une fois connecte mais jamais commande alors a voir. sinnon gege, tas commande des lipo de + de 3s jimagine. si ou normal pour la douane. desole jecrit sur le tel...

P.....n regardé le mail que je viens d'avoir et j'ai faillis me faire avoir comme un con

Heureusement que mon antivirus m'a signalé un site contrefait car j'allais rentrer mes identifiants paypal pour me connecter pour vérifier tout ça <_<

Les informations concernant votre compte:
Cher utilisateur PayPal:

Attention! Votre Compte PayPal à été limité!

Dans le cadre de notre mesure de securité, nous procedons regulièrement à l'activité de l'écran PayPal d'apprendre recemment En vous contacte apres avoir relevé un problème sur votre Compte.Nous demandons des informations Auprés de vous pour la raison suivante:

Notre système a detécté des charges inhabituelles sur une carte de credit lieé à votre Compte PayPal.

Cliquez ici pour activer votre compte

Cordialement,

PayPal Email ID: 5247-9908

Département de l'examen des comptes de PayPal.

Le Corp Copyright © 1999-2010 PayPal. Tous les droits resérvés.

Les enfoirés bo..del


Faites gaffe si vous avez un mail comme ça c'est des escro qui sont derriére.

Burns_Brother @ 19 Aug 2010, à 12:13 a écrit : petite question, lionel ou gilles, sur vos têtes RJX, comment avez vous régler votre pas avec l'incidencemètre ? vous avez fait ça à l'oeil par rapport au chassis, ou vous avez mis quelque chose de fixé à la place du frein rotor pour l'horizontalité ?

En fait l'outils c'est d'utiliser qq chose pour fixer la barre de bell

j'ai ca pour le 700 possible que ca s'adapte sur ton tient
Longchair lui a utilisé autre chose qu'on avait pour bloquer la B2B.... Je m'en suis servi aussi hier soir..

Essaie déjà de faire ton ZERO ° en plantant dans tournevis à la place des vis de pales. ou en alignant les 3 vis du sommet de la tete.

A l'oeil tu peut déjà arriver à qq chose.

perrus53 @ 19 Aug 2010, à 12:14 a écrit : faut que je regarde une fois connecte mais jamais commande alors a voir. sinnon gege, tas commande des lipo de + de 3s jimagine. si ou normal pour la douane. desole jecrit sur le tel...

Y a pas lgtps g commandé des 3S en lent, pas eu de douanes.

Burns_Brother @ 19 Aug 2010, à 11:13 a écrit : petite question, lionel ou gilles, sur vos têtes RJX, comment avez vous régler votre pas avec l'incidencemètre ? vous avez fait ça à l'oeil par rapport au chassis, ou vous avez mis quelque chose de fixé à la place du frein rotor pour l'horizontalité ?

Alors moi j'avais un gadget qui bloquait la barre de bell avant et qui se visse a la place du chapeau du rotor. Ce truc avait une piece horizontale une fois montée.

Ca m'a servi de repere pour l'incidencemetre.

Toi qui bricole, ptet qua ca vaut le coup de souder un plat sur une vis qui vse visse sur la tete (a la place du chapeau). Sinon Oli m'a parlé d'un autre gadget mais je sais pas lequel c'est

Oli @ 19 Aug 2010, à 12:01 a écrit :

GégéPilote @ 19 Aug 2010, à 11:52 a écrit : Moi ce qui m'inquiète un peu.... c'est le passage en 30% ce weekend.
Je vais devoir me débrouiller tout seul pour les réglages  .

Mais bon.... faut se lancer un jour ou l'autre...

Je vais rien toucher au moteur.... voler 1min, observer et écouter.... attero.... control températures....

Sinon, si je galère.... bah ..... je galère  . Mais y a pas de raison que je n'y arrive pas

Non tu vas commencer par ouvrir d'un quart de Tr ou 3 4 clicks les DEUX pointeau.

Non vole pas sans ouvrir, ca va chauffer en une minute !

et hop.... COPY/PAST , dans le bloc note

Merchi

Donc ouvrir.... et dévisser les 2 pointeaux....

ouais parce que tout est fait mais je voudrais être plus précis, je vais faire comme tu as dis déjà pour vérifier mes 0° de pas

du coup je regrette déjà ma barre de bell

Oli @ 19 Aug 2010, à 12:18 a écrit :

perrus53 @ 19 Aug 2010, à 12:14 a écrit : faut que je regarde une fois connecte mais jamais commande alors a voir. sinnon gege, tas commande des lipo de + de 3s jimagine. si ou normal pour la douane. desole jecrit sur le tel...

Y a pas lgtps g commandé des 3S en lent, pas eu de douanes.

+ de 3S. regqrdez le topic hc

Salut,

J'aurais deux petites questions concernant le taux de piro pour le piro-flip:

#1- actuellement, j'ai de l'ATV et du D/R sur ma voie 4. Question théorique: si j'ai par exemple, 85% en ATV et 115% en D/R, aurais-je la même réaction et le même taux avec 115% d'ATV et 85% de D/R (on inverse les 2 valeurs quoi) ??? Je dirais oui, mais bon !

#2- j'ai retenté les piro-flips ce matin et je remarque que si la pirouette n'est pas assez franche et rapide, la figure démarre mal et on rentre mal dedans; difficile de se retrouver vraiment sur le dos. Ca passe mais ce n'est pas joli... Est-ce un phénomène normal ? Dois-je encore pousser mon taux de piro ou mettre les manches dans les coins pour réussir proprement (ou presque) la figure ???

Merci.
Joe.


PS1: j'ai monté mon AILE et mon PROF à 7°, je baisse régulièrement l'expo et j'augmente le D/R sur la voie 4 (AC)....
PS2: Oli, Tribou, je sais: ça serait mieux de voir tout ça en live ce dimanche !

Un ptit retour sur ma canopy fusuno.

Bon niveau qualité j'ai pas grand chose a dire, c'est plutot plus souple que les align et aussi plus leger. La finition est bonne.

En revanche niveau montage ca pourrait etre mieux. J'ai essayé de la monter a blanc (avec les fixations arrieres) et insérée dans le clip a l'avant (sans percer les trous). Et la ya eux trucs qui vont pas :

1 - Le canopy est bcp trop rasant sur la couronne a mon gout.
2 - On a l'impression que la bulle penche un poil sur l'arriere.

Pour remedier a tout ca, j'ai mis un coup de dremel dessous (la ou se fixe le clip) afin d'enleveer 2 à 3 mm. ca permet de faire bomber legerement la canopy et le laisser 5mm entre la couronne et le canopy.

Bref, a l'arrivée ca va bien, mais je trouve dommage que ca tombe pas nickel du premier coup comme c'est le cas avec une canopy align alors que ce sont es canopy speciale 600N.

Je dirais sinon que c'est plus aéré dessous ce qui ne fera pas de mal au BEC qui a tendance a chauffer depuis le passage FBL

Je prendrai une ptite photo de tout ca ce soir

Moi la mienne... se monte au poil.... j'ai rien changé.... ni percé de trou.
Elle va comme un gant sur le 700

Moi... je la trouve plus rigide que la bulle align... et je pense plus solide. Car elle à l'air de bien encaisser les chocs

GégéPilote @ 19 Aug 2010, à 14:30 a écrit : Moi la mienne... se monte au poil.... j'ai rien changé.... ni percé de trou.
Elle va comme un gant sur le 700

Moi... je la trouve plus rigide que la bulle align... et je pense plus solide. Car elle à l'air de bien encaisser les chocs

tu as de l'espace entre les flancs et la couronne ?

Les trous pour le clip en bas etaient percés ?

Le haut de la canopy penche pas vers l'arriere ?

tu as de l'espace entre les flancs et la couronne ?

J'ai 1cm, et c'est pareil de l'autre coté.

Les trous pour le clip en bas etaient percés ?

Oui les 4 trous était percés.

Le haut de la canopy penche pas vers l'arriere ?

Si ca penche un peu vers l'arrière.


Si tu veux des photos.... je peu

J'ai 1cm, et c'est pareil de l'autre coté.

D'origine ya ptete 1mm max sur la mienne

Oui les 4 trous était percés.

Pas de trous ici

Si ca penche un peu vers l'arrière.

Ah ben quand meme !

Bon c'est pas que ca fait vilain mais c'est surprenant. ca doit etre mon coté cartesien

Mais bon je trouve etonnant que ca ne soit pas pareil entre ceux de 600 et ceux des 700

Lionel y'a pas de clip sur le 700.

Je viens de m'en rendre compte en discuttant avec Gégé

Ya pas de clip sur le 600 E non plus apparemment

Salut à tous, voilà une vidéo d'un de mes vols de ce matin, le 17 ème depuis que j'ai le rex.

17 ème vol en T-rex 450 Sport

Ce n'est pas de la 3d ni même un joli vol mais je suis plutôt satisfait de ce que j'arrive à faire, ça fait pas longtemps que je vole avec le rex.

franchement je trouve que c'est pas mal du tout

continues comme ça

L'important c'est pas ce qu'on fait 3D ou translation, mais de se faire plaisir

Tu te debrouilles bien pour 17 vols sur cette machine
Le reste suivra, patience

morpheus_pa2bol @ 19 Aug 2010, à 17:33 a écrit : Ce n'est pas de la 3d ni même un joli vol mais je suis plutôt satisfait de ce que j'arrive à faire, ça fait pas longtemps que je vole avec le rex.

Mais, c'est tout bien tout ça. Tu sembles bien tranquille, un bon point ! Et puis 17 vol seulement, donc, pas mal du tout... J'aime bien tes départs fond de balle, hélico penché !

Allez, la prochaine fois, fais-nous un p'tit looping, tu es prêt si ce n'est déjà fait !

@+
Joe.

Merci à tous, ça fait plaisir

Non Joe le looping n'est pas passé encore, mais j'y pense beaucoup, je pense que je vais le tenter d'ici peu.

En tout cas il est vraiment bien ce rex !!!

lionel@ t'as gardé les chapes d'origine du côté plateau, ou tu les as changées ?

moi je trouve qu'elles ont bcp de jeu du côté plateau

sinon : pot reçu, monté, et un réservoir de vidé


pas de décollage non plus, vu que le terrain est en pente, je crois que je vais le mettre dans les mains d'oli pour le premier décollage

morpheus_pa2bol @ 19 Aug 2010, à 18:18 a écrit : Non Joe le looping n'est pas passé encore, mais j'y pense beaucoup, je pense que je vais le tenter d'ici peu.

Ha, alors, cela ne va pas tarder, c'est sûr. Prends un peu de hauteur et comme au simu, tu tires doucement, pas à 0° en haut de la boucle (mais pas forcément) et hop, c'est fini !

Tu nous raconteras mais je le sens bien ! Toujours un grand moment, c'est clair !

Oli, tu fais la tête ou t'as zappé ma p'tiote demande (page 685 sur le taux de piro) ???

@+
Joe.

oli, il est en pleine préparation du CF, donc ..... il a la tête bien occupée déjà

Burns_Brother @ 19 Aug 2010, à 19:42 a écrit : oli, il est en pleine préparation du CF, donc ..... il a la tête bien occupée déjà

Ha ok !

Burns_Brother @ 19 Aug 2010, à 17:46 a écrit : lionel@ t'as gardé les chapes d'origine du côté plateau, ou tu les as changées ?

moi je trouve qu'elles ont bcp de jeu du côté plateau   

sinon : pot reçu, monté, et un réservoir de vidé 


pas de décollage non plus, vu que le terrain est en pente, je crois que je vais le mettre dans les mains d'oli pour le premier décollage 

Non j'ai mis les chappes RJX coté plateau.

Sage de ne pas decoller dans de bonnes conditions

Pour le premier decollage a Pizay tu peux y aller, j'ai fait controler avant vite fait le comportement sur la table. On a baissé l'autocabrage (la valeur par défaut est trop elevée). Et hop je l'ai decollé moi meme. Si t'as reglé le truc correctement mecaniquement et que tu mets pas de cyclique au sol, ca decolle tout seul

@Joe : Le taux de piro max est defini par la valeur max de ta voie d'AC. Etant donné que l'ATR et le D/R jouent tous deux dessus elles influeront evidemment toutes les deux. En revanche je sais aps dans quel ordre ces valeurs sont utilisées dans la radio avant d'arriver sur la voie Gyro. Tu peux facilement vérifier en affichant le menu "Servo" ou l'on voit les consignes allant au recepteur, si la T7 a cette fonction Mais bon je dis bcp de conneries ces temsp ci on dirait, donc prends pas mes dire pour parole d'evangile

ok vu, mais tes chapes n'ont pas de jeu côté plateau ?

Les chapes RJX vont sur les boules align du plateau sans jeu chez moi. Elles sont meme plutot dures a clipser

étrange !

du coup j'ai remplacé les chapes côté plateau par des quick que j'avais en stock, y a bcp moins jeu, et ça me plait mieux

tu les as rodée avant par contre les rjx côté tête (parce que là c'est dur ) ?

Oli en fait... il déprime là

Il est en train de se dire.... tain.... le gégé.... va m'faire son Gégé en plein CF ....

Allez.... petite pression....
Il a interet d'être bien classé... sinon je lui botte le cul

avec les deux pieds en même temps

T'as de boules quick au plateau ? paske ce sont pas les memes boules que les align si c'est le cas.

Oui les chapes RJX sont dures, mais elles se rodent toutes seules au premier vol t'inkietes