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bon hey les mecs je sais que vous êtes en train de vous toucher la nouille en vacance, m'enfin zallez être beaucoup à nous ressortir le lien du moteur qui n'est plus en vente ?

> jamais on me verra avec un RX lowcost.
> purée 2$50 le servo c'est encore moins cher que je ne pensais !
> pour le contro je préfère ça moi http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oller.html

Towcat a écrit :bon hey les mecs je sais que vous êtes en train de vous toucher la nouille en vacance, m'enfin zallez être beaucoup à nous ressortir le lien du moteur qui n'est plus en vente ?

> jamais on me verra avec un RX lowcost.
> purée 2$50 le servo c'est encore moins cher que je ne pensais !
> pour le contro je préfère ça moi http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oller.html

Mon Cessna à un beau OrangeRX !

allez, 'ai fini de réparer mon jet, je vais au terrain

Bonsoir les amis !

Ce soir 3 p'tites lipos au dessus de mon champs ! Pas de statio de face, mais des retours en translation de plus en plus vers moi. Des petits essais de statios de face mais sans prise de risque.

Aaaahhh, je l'aime mon 450 !

A bientôt !!

Pour les jets, ces moteurs semblent correspondre à ce que vous cherchez, non ?
http://www.rctimer.com/index.php?gOo=go ... &image.y=0
, à vendre aussi sur la baie http://stores.ebay.fr/RC-Timer

C'est un moteur Rctimer 2200Kv que j'ai mis sur la skyfoune, il marche mieux que le précédent ( un inrunner Turnigy même Kv) : j'ai l'impression d'avoir gagné en vitesse

@Shadow : j'ai fait un test du MsR avec les LiPo : ça marche nickel. Merci !

Merci Toinos ! Je vais attendre que Tow passe dans le coin pour valider ça !

Une p'tite question, le velcro pour lipo (3S 2200mah) avec du scotch derrière vous en trouver ou (si possible hors magasin de modélisme ) ?

Tu trouveras ça au rayon mercerie en grande surface.
Si tu n'est pas trop pressé je te conseille de prendre un peu de stock.
Il t'en faut beaucoup ? C'est ballot j'en avais avec moi hier...

le lien velcro de toinos est le top du top, c'est ce que je prends aussi.

Sinon, je me suis fait une session tout seul au terrain aujourd'hui... tristounet par rapport à hier mais quand même, ça valait le coup!
J'ai réussi à perdre ma cam 6V suite à un vol de twinstar avec atterro un peu hard... si quelqu'un tombe dessus un jour....
Sinon, j'y allais surtout pour essayer mon nouveau jet... ce n'est qu'une fois sur place que je me suis rendu compte que... je l'avais oublié à la maison!!!! Quel con!

@Toinos : Il m'en faut la partie en "mousse" pour une lipo... Merci pour le lien.

@Ilipus : Lors de la commande pour les jets, j'en prendrais ! Pas cool pour ta cam... elle est sur la piste ou la friche sur les côtés ?

J'en sais foutrement rien, elle était sur l'avion au départ mais je ne pilotais pas en fpv, donc si ça se trouve, elle a dégagé en cours de route et j'ai ratissé tout autour du point d'atterro : rien.
Donc soit quelqu'un tombera dessus par hasard, soit je ne la reverrai jamais (99% des chances)

pas glop.
bon on regardera par terre au terrain maintenant.

hier j'ai réparé l'EPPIM qui avait bien pris quand même, pi j'ai suivi les conseils de tonton Ilipus (sisi c'est possible ) en remettant le boitier du TX vidéo qui semble parasiter la réception (expliquant mes 2 pertes de contrôle)... problème : le centrage est plus du tout bon avec ce poids mort.
>Qu'importe, j'ai tout réimplanté et avancé la caméra
une fois tout achevé j'ai découvert que le servo de cam était mort (il a pas dû aimer le crash)... j'ai reconnecté mes fils de cam arrachés dans le crash, plus qu'à tester ça ce soir.

pas trop checké le quad crashé en plein piqué (perte vidéo ) mais apparemment les axes répondent bien sur le soft, les moteurs semblent bien répondre aussi. Je vois l'intérêt des vis nylon d'un coup > un bon paquet a dégagé dans le crash, mais aucune partie fibre n'a cassé ni alu plié apparemment... valable !

le RCtimer me semble pas mal, surtout si on peut prendre un acoupleur d'hélice radial apparemment... y'a 2 modèles aux même caractéristiques sauf que un demande 30A, l'autre 50A... curieux, lequel prendre ?

edit : celui là ressemble plus au turnigy
http://www.rctimer.com/index.php?gOo=go ... oductname=
http://www.rctimer.com/index.php?gOo=go ... oductname=

Bonjour à tous !

Si j'ai bien compris Tow, tout le matos est dispo pour les Jets (malgré qu'il y a plusieurs magasins) ?

bin perso il me manque que le moteur, y'en a un là qui semble être pas mal...

après faut des servos (faut que je regarde combien j'en ai en stock), un récepteur (j'peux en piquer un sur un modèle, voir lequel), du dépron et du carbone.

Ok

Tu sais si Shadow est des notre là dessus ?

Sinon, je prépare une commande (pour l'élec.) pour tout le matos pour 2 sauf les moteurs pour 3. Ca te va ?

atta chui membre platinum sur HK, j'ai des prix plus intéressants en général... passe moi par mp la liste (liens) de ce qu'il te faut.

Shadow ? tu nous entends ?

Towcat a écrit :Shadow ? tu nous entends ?

Arf, il est po réveillé !

[Edit] :
Ben, tu sais mieux que moi ce qu'il faut pour le Jet chez HK !
Par contre, je te donne les liens de petits ajouts supplémentaires pour me faire du stock si c'est pas BK.

Zaadum a écrit :

Towcat a écrit :Shadow ? tu nous entends ?

Arf, il est po réveillé !

Désolé mais suis pas des votres sur ce coup.
Et là je vais partir pour le reste de la semaine.

oki, profites en bien alors

hey les mecs y faut quoi comme carbone pour les jetaigles ?

qui a les gabarits ? c'est quoi l'épaisseur du dépron ?

ce soir airwolf et ptete EPPIM au terrain

Je pense aller voler vers 15-16h, à voir si le temps se maintien.

ah bah très bien, j'irai aussi alors pour la peine

bon, .....je vais être obligé de y allez aussi....PPPfffffff!!!!

Pas sûr que j'y aille, je verrais ça vers 15h30/16H00

eh oh les poulets, zêtes 3 à avoir des jetaigles, y'en a pas un pour me répondre ?

j'y go pour 18h moi.

j'va voir si j'ai toujours des pertes de portée en EPPIM, maintenant que j'ai remis le blindage de l'émission...

je vole qu'en électrique aujourd'hui, mes accus de préchauffage ne sont pas chargé....
pour le jet....pas sur je te rappel que j'ai été victime du trafic aérien..

bigleux35 a écrit :je vole qu'en électrique aujourd'hui, mes accus de préchauffage ne sont pas chargé....
pour le jet....pas sur je te rappel que j'ai été victime du trafic aérien..

Si peu...

Towcat a écrit :hey les mecs y faut quoi comme carbone pour les jetaigles ?

qui a les gabarits ? c'est quoi l'épaisseur du dépron ?

ce soir airwolf et ptete EPPIM au terrain

Salut tow: les gabarits, en fait, ça sert pas à grand chose, vaut mieux se le tailler à coups de serpe, mais si t'as besoin je t'en prêterai.
Le dépron, c'est du 6mm
Le carbone, une ou deux, ou trois de 4mm ou aucune si tu remplaces le dépron par du carton plume de 5mm (Le mien, c'est du 10mm et c'est quand même un peu gros)

bigleux35 a écrit :je vole qu'en électrique aujourd'hui, mes accus de préchauffage ne sont pas chargé....
pour le jet....pas sur je te rappel que j'ai été victime du trafic aérien..

C'est pas vrai ? Ils ont pas épargné ton jet pour son baptême. Ce sont vraiment des charognards
Meuh non je me moque pas ?
Tiens, pour te consoler, spéciale dédicace un peu de lecture tubesque
http://www.retroplane.net/frankfort-model/page1.htm

aah merki Ilip.

bin n'ayant jamais taillé de Jetaigle, il m'en faudra le cas échéant pour le premier...

cela dit le projet est ajourné pour Zaadum finalement, donc moi y'a pas le feu.
J'ai repéré aussi le parkjet sur HK, un jet de 60cm d'envergure... avantages : 15$ et acceptant mes moteurs d'A10 en stock.

On parle de moua ??

de retour du terrain ou y avait pas beaucoup de monde.....seul ilipus était présent....

je l'ai embarqué dans l'extra pour un petit tour, on a placé sa cam dans la bulle et c'est partie pour un tour... soucis au décollage l'herbe est tellement haute que je plante et il faut tirer fort pour l'aracher sans qu'il passe sur le nez.... et pour l'atterro c'est compliqué aussi, mais en l'air ilipus à apparemment apprécié...huit sur le dos, huit américain, renversement, vol dos, passage bas au dessus du terrain, je commence vraiment à me lacher avec, je suis à l'aise...
contends le bigleux....

ensuite vol en parkmaster, ou je me suis laché encore plus, je passe en grand débattement (les petit pour bart) et maintenant, vrille à plat, vrille sur le dos, vol tranche, et oui j'ai même fais un cercle en vole tranche......ça commence à m'amuser trop cool...

ilipus de son coté, vol FPV avec le cargo, et le quadri, il a aussi sortie son jet, qui est renée de l'arbre....

maintenant démontage dans les règles de l'hélico, ça fume se truc là, je fais concurrence à ilipus.....c'est chaud, très chaud...

bigleux35 a écrit :de retour du terrain ou y avait pas beaucoup de monde.....seul ilipus était présent....

faudrait que vous compreniez que y'a des gens qui travaillent pour vous payer vos vacances !!!

perso 2 vols airwolf, moins stressé "physiquement" (pas de tremblotte) mais je fais très attention et du coup ça sape la qualité des vols, je me retiens, et ça met en relief le manque de vol de l'année... > je me suis fait peur sur 2-3 petites âneries, invisibles pour le spectateur, mais où je sentais un retard dans mon réflexe... pas glop.

> vols ET simu.

on a vu triplepatte et son parapente motorisé, bin entre Ilipus, ma pomme et Burns imaginez le tableau du pauvre qui était déjà un peu stressé... après avoir failli le prendre sur la tronche 3 fois, il a fini par laisser tomber pour le redresser proprement et vérifier si y'avait pas des réglages à reprendre sur l'aile... pas simple.

Je viens tout juste de quitter la salle d'opération: l' Eppim devrait s'en sortir.
Je lui ai administré 15cc de PU, 20cc de colle chaude, et j'ai ressoudé le câble d'alim du contro ( cause probable de la perte de contrôle et du crash consécutif )
A ce rythme-là j'en prend un neuf à la rentrée
Demain midi D4 pour vols en tricoptère et en skyfoune, et passage au terrain probable en fin de journée.

toinos a écrit :Je viens tout juste de quitter la salle d'opération: l' Eppim devrait s'en sortir.
Je lui ai administré 15cc de PU, 20cc de colle chaude, et j'ai ressoudé le câble d'alim du contro ( cause probable de la perte de contrôle et du crash consécutif )
A ce rythme-là j'en prend un neuf à la rentrée
Demain midi D4 pour vols en tricoptère et en skyfoune, et passage au terrain probable en fin de journée.

Ah ben ça y est tu vas me faire culpabiliser. Y'en a maintenant pour plus cher de colle que de mousse

Tu noteras que je n'avais pas évoqué la cause du premier crash
En tout cas tu m'as conforté dans l'idée que la swift est une chouette plate-forme pour le FPV.
J'ai hâte de tester la mienne, ce qui ne devrait pas tarder ( faut juste qu'on finisse un pot de glace pour que je récupère le couvercle comme trappe à Lipo )

toinos a écrit : faut juste qu'on finisse un pot de glace pour que je récupère le couvercle comme trappe à Lipo

La corvée quoi. Je comprends que ça te freine

C'est clair que j'ai pas une vie facile.
Sinon je vous conseille ce truc, qui m'a permis à l'instant de recharger 4 Lipo d'un coup.

Bonsoir les potos !

Mes 3 p'tites lipos du soir... Deux petits statio de face (10s et 20s) tranquille en plus. Mais comme je le fais assez haut, j'avance petit à petit sans m'en rendre compte. Mais content le Zaadum !

Je m'éclate de plus en plus avec mes translations. J'essaie de passer mes virages dans l'autre sens mais c'est pas encore ça du tout... Encore une p'tite frayeur de crash, mais comme j'étais haut, pas de soucis pour le ratrapage !

Le face tranquille arrive à grand pas... je vais pouvoir modifier mes parcourts en translation. Je commence à prendre confiance... Donc attention... je suis dans un moment critique de prise de confiance !

A bientôt sur le terrain !

aaaaah génial ! je suis super content pour toi, c'est un très grand cap !

tu vois moi chui en pleine période de doute profites !!!

Towcat a écrit :aaaaah génial ! je suis super content pour toi, c'est un très grand cap !

tu vois moi chui en pleine période de doute profites !!!

Yep, je vois ça ! Ca m'inquiète vu ton niveau... que tu as des periodes de doutes !
C'est parce que tu n'as pas assez volé en hélico ? Ca se perd si on vole pas ?

Une autre question, j'ai une lipo toute neuve mais le chargeur et mon tester détecte que 2 éléments au lieu de 3. Ca à l'air d'être un des fils d'équilibrage de déssoudé. Quelqu'un a déjà fait des réparations de lipo ? Je me sens pas encore le courage !