Forum Heli4.com

Tu allume la radio, tu branche ta lipo et tu appuie sur le bouton sur le coter de la platine ca bind.


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Ah oui quand même, j'espère que je vais y arriver

Si moi j y arrive tous le monde peux le faire.

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A merde Warthog qu'est ce que ta foutu??
J'ai presque 200 vol avec le moteur d'origine et j'ai toujours le même moulin.....pourtant il mange !
Tu as déjà commandé le nouveau? Il m'en faut un aussi au cas où!

C'est pas la première fois que je lis que le hcp100s est pas top mais je pensais que c’était des retours de newbies...(difficile de "cerner" les personnes a travers internet). Xk a vraiment la côte, et vu ce que donne le X260 que j'ai choppé pour mon neveu même si c'est qu'une évolution d'un quadrimoteur déjà existant, pour le prix c'est vraiment pas mal. D'ailleurs XK a le don d'améliorer des machines déjà pas mauvaises!
Comme j'avais déjà la radio du V950 j'ai préféré le v977 au K110 pour limiter les coûts, mais au final j'ai déjà décidé d'investir dans la taranis Q X7 + le module multiprotocole (je sais d'avance que je vais en chier pour réussir à bien programmer mes deux helis qui sont clairement pas les plus simples à ce jeu), côté économie jme suis planté mais parait qu'on regrette pas une vraie radio

Warthog57---> T'inquiètes je vais rien modifier sur mon v977 (j'ai juste mis les liens pour ce que ca pourrait intéresser) à part lui coller le moteur d'AC du K110 + helice AC du k120 mais ca je sais déjà que ca ne peux qu'améliorer la tenue de l'AC, pour les pales du v931 je sais aussi que ca améliore la stabilité mais c'est un bien pour un mal, elle sont plus résistantes que celles d'origine et comme les pares-chocs de bagnole plus c'est dur plus c'est le reste qui mange...

Je ne sais pas il est complètement bloqué même pas moyen de le tourner à la main

Désolé j'ai déjà passé commande.
C'est une drogue ce moustique il est toujours dans le coffre de la voiture au cas où!

Déjà???????
Ca fait combien de temps que tu l'a? 3 semaines????
Tu sais dire combien de vols???

Olivier

Ramène le lundi on regarde c'est peut être juste un aimant qui s'est barré!!
Et puis je partagerais le mien charge juste tes lipo!

Je dirai 60 à 70 vols Olivier.
Ça m'étonne surtout que c'est le principal pas celui d'ac.

Sur les petit brushless chinois c'est fréquent de voit un aimant se barré et coincé le moteur!
Il suffit d'enlever le circlips, sortir la cage recoller l'aimant et remonter!
(Possible que ce soit autre chose mais si c'est ça ça va le faire!)

Ok ludo merci on regardera ça alors

Salut sto.
La mienne (en fait celle de jef) avait un pb.
Du coup j ai acheté le module pour ma dx8.
Bandit a reussi a la faire plus pu moins fonctionner. Mais bon, c'est du chinois low cost... c est un peu la loterie. Mais par defaut elle est "multimode" .

Ca fonctionne plutot pas mal mais comme dis lolo c es du low coast.
Les soudure son grise sur les composant mais ca fait le taf

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Je me permets de poster un probleme survenu hier avec les nano 45c.... les 2 minutes de vol peuvent etre parfois trop longues pour certains pilotes attention. Je ne citerai aucun nom

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Warthogs, tu me confirmes que tu n' avais pas de suivi avec chez tomtop?

Commandé le 21 et tjs pas de nouvelle......

O.Jennes a écrit :Warthogs, tu me confirmes que tu n' avais pas de suivi avec chez tomtop?

Commandé le 21 et tjs pas de nouvelle......

Le suivis est toujours compliquer chez les chinois donc t'en fait pas il faut patienter encore, parfois 3 semaines!

Rudy moi je dit Stesh ou Typhoune!!

Rudy moi je dis Typhoon

Aaahhh ça se précise! Allez raconte, t'es un homme un vrai t'aime la raclette alors balance!!

Typhoune a essayé les 45c... 1min et 2 crashs... mdr

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rudy73000 a écrit :Typhoune a essayé les 45c... 1min et 2 crashs... mdr

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Oui et alors? Ça change pas à d'habitude..

Surtout que c'est un k110.... lol

Non je l'ai deja vu faire 3 min avec les 30c.... trop de C pour typhoune, la machine supporte pas les coups de pas...

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Si qqun qui est sous déviation veut bien m'envoyer son fichier modèle, j'aimerais bien comparer par rapport à celui que j'ai fais

Bonjour a tous,
Je suis nouveau sur le forum,
Apres lecture vous m’avez convaincu, je vais investir dans ce petit hélico pour changer mon MCPX qui est H.S
A vrai dire je suis un peu perdu .
Ou me conseillez vous d’acheter cette petite bête ?
Sur ce site il me paraît vraiment pas cher :
http://www.gearbest.com/rc-helicopters/pp_218685.html
Est ce que quelqu’un a déjà commandé dessus ?
Avec quelles batteries ?
Est ce qu’on peut l’appairer avec une radio spektrum dx6 ?
Avez vous des conseils pour ce modèle ?
Merci bien pour vos réponses .

viewtopic.php?f=227&t=65368&start=440#p10516799

Volé pour la première fois avec le k110 en gymnase hier.

Roooh p'tin !!! Qu'il va bien ce petit truc. Une merveille

Ah ah un homme heureux de plus :-)

Proteus a écrit :Volé pour la première fois avec le k110 en gymnase hier.

Roooh p'tin !!! Qu'il va bien ce petit truc. Une merveille

Je crois avoir lu dans un post que tu l'as bindé avec la devo 8 S en deviation. Est ce que tu peux m'indiquer quel module tu as rajouté dessus? ça marche bien?

A ceux qui ont la radio rtf... est ce que l'on peut l'utiliser sur un simu? as t elle une sortie ppm?

Merci d'avance.

pff je vais finir par craquer... pourtant je m'étais dit que j'allais arrêter les micros machins avec des pièces microscopiques!

@will : tout pareil... pour l instant je n en ai jamais vu voler ni essayé, je crois que c est ca qui me sauve...enfin qui sauve ma cb !!!

J'ai mis le module 3 en 1 de chez bangood ( pas le 4 en 1).

Sur la devo 8s il y a une soudure de ninja a faire mais pour le reste ca se fait bien.

Pour le simu ça fonctionne avec la radio d'origine j'ai essayer avec next et rf7.5!

Merci...
Ouais c'est bien ce que j'avais vu rapidement sur le forum deviation... il faut souder... pour l'instant j'ai plutôt un équipement et des compétences qui sont très loin du niveau ninja j'ai un peu peur de faire un méga paté qui prend toutes les connections sur la carte!
Vais étudier ça... mais si la radio rtf passe sur le simu...

Je confirme, la radio rtf passe le simu avec un jack standard 3,5 mm.

Proteus a écrit :J'ai mis le module 3 en 1 de chez bangood ( pas le 4 en 1).

Sur la devo 8s il y a une soudure de ninja a faire mais pour le reste ca se fait bien.

C'est celui-là ?
CC2500 NRF24L01 A7105 Multi RF 3 IN 1 Wireless Module for DEVO Transmitter
https://m.banggood.com/CC2500-NRF24L01- ... 46304.html
Le 4en1 a aussi l'air compatible
CC2500 NRF24L01 A7105 CYRF6936 4 In 1 RF Module For Walkera Devo Transmitter
https://m.banggood.com/CC2500-NRF24L01- ... 96707.html

Mouais ça doit être ça... et au vu des photos des soudures...je vais abandonner l'idée au risque de me retrouver avec une radio HS...

Salut

Il m'arrive un truc assez bizarre sur le cyclique du V977
Alors qu'il fonctionnait tres bien, après un petit séjour dans la mallette, il me boude et ne veux pas décoller.
J'ai un servo qui accrochait un peu de temps en temps donc dans le doute je me décide à changer les 2 servos a l'arriere que j'avais commandé.
Mais toujours pareil, je regarde de plus près et en faite les commandes ne répondent pas du tout comme il faut.

Je suis en mode 2 et le cylcique est vraiment très bizarre :
- Le latéral semble bien fonctionner mais le longitudinal semble etre dans les choux car il agit sur le pas.
- et le "pas" qui est normalement sur le gaz laisse la place a un mixage avec le longitudinal (il couvre pas toute la plage du longitudinal )


Bref ne sachant si le problème vient de la radio qui est celle d'origine ou de l'hélico j'ai gigoté au cas ou le commutateur mécanique pour basculer entre les 2 modes plusieurs fois rapidement mais toujours pareil.

Sachant que ce mode "bizarre" n'existe pas comment est-ce possible ? j'ai jamais vu un truc pareil <_<

apparemment tomtop en rupture de stock!!!!!!!!

Je pleure

Petit retour sur les turnigy graphene 600mah-65C, en "un" mot ca déboite!
Comparé aux goo le temps de vol est supérieur, la puissance est constante tout le long du vol et le rotor tourne plus vite (pas mesuré mais ca s'entend et se ressent). Je veux pas dire de bêtises et je reconfirmerai le week end prochain (avec une vidéo si j'y pense...) mais je les sens plus "pêchus" que les nano-tech (testé uniquement en gyro 6 axes, pilote loin d'être prêt pour la 3D...)
Si jamais vous vous laisser tenter penser à virer les deux petits ergots dans le logement de batterie autrement ca rentrera pas (après l’opération ca n’empêche pas les goo et nano-tech d’être suffisamment maintenues), pour se faire une idée de la taille c'est par ICI

Pas sur qu en 3d elles soient mieux que les turnigy. Elles sont bien plus lourde...

En vol soft par contre, ca peux etre un plus avec les 600 mah.

C'est ca. J'imagine bien qu'en 3d on cherche à réduire au max le poids tout en ayant une certaine puissance sous le pouce. Je serais curieux de les comparer aux nanotech en 600mah (pas de graphene en 300mah dispo, dommage), j'en prendrai une lors d'une prochaine commande mais sans trop m'avancer, et en me fiant aux poids annoncés je pense que les graphene auront une puissance supérieure et surtout plus constante. Toujours est il que leur prix est pas du tout leur point fort!
En tous cas comptez sur moi pour vous tenir au courant de leur comportement dans le temps.

J'en profite pour une question, côté simu, lequel conseillez vous? Sachant que je m'en tape royalement des graphismes et que je recherche celui qui bien entendu se rapproche au mieux de la réalité et tant qu'à faire dispose d'un modèle proche du comportement du v977. Je l'utiliserai avec une taranis q x7.