Forum Heli4.com

Ouais, et si tu baisse et que celà continue, ben regarde tes roulements et butée à bibibille

Bonjour,
par moment en pleine translation rapide, selon le vent, j'ai ce "wag of death", qui fait méchamment danser le GOB,
qu'elle est la meilleur façon ou figure à faire pour le stopper net ?
- pour le moment je met un coup de profondeur pour relever le nez du gob avec le pas à zéro environ, mais je sais pas si c'est la meilleur façon.
A bientôt

Baisser tes tours ?

+1 !


Tant que ça vole...

Bonsoir,
ok, la prochaine fois que cela m'arrive, je change direct d'IDLE,
merci, je n'y avais pas pensé, car en même temps cela baisse mon gain AC.
A bientôt

Bonsoir à tous,
Je viens d'acheter un MB+Pro v4 chez Marcel (que je vais recevoir très rapidement)
J'avais un MB (normal) v3 qui fonctionnait parfaitement que je vais remplacer par le MB+Pro v4.

J'ai une question simple pour ceux qui ont déjà effectué l'évolution :
hormis les nouveau menus, est-ce que les paramètres de l'ancien (fréq servos...) peuvent directement être utilisés sur le nouveau - faut-il que je notes mes anciens paramètres pour les recopier sur le nouveau ?

J'espère que le paramétrage se passera bien... Y-a-t-il des pièges ?
Merci d'avance pour votre précieuse (j'ai déjà lu tout le post avant d'acheter !).

Bonjour,
J'ai lu les 14 premiere pages du post dans la soirée,il m'en reste pas mal à lire alors m'en voulez pas si la question a deja ete posé. J'ai bien compris qu'il suffit de lacher le stick pour remettre l'helico a plat, mais moi je pilote e mode 1. Si je lache le stick profondeur/AC ça marche quand meme? J'imagine que c'est prevu? Je dois pas etre le seul a piloter en mode 1.

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Faut lire la doc additionnelle V4 de A à Z les gars elle complète donc la V3 qu'il faut garder sous le coude.

Pour les subtilités rien de bien méchant faire juste attention à la course et au sens du pas collectif(led status bleu: pas positif, led statut rouge: pas négatif).

Un véritable jeu d'enfant quand on connaît déjà microbeast.

Pour le mode 1 ben tu lâches tes 2 sticks et tu ne tiens plus que le pas collectif si tu n'est pas en "secours avec pas" ou "3D avec pas"

Pachy s'est craqué à faire une trad d'enfer, merci a lui
il suffit de la lire tranquillement c'est tout marqué dedans.

trot a écrit :Bonjour,
J'ai lu les 14 premiere pages du post dans la soirée,il m'en reste pas mal à lire alors m'en voulez pas si la question a deja ete posé. J'ai bien compris qu'il suffit de lacher le stick pour remettre l'helico a plat, mais moi je pilote e mode 1. Si je lache le stick profondeur/AC ça marche quand meme? J'imagine que c'est prevu? Je dois pas etre le seul a piloter en mode 1.

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sur ma video je suis en mode 4 c'est pareil il suffit de lacher le ou les manches de profondeur et d'ailerons. si l'inter est activé bien sur

A+
Marcel

@Marcel,
question peut être déjà posée mais j'ai pas tout relu, tu as quel gain sur ta voie de rattrapage sur la vidéo du G570 ?

Salut

Je sais plus. En gros 50% c'est un bon début. Après je crois que je suis monté à 80 %

C'est pas très critique

A+ Marcel

Ok,
L'idée est de déterminer un gain qui permettra de tenter des figures 3D
Sans trop de bridage.

mguw a écrit :

trot a écrit :Bonjour,
J'ai lu les 14 premiere pages du post dans la soirée,il m'en reste pas mal à lire alors m'en voulez pas si la question a deja ete posé. J'ai bien compris qu'il suffit de lacher le stick pour remettre l'helico a plat, mais moi je pilote e mode 1. Si je lache le stick profondeur/AC ça marche quand meme? J'imagine que c'est prevu? Je dois pas etre le seul a piloter en mode 1.

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sur ma video je suis en mode 4 c'est pareil il suffit de lacher le ou les manches de profondeur et d'ailerons. si l'inter est activé bien sur

A+
Marcel

Donc ça veut dire qu'en mode 1 tu dois lâcher les deux manches ?
Mais alors comment tu fais pour gérer le pas ?

Bonsoir,
en mode 1, quand tu gères le pas, t'es pas obligé de bougé les ailerons, idem pour la profondeur et anticouple.
peut importe le mode.
le mieux c'est d'activer la fonction "attitude control" en mode "3D + PAS", comme cela peux importe le sens du manche de PAS, ton helico n'ira pas vers le sol, attention avant de désactiver "attitude control", de mettre le pas dans le bon sens
A bientôt

Ça peux vraiment être un piège en effet, je me suis fait surprendre deux fois... En ne faisant pas gaffe à la position de mon manche de pas au moment de rebasculer l'inter en mode normal, ça peut faire de l'hélico un missile air-sol...heureusement que j'étais bien haut pour réagir. Vraiment attention à ça les débutants.

Merci pour vos avis.
Je pense que le mieux sera de tester en vrai.
Ce soir je commande à Marcel


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J'ai convaincu 3 personnes qui avaient le beastx v3 !!!!!

Un pote qui est autonome mais pour ce rassurer je lui faisait encore de l'écolage donc ça va l'aider à prendre son envole de manière plus sereine

Et les autres ne ce sont pas trot poser de question quand ils ont vue la performance!!!!

J'ai tester en vrai, c'est génial.

et t'inquiète pas, plus tu augmente la réactivité de l'altitude control, moins c'est sensible au niveau des centre.

Moi, je suis régler à 60 % sur ma radio, et bien même si tu touche un peu aux manches, ça remet à plat quand même.

Juste faire attention au pas quand tu enlève l’altitude control, mais l'avantage, c'est que quand il est enclencher, tu à le temps de réfléchir après.

pour moi, ça vaut 99 € sans soucis

Romain

Bon, et bien moi en tout cas vous m'avez convaincu

La commande est passée, j'attends les Haribos

Patrick

De retour du terrain, je viens de tester le MB+ V4 (sur mon Protos) que j'ai acheté cette semaine chez Marcel et reçu hier.
Installation et configuration assez rapide - les réglages sont OK car il vole aussi bien qu'avant.
Par contre, je n'ai pas réussi à tester l'AttCont car "il ne s'enclenche pas" : la LED reste toujours bleu (je crois qu'elle dois passer en rouge), je vois la LED du gain qui se commute bien sur la valeur que j'ai configuré sur ma radio entre les deux valeurs de gain.
Est-ce que j'ai loupé quelque chose dans la doc ?
Pouvez-vous m'aider pour que je puisse refaire des tests demain, merci d'avance.

chaos a écrit :Pouvez-vous m'aider pour que je puisse refaire des tests demain, merci d'avance.

Hello,

as tu bien activé le Mode Attitude Control dans le menu Paramètre ( lettre L )?? et lettre M pour régler le pas

PArce que même si il reconnait ta voie, si il est pas activé dans le menu, il fera rien.

oui - j'ai bien configuré les menu L (choix du mode : avec pas, j'ai fait les deux) et M pour le gain (c'est là que je voix que la LED affiche la bonne valeur de ma radio.
Pour info, je une radio DX7 et un récepteur AR7000+satellite : je ne crois pas que cela dois changer quelque chose.
Normalement, c'est bien l’interrupteur Gyro qui fait la commutation - il n'y a rien à faire ? car c'est "par défaut" ?

Ce qui me chagrine c'est que la LED reste bleu (elle ne passe jamais au rouge), j'ai beau lâcher les manches : l'hélico garde la même attitude - donc ne se remet pas à plat...

Je vais réessayer dimanche en modifiant des valeurs............ J'espère pouvoir tester cette nouvelle fonctionnalité et en profiter !

Assignation des voies, menu recepteur...

Sam a écrit :Assignation des voies, menu recepteur...

Et je crois qu a chaque fois que tu passes par le menu récepteur, par sécurité ca désactive l attitudecontrol....

Le fait d'avoir un récepteur AR7000 je n'ai pas à réassigner les voies ?
L'assignation des voies se fait exclusivement quand on utilise directement un satellite sans récepteur ?
Sinon, c'est dans quel menu qu'il faut affecter l'interrupteur gain ? De plus, le MB+ valide bien mon interrupteur car les LED de gain change (en fonction du mode) sont affiche la bonne valeur.

C'est quoi le "menu récepteur" ?
J'ai activé plus fois et plusieurs mode d'attcont pendant un vol (entre deux attéressages) et donc je ne passais pas par le menu "setup".

Peux-tu m'aiguiller sur la procédure à faire, merci d'avance.

Est-ce quelqu'un peut m'expliquer mon problème de LED : normal ou pas ?

chaos a écrit :oui - j'ai bien configuré les menu L (choix du mode : avec pas, j'ai fait les deux) et M pour le gain (c'est là que je voix que la LED affiche la bonne valeur de ma radio.

Menu L: tu choisis ton mode de rattrapage.
Menu M (si tu as choisis un mode avec pas, sinon tu sors du menu après la lettre L): Tu règles ton pas MINIMUM pour le rattrapage. Entre 5 et 6 degrés, moi je suis à 5,4 par exemple. Met assez, et affine au fil des vols...

Ton gain se gère uniquement sur la radio, sur spektrum avec l'attitude control sur la voie gyro comme ça:
En POSITIF, ton gain gyro en mode conservateur de cap, la valeur que tu as déjà normalement, vu que ça a déjà volé...
En NÉGATIF, ton taux de rattrapage en mode Attitude Control. Met -60 ou -70 pour commencer, à affiner plus tard. Moi sur le X3 j'ai été tester jusqu'à -100, mais ca rattrape vraiment trop violemment... Je suis à -70 je crois maintenant.

chaos a écrit :Le fait d'avoir un récepteur AR7000 je n'ai pas à réassigner les voies ?
L'assignation des voies se fait exclusivement quand on utilise directement un satellite sans récepteur ?
Sinon, c'est dans quel menu qu'il faut affecter l'interrupteur gain ? De plus, le MB+ valide bien mon interrupteur car les LED de gain change (en fonction du mode) sont affiche la bonne valeur.

C'est quoi le "menu récepteur" ?
J'ai activé plus fois et plusieurs mode d'attcont pendant un vol (entre deux attéressages) et donc je ne passais pas par le menu "setup".

Peux-tu m'aiguiller sur la procédure à faire, merci d'avance.

Pour accéder au menu récepteur, tu gardes le doigt sur le bouton du beastx et tu branche l'helico, radio allumée.

Tu peux pas avoir plusieurs mode d'Attitude control en même temps, tu assignes celui que tu veux au menu L.

Merci Sam pour ta réponse - donc j'ai bien tout compris et configurer le MB+ et ma radio.

Mais je n'arrive pas à faire la commutation de l'attcont : LED reste toujours bleu, pas normal quelque soit la position de mon interrupteur de gyro ?
Avez-vous bien la LED qui passe du bleu au rouge ?

Il faut assigner les voies, même en recepteur standard. Sinon il prend pas en compte l'Attitude control.

Reglage gyro, 2 gains:
Positif: gain gyro.
Négatif: taux de rattrapage. Vas en dessous de 0 sur ta dx7, met -70.

Sam a écrit :Il faut assigner les voies, même en recepteur standard. Sinon il prend pas en compte l'Attitude control.

OK - je n'ai pas fait cela (c'est la seule chose que je n'ai pas fait croyant que c'était implicite).
Je vais regarder dans la doc comment faire...

Ça marche - mais je ne sais pas pourquoi ?
J'ai essayé de rentrer dans le "menu récepteur" toutes les LED se sont allumé et je ne pouvais rien faire... j'ai éteins (rien compris)
J'ai re-testé les fonctions et comme par magie : l'interrupteur gyro commute bien en attcont ??????
et j'ai vraiment le bon comportement du swash quand je bouge l'hélico (que je n'avais jamais eu auparavant).

Donc je pourrai tester cette nouvelle fonctionnalité demain après-midi...

Bonsoir chaos,
j'avais exactement le même soucis que toi, attitude control ne s'activait pas, il faut impérativement aller dans le menu,tu fais le tour de tous les mode récepteur et choisir LED noir (récepteur standard), et quand tu quittes le menu, toutes les leds restent allumées (c'est normal), tu éteints et tu rallumes et réactive Attitude control.
par défaut le Beastx est configuré en mode standard mais il faut le refaire, voila l'explication.
l'info était indiquée :

mguw a écrit :Bonjour

j'ai remonté les problemes rencontré ici a beastx.

1- Il y a bien un bug si on initialise la tete en bas (+ de 90°)
2- en cas de recepteur standard il faut passer dans le menu type de recepteur et valider pour que la voie du gyro devienne aussi la voie de l'attitude. Si on utilise le recepteur standard par defaut sans y aller c'est pas actif

les 2 vont etre corrigé prochainement dans la 4.01. Désolé c'est des choses qui nous avaient échappé.

A+
Marcel

A bientôt

Merci les gars !
C'est vrai qu'une petite phrase de la doc ou du forum peut avoir une grande importance... sur le bon fonctionnement d'un matériel.

Je vous ferrai un petit CR de cette fonctionnalité demain soir.
Je vais bien dormir... Bonne nuit

petite question parceque je doit avoir la poisse premier vol avec le speed depuis la mise a jour et je le crash.

le gain du gyro n'a rien a avoir avec la course de l'anticouple???

Ah bha je comprends pourquoi j'avais un peu galéré… J'avais fini par repasser aussi via l'assignation des voies par dépit, par constater bien plus tard que ça m'avait désactivé l'AttitudeControl et une fois réactivée tout était rentré dans l'ordre

J'ai moi aussi du assigner les voies, car c'était n'importe quoi

Chose que je n'avais pas eu a faire en v3

est ce que ça vous fait la même chose? j'ai toujours laissé le gain de mon gyro en autorot a 0 je l'enclenche quand je suis prêt a le poser.

tout a l'heure je fais comme d'hab et la l'helico qui ce met a faire la toupie.

je pose je cherche pourquoi et lorsque l'autorot est enclenché je n'ai plus du tout de courses a l'ac.

Bonjour,
J'avoue que j'ai des lacunes en branchement, c'est pas mon fort, quelqu'un peut il m’éclairer? Il se trouve que mon contrôleur fournit un signal de compte tour. Je suis en train de potasser la doc. du beastx v.4 et la je pige plus!
Y a un schema pour un branchement avec signal compte tour où le signal RPM du contrôleur est branché sur AUX/PIT/RUD... et le fil de l'esc est branché sur AIL/CH5. En plus ils disent "comme d'habitude. Alors que j'ai toujours branché le câble "divisé en 3" sur AUX/PIT/RUD que je relie à mon récepteur..., ELE/DI1 sur la voie profondeur de mon récepteur et AIL/CH5 sur la voie aileron de mon récepteur. Je précise que j'ai un récepteur standard.
Là j'ai des doutes???????