[Sud Seine & Marne] Pilotes, spots & clubs

[zeblade64]

ouais je pense aller voler par contre je sais pas si j'irai à bleau.
Bon vais finir de régler le prôtos avec la dx8

Si tu vas a vernou fait moi signe, j'irai surement faire un vol en 600, pour les avions c'est mort..

[novice77]

je pense y aller vers le milieu d'aprem si j'ai fini de me battre avec ma dx8

[zeblade64]

je pense y aller vers le milieu d'aprem si j'ai fini de me battre avec ma dx8

ok, jy serai surement vers 15H par là.

[novice77]

sa marche
adtal

Les autres vous faites quoi?

[eric77]

Je vais voler au grand parquet car j'ai a faire sur Bleau.
C'est con, j'aimerais bien voir le 600 de Zeblade...
La prochaine fois.

[zeblade64]

Je vais voler au grand parquet car j'ai a faire sur Bleau.
C'est con, j'aimerais bien voir le 600 de Zeblade...
La prochaine fois.

Quand les beaux jours reviendront on aura l'occaz de se voir

[kaisen]

Je suis dispo demain, si vous faites un truc

J'ai baissé un peu le gain de l'anticouple comme ca pas de coupure. En vol interieur je l'augmente car pas de vent et dehors je le diminue un poil, il finit par tourner legererement au bout de 30 sec mais c'est carrement gerable

[FredoLaPower]

Moi c'est boulot aujourd'hui et probablement demain aussi.

[novice77]

vols sympa avec zeblade cette aprem, sa fait du bien de revoler.
Par contre j'étais pas en forme du tout car j'ai expérimenté du vol dos avec une courbe normal de gaz mouahahhaha sa a fait boum
Suite à sa je regarde si tout va bien au niveau des servos en mettant du pas et bien sa fait tout drole d'avoir les pales qui rasent la gueule, et oui le throttle hold n'est plus à la même place depuis que j'ai changé la radio, bref sa aurai pu faire mal.
Sinon j'ai pu voir un bon vol de 600 et de la funjet, putain sa speed, des montées en altitudes ultra rapide et ce bruit

[FredoLaPower]

Rassure moi tu n'as pas plié le protos ?

[novice77]

et bah si euh nan même pas sorti car soucis de programmation avec la dx8.
Quand j'assigne la voie aux2 à un inter(pour les modes de vols du brain)bah sa me fout le bordel dans les gaz(visible dans le moniteur), et par exemple le throttle hold ne marche pas sur le 2 idleup.

Donc pas top

[novice77]

je viens de refaire quelques essais en changeant de numéro de modèle et je n'ai pu ce bug, en espérant qu'il ne revienne pas après bind

[FredoLaPower]

Bon ca y est j'ai les pièces pour le 450. Je vais essayer de le remonter ce WE

[novice77]

cool amuses toi bien

[FredoLaPower]

Tu te leves avec les poules toi aussi Will?

[kaisen]

0 vent, pas de neige, froid glaciale.

Ca vol aujourd'hui ?

[eric77]

J'ai un peu peur car cet aprem, ils annoncent du vent en rafale et precipitations, donc si vols, ce serait ce matin...

[kaisen]

si vous etes assez givré pour voler ce matin moi je vous suis

[eric77]

On a volé par -3° l'an dernier avec Guy alors...
J'ai pas volé hier et je suis dégouté car les conditions étaient bonnes mais là, je vais le tenter ce matin.
Je pars vers 10h15/30. Je verrais bien si pas trop de rafales.

[FredoLaPower]

Le temps est pour le moment superbe. Pas de vent et soleil.

[eric77]

Ouaip, départ dans 20mn! je vais tester le gyro futaba sur le HKopterx!

[FredoLaPower]

Je croise les doigts

[kaisen]

Je suis en route

[Sebcbien40]

Quelle chance... Même temps dans le 91 avec le même froid glacial... Par contre pas de vent comme la semaine dernière... Chui deg cette semaine chui passé à côté d'un microbeast et d'une tête RJX d'occaz... Bons vols les amis!


Tapatalk par SebIPhonecbien!!!

[zeblade64]

vous allez à fontainebleau ?

[eric77]

Ca a volé ce matin malgré le froid et quelques rafales mais pas tip top!
@ fredo : Le gyro fonctionne nickel!
Sinon, pb sur le tripal, bruits étranges et vibrations apres un vol a peu pres normal, couronne principale qui perd des dents???
Je vais tout dépouiller car ca commence à bien me gaver!

Voila, le 250 de kaisen a fait des siennes et c'est dommage car il a franchit le pas de virer le kit bouboules et ca volait carrement bien mais toujours ces pu...ns de coupures!
Pas de grosse casse en tous cas mais retour à l'atelier pour révision, recollage etc, etc...

[kaisen]

Bon compte rendu de la part de Eric.

Malheuresement il y a eu des bruits sur son engin, difficile à identifier apparement, et une couronne legerement usée donc encore des heures de revision pour 5 minutes de vol, d'ailleurs c'est la meme chose pour moi.

J'avais reglé l'engin au poil, plus de coupures en interieur, je le remuait dans tous les sens impeccable. J'enleve les boules comme l'a dit Eric, ca se passe niquel. Un leger coup de vent, boom coupure...

Ma conclusion : Bec interne du controlleur d'origine merdique. Des que le gain est trop elevé et qu'il y a demande de jus des servos, le recepteur se coupe car le bec ne suit pas. Je vais acheté un Bec Externe Himodel comme conseillé dans un autre sujet.

En plus ca se passait super bien, le T Rex etait super stable et sain (j'avais augmenté les gains sur Ail et Ele).

Bilan, un train a recoller, tant que c'est que ca..

Bye

[novice77]

fredo> Ouais je me lève toujours super tôt à part aujourd'hui c'était grasse mat jusqu'à 8h!!!!!! longtemps que sa m'était pas arrivé

Arf c'est la merde sa, kaisen fais le passer en garantie car c'est vraiment pas normal ces coupures sinon un bon beastx d'occaz.
Sinon quand sa coupe sa te fais quoi exactement, pu de jus du tout? tu ne contrôles pu rien? car sa peut être aussi de mauvaise soudures sur les lipos ,esc etc ou des problèmes de pertes de signal entre le tx et le rx

[FredoLaPower]

@Kaisen
J'ai un controleur 18A Turnigy si tu veux t'assurer que c'est de là que vient ton souci. J'ai aussi un truc plus costaud Align BL35X au cas où.

Donc si ça peu te dépanner pour savoir qui du contrôleur ou du module fout la zone.

[kaisen]

Je ne pense pas que ca soit le 3GX qui pose probleme, mais plutot le Bec d'origine de 15A qui n'est pas assez puissant.

Ce qu'il se passe en faite :

- Je vol en interieur, si je met le gain de l'anticouple à 38% la queue fretille legerement, je donne des gros coup d'anticouple, au bout d'un moment le module reboot et se reinitialise.

Je met le gain à 37%, l'helico verouille le cap un peu moins bien (au bout de 30 sec il commence a se decaler, donc c'est correct), l'anticouple ne fretille plus, je donne des coups d'anticouple, pas de probleme de coupures.

En exterieur :

- Je vole, tout se passe bien, un petit coup de vent, j'ai l'anticouple qui compense, lorsque sa souffle un peu plus, le module essai de compenser au max, j'ai une legere baisse de tension, le module reboot et c'est la chute.

Donc aprés mes multiples tests. Lorsque je prend l'helico dans la main, que je secoue la queue au bout de 10-15 secousse provoqué par moi meme j'ai le meme symptome, et c'est pire avec un gain plus elevée.

Voila pourquoi j'en viens a cette conclusion, lorsque le module compense, il demande d'avantage d'energie au bec, qui doit alimenter module, servo et recepteur, les servos font leur travail de compensation de plus en plus fort pour stabiliser l'appareil surtout lorsqu'il y a du vent. Une baisse de tension se fait sentir dans le circuit, le recetpeur finit par passer sous sa tension d'alimentation minimum (4.7v), il se coupe, et donc le module redemarre.

Soudure j'ai verifié de mainte et mainte fois, et j'en ai fait qu'une.
Perte de signal, je n'y crois pas, aucun soucis dans les memes conditions sur mon calmato avec le meme materiel, et j'ai fais de sacré test de portée à plus de 500m, la je vol en statio à moins de 20 m

[kaisen]

J'accepte ton offre avec plaisir fred, on commence par le gros ? si ca va, je redescend sur le plus petit, et si cava je commande le meme produit merci

[Sebcbien40]

J'en un aussi d'esc Align mais c'est 35A! Si jamais ça t'intéresse je l'ai en dépannage au cas ou le Himodel tombe en rade!


Tapatalk par SebIPhonecbien!!!

[novice77]

kaisen> Niveau électro tu as changé des choses niveau électro sur ton kit d'origine comme les servos?
car si tu as rien changé normalement il ne devrait pas y avoir de soucis surtout en faisant statio et translations .

[kaisen]

Non j'ai rien changé, je regarde un peu le forum helifreak (en anglais ) et il y 'a pas mal de cas similaire au mien.

Je suis rassuré dans le sens ou il dise aussi que ca vien de l'esc bl15x fournit avec le kit. Avec la version 3.0 du 3Gx il ne suit pas car les servos demande beaucoup d'effort. En faite pour bien fonctionner, cela demande une mecanique absolument parfaite, aucun point dur, rodage des chapes irréprochable et peu de contraintes. Si c'est pas le cas, trop de consommation d'energie.

Alors les mecs ne s'embettent pas, ils mettend un bec externe 10a à pas cher et ca suffit à resoudre le probleme. C'est triste quand meme de devoir faire ca quand tu achete un kit complet.

[novice77]

Ouais donc align a bien chier sur le coup, a vouloir trop rogné sur les coûts

Espérons que sa soit sa que tu puisses voler tranquille après.

[kaisen]

J'espere car j'ai fait mes premiers decollage sans kit d'entrainement, attero niquel avec le petit 250 sur le terrain bosselé alors j'aimerai bien continué à evoluer et me faire plaisir.

Aprés il est assez crashproof l'engin quand meme, demande pas un entretien enorme, donc si ce probleme est réglé je pourrais me faire plaisir

[zeblade64]

Ouais donc align a bien chier sur le coup, a vouloir trop rogné sur les coûts

Espérons que sa soit sa que tu puisses voler tranquille après.

oui c'est un peu dommage de la part d'align de sous equiper son elctro... J'imagine meme pas sur le 600 une coupure electrique... La tu ramasses le petit bois lol

[novice77]

j'imagine même pas, c'est un coup à se faire couper la tête sur un 600

[zeblade64]

j'imagine même pas, c'est un coup à se faire couper la tête sur un 600

oui les blessures n'en parlont meme pas Remarque un 450 peut faire mal aussi !

[novice77]

ou même un 130x dans la gueule j'ai failli te faire une démo samedi