==> Blade 130X brushless <==

Spouny · Message par **Spouny** » 10 janv. 2013, 20:48

Depuis que j'ai corrigé le miens comme expliqué sur la vidéo, ça vole tout seul

Tout près du sol il y a toujours un peu d'effet de sol, mais ça vole nettement mieux maintenant.

mig · Message par **mig** » 10 janv. 2013, 21:23

si une âme charitable et surtout a l'aise avec l'anglais peu nous faire un petit tuto .fr ça serait génial
au pire quitte à y passer du temps (vu mon niveau d'anglais) je vais m' intéresser de prés à cette vidéo
merçi

tino89 · Message par **tino89** » 10 janv. 2013, 21:29

Euhh moi j'ai rien compris au truc la !:-?:-?
Il fait quoi exactement le gars ?? Ça change quoi avant/après ?

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CrackLaPale · Message par **CrackLaPale** » 10 janv. 2013, 21:57

Salut,

En gros, il y a des carte 3 en 1 de chez eflite qui sont défectueuse et cause des dérives sur les trois axes AIL ,ELE et RUD
suivant les modèles le phénomène se fait plus ou moins ressentir.

Le types explique comment remédier au dérive de la carte en agissant sur les réglage des sub-trim dans la radio.

J'ai moi même une carte défectueuse qui me faisait partir mon plateau sur la droite des que j'enlevai la coupure moteur ou
en mode normal courbe linaire 0 25 50 75 100 dès que je mettait un peut de gaz paf le plateau part à gauche sans que le
rotor ne tourne encore puis pareil sur le RUD donc grosse dérive.

Pour avoir un plateau qui reste droit et sans dérive pratiquement même en stationnaire j' ai du ajouter un peux de sub trim dans la radio , après le plateau ne bouge plus il d école sans problème reste droit ,normalement sur un module fbl on ne met pas de trim ou sub_trim mais là, cela fonctionne le module réagi bien même pour des manœuvre de voltige

En espérant dt'aider, j suis pas sur de mettre fais comprendre...
A+ Franck

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 10 janv. 2013, 22:05

dans son cas, c'est donc une dérive quand il met du gaz? et il met du subtrim jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de mouvement quand il met du gaz, c'est bien ça ?

tino89 · Message par **tino89** » 10 janv. 2013, 22:14

Ah ok ! Merci pour vos explications,c'est beaucoup plus clair pour moi maintenant ... Donc moi je n y touche pas puisque je n'est pas ce problème. Merci les gars ;-)

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CrackLaPale · Message par **CrackLaPale** » 10 janv. 2013, 22:15

JE serai pas trop te l'expliquer, comme tu a du remarquer la carte a une espèce de coupure/protection qui fait
qu'elle s'arme ou s'enclenche à la mise des gaz (quand tu crashe le module recalcule tt ca est remet les servo au neutre) tu as du déjà le voir c pour ça qu on ne remarque pas les dérive tans que tu ne mes pas un minumun des gaz.

on remarque bien dans la video le type a mis une courbe a zéro plutôt genre un ou deux crans le rotor ne tourne pas quand il enlève le TH portant au bout de quelques seconde si tu regarde bien le plateau penche a droite il rattrape cette dérive en jouant sur les sub trim des AIL en mettant entre 6 et 8 cran, jusqu'a ce que quand il enlève la coupure moteur le plateau resta droit.
Donc c a la mise des gaz qu'on remarque se phonomène.
Franck

tino89 · Message par **tino89** » 10 janv. 2013, 22:18

Oui oui j'ai bien tout compris. Encore merci

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Message par **K4toN** » 10 janv. 2013, 23:05

Spouny a écrit :Pour ceux qui ont des problèmes de dérive de servo avec leur 130X, jetez un oeil à cette vidéo si ce n'est déjà fait :
https://www.youtube.com/watch?v=3z7W7Cb ... 8Zbn7qRvy2[/video]
Perso j'avais le phénomène sur l'AC, mais ça se produit aussi sur les servos du cyclique et ça les fait dériver à droite ou à gauche, ou AV/AR, c'est peut-être ça aussi pour vous ?

Je vais faire le test demain

Skywalker21 · Message par **Skywalker21** » 10 janv. 2013, 23:59

Moi c'est le phénomène qui est apparue lors de l'utilisation de mon aurora9. Et j'ai utilisé les subtrim pour empêcher le plateau de se barrer tout seul à la mise des gazs. En faite j'ai le problème d'écrit dans la vidéo. J'ai appris un truc ce soir. Sauf que moi c'est de l'ordre de 15 en subtrim sur tout les axes sauf les gaz. Mais maintenant c'est vrai qu'il est stable mon 130X encore plus qu'avec ma dx6i.

Message par **igloo** » 11 janv. 2013, 00:12

@ PSV et @ Dany boy,

Déjà merci de prendre la peine de me répondre.

Tout ça étant bien mystérieux et ne voyant pas de déterminisme évident, je me suis résolu à faire quelques essais systématiques. J'en tire les observations suivantes :

1/ Ca binde mieux quand les batteries sont bien chargées et c'est plus aléatoire en fin de capacité (TX et RX)
2/ La position de la radio (anatomique

) n'a que peu d'influence a priori (même taux de réussite/échec quelle que soit sa position)
3/ La position de l'antenne (le brin mobile) semble influer en ce sens que j'ai un peu plus de réussite (10%) quand il est parallèle à la poutre de l'hélico.
4/ Quand ça a bindé une fois et que tu laisses le TX allumé, tu peux changer tes lipo sur l'hélico autant de fois que tu veux, après c'est du 100% réussite (comme si le protocole était plus facile une fois reconnu dans le Tx, même si tu éteins l'hélico)
5/ Le temps d'attente après allumage du TX n'a que peu d'influence sur le résultat passé 3 secondes environ et encore, ce n'est pas si clair que ça.
6/ Quand ça n'a pas bindé après x essais et que le temps passé depuis l'allumage du TX est > 20 ou 30 secondes environ, inutile d'insister, ça ne marchera jamais (comme si le Tx abandonnait)
7/ Un paramètre très sensible par contre est la distance TX - RX. En dessous de 1 m, c'est du 60% de réussite. Au delà, c'est du 80-90%.

J'en déduis que l'idéal (en tous cas, pour mon cas), c'est d'avoir le TX et l'hélico bien chargés, l'antenne pliée et sur le côté (à l'horizontale donc) pour avoir le plus de chances possibles d'être parallèle à l'hélico et ne pas insister plus de 3-4 fois. Je mets l'émetteur sur le dos (à plat) pour la sécurité comme indiqué par Dany boy. Pour me faciliter la vie, je connecte la lipo sur l'hélico juste sans verrouiller dans l'attente du résultat car c'est plus facile à débrancher-rebrancher et une fois que ça a marché, je connecte à fond. Ensuite, je n'éteins plus le TX même pendant le changement de lipo sur l'hélico : Ca épargne l'interrupteur du TX et pour la conso, ce n'est pas un souci car elle est sur accus Nimh (j'ai mis 5 AAA à 1,2 V qui rentrent sans souci à la place des 4 piles R6 1,5V --> le montage là).

My two cents

Message par **derailleur** » 11 janv. 2013, 08:01

Bon j'ai essayé le réglage du plateau cyclique (je n'ai pas compris pour l'ac). Donc hélico en marche, throttle cut enclenché, je bouge le plateau un peu dans tous les sens, le règle plat au neutre (manche au milieu) avec les subtrims (le swach plate leveler ne sert donc à rien !). Donc à l'arrêt tout est nickel, le plateau à la remise des gazs monte à plat. J'enlève le throttle cut et commence un décollage, alors là moteur tournant le plateau se met en travers et envoie l'hélico en vrac. Si je donne un bon coup de gaz pour le satelliser il décolle fort et là c'est ok. Impossible donc d'avoir le comportement de la video et impossible de le faire décoller sur une table dans la maison !!!.

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 11 janv. 2013, 08:58

Pour ma part, j ai juste fait un tour de la biellette arrière droit après avoir enlevé les sub trim et ça semble aller beaucoup mieux, je l ai testé dans la cuisine dans un carré de 1,5 sur 1,5 et ça va, il ne dérive que très peu.

J ai donc quand même tendance a dire: un bon réglage du plateau au leveler ou a l œil, si dérive, correction mécanique, puis seulement subtrim si nécessaire.
Avec les 10 points de subtrim au départ ce devenait très chaud a décoller...

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Message par **derailleur** » 11 janv. 2013, 09:47

j'avais pas compris une subtilité : le règlage des subtrims est fait avec une courbe a 0 et non avec le trottle cut enclenché...Je riisque donc en mettant une courbe à 0 de retrouver l'inclinaison du plateau moteur tournant et ainsi de le corriger....essai dès que j'ai un peu de temps.....et retour par ici...

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 11 janv. 2013, 09:49

derailleur a écrit :j'avais pas compris une subtilité : le règlage des subtrims est fait avec une courbe a 0 et non avec le trottle cut enclenché...Je riisque donc en mettant une courbe à 0 de retrouver l'inclinaison du plateau moteur tournant et ainsi de le corriger....essai dès que j'ai un peu de temps.....et retour par ici...

C est pour ça qu il débranche le moteur sur la vidéo

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Message par **derailleur** » 11 janv. 2013, 10:33

thierry1970 a écrit :
derailleur a écrit :j'avais pas compris une subtilité : le règlage des subtrims est fait avec une courbe a 0 et non avec le trottle cut enclenché...Je riisque donc en mettant une courbe à 0 de retrouver l'inclinaison du plateau moteur tournant et ainsi de le corriger....essai dès que j'ai un peu de temps.....et retour par ici...
C est pour ça qu il débranche le moteur sur la vidéo

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ah...yes.....j'avais pas capté ça..Je vais m'occuper de mon mcpx aussi.

Spouny · Message par **Spouny** » 11 janv. 2013, 10:59

Sur le mCPx ce problème n'a jamais été rencontré (enfin à ma connaissance), alors que sur le 130X les hélicos touchés par le problème sont plus nombreux que ceux qui ne le sont pas.
Oui il faut débrancher le moteur et mettre du gaz pour tester car sinon le module n'est pas démarré, donc on ne voit rien même avec une carte qui dérive plein pot

tfabien123 · Message par **tfabien123** » 11 janv. 2013, 11:14

ou sinon mettre les gazs, les couper, et tu as 10-20 secondes pendant lesquelles le module FBL fonctionne avant de se désarmer à nouveau

Message par **derailleur** » 11 janv. 2013, 13:17

c'est de la super bonne info ça. Personne n'a un retour sur le DS 35 à l'AC ?

Message par **Sebcbien40** » 11 janv. 2013, 21:26

Bon les p'tits gars, pour ma part je crois que je vais vendre le mien...

Car j'ai pour projet le GOBLIN 500 et je préfère les GROS modèles!

A suivre bientôt les petites annonces!

Message par **derailleur** » 11 janv. 2013, 22:32

Sebcbien40 a écrit :Bon les p'tits gars, pour ma part je crois que je vais vendre le mien...

Car j'ai pour projet le GOBLIN 500 et je préfère les GROS modèles!

A suivre bientôt les petites annonces!

je sais que c'est pas comparable mais 15 jours après avoir acheté mon 130 X j'ai acheté le 550 à jordan83...comme ça quand je suis à l'aise avec le p'tiot je sors le monstre

RedBee · Message par **RedBee** » 11 janv. 2013, 22:51

Juste pour avoir de petits retours, vous utilisez quoi comme modèle pour vous entrainer sur Phoenix ? Perso j'aime bien le Trex 550 3G et le Rave 450 CY... Mais j'ai pas tous essayé encore !

Et possibilité de jouer en ligne avec les membres du fofo ?

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 11 janv. 2013, 23:00

RedBee a écrit :Juste pour avoir de petits retours, vous utilisez quoi comme modèle pour vous entrainer sur Phoenix ? Perso j'aime bien le Trex 550 3G et le Rave 450 CY... Mais j'ai pas tous essayé encore !

Et possibilité de jouer en ligne avec les membres du fofo ?

Blade 500x et trex 700..
Semaine prochaine en soirée j aurais du temps pour Phoenix en ligne

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RedBee · Message par **RedBee** » 11 janv. 2013, 23:25

dac, mais j'ai juste une petite question, j'ai phoenix v3 et je souhaiterais passer sur la MAJ 4.0 parce que je pourrais télécharger les modèles dispos sur leur site ! Mais le petit problème c'est que je sais pas où placer les fichiers dans le dossier Phoenix... Une petite idée ?

Petit HS de rien du tout, sorry :/

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 11 janv. 2013, 23:28

RedBee a écrit :dac, mais j'ai juste une petite question, j'ai phoenix v3 et je souhaiterais passer sur la MAJ 4.0 parce que je pourrais t.........ger les modèles dispos sur leur site ! Mais le petit problème c'est que je sais pas où placer les fichiers dans le dossier Phoenix... Une petite idée ?

Petit HS de rien du tout, sorry :/

Pose la question dans Phoenix

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nolou13 · Message par **nolou13** » 12 janv. 2013, 00:43

K4toN a écrit :
Spouny a écrit :Pour ceux qui ont des problèmes de dérive de servo avec leur 130X, jetez un oeil à cette vidéo si ce n'est déjà fait :
https://www.youtube.com/watch?v=3z7W7Cb ... 8Zbn7qRvy2[/video]
Perso j'avais le phénomène sur l'AC, mais ça se produit aussi sur les servos du cyclique et ça les fait dériver à droite ou à gauche, ou AV/AR, c'est peut-être ça aussi pour vous ?
Je vais faire le test demain

Salut à tous,
J'ai testé à l'instant et je suis plutôt surpris car je n'y croyais pas trop. En tous cas, un bon statio dans un coin du garage. On verra en translation mais il ne devrait pas y avoir de raison que cela le perturbe. Juste mis sur l'aile +7 à gauche car le plateau s'inclinait à droite dans mon cas (à mis gaz, moteur débranché).

nolou13 a écrit :
K4toN a écrit :
Spouny a écrit :Pour ceux qui ont des problèmes de dérive de servo avec leur 130X, jetez un oeil à cette vidéo si ce n'est déjà fait :
https://www.youtube.com/watch?v=3z7W7Cb ... 8Zbn7qRvy2[/video]
Perso j'avais le phénomène sur l'AC, mais ça se produit aussi sur les servos du cyclique et ça les fait dériver à droite ou à gauche, ou AV/AR, c'est peut-être ça aussi pour vous ?
Je vais faire le test demain
Salut à tous,
J'ai testé à l'instant et je suis plutôt surpris car je n'y croyais pas trop. En tous cas, un bon statio dans un coin du garage. On verra en translation mais il ne devrait pas y avoir de raison que cela le perturbe. Juste mis sur l'aile +7 à gauche car le plateau s'inclinait à droite dans mon cas (à mis gaz, moteur débranché).

j'avais fait ce réglage au tout début, et certes il tient mieux le statio, stable à quasiment lacher les doigts des manches, plus de dérive ni du cyclique, ni de l'ac ,
mais je m'étais aperçu ensuite que je foirais quasi tous les flips , ils se désaxaient, et sur d'autre figure ça désaxait aussi, des réactions bizarres, je partais en travers

j'ai enlevé ces modifs pour voir et depuis mes figures sont nickels

donc pour ce que j'en ai vu, ça stabilise bien le statio, c'est clair, mais réaction bizarre sur la ptite 3D et figures diverses <_<

Message par **derailleur** » 12 janv. 2013, 10:51

Moi j'ai finalement rien trouvé d'anormal mais j'ai trouvé pourquoi il part un peu en vrac. En le faisant décoller sur du carrelage il glisse immédiatement. Sur un tapis ça se passe beaucoup mieux.

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 12 janv. 2013, 11:40

Sur un de mes deux 130, je viens aussi de faire la modif, j ai 9 de trim a droite et 7 sur l AC.. Je verrai ce que ça donne en vol... Est ce que certains de vous ont déjà tenté de faire appel au support HH pour ce souci?

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RedBee · Message par **RedBee** » 12 janv. 2013, 14:09

C'est bizarre votre histoire... Ça me le fait pas sur le mien ! Juste une micro dérive sur la droite mais franchement pas gênante.

Sinon j'ai reçu mon pignon A métal, en espérant pas trop galérer au montage ! Petits vols prévus ce week-end

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 12 janv. 2013, 14:20

Ça le fait que sur un des deux mais ça l a pas fait depuis le début je pense, j ai envoye un mail a HH pour voir s ils pouvaient faire qqe chose, j essaierai d inverser les mainboard pour voir si cxest bien ca

RedBee · Message par **RedBee** » 12 janv. 2013, 14:39

Ah d'accord, ça doit être un "vieillissement" de la carte ou un dérèglement au fil des vols... Pas très pratique quand même ! Tu nous tiendra au courant de la réponse de HH ?

Choubipay · Message par **Choubipay** » 12 janv. 2013, 15:01

Salut redbee, tu l'as trouvé où ton pignon métal ? Je ne le trouve que sur la bay...

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 12 janv. 2013, 15:14

http://www.youtube.com/watch?NR=1&featu ... 9LpTnRoxV8

il va bien...

Skywalker21 · Message par **Skywalker21** » 12 janv. 2013, 15:42

Choubipay a écrit :Salut redbee, tu l'as trouvé où ton pignon métal ? Je ne le trouve que sur la bay...

tiens ici http://cgi.ebay.fr/BLH3735-Blade-130X-O ... 3a7b5a1bc9

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 12 janv. 2013, 15:51

bon, ben j'ai arraché un connecteur de la main board en essayant de déconnecter... ça c'est fait.. :-/
quelqu'un peu me dire où je peux acheter ça ? une mainboard
merci

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 12 janv. 2013, 15:56

à 59,9€ fdpin chez ckado... un test qui coute cher.. je sais pas si qqun est capable de réparer ça ?

tino89 · Message par **tino89** » 12 janv. 2013, 16:00

C'est quel connecteur que tu a arraché ?

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thierry1970 · Message par **thierry1970** » 12 janv. 2013, 16:02

le deuxième petit sur la carte en tirant avec une petite pinche pour sortir celui qui était enficher dedans, le deuxième, le rose..

thierry1970 · Message par **thierry1970** » 12 janv. 2013, 16:04

c'était la mainboard de m... qui déviait beaucoup, heureusement... vais essayer de trouver qqun pour la ressouder, mais j'ai un doute c'est très petit... au moins je serai fixé si la dérive venait de cette carte..

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