==> Align Trex 700 E <==

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 30 juin 2012, 21:00

Bon... Aujourd'hui 6 vols de test du pignon hélicoïdal du 700e. Je n'ai pas un aussi bon résultat qu'avec celui de 700n qui me donne bien plus de tour a l ac. Je m etais trompé j avais cru l inverse.

L ac ne décroche pas vraiment mais n est plus aussi bien verrouillé avec les coups de pas. Donc demain je remets la version N.

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jaubertel · Message par **jaubertel** » 30 juin 2012, 21:57

ah ouai?

bizzare ça nan? c'est pas logique que ça tourne moins vite que le N?

jaubertel · Message par **jaubertel** » 30 juin 2012, 22:13

en effet Oli, les nouveaux rapports :

●Gear Ratio 1:4.95 (700N)

●Gear Ratio 1:4.73 (700E)

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 30 juin 2012, 22:19

Sisi

Et à 2000 la différence est de 500Tr ! A mon avis, comme un E tourne à 2300 voire plus et un N à 1950 rarement à 2000 bah c'est sans doute pour éviter les sur régime d'ac sur le E, mais bon ...

flippo · Message par **flippo** » 30 juin 2012, 22:33

Donc si on vol avec peu de tours il faut prendre la version N

Methos, j'ai bien regardé ton lien, justement c'est écrit M0.8.

Oli, j'ai un 700MX 510kv.

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 30 juin 2012, 22:36

Bah avec le 510kV faut le 12D qu'est ce que tu veux prendre un 11 ??

Et oué moi j'ai 85% de gaz du coup je préfère le N. au plus fort j"ai 90% de gaz.

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 30 juin 2012, 23:00

Oli a écrit :Sisi Et à 2000 la différence est de 500Tr ! A mon avis, comme un E tourne à 2300 voire plus et un N à 1950 rarement à 2000 bah c'est sans doute pour éviter les sur régime d'ac sur le E, mais bon ...

2300 un 700 cela commence à faire beaucoup. Je me demande comment vieillit une mécanique tournant aussi vite...

flippo · Message par **flippo** » 30 juin 2012, 23:46

Ben oli avec les edge ca allais bien avec le 12D, je mettais tout a donf, mais les spinblades sont super a 1900 tours du coup ce con de moteur est pas dans sa plage

Site Internet · Message par **methos68** » 01 juil. 2012, 01:16

flippo a écrit : Methos, j'ai bien regardé ton lien, justement c'est écrit M0.8..

non , il parle de M0.8mais c'est pour la couronne d'autoration que tu dois utiliser avec la couronne 112T

sinon il y a bien écrit
Utilisez avec :
CNC Slant Thread Main Drive Gear/112T(H70020A)
Motor pinion gear 11T(M1) x 1

http://www.fast-lad.co.uk/store/h55071_ ... 16830.html

flippo · Message par **flippo** » 01 juil. 2012, 12:17

Parfait, merci

Vous pensez quoi d'ovaliser un peu les trous de fix du support du moteur sur le chassis?

Message par **renaud67** » 01 juil. 2012, 12:22

Une très mauvaise idée.
car il faut aussi ovaliser les trous du palier du bas.. Donc pour arriver ensuite a trouver un parallélisme parfait c'est pas simple... Pas impossible mais pas simple surtout a main levée..
Et si tu es légèrement de traviol tu vas flinguer ta couronne a vitesse grand V..

flippo · Message par **flippo** » 01 juil. 2012, 12:24

Bien vu renaud

Je fais réflechir...

jaubertel · Message par **jaubertel** » 01 juil. 2012, 12:47

je trouve que les SB sont parfaites à 2100.
ouai, ça doit etre certainement pour les surrégimes

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 01 juil. 2012, 12:57

Ouaip voilà, et comme moi je vole entre 1800 et 2000 bah je préfère largement avoir un bon ac

flippo · Message par **flippo** » 01 juil. 2012, 13:34

Je sais meme pas exactement combien j'ai mais ca dois etre autour de 1800...

Les accus souffrent pas du tout eux

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 01 juil. 2012, 13:40

Ouaip c'est surtout que ces spinblade commerciales chargent bien trop et influent bcp sur la conso

Ceux que tu as croisé en spinblade au cup n'avaient pas les mêmes. Dans un an ils auront ptetre dvpé un truc pas mal, mais pour le moment c'est pas encore ca

Alors c'est à toi d'adapter la machine au pales, et pas l'inverse du coup c'est moyen. Sauf si tu aimes voler comme les pales veulent que tu voles

En tout cas, c'est du funkey, la même usine que les edge.

flippo · Message par **flippo** » 01 juil. 2012, 15:51

Ben celles la c'est spinblade qui me les file, j'ai pas acheté.

Au début je trouvais ca dégeu, mais en tripotant un peu les réglages on arrive a quelques chose de bien cool, je gagne une bonne minute d'autonomie, c'est pas rien en 700.
Le cyclique est un régal, mieux que les edge a mon gout même si elles ne claquent pas autant.
J'arrete pas de faire chier ce pauvre Marcel pour leur dire de réduire la corde des pales...

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 01 juil. 2012, 18:13

Je te chariais un peu

Mais faudra vraiment que j'y teste.

flippo · Message par **flippo** » 01 juil. 2012, 18:29

Passe quand tu veux je te les fait essayer

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 01 juil. 2012, 18:32

fais penser que j'ai zappé ton mp. J'bouge pas pour le moment

bientôt les 3dm puis des trucs de prévu

flippo · Message par **flippo** » 01 juil. 2012, 18:43

Apres je pars de grenoble moi...

Allé sort la twingo et le gamin :-)

Tu vient ce week end a St etienne?

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 02 juil. 2012, 20:36

Salut,

J'ai un petit soucis tout con. Je cherche le linkage rod(A) 2.5x65mm pour le T700e FBL. Et je ne trouve que cela : http://www.fxmodelrc.com/HN7122T-Nouvea ... T-Rex-700/.

Je n'arrive pas à trouver la bonne référence produit même chez Align.

Vous avez une idée ?

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 02 juil. 2012, 21:10

Pour avoir acheté celle là je te confirme qu elles sont trop longues. Mais flp avait les deux.

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Djédu54 · Message par **Djédu54** » 03 juil. 2012, 18:10

Salut tout le monde

Je viens de remonter ma machine et suis allé l'essayer....du moins je voulais, jusqu'a m'apercevoir que la roue libre est morte....le truc que je me rend compte a chaque fois lorsque les pieces sont arrivées et remontées,.... au premier decollage....

Bref il me faut ca rapidement, donc je pensais a une boutique en france, probleme sur FX je tombe sur deux liens.

Quelqu'un saurait m'expliquer la difference entre ces deux refs????:

http://www.fxmodelrc.com/HN7002T-Ensemb ... 700-Align/

http://www.fxmodelrc.com/HN7002AT-Ensem ... 700-Nitro/

et si en plus vous me trouver une boutique en france qui a la nouvelle couronne d'autorot. en stock , ainsi que le palier, ce serait royale....!!!!

Merci a vous

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 03 juil. 2012, 20:07

Tu as besoin de l'ensemble ou juste l'axe...
tu peux trouver l'axe ICI...

Oui c'est en suisse.... mais il envoie depuis la france pour la france...

donc rapide...

Djédu54 · Message par **Djédu54** » 03 juil. 2012, 20:23

Salut

Oui j'ai besoins de l'ensemble......Du moins la roue libre.....

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**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 04 juil. 2012, 14:55

Oh les gars ??

http://www.century-rc.com/ecs/product_s ... ?p_id=6432

1500$ moi je le vois à 1440$ le machin full super top hv dfc combo

On est assez loin des 1800 ou ché plus combien de neuros ?

Voilà, tout bien quoi

Mon convertisseur me donne 1140€ fdpout. Contro, moteur, servo HV, gyro ... Que demande t'on de plus ?

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 04 juil. 2012, 14:57

Ouais et il est à 1599 CHF chez Biwix...

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Message par **renaud67** » 04 juil. 2012, 16:51

Tres bien fini ce nouvel helico..
http://www.align.com.tw/disbb/viewthrea ... #pid382994

je sens qu'il vas bientôt avoir un 600 dans les PA ..

dpdeschamps · Message par **dpdeschamps** » 05 juil. 2012, 15:19

bonjour à tous,
me revoilà avec (enfin) mon trex 700. Pour ceux qui ne se rappelle pas, j'avais echangé 3 hélicos (gaui 550, copterx 450 pro et copterx 250) contre un trex700n converti en électrique via le kit KDE. cet échange s'étant fait via leboncoin et chacun d'entre nous voulant voir la marchandise de l'autre (sans compter les 800 km qui nous séparaient); la transaction a tardé à se faire mais bon, tout arrive à point à qui sait attendre...
le bébé est en cours de montage mais voici les premières photos

à priori, c'est plutot une bonne affaire : l'hélico est comme neuf, les option KDE sont de qualité. j'ai échangé le controleur castle ice 120 contre un V2, conformément à vos recommandations. A ce sujet et pour info, j'ai eut un délai d'un mois entre l'envoi de l'ancien et la reception du nouveau neuf de chez neuf

l'hélico a en outre 3 servos DS 610 au cyclique, un DS650 à l'ac et un moteur scorpion. Je vous donnerai les références de ce dernier plus tard. il reçoit certaine option F3C comme le train d'atterissage entièrement aluminium et la dérive et le stabilisateur "supérior". je récupère ce soir 6 lipos de 5000 mah (connectique PK 6mm) un peu gonflées mais qui iront très bien pour mes premiers statios (c'est tout ce que je sais faire pour le moment

)
une première question idiote mais c'est pas la dernière : sur le flanc des Trex 700E, on peut voir une sorte de renfort horizontal que je n'ai pas sur le mien. a quoi cela sert-il?

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 05 juil. 2012, 15:38

Ce n'est pas un renfort, c'est le rail pour les lipo. Donc ca te sert pas

dpdeschamps · Message par **dpdeschamps** » 05 juil. 2012, 15:46

bonjour Oli et merci pour cette réponse

Message par **djembe** » 05 juil. 2012, 16:44

salut à tous
j'ai peut-être un bon plan pour un 700 E de ce fait j'ai une petite question pour les pro du 700E quels lipos faut-il pour cette hélico des 4000mA 12S suffisent ou faut-il des 5000?
que pensez vous de cette annonce en plus c'est à côté de chez moi http://www.occasions-rc.com/browse/heli ... l5064.html
merci

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 05 juil. 2012, 16:57

Belle machine, belle occase, tres bon prix.
(Surtout avec pales et rail alu en plus !)

Pour les lipo 4000 ca vole, mais vaut mieux du 5000. Mais j'ai du 4500. Tu voleras moins longtemps, c'est tout.

Message par **renaud67** » 05 juil. 2012, 17:01

Renseigne toi bien sur le vendeur car ca me semble trop alléchant pour être vrai..

c'est les photos de la V3 sur son annonce...
Même bulle , même AC... j'ai cropé la photo et c'est bien le direct cyclique du V3

DONC GROSSES ARNAQUES..

protm · Message par **protm** » 05 juil. 2012, 19:00

Ouais, c'est un V sur la photo. Peut être un vendeur flemmard de prendre des belles photos.
Si c'est à coté de chez toi, déplace toi, tu sauras

Message par **renaud67** » 05 juil. 2012, 19:20

Te déplace pas seul...

Message par **djembe** » 05 juil. 2012, 19:29

ok merci les gars
merci oli pour tes précisions sur les lipos voler moins longtemps c'est combien?

en tout cas à ce prix là 50% d'un neuf qui viens de sortir il y a peu cela peut en effet sembler étonnant
après je ne suis pas spécialiste entre les version 1-2 et 3
mais bon un format 600 ou 700 en vol c'est franchement quelque chose, juste magique

protm · Message par **protm** » 05 juil. 2012, 19:40

C'est pas le neuf qui viens de sortir, c'est un V2, juste avec la Tête DFC. Tu as les anciens servos, pas les nouveaux, c'est un 700MX, pas un 750MX.
Donc ouais, c'est une super affaire. L'annonce est juste bizarre. Déplace toi, et si il est en bon état, ça vaut carrément le coup, surtout avec des pales en spare.

Message par **zamels** » 05 juil. 2012, 20:21

Mega affaire oui !!

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