==> MSH PRÔTOS 500 <==

protm · Message par **protm** » 27 mars 2012, 18:50

Sinon y'a Paris! Allez hop, champ de Mars, Barbecue, et puis c'est bon

J'aurais le permis, je ferais pleins de rencontres du style moi

Message par **PaPaYoU** » 27 mars 2012, 18:53

Nous sur le champ de mars c'est cargolade quand l'USAP est en finale, ils s'en souviennent les parisiens....

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 27 mars 2012, 19:10

ha... le champ de mars...

moi je dis que le cidre et les crêpe c'est pas mal....

et puis papayou... tu va pas rouillé... on te servira du pon... http://fr.wikipedia.org/wiki/Pontarlier_(ap%C3%A9ritif)

Message par **GégéPilote** » 27 mars 2012, 19:23

Bon j'ai démonté mon moteur du protos.

Le roulement du haut .... c'est normal que les billes du roulement sont carré ... et que le flasque de roulement soit défoncé ?

.
Et le roulement du bas ... il gratte pas mal ... mais c'est pas trop trop méchant.

En tout cas, celui du haut, est completement mort. Je pense que le fait que le protos se couche violement sur le coté ... quand je passe en IDLE , vient du fait que le roulement soit mort.

Mes roulements arrivent demain. en même temps que mon support d'hauban.

Demain soir ca devrait allez beaucoup mieux j'espère

Message par **Logoracer** » 27 mars 2012, 19:49

Tu as le Scorpion ?

Message par **Dany Boy** » 27 mars 2012, 19:52

Perso de mon coté j'ai été fouiné dans le "vieux carton MSH" de chez Aéromodèles90.
J'y ais trouvé quelques truc sympa:
-Axe d'anticouple avec poulie
-Courrone principal
-Slider d'ac complet
-Hub d'ac

Vais pouvoir redémonter et remettre tout a neuf a l'ac!

Sinon pour une journée MSH,ben la Bretagne c'est l'autre bout de la france,et Perpignan c'est pas mieux.

Message par **GégéPilote** » 27 mars 2012, 20:36

Logoracer a écrit :Tu as le Scorpion ?

Oui, Il était livré avec le combo d'origine. Moteur noir, ref MSH 51063 880kv

Message par **Dany Boy** » 27 mars 2012, 22:03

Pour ceux qui ne passe pas sur ma page perso

Merci a Batmanouche pour les clichés!

Message par **Logoracer** » 27 mars 2012, 22:19

GégéPilote a écrit :
Logoracer a écrit :Tu as le Scorpion ?
Oui, Il était livré avec le combo d'origine. Moteur noir, ref MSH 51063 880kv

Je lui ai monté des roulements Boca orange

Message par **Logoracer** » 27 mars 2012, 22:20

Dany Boy a écrit :Pour ceux qui ne passe pas sur ma page perso

Merci a Batmanouche pour les clichés!

Ca c'est un BeastX bien ligaturé

Message par **Dany Boy** » 27 mars 2012, 22:25

Pas le choix,y a que ça qui supprime le basculement du plateau.
Un vibro serais moins puissant

que mon Protos.

Mais je le soigne,AC complet neuf,j'ai recommandé un axe principal et une canopy d'origine ainsi qu'un train d'attéro orange.

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 27 mars 2012, 22:26

ha ben c'est madame qui doit être contente...

Message par **GégéPilote** » 28 mars 2012, 00:14

Logoracer a écrit :
GégéPilote a écrit :
Logoracer a écrit :Tu as le Scorpion ?
Oui, Il était livré avec le combo d'origine. Moteur noir, ref MSH 51063 880kv
Je lui ai monté des roulements Boca orange

T'as un lien pour ca ?

Message par **Siddarth** » 28 mars 2012, 00:22

GégéPilote a écrit :
Logoracer a écrit :
GégéPilote a écrit :
Logoracer a écrit :Tu as le Scorpion ?
Oui, Il était livré avec le combo d'origine. Moteur noir, ref MSH 51063 880kv
Je lui ai monté des roulements Boca orange
T'as un lien pour ca ?

ça m'intéresse aussi

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Message par **GégéPilote** » 28 mars 2012, 01:16

Je présume que ca doit être ca : http://www.bocabearings.com/productdeta ... roupID=164

Et 46,90$ fdpin

Bon... là je préfère mettre des roulements d'origine... quitte à les changer tout les ans. Ca prends 5 min à changer

et ca coute beaucoup moins cher

Message par **PaPaYoU** » 28 mars 2012, 06:33

Dany Boy a écrit :Pas le choix,y a que ça qui supprime le basculement du plateau.
Un vibro serais moins puissant que mon Protos.

Mais je le soigne,AC complet neuf,j'ai recommandé un axe principal et une canopy d'origine ainsi qu'un train d'attéro orange.

Le mien a vibré également et la vibration été du a la couronne principale car j'avais trop serré la vis de fixation

Message par **Dany Boy** » 28 mars 2012, 08:45

Ben j'en ais pas parlé,mais en effet,elle est voilé et j'en ais une neuve.
Je ferais attention au serrage,merci pour l'info.

Message par **PvooDoo** » 28 mars 2012, 09:08

Salut à tous,

Superbe tes photos Dany

Alors tu en penses quoi ????

Gégé : Je veux aussi changer les roulements de mon moteur. Aurais tu un lien à me donner STP. Moteur Scorpion d'origine aussi.

Merci

Message par **Logoracer** » 28 mars 2012, 09:46

GégéPilote a écrit :Je présume que ca doit être ca : http://www.bocabearings.com/productdeta ... roupID=164

Et 46,90$ fdpin

Bon... là je préfère mettre des roulements d'origine... quitte à les changer tout les ans. Ca prends 5 min à changer et ca coute beaucoup moins cher

oui c'est celui-la, mais j'avais un coupon -50%

Je vous en ferai profiter des que j'aurai une offre si vous voulez.

Message par **Dany Boy** » 28 mars 2012, 12:51

PvooDoo a écrit :Salut à tous,

Superbe tes photos Dany Alors tu en penses quoi ????

Gégé : Je veux aussi changer les roulements de mon moteur. Aurais tu un lien à me donner STP. Moteur Scorpion d'origine aussi. Merci

Je trouve que c'est plus souple et plus en amplitude que le Rex.
C'est mon premier ressenti.

Par contre les réglages ne sont pas optimum et j'avais pas le pignon de 15,donc ça devrait être plus violent en 15,mais peut être encore un manque de couples.

Moteur MSH.
A voir sur les prochains vol,je devrais avoir résolu mes problèmes de vibrations d'ici là.

protm · Message par **protm** » 28 mars 2012, 13:46

Cool, un satisfait de plus du Prôtos

Sinon, j'ai lu l'avis je ne sais plus ou d'un gars passé du Moteur MSH au Scorpion, y'a une grosse différence parait-il, donc si t'as pas assez de jus, et que tu peux, paye toi le Scorpion

Message par **Siddarth** » 28 mars 2012, 14:05

Je pense en toute honnêteté que rien qu'en changeant le pignon Dany va y trouver son compte

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Message par **Siddarth** » 28 mars 2012, 17:45

Dany Boy a écrit :Pour ceux qui ne passe pas sur ma page perso

Merci a Batmanouche pour les clichés!

Pfff le mien est plus beau

By siddarth at 2011-11-02

Message par **Siddarth** » 28 mars 2012, 17:49

Ce jour là sans ligaturer le beastX. Mais normalement il est bien mais bien ligaturé (tellement que la mousse s'est compactée très dur)

protm · Message par **protm** » 28 mars 2012, 18:41

J'aime bien la bulle du tiens Siddarth, elles sont sympa les Canomod.
T'es en BeastX+ mousse d'origine sur les photos? Pas bien

Sinon j'ai une proposition!
Y'a pas moyen d'éditer le message de l'auteur du sujet, afin de faire un sommaire? Comme le sujet du Miniprôtos, ou rien qu'en voyant le premier post, on trouve les astuces, les problèmes, les solutions. C'est une mine d'or d'infos sur le prôtos ce sujet, mais c'est le bordel, 77 pages, ça fait beaucoup.

Wilcoyote avait commencé à le faire, mais il est porté disparu visiblement.

Message par **Siddarth** » 28 mars 2012, 18:50

C'est pas Wilcoyotte qui a commencé

c'est moi

tout comme sur le post du Mini protos

Oui, BeastX + mousse d'origine

+ sangle bien raide sauf pendant cette session : Ca vole

très bien même

J'ai pas besoin de la mousse 3M

Cette canomod est devenue difficile à trouver

protm · Message par **protm** » 28 mars 2012, 19:14

T'était si bien parti, tu pourrais pas continuer

Ça aiderais bien, les 20 dernières pages sont nickel, on parle des problème de module qui couche la bête, la solution, les problèmes de Gégé et son galet pas à la masse et tout.

Message par **Siddarth** » 28 mars 2012, 19:16

C'est vrai. Mais tu pourrais déjà regrouper les liens ici, comme ça il me restera plus qu'à les coller au sommaire

Message par **GégéPilote** » 28 mars 2012, 20:22

Bon j'ai changé les roulements moteur. Mais j'ai pas recu mes pièces dont le support de hauban <_< (ca sera demain)

Sinon j'ai commandé le sensor set rpm pour utiliser le gov du vbar

. commande chez ready heli et avec d'autres bricoles... car fdp gratos

J'ai pris fedex .... gratos

Ils font fdp gratos chez RH en cce moment ?

protm · Message par **protm** » 28 mars 2012, 20:28

SIddarth, on fait comment pour avoir le lien d'un message en particulier dans une page?

Message par **GégéPilote** » 28 mars 2012, 20:40

Ah oui j'oubliais

J'ai testé ... mais sans les pales ... trop sombre j'ai pas osé voler. Bref, j'ai plus aucune vibration

. Le log du vbar est 100% vert

.

J'ai juste changer les roulements moteur

.

Avant, j'avais du rouge .... surtout lorsque j'avais beaucoup de gaz.

Là rien... même à 100% de gaz.

Et je dois dire , que j'avais oublié le bruit d'un moteur tout neuf

. Le son est completement different maintenant.

On s'habitue n'empêche au bruit d'un moteur avec des roulements fatigués... donc bien faire attention les amis

Message par **Logoracer** » 28 mars 2012, 20:41

GégéPilote a écrit :Bon j'ai changé les roulements moteur. Mais j'ai pas recu mes pièces dont le support de hauban <_< (ca sera demain)

Sinon j'ai commandé le sensor set rpm pour utiliser le gov du vbar . commande chez ready heli et avec d'autres bricoles... car fdp gratos
J'ai pris fedex .... gratos

Ils font fdp gratos chez RH en cce moment ?

vais aller voir ça

protm · Message par **protm** » 28 mars 2012, 20:45

Ça s'entend que les roulements sont bons?

125 vols en gros pour le mieux, huilé de temps à autre, ça doit encore aller.

Je pense que pour ses 250/ 300 vols, je ferais des frais, pour remettre ça à neuf. mais bon, à mon avis c'est pas pour cette année!

Message par **GégéPilote** » 28 mars 2012, 21:05

Bah pour moi .... c'est roulement tout les ans maintenant. Vu le prix ... c'est rien du tout... et ca prends 5 min à changer.

protm · Message par **protm** » 28 mars 2012, 21:08

Je viens de démonter mon moteur, ça prends 30 secondes

Le les ai huilés à fond, par contre, mon circlip fait la gueule

Message par **cedjen** » 28 mars 2012, 21:18

GégéPilote a écrit :Ah oui j'oubliais

J'ai testé ... mais sans les pales ... trop sombre j'ai pas osé voler. Bref, j'ai plus aucune vibration . Le log du vbar est 100% vert .

J'ai juste changer les roulements moteur .

Avant, j'avais du rouge .... surtout lorsque j'avais beaucoup de gaz.

Là rien... même à 100% de gaz.

Et je dois dire , que j'avais oublié le bruit d'un moteur tout neuf . Le son est completement different maintenant.

On s'habitue n'empêche au bruit d'un moteur avec des roulements fatigués... donc bien faire attention les amis

comment tu fait pour utiliser le log du vbar ? je trouve pas l'icone ( version 5.2pro)

Message par **GégéPilote** » 28 mars 2012, 21:33

Tu va dans le menu "INFO" et ensuite "EVENT LOG"
Mais pour ca, il faut que le vbar soit branché au pc et sous tension.

Message par **cedjen** » 28 mars 2012, 21:49

super merci

Message par **Siddarth** » 29 mars 2012, 10:02

protm a écrit :SIddarth, on fait comment pour avoir le lien d'un message en particulier dans une page?

Tu cliques sur le titre du message en particulier et tu copies l'adresse figurant dans la barre d'adresse du navigateur

Message par **PaPaYoU** » 29 mars 2012, 13:10

Siddarth a écrit :
protm a écrit :SIddarth, on fait comment pour avoir le lien d'un message en particulier dans une page?
Tu cliques sur le titre du message en particulier et tu copies l'adresse figurant dans la barre d'adresse du navigateur

rahh ces jeunes........... faut tout leur dire

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