==> MSH Mini Protos 450 <==

Message par **Siddarth** » 26 mars 2012, 18:04

Jaune

Message par **den** » 26 mars 2012, 20:04

je peins toujours mes dérives en orange et il n'y a pas longtemps j'en ai peint en jaune pour essayer et je suis vite revenu au orange. Le jaune se voyait très mal dans un grand ciel bleu et même avec fond de ciel gris alors que le orange se distingue en toute circonstances. Le orange est aussi une couleur qui à la particularité de produire un bon contraste aussi bien sur une couleur claire que sur une couleur foncée

Message par **renaud67** » 26 mars 2012, 20:08

Le orange se voit mieux c'est pas pour rien que les fumigènes sont de couleur orange..
I y a pas mieux au niveau visibilité..

Message par **zamels** » 26 mars 2012, 20:13

je partage votre avis pour la visu Den et Renaud, merci

D'ailleurs si je m'achetai un bombe de orange de chantier, je pourrai repeindre mes dérives et le blanc de ma canopie ? ça tient sur du carbone ?

Message par **renaud67** » 26 mars 2012, 20:22

Le plus simple et d'apprendre a voler prêt..

Message par **den** » 26 mars 2012, 20:24

je ne saurais dire, jamais utilisé. Souvent les couleurs fluo sont un peu transparentes et demandent une couche de blanc en dessous pour être vraiment pétantes.

Message par **Logoracer** » 26 mars 2012, 20:29

La bombe ne tiendra pas sur des surfaces lisses. Il te faut les poncer avant. C'est dommage de barioler un si joli zozio :'(

Message par **Siddarth** » 26 mars 2012, 20:31

renaud67 a écrit :Le plus simple et d'apprendre a voler prêt..

cpafô

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Message par **zamels** » 26 mars 2012, 20:35

Siddarth a écrit :
renaud67 a écrit :Le plus simple et d'apprendre a voler prêt..
cpafô

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ça vous fait rire !!!!

Comme savez vous que je vole loin !! j'aimerai voler plus pret mais je ne suis pas sur de moi et j'ai la trouille d'une panne (voire d'une erreur de pilotage mais ça cela ne m'arrivera pas car je suis tres fort

)

Sinon les fusuno elles font crados ou bariolé ?
vaut mieux rester en noir alors ?

Message par **Dany Boy** » 26 mars 2012, 20:36

renaud67 a écrit :Le plus simple et d'apprendre a voler prêt..

Bien attrapé..........en plein vol

Pareil l'orange ce vois mieux.
Mais peindre la canopy du Mini c'est dommage.

Message par **zamels** » 26 mars 2012, 20:40

ok ok j'arrête avec ma bombe de chantier orange mais faut reconnaitre que le noir de la canop c'est pas fait pour aider

Vous avez tester ces dérives ? J’économise mes 7 euros ou pas ?

Message par **Logoracer** » 26 mars 2012, 20:51

Ouais économise tes sous pour le spare que tu vas commander après avoir tarté ton Mini en voulant voler trop près

Message par **zamels** » 26 mars 2012, 20:54

pfffffffffffff

Message par **Siddarth** » 26 mars 2012, 21:00

Zamels ma canopy est la noire d'origine. J'ai deux adhésifs gris qui viennent en travers et avec le jaune situé sur le dessous de la canopy se voit bien.
Du coup même si t'envoie l'hélicoptère relativement loin (pour sa taille) tu le vois quand même.
Regarde quelques pages plus loin. Kato a posté plusieurs photos de son mini et aussi des photos avec trains et dérives fusuno colorés. Pour se faire une idée... Après c'est 7€ donc tu tombes pas de haut

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Message par **zamels** » 26 mars 2012, 21:05

oui j'ai vu ses photos
Je me ferai faire une canop orange comme celle de mon 6HV, mais plus tard. Et puis pour 7 euros si cela fait trop clown, je les mettrai juste pour le carnaval !

Message par **Siddarth** » 26 mars 2012, 21:08

La canopy de ton 6hv est superbe

si tu trouves la même pour le mini il va être trop beau

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Message par **zamels** » 26 mars 2012, 21:11

Suffit d'envoyer la photo à fusuno et ils te la font !

Message par **Dany Boy** » 26 mars 2012, 21:33

Pero j'aime bien l'origine,et comme je commence a jouer le rotor vers le bas,ben je vois bien le jaune!

Message par **Siddarth** » 26 mars 2012, 21:38

Quand l'hélico est sous la ceinture rotor vers le bas, on a un super contraste entre le vert de la pelouse, le noir de la canopy et le jaune

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Message par **zamels** » 26 mars 2012, 22:08

c'est vrai le dessous est nickel, une bande orange sur le dessus aurait été parfait !

Mais bon renaud a raison, un 450 ça vole à 5m

Message par **Katosan** » 27 mars 2012, 22:00

Hello,

C'est qui les lipos 4S du moment avec le meilleur rapport poid/capa/puissance/prix ?

Message par **TITOR** » 28 mars 2012, 19:06

Salut Katosan voit peut être pour les gens ace qui ont bonne presse apparemment

Petits vols sympas cet am

, les tic toc frontaux passent maintenant super bien, YESSSet les latéraux commencent à avoir de la gueule

par contre sur ces manoeuvre notamment les frontaux, systématiquement l'hélico fini en prenant un quart de tour sur sa droite, que j'en fasse 3 ou 8 ou 10 c'est toujours le même résultat, qu'ils soient amples ou sérrés, pareil. Bon aujourd'hui il y avait pas mal de vent au club, dans les 30 km/h de face. Est ce cela la raison?

Avez vous une idée?
Sur les latéraux, la queue s'affaisse, si je part bien à l'horizontal, je me retrouve avec l'appareil en marche arrière plein gaz, maintenant que je le sais, je commence en inclinant sur l'avant pour compenser. Avez vous un truc ?

Message par **renaud67** » 28 mars 2012, 19:19

Salut
Si tu as activé le Revo Mix dans le beastx.. Désactive le..

Message par **TITOR** » 28 mars 2012, 19:25

Non non désactivé...

stillus · Message par **stillus** » 29 mars 2012, 07:26

sans vouloir lancer de débat ou faire de pub
vous prenez OU vos pièces?
j'ai toujours du mal à trouver un fournisseur avec du stock sur des récurrents et de FDP correct...

Message par **Siddarth** » 29 mars 2012, 07:29

Makris rc ou fast lad ou, dernier recours, pslv

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stillus · Message par **stillus** » 29 mars 2012, 09:48

www.remotexperience.com
bien ?

Message par **Siddarth** » 29 mars 2012, 10:00

Perso je connais pas

Je sais pas si les autres y ont déjà commandé

stillus · Message par **stillus** » 29 mars 2012, 11:32

Order !
FDP tres faible

je vous tiens au jus...

Message par **Siddarth** » 29 mars 2012, 11:49

Moi ca va être fast lad. En instance de validation :

3eme palier Alu
Canopy jaune racing fusuno
Patins jaune gorilla de 450 pro
Kbdd jaune
DS95i pour remplacer mon DS520
Edge fbl 325

Ca pique

Message par **Dany Boy** » 29 mars 2012, 12:41

Quel copieur se Siddarth!

Message par **Siddarth** » 29 mars 2012, 12:42

Sauf que le mien n'a pas encore beaucoup volé

Je sais plus à combien de vols j'en suis mais moins de 50 c'est sur

Message par **morpheus_pa2bol** » 29 mars 2012, 14:51

Salut à tous,

Normalement je vais régler le mini ce weekend pour enfin essayer de le mettre en l'air.

Mais avant j'aurais une petite question.

J'utilise un BeastX avec satellite spektrum et il me semble avoir lu que dans cette configuration le contrôleur yge ne s'initialise pas lors de l'apprentissage des limites. C'est bien ça ?

Auquel cas comment faire pour lui apprendre ces limites ?

Merci par avance

stillus · Message par **stillus** » 29 mars 2012, 15:29

morpheus_pa2bol a écrit :Salut à tous,

Normalement je vais régler le mini ce weekend pour enfin essayer de le mettre en l'air.

Mais avant j'aurais une petite question.

J'utilise un BeastX avec satellite spektrum et il me semble avoir lu que dans cette configuration le contrôleur yge ne s'initialise pas lors de l'apprentissage des limites. C'est bien ça ?

Auquel cas comment faire pour lui apprendre ces limites ?

Merci par avance

j'ai cette installation et j'ai fais la progr du YGE avec la carte
les limites sont bien prise en compte.
Stéphane

Message par **zamels** » 29 mars 2012, 15:31

Message par **Siddarth** » 29 mars 2012, 15:38

Hello,

Pareil quand j'étais encore en spektrum

@+

Message par **morpheus_pa2bol** » 29 mars 2012, 15:50

Cool ça c'est une bonne nouvelle !

Pour les limites c'est la procédure habituelle, gaz à fond en haut on branche l'accu série de bip gaz à fond en bas série de bip initialisation ?

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 29 mars 2012, 21:27

Plop

Mon mini protos a 521 vols au compteur.
Celui de mon fils 62 :-)

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Message par **renaud67** » 29 mars 2012, 21:37

Salut Oli
ton moteur est d'origine ?
Tu change ta courroie a combien de vol ?

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 29 mars 2012, 22:24

J'ai eu le moteur 4s de suite donc oui.

J'ai encore la courroie d'origine sauf que je l'ai mise de coté ya bien 400 vols pour le strech. J'ai juste le tube de rallongé, pas les pales.

Et je ne l'ai jamais changee.

Faudra qd mm que je la controle ou que je vérifie sa tension. Car il m arrive dans certaines conditions d avoir un décrochage de l'ac. Et j'ai présumé que ca doit ma courroie qui saute :-)

Pour le reste ca tient bien :-)

J'ai deja changé les poulies mais les autres rlmt sont d'origine.

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