rencontre à Nantes

Juju44 · Message par **Juju44** » 24 août 2011, 08:23

Slt les gars pour le problème de pas il suffirait peu être d'inverse la voix sur la radio.Chez futaba tout marche a l'envers donc j'ai été obligé d'inverser les gaz sur ma radio.

orglop450 · Message par **orglop450** » 24 août 2011, 10:24

Salut Caverni

Salut everybody !!

Merci de ton avis. Reste à me trouver du tps pour régler et tester tout ça surtout que le WE prochain je ne suis pas sur Nantes.

Bon vols à tous.

PS : j'ai vu sur le forum qu"un gars avait fait passer son 450 Pro 3GX en 6S, ça à l'air de démenager !!

caverni a écrit :pas de souci crashtest je t aiderai pour ton mb

sinon orglop450 c est pas un problème d avoir du pas négatif et que le cyclique soit en haut c est l upgrade mikado qui fait ça si ça peux te rassurer j ai voler un moment avec c est upgrade là et cette configuration pas négatif cyclique en haut
faut juste bien y penser au reglage mais ça vol très bien j avais ça sur le 600et le 500

le principale est le stick de pas en bas pas négatif et contraire stick haut pas positif

orglop450 · Message par **orglop450** » 24 août 2011, 12:01

Salut Crashtest

As-tu réglé ton pb d'AC ?

Je sais que le BEAST X c'est différent du 3G/3GX mais je pose qd même la question, novice comme je suis, je ne crains rien !! :
- le BEAST X est à priori un gyro 3axes, donc pour la fonction gyro "classique" cad gyro d'AC, les paramètres sdts "adaptés" au X2 que j'apparenterai à mon 250 = petit hélico, sont-ils correctement paramétrés ? - I mean, sur 3G/3GX on doit paramètrer comme sur un gyro sdt comme le GP780, c'est à dire qu'il y a le 1520/760µs, le DS/AS, le sens de compensation..etc mais aussi, c'est là où je veux en venir, le réglage du DELAY qui, sauf erreur de ma part, pourrait servir à éliminer certaines causes de "rebond" de l'AC. Ce ne st pas les "oscillations" dont tu parles, j'en conviens, mas bon ?? - Sur le 3G/3GX on peut soit opter pour l'option SMALL/BIG soit opter pour un réglage manuel de 0 à 100.

Je ne sais pas si ça pourra t'aider, mais bon.

A plus.
DANG

crashtest a écrit :Salut,

non non, je ne compte pas remettre de barre de Bell sur le X2 d'ailleurs le problème vient de l'AC qui oscille même avec un gain très bas. Le cyclique semble se comporter normalement.

@Orglop : assez étrange ton histoire... Je ne pense pas que le fait que les vis soient la tête en bas soit trop génant; c'est pas l'effet de la pesanteur sur le poids de la vis qui la fait tenir.

A+
Crashtest

Message par **caverni** » 26 août 2011, 13:30

la vache deux jours sans message sur Nantes vous êtes malade ou c est la pluie

aujourd'hui sortie officiel de la v3 du MB

Eric je te la télécharge pour qu on la mette sur tes modèles

Chapin · Message par **Chapin** » 26 août 2011, 17:42

Coool en plus le 550 est prêt
Dit moi a qu'elle heure ce soir
Ps : je viens avec mon fils et 2 miniz

Message par **caverni** » 26 août 2011, 18:12

attends y a un souci sur la v3

j attends le retour de Marcel

Message par **esteban044** » 27 août 2011, 08:25

ello la tougas team

se matin je file chez fx prendre la motorisation pour le jet et je m’arrêterais après a tougas

sa fait 4 semaine que j'ai pas voler avec l'helico

Aresti · Message par **Aresti** » 27 août 2011, 08:36

Salut Tony, t'y seras vers quelle heure à Tougas.
Faut que je ressorte mon 450 et que je me remette aux statios

Message par **esteban044** » 27 août 2011, 09:07

ben sa dépendras de fx,je serais a l'ouverture de la boutique
a vus d’œil 10h30/11 sur le site de vol

comme moi,je devrais certainement réapprendre le statio

Message par **caverni** » 27 août 2011, 09:12

sans moi ce matin j ai du boulot a la maison

Faut que je ressorte mon 450 et que je me remette aux statios

ça dur jamais plus de 30s chez toi

Aresti · Message par **Aresti** » 27 août 2011, 09:35

OK Tony, à tout' vers 10h30/11h
... et promis j'essaye de me concentrer un peu plus et réussir à tenir un statio 35 secondes !

Message par **didou650** » 27 août 2011, 15:35

Salut à tous
Ce matin, je bossais mais vous avez peut être rencontré mon pote Jean Loup et son fils Kevin à Tougas ce matin.
Kevin vole avec un Trex 550.

Benihime · Message par **Benihime** » 27 août 2011, 19:39

Bonjour,
Du monde sur Tougas pour demain matin ?
La météo sera très clémente , peu de vent et ciel dégagé.

Message par **esteban044** » 27 août 2011, 21:56

exact didier

je dirais même que Kevin se débrouille vraiment bien avec son 550

bon ben sa y est,l’électronique est monter sur le ParkJet,
la lipo charge
la radio est programmer

yapuka..............

Message par **Katosan** » 27 août 2011, 23:56

Salut Tony

Si tu veux demain on vole dans le champ ! Je te filmerai..
°°°

Message par **esteban044** » 28 août 2011, 08:01

ok fab ,je veut bien

Message par **esteban044** » 28 août 2011, 10:09

au fait

juju44

a moin que tu préfère celui la

Message par **caverni** » 28 août 2011, 10:14

joyeux anniversaire juju

hier j ai fais mon premier vol en v3 avec le 600 quel pied ils ont vraiment fait évoluer ce MB j avais depuis une dizaine de jours la version beta de la v3 j avais fais pas mal d essai sur mon 250 et mon 500 sur différent paramètres donner en v3

bref tous ça pour dire essayer là vous serez pas déçu

moi cette apres midi je suis chez Rico

Juju44 · Message par **Juju44** » 28 août 2011, 12:21

Merci les gars et le premier a l'air pas mal

Chapin · Message par **Chapin** » 28 août 2011, 13:30

Bon anniversaire juju

Moi j'aime bien le petit noeud rouge
A+ Ricos

Juju44 · Message par **Juju44** » 28 août 2011, 15:51

Moi j'aime bien le petit noeud rouge

Message par **crashtest** » 28 août 2011, 17:33

Salut,

bon anniversaire juju

je pense être arrivé à résoudre mon problème d'AC qui oscille sur le X2. J'ai baissé le paramètre D dans le menu paramètres du beastx, je l'ai mis sur violet (minimum) et il était sur rouge (moyen). Du coup je suis arrivé à monter le gain jusqu'à 65 (led E) et l'AC n'oscille presque pas. Je n'ai pas exactement compris la différence entre ce paramètre D et le gain du gyro paramétrable dans la radio, mais en tout cas comme ça ça a l'air de fonctionner.

J'ai pas pu faire énormément de tests, j'ai juste fait un petit vol devant chez moi. J'irai peut-être à Tougas un de ces jours pour vérifier ces réglages.

A+
Crashtest

orglop450 · Message par **orglop450** » 29 août 2011, 10:30

Salut Caverni

J'espère que tu as passé un bon WE et éventuellement que tu as pu voler.
Vendredi avant de partir en WE l'ai pu réaliser mes premiers essais en vol sur mon 250 en 3GX. J'ai laissé mes pieds de pales à l'envers par rapport au montage préconisé MIKADO parce que ça me "perturbait" moins.. Comme ça sur mes deux FBL, la coommande de pied de pale principale est an vant, sur le bord d'attaque = plateau en haut = pas positif. Je m'y retrouve plus rapidemment. Gag !

Je dois encore peaufiner mais j'en suis très content. Surtout que lorsque j'ai fais mes essais y'avait du vent. Pas à décorner les vaches, mais pour des essais sur mon 250 c'était déjà pas si mal. Surtout avec un novice qui ne vole pas bcp comme moi. Sinon, mon 250 est tjs avec ma Walkera alors que mon "gros" est sur ma Fut.

A la revoyure.

caverni a écrit :pas de souci crashtest je t aiderai pour ton mb

sinon orglop450 c est pas un problème d avoir du pas négatif et que le cyclique soit en haut c est l upgrade mikado qui fait ça si ça peux te rassurer j ai voler un moment avec c est upgrade là et cette configuration pas négatif cyclique en haut
faut juste bien y penser au reglage mais ça vol très bien j avais ça sur le 600et le 500

le principale est le stick de pas en bas pas négatif et contraire stick haut pas positif

G, la comma

Message par **Katosan** » 29 août 2011, 10:33

esteban044 a écrit :ok fab ,je veut bien

Salut Tony,

Désolé c'était la course hier et en plus la chasse est ouverte !!!

Bon anif Juju, ta canopy est en route au fait.

@ tous : Salut, vivement un petit vol à Tougas !

Message par **esteban044** » 29 août 2011, 14:00

Désolé c'était la course hier et en plus la chasse est ouverte

pas grave

hier j'ai été au stade de foot du patelin essayer de lancer le jet.......

ben c'est pas sa du tout

la plus grande distance de vol était de 3/4 m
enfin si on peut appeler sa voler,je dirais plutôt de piquer a répétition <_<

breff soit j'ai pas assez de puissance
soit le lanceur est nul

je sais pas pourquoi mais j'opterais plus pour la 2eme solution

Message par **Katosan** » 29 août 2011, 14:01

T'as mis assez de gaz ? J'ai vu que chez les Rennais ça ouinait pas mal pour s'arracher...

Message par **esteban044** » 29 août 2011, 14:08

gaz a fond
mais se qui est étrange c'est que c'est l’hélice qu'il préconise pour se moteur et gaz a fond l'helice mouline(elle vibre avec un bruit sourd )

Message par **Katosan** » 29 août 2011, 14:12

esteban044 a écrit :gaz a fond
mais se qui est étrange c'est que c'est l’hélice qu'il préconise pour se moteur et gaz a fond l'helice mouline(elle vibre avec un bruit sourd )

T'as bien une poussée d'air vers l'arrière ?

Message par **esteban044** » 29 août 2011, 14:30

oui en fait au début la pousser était var l'avant du jet(lors du montage )
du coup dans mon esprit embrumer ,je me suis dit bon ben il y as 2 fils du moteur a inverser
j'inverse 2 fils et la la pousser d'air est bien vers l'arrière
par contre la je viens de voir que l’hélice était reste dans le même sens(il y as bien un sens de rotation au niveau de l’hélice non?)

je pense que mon helice etait monter a l’envers

=======

Benihime · Message par **Benihime** » 29 août 2011, 14:33

Oui je confirme qu'il y'a un sens sur les hélices

Message par **Katosan** » 29 août 2011, 14:49

Oui Tony, il y a un sens de montage et de rotation.

orglop450 · Message par **orglop450** » 29 août 2011, 22:11

Salut Crashtest

Content de voir que tu avances dans les réglages de ton X2. Comme tu peux le voir j'ai changé la photo de mon avatar pour mon 250 en FBL. Cela dit questions réglages, c'est encore loin d'être parfait.. Mais bon, j'en suis qd même déjà content. Les vis des pieds de pales sont donc à l'envers.. Gag !!

Au plaisir de te revoir avec nos deux "micro-hélicos".

crashtest a écrit :Salut,

bon anniversaire juju

je pense être arrivé à résoudre mon problème d'AC qui oscille sur le X2. J'ai baissé le paramètre D dans le menu paramètres du beastx, je l'ai mis sur violet (minimum) et il était sur rouge (moyen). Du coup je suis arrivé à monter le gain jusqu'à 65 (led E) et l'AC n'oscille presque pas. Je n'ai pas exactement compris la différence entre ce paramètre D et le gain du gyro paramétrable dans la radio, mais en tout cas comme ça ça a l'air de fonctionner.

J'ai pas pu faire énormément de tests, j'ai juste fait un petit vol devant chez moi. J'irai peut-être à Tougas un de ces jours pour vérifier ces réglages.

A+
Crashtest

Message par **MasterDude** » 29 août 2011, 22:42

Salut les filles,

Alors les testeurs de beastX; cette V3 c'est comment ? Y'a t'il une âme charitable qui me ferais la mise à jour de mon module un de ces 4 ?

Message par **crashtest** » 29 août 2011, 22:55

Salut,

@Orglop : oui ça avance de mon côté sur le réglage du X2, ça commence tout juste à ressembler à quelque chose. Content que tu aies pu avancer aussi sur ton 250. Je vais peut-être aller voler demain; je fais signe si j'y vais.

@MasterDude : +1 je serais aussi preneur d'une mise à jour vers la v3 de mes 2 beastx

ça en plus que je suis toujours preneur d'un peu d'aide pour le réglage (en v2 ou en v3), surtout pour le X2; même si ça a progressé, c'est pas encore parfait, il n'oscille plus trop, mais du coup quelquefois l'AC a un peu de mal à suivre (genre si je met un grand coup de pas, l'AC décroche un peu, comme le fait le mcpx, enfin moins que le mcpx quand même).

EDIT : P.-S. je viens de me commander des lipos nanotech 3S 1000 mAh pour le X2, histoire d'avoir un peu plus d'autonomie

A+
Crashtest

Message par **Katosan** » 29 août 2011, 23:08

Salut !

Je viens de passer mon Mini Prôtos en V3... Ca se fait assez facilement quand on est habitué. C'est surtout le menu le plus court qui est enrichi de nouvelles fonctions. Mais il faut se repalucher toute la config.
Je teste ça demain soir, midi si j'ai le temps...
Si il y a des gens à Tougas samedi matin, j'apporterai clé et PC pour ceux qui veulent. Je pourrai aussi passer la clé.

@+++

Message par **caverni** » 30 août 2011, 08:42

salut je peux aussi te passer la v3 Greg
alors y a pas d hésitation a avoir demander a Rico avec mon 600 en V3

bref alors dans paramètres j ai mis les dernières fonction en faible et le taux de pré compensation en rouge clignotant sauf sur mon 450 ou il est en bleu fixe
bref j adore cette v3

Greg tu vas l adorer aussi surtout toi qui cherchais un cyclique plus rapide

Fab toi ce qui va te plaire c est la rapidité du pas

j attends les premier retour de Rico on a passé tout ces modèles dimanche après midi , une galere de cle MB qui lui manquait le driver mais bon y a plus cas

orglop450 · Message par **orglop450** » 30 août 2011, 14:06

Salut Crashtest

Dommage que je n'ai pas lu ton message plus tôt.. Je ne bossais pas ce matin aussi je suis allé peaufiner les réglages de mon 250 dès 9h00. Je me suis fais une frayeur.. je l'ai laissé partir trop loin et ma WK 2801 porte moins loin que ma Futaba : résultat crash avec un moteur que j'ai finalement réussi à couper, ne pouvant plus contrôler l'engin. Après plus d'1h30 de recherches et.. au bout du compte l'aide de madame (qui ne me voyait pas rentrer à la maison !!) et des mes 3 enfants, on a fini par retrouver l'engin. Malgré une chute d'au moins 5 mètres de haut, apparemment seulement une chappe de cassée (moteur arrrété et herbe pluutpott bin fournie pour la saison.. Gag !!

). Reste à faire une vérif complète et.. me résoudre à passer mon 250 en Futaba (j'avais fait un essai à blanc qd j'ai monté le module 3GX et le sens des servos était différent que celui de la Walkera..).

Ce matin il n'y avait pas de vent, j'espère que tu pourras voler cet après midi. Les Turnigy 3S Nanotech en 1000 Mah te donnent-elles bcp plus d'autonomie ?

A la revoyure.

crashtest a écrit :Salut,

@Orglop : oui ça avance de mon côté sur le réglage du X2, ça commence tout juste à ressembler à quelque chose. Content que tu aies pu avancer aussi sur ton 250. Je vais peut-être aller voler demain; je fais signe si j'y vais.

@MasterDude : +1 je serais aussi preneur d'une mise à jour vers la v3 de mes 2 beastx ça en plus que je suis toujours preneur d'un peu d'aide pour le réglage (en v2 ou en v3), surtout pour le X2; même si ça a progressé, c'est pas encore parfait, il n'oscille plus trop, mais du coup quelquefois l'AC a un peu de mal à suivre (genre si je met un grand coup de pas, l'AC décroche un peu, comme le fait le mcpx, enfin moins que le mcpx quand même).

EDIT : P.-S. je viens de me commander des lipos nanotech 3S 1000 mAh pour le X2, histoire d'avoir un peu plus d'autonomie

A+
Crashtest

Message par **crashtest** » 30 août 2011, 18:41

Salut,

du coup je suis allé faire un petit tour cet après-midi à Tougas. Les conditions météo étaient toujours très bonnes, peu de vent et beau. En plus Chapin est venu faire une petite visite dans l'après-midi

J'ai pu faire 4 lipos de X2. C'est nettement mieux au niveau réglage, mais c'est loin d'être parfait. Il y a des petites oscillations de rebond à l'AC et un peu au cyclique. J'ai diminué les pas mini et maxi et je n'ai quasiment plus le problème de décrochage lors de prise de pas.

Pour les nanotech 1000 mAh, je ne sais pas encore ce que ça va donner. J'espère pouvoir arriver à 5 minutes d'autonomie. J'espère aussi qu'elles vont rentrer dans le X2 (surtout que j'en ai commandé 6...). Je me suis fait un modèle en carton à partir des cotes données sur le site de Hobby King et ça rentre au mm près. J'ai lu sur des forums que ça rentrait dans le EP 255 mais juste, donc je croise les doigts...

A+
Crashtest

orglop450 · Message par **orglop450** » 30 août 2011, 19:57

Bonsoir Crashtest

Salut Chapin

Content pour toi. Tu serais pas un peu trop "perfectionniste" Crashtest ? - Rassures-toi it's a joke !!

A la revoyure.

Message par **crashtest** » 01 sept. 2011, 22:28

Salut à tous,

Katosan a écrit : Si il y a des gens à Tougas samedi matin, j'apporterai clé et PC pour ceux qui veulent. Je pourrai aussi passer la clé.

merci pour la proposition, ça m'aurait bien intéressé, mais je suis dans ma belle famille samedi... Chapin m'a aussi proposé de venir vendredi soir, mais je ne peux pas non plus (réunion de rentrée)

j'espère pouvoir voir bientôt un gourou du beastx avec sa clé du paradis

A+
Crashtest

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