Rencontre à Tours ! (37)

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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Twister37 » 15 août 2011, 11:30

Pour les étiennes... une annonce pas mal sur france hélico.

4x Turnigy 6s 3000 mAh 40c neufs pour 50€.
http://www.france-helico.com/pa/showpro ... ufs&cat=13
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La puissance n'est rien sans la maîtrise du pilote.
Voler n'est pas dangereux. S'écraser est dangereux.
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Twister37 » 15 août 2011, 11:38

@cedjen
ptite question si acctuellement je tourne avec des lipos 6s 1200 30c , si je veut tourner en 3 ou 4s que me faudras t'il comme lipo pour avoir la même puissance ?

A priori c'est du 4S 2200 qui te faut, c'est le meilleur compromis comme le disait emaurin. Tu auras plus de puissance et autonomie. Un meilleur équilibrage me semble t'il. Les 4S 2200voltz sont d'ailleurs parfaites à ce niveau la.
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par cedjen » 15 août 2011, 11:53

en 30C aussi?

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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Twister37 » 15 août 2011, 11:58

30c minimum c'est mieux. Les voltz c'est du 35C. C'est amplement suffisant. Mais pour une marque chinoise c'est mieux de prendre plus surtout si tu veux tirer dessus comme un malade.
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par cedjen » 15 août 2011, 11:59

oui bien pour la taille c'est la même chiotte que les 6s pire même j'attend vait ptetre commander la canopie du V2 , le 6s passe avec la mienne mais faut que je refasse des trous.

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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Christoff9 » 15 août 2011, 12:05

@Cedjen il faut que tu calcul ta vitesse moteur en 4s,que tu calcul ton rapport de réduction,tu vas être oblige de mettre un pignon plus gros,ensuite tu pourras en déduire l intensité qu il te faut....
Ton moteur a trop peu de kv pour du 4s il va te falloir un pignon énorme et donc du jus...,a mon avis il est fait pour tourner en 6s...
@twister on pourrais faire une petite participation chacun en guise d' adhésion a la team et pour participation au frais...
mwc v2.5 chassit flycat,multiwiiv2.2,hero3 silver, tx rx boscam
GAUI 255fbl, AC3x,
3DX500 dans fuselage hugues 500, pour la promenade ;-)
Un Plavion 1,60m, BMI , moteur scorpion ;-)
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Christoff9 » 15 août 2011, 12:08

@Cedjen la il parle de config en 4s moteur 3000kv...
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=251397
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Twister37 » 15 août 2011, 12:30

Pour le fun, un plus soleil levant B)

Et pour faire plaisir a cedjen, la verrière en bleu... Mais du coup je crois que ça gâche un peu non?
Bien sur la il y a du dégradé. Ce que je ne pourrais pas faire en adhésif. Mais cela peu servir comme logo pour les vidéos par exemple.

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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par cedjen » 15 août 2011, 12:45

+10

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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Twister37 » 15 août 2011, 12:49

lol +10 ? tu aurais pu agrémenter un peu plus.
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par lionel70 » 15 août 2011, 12:50

je reviens juste de Savonnières....

+1 pour le 2ème aussi. Par contre je préférerais avec le rotor qui ne coupe pas "gloriette", qu'il soit juste au-dessus. Pour les flammes du soleil, même remarque que Christoff9, ou alors essayer avec un dégradé plutôt que des flammes. En tout cas, chouette travail :wub:
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par cedjen » 15 août 2011, 12:52

bah nickel comme ca tout resort , et la forme globale du logo sera comment?

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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par lionel70 » 15 août 2011, 12:52

ARhhh t'as posté avant que je n'envoye mes rq. Le dernier est vraiment top pour moi, c'est effectivement +10. Par contre toujours "Gloriette" coupé....
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Twister37 » 15 août 2011, 12:55

@lionel :
Bin ouai mais le gloriette coupé c'est justement ça qui est top ! en plus j'en ai chier à le faire. Je trouvais ça sympa.

@cedjen :
Du coup le dernier logo est rectangulaire. Mais ça seras plus pour mettre à l'écran. Un autre modifier seras en adhésif à coller ou vous voulez.
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par lionel70 » 15 août 2011, 13:06

Twister37 a écrit :@lionel :
Bin ouai mais le gloriette coupé c'est justement ça qui est top ! en plus j'en ai chier à le faire. Je trouvais ça sympa.
Je sais, cela a été du taf pour faire ça et le résultat est super sympa :) c'est simplement un avis hein ? rien de grave ;)
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par cedjen » 15 août 2011, 13:06

un en forme de canopie?

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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Emaurin84 » 15 août 2011, 13:07

Désolé pas pu répondre avant et oui on volait avec Etrous et Lionel!!
D'ailleurs super session!!
3vols en Fusion, 4 en mini-P !
Le Logo600 toujours au top et le T600 a repris du service en Vbar!
Un grand bravo a Lionel qui progresse bien!

Etrous c'est bien lâché avec le Logo, c'était très sympa!!

Pour le logo (l'autre) j'ai une net préférence pour le 2 V1 juste avec un soleil différent!
Très chouette travail Jéjé !! ;)
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Emaurin84 » 15 août 2011, 13:08

Et bah j'ai ramé pour posté mon msg, c'est chiant ça quand les autres "postes" avant ou même temps, obligé d'attendre..!

Donc finalement + 10 aussi pour la V2, bravo très chouette travail !!
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Emaurin84 » 15 août 2011, 13:23

@ Lionel : tu restes sur ce que tu as dis pour la commande Fusuno ? (Du coup on aura la même couleur de canopy ! lol)
Les autres : rien besoin ? Je valide la commande aujourd'hui..!
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Twister37 » 15 août 2011, 13:40

Et hop encore une modif.

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Qui va remporter ce trophée ?! :D
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Emaurin84 » 15 août 2011, 13:45

Nickel les deux versions !
la ovale, préfère sans le pied noir !
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par cedjen » 15 août 2011, 14:09

voici mes annonces si des personnes interressée bien sur avec prix sans ports .

viewtopic.php?f=104&t=38551

viewtopic.php?f=111&t=38552

viewtopic.php?f=108&t=38554

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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par lionel70 » 15 août 2011, 14:12

Emaurin84 a écrit :@ Lionel : tu restes sur ce que tu as dis pour la commande Fusuno ? (Du coup on aura la même couleur de canopy ! lol)
Les autres : rien besoin ? Je valide la commande aujourd'hui..!
Effectivement, je vais passer à l'orange pour la dérive et les pales d'AC :

Fusuno Painted Neon Orange Fiberglass Horizontal/Vertical Fins - Trex 450Pro 1.2mm FUP-027
FUSUNO Neon Orange Plastic Tail Blade 62 mm - 450 sizes - FUB-4502

A+, merci
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Twister37 » 15 août 2011, 14:26

Et cette fois avec la modif pour emaurin.

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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Emaurin84 » 15 août 2011, 14:58

lionel70 a écrit :
Emaurin84 a écrit :@ Lionel : tu restes sur ce que tu as dis pour la commande Fusuno ? (Du coup on aura la même couleur de canopy ! lol)
Les autres : rien besoin ? Je valide la commande aujourd'hui..!
Effectivement, je vais passer à l'orange pour la dérive et les pales d'AC :

Fusuno Painted Neon Orange Fiberglass Horizontal/Vertical Fins - Trex 450Pro 1.2mm FUP-027
FUSUNO Neon Orange Plastic Tail Blade 62 mm - 450 sizes - FUB-4502

A+, merci
Alors la dérive + le stab sur mon protos sont les rouge en fait..!
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Emaurin84 » 15 août 2011, 15:20

cedjen a écrit :ptite question si acctuellement je tourne avec des lipos 6s 1200 30c , si je veut tourner en 3 ou 4s que me faudras t'il comme lipo pour avoir la même puissance ?
Attends là je pige pas tout..Tu veux pas rester en 6S ?!
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par cedjen » 15 août 2011, 15:27

non c'était une question éléct que je pige pas

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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Christoff9 » 15 août 2011, 15:54

cedjen a écrit :non c'était une question éléct que je pige pas
Un ptit calcul mon Cédric j essais de te le faire en gros chui a la plage et j'ai pas tous les chiffres en tête mais bon en gros....
calcul vitesse moteur:
En config origine 3S 3450m : 11,1•3550=39405 tours moteur. (on tourne a peu près a13dents)
En config 4s moteur scorpion :14,4•3000=43200 tours moteur.(les gars tourne a 11dents...)
En config 6s(c toi ça;-) :22,2•1200=26640 tour moteur (tu tourne en 15 dent je crois)

En fait plus ton pignon est gros plus il va falloir d' intensité,en effet la config 4s semble la moins gourmande car elle permet de tourner en11dents!!!
Ton moteur a toi ne tourne pas très vite du coup,avantage ça chauffe pas mais faut quand même des watt pas de problème en 6s p=ui a peu près.
En 4 s ça permet de diminue le pignon du coup 4s 1800mah ca va par contre le moteur tourne très très vite....les scorpion après faut les démontes tous les deux vols ;)
Tu voudrais des lipos plus petite,il te faut réduire ton pignon....ou des nanotech :blink:
mwc v2.5 chassit flycat,multiwiiv2.2,hero3 silver, tx rx boscam
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3DX500 dans fuselage hugues 500, pour la promenade ;-)
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Christoff9 » 15 août 2011, 15:59

@twister,mon pauvre... ;)
Bon moi j adore le dernier en rectangle + le ovale top mais sans le socle noir comme Etienne ;)
....avec la cotisation on pourrais aussi s acheter un bidulometre a vitesse non???
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par lionel70 » 15 août 2011, 16:00

Emaurin84 a écrit : Alors la dérive + le stab sur mon protos sont les rouge en fait..!
Merci mais je vais rester sur le orange. (histoire de ne pas changer d'avis toutes les 5 min ! :blink: )
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Christoff9 » 15 août 2011, 16:03

@twister une suggestion tu remet gloriette en noir sous heli team...comme ça on l a coupe et entier ;)
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Emaurin84 » 15 août 2011, 17:33

Sans parler de KV Moteur, pour comparer les puissances entre chaque config' (3S, 4S,...)
Il faut utiliser le rapport P= UxI

Donc avec des 3S 2200mA on obtient : 3x3,7x2,2 = 24,42W
avec des 4S 2200mA : 4x3,7x2,2 = 32,56W
et pour du 6S 1300mA : 6x3,7x1,3 = 28, 86 W

Donc pour une puissance équivalente au 4S en 3S il te faut des lipo : 2900mA et en 6S des 1500mA

Voilou !
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par cedjen » 15 août 2011, 18:25

Christoff9 a écrit :
cedjen a écrit :non c'était une question éléct que je pige pas
Un ptit calcul mon Cédric j essais de te le faire en gros chui a la plage et j'ai pas tous les chiffres en tête mais bon en gros....
calcul vitesse moteur:
En config origine 3S 3450m : 11,1•3550=39405 tours moteur. (on tourne a peu près a13dents)
En config 4s moteur scorpion :14,4•3000=43200 tours moteur.(les gars tourne a 11dents...)
En config 6s(c toi ça;-) :22,2•1200=26640 tour moteur (tu tourne en 15 dent je crois)

En fait plus ton pignon est gros plus il va falloir d' intensité,en effet la config 4s semble la moins gourmande car elle permet de tourner en11dents!!!
Ton moteur a toi ne tourne pas très vite du coup,avantage ça chauffe pas mais faut quand même des watt pas de problème en 6s p=ui a peu près.
En 4 s ça permet de diminue le pignon du coup 4s 1800mah ca va par contre le moteur tourne très très vite....les scorpion après faut les démontes tous les deux vols ;)
Tu voudrais des lipos plus petite,il te faut réduire ton pignon....ou des nanotech :blink:

ok a mon avis mon moteur tourne que en 6s car il consomme moins que celui en 4s 3500kv

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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par telemat » 15 août 2011, 18:35

le logo en rectanble yes, la gloriette coupé super yes,la bulle bleu redonne la a cedjen. :p
450 pro HK
450 sev2 made in pas cher

38 ans

[url=http://www.casimages.com/img.php?i=110521094922295769.jpg][img]http://nsa20.casimages.com/img/2011/05/21/mini_110521094922295769.jpg[/img][/url]

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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par cedjen » 15 août 2011, 18:36


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etrous
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par etrous » 15 août 2011, 18:54

@twister : la dernière version est top, touche à plus rien

@emaurin : si pas trop tard je te dis ce soir ce que je veux en plus comme derive fusuno
Etienne, Ballan Miré (37)
LOGO 600SE : mini VBAR - 10S5000 - SCORPION 4035-500 - JIVE 80HV - MKS DS1009/ Align DS650
GOBLIN 500 : VBAR black - 6S 4000 - SCORPION 4015/1070 - JIVE 80HV - DS515/9254
ATOM 500 : BEASTX - 6S3000/9D - moteur compass - ESC align 70A -DS510/DS520
FUNJET; trop top, enfinnnnn....une fois en l'air
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Christoff9
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Christoff9 » 15 août 2011, 19:04

Emaurin84 a écrit :Sans parler de KV Moteur, pour comparer les puissances entre chaque config' (3S, 4S,...)
Il faut utiliser le rapport P= UxI

Donc avec des 3S 2200mA on obtient : 3x3,7x2,2 = 24,42W
avec des 4S 2200mA : 4x3,7x2,2 = 32,56W
et pour du 6S 1300mA : 6x3,7x1,3 = 28, 86 W

Donc pour une puissance équivalente au 4S en 3S il te faut des lipo : 2900mA et en 6S des 1500mA

Voilou !

Pas sur Etienne,p=ui oui mais pas comme cela,car I est en A dans la formule,sinon tu obtient des wh et non des watt, sur la lipo 3s par ex 2200 I est en mah pour 25c,il faut faire 25•2,2A=55A c est ce que débiter en théorie cette lipo,ensuite 55A•11,1=610,5w en théorie tu peu branche un moteur de cette puissance la sur cette lipo....

@Cedjen oui ton moulin exclusif 6s....
mwc v2.5 chassit flycat,multiwiiv2.2,hero3 silver, tx rx boscam
GAUI 255fbl, AC3x,
3DX500 dans fuselage hugues 500, pour la promenade ;-)
Un Plavion 1,60m, BMI , moteur scorpion ;-)
Un evier en fer,une armoire a cuilleres un repasse limaces...
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par Christoff9 » 15 août 2011, 19:07

etrous a écrit :@twister : la dernière version est top
Yeeeeeeesssss.......
mwc v2.5 chassit flycat,multiwiiv2.2,hero3 silver, tx rx boscam
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par lionel70 » 15 août 2011, 21:46

Christoff9 a écrit :
etrous a écrit :@twister : la dernière version est top
Yeeeeeeesssss.......
+1, j'adore l'oval
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Re: Rencontre à Tours ! (37)

Message par eric 37 » 15 août 2011, 22:44

bonjour à Tous,

Dernière version du logo de twister super malgré que ça ne me concerne pas mais super boulot.

Bon on attends le 4 avec impatience pour voir tout ces nouveaux modèles. On va essayer de monter les hydrofoams pour qu'ils soient prêts mais comme c'est une première, va falloir régler.

Le rafale fonctionne, drago pilote moi je construit et je recolle. Problème, souvent à l’atterrissage l'hélice touche et ça emporte l'arrière avec le support moteur. Sur la dernière version, j'ai mis deux renforts en tube carbone. Y a t il une autre solution ? renforcer avec un peu de contreplaqué ?

Sinon, Christophe, t'as la bosse des maths en vacances!!!!! :D . J'y comprends rien à tout ça, mais je vais essayer de comprendre..... :blink:
CHINON 37500
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GOBLIN 500 BEAST X
TREX 550 BEAST X
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