Rencontre Helico - Rennes (35)

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 03 août 2011, 16:03

je suis passé à 15h15, personne a part didier qui cueillait des mûres

je passais en visiteur avec des bonbons, ben tant pis pour vous j'ai tout bouffé...

Message par **Towcat** » 03 août 2011, 17:07

j'ai pas envie de bosser...

http://www.youtube.com/watch?v=DIL1GzS4 ... r_embedded[/video]

bigleux35 · Message par **bigleux35** » 03 août 2011, 22:20

alors, pas de retour de terrain? le petit trou a été dépucelé????

toinos · Message par **toinos** » 03 août 2011, 22:55

Ben si, justement: retour du terrain.
J'avais pas envie de bosser non plus, mais j'avais du taf, du coup ce n'est que vers 19h que je suis arrivé au terrain.
J'avais la flemme de voler, mais j'avais dit que je venais, alors je suis venu, décidé à me faire un petit coup d'EPPIM et me barrer aussitôt.
J'ai retrouvé Riri, Fifi et Loulou, à savoir Aigle , pVooDoo et Shadow tout occupés à se raconter des histoires salaces.
J'avais pris que l'EPPIM, décidé à me faire le "trou d'en face" que pVooDoo avait inauguré plus tôt dans la journée.

Comme c'était mon premier vol depuis un bon crash ( hein, Nibor

) j'ai commencé par un petit vol à vue, histoire de s'assurer que tout fonctionnait comme attendu. J'ai juste eu à trimer un peu la prof.
J'ai posé et me suis préparé à me faire le trou.
pVooDoo m'a gentiment conseillé en me disant de préparer mon approche, que lui il avait du en faire 5 ou 6 avant le passage du trou.
J'ai chaussé mes lunettes, Aigle en spectateur au sol, et les deux autres avec leurs lunettes.
1er approche, pas moyen de voir le trou. 2e approche même chose, 3e idem, 4e toujours pas.

Et puis au bout d'un moment, je l'ai vu d'un coup, le trou. Et de près.
Le temps s'est figé. Tiens, il est pas gros, ce trou. Tiens y'a un branche, là. Tiens, un autre....
Je sais pas comment j'ai fait, mais je suis passé comme une fleur en esquivant les branches et je suis ressorti sous les acclamations des 3 compères. Juste après le trou je contrôlais plus rien, je disais plus rien, je serrais juste les fesses.
J'ai posé vite fait au bout du terrain, et j'ai commencé à réaliser que c'était fait, je m'étais fait le trou de pVooDoo ( façon de parler ).

C'est là que les 3 nigauds m'ont avoué que le trou il était encore vierge, que le pépé il avait pas trouvé les ressources dans son slip pour inaugurer le vert orifice <_<
Du coup j'étais un peu vert de m'être fait manipuler, mais content d'être le premier sur ce trou.

On a un peu chambré le pépé, et on a réussi à le convaincre de tenter le coup ( faut dire qu'on a mis la dose niveau pression ).
Je m'absente une minute chercher un truc dans ma voiture, et c'est en revenant que je vois l'EPPIM du pépé en l'air, faire une approche, et se tenter le trou. Et se le manger comme une bouse.

Pas de grosse casse, il a pu récupérer l'avion dans le champ derrière.

En conséquence, je vous présente MON trou. A moi. Le mien, quoi .

Message par **PvooDoo** » 04 août 2011, 00:41

Lol

Il n'y a rien à redire sauf que Toinos a passé le trou du C.. avec une facilité déconcertante comme si il avait fait ca toute sa vie

..
Même avec un bon zef monsieur est passé comme un seigneur dans un endroit vraiment très chaud et en plus avec une certaine classe qui en ferait flipper plus d'un

.

Au grand Toinos je te baptise Seigneur des petits trous difficiles

Vivement le prochain challenge

bigleux35 · Message par **bigleux35** » 04 août 2011, 08:14

AHH enfin une bonne nouvelle, encore un petit trou de visité....

toinos, si un jour j'ai un petit trou qui me résiste, ce sera toi mon chef......

Pépé, mon maitre jedi, je suis un peu déçu que tu te sois fait grillé sur ce cout là,

, mais te connaisant ce doit être une stratégie pour motiver tes trouppes

ça donne envie....bande de pervers

bon moi je rentre cet après midi, sans enfants, je viens de les vendre, les grand parents sont contant

pour le moment, quel soulagement pour mes oreilles <_<

de retour, je vais finir les réparations de l'hélico, il faut que je trouve mon soucis de point dur sur l'axe du rotor, je vois deux possibilités, les supports ne sont pas correctement aligné, ou, le roulement de foutu, et peut être le moteur trop serré sur la couronne....on verra ça ce soir...

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 04 août 2011, 08:23

hihihi sympa le récit, il faut faire une carte des trous comme la carte des étoiles...

Message par **Towcat** » 04 août 2011, 09:03

Bart-Rennes a écrit :hihihi sympa le récit, il faut faire une carte des trous comme la carte des étoiles...

+1 !! la carte des trous !

très bon ça ...

ce soir si ça flotte pas trop je passerais bien moi... (quoique flûte j'ai rien pris et je rentre pas ce midi...

)

Burns · Message par **Burns** » 04 août 2011, 11:15

Excellent

@ Chaos : pourrais-tu rajouter les trous sur Phoenix RC ??

Message par **Zaadum** » 04 août 2011, 13:53

Salut à tous !

Ouuiiiiiinnnnnn, ouuuuiiiiinnnnn, on parle même pas de mon passage, hier, sur le terrain.....
Je suis qu'une mer.. . On ne me remarque même pas !!!

Pfffff, vous êtes des pas gentils !!!

Bon, c'est vrai que j'ai rien fait de "remarquable" !

Deux p'tites lipos en hélico, j'ai posé quand le vent m'embêtait un peu trop...
Et j'ai "réparé" le Cessna et on m'a bien expliqué le sens de l'hélice...

Il vole toujours aussi bien !

Voilou, pour l'oublié du club !!!

Message par **Towcat** » 04 août 2011, 13:55

il te reste plus qu'à passer par les trous si tu veux pas être oublié...

Message par **Shadow35** » 04 août 2011, 14:04

Zaadum a écrit : Ouuiiiiiinnnnnn, ouuuuiiiiinnnnn, on parle même pas de mon passage, hier, sur le terrain.....
Je suis qu'une mer.. . On ne me remarque même pas !!!

On ne parle pas de toi tout simplement parce que quand la personne qui fait le réçit est arrivée tu étais parti

Sinon, pour quelqu'un qui est soit disant géné par le vent tu l'as très bien géré avec de beaux 8 et bel attérissage

.
Tu as du volé en un mois l'équivalent de moi en 3 ans lol.

Message par **PvooDoo** » 04 août 2011, 16:09

RDV à 17h00 au terrain a tte..

Message par **Shadow35** » 04 août 2011, 23:53

PvooDoo a écrit :RDV à 17h00 au terrain a tte..

Je viens juste de rentrer chez moi et de voir le message, je crois je vais être un peu en retard

Sinon pour ceux qui connaisse aujourd'hui j'ai vu seebag, il va bien mais il a encore moins de temps qu'avant

. Je lui ai dit de passer nous faire un coucou un de ces 4 au terrain mais de prévenir avant pour être sur qu'il y ait quelqu'un.
Niveau modélisme il a juste le temps de s'entretenir en faisant un peu d'avion de temps en temps.

Message par **Towcat** » 05 août 2011, 08:57

purée ça fait un bail, Seebag... il commençait juste à prendre en main son 450 je me souviens.

bon pour ce soir j'ai pris l'EPPIM dans la caisse

Message par **Shadow35** » 05 août 2011, 09:47

Towcat a écrit : bon pour ce soir j'ai pris l'EPPIM dans la caisse

Arrête de prendre des trucs pour voler il fait que pleuvoir par ta faute

.

Message par **Towcat** » 05 août 2011, 10:18

bah nan hier j'avais rien pris, c'était écrit !

3pat · Message par **3pat** » 05 août 2011, 10:29

Salut les pilotes déjantés,

Le warbird de Ilipus est réparé, il ressemble encore pour l'instant à celui-ci

Préparez vos casques lourds pour son retour.

Chapeau les mecs, j'espère qu'il reste encore quelques trous vierges à explorer.

C'ta prem pour ma pomme, premier vol en FPV, je tremble déja........!

à tout

3pat

Message par **Towcat** » 05 août 2011, 10:45

aaaah c'est bon ça !

le tout premier vol en immersion est un grand moment, profites en !

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 05 août 2011, 10:46

3pat a écrit : C'ta prem pour ma pomme, premier vol en FPV, je tremble déja........!

Nous aussi

(je plaisante)

Message par **Towcat** » 05 août 2011, 11:10

arf enfoiré Bart

, 3pat m'a épaté le jour où il a essayé un grand planneur (+ de 2m ?)

j'étais préposé au lancer, heureusement le machin bien motorisé à compensé ma pichenette (vu le poids du machin va le balancer toi)... > le 3pat était passablement tendu et tout tremblant (genre moi avec mon airwolf

), le vol se passant pourtant merveilleusement ; lors du posé c'était tendu, l'appareil en imposant quand même fallait pas trop se louper... arrivant un peu en vrac et paniqué (aux ailerons pour un truc de 2m c'est chaud si t'accroche une aile...), il avait eu un pur mouvement réflexe juste pour le poser comme une fleur, c'était révélateur du niveau du pilote...

(pi parait que depuis il a fait des trucs sympas aussi en Funcub flotteurs...

)

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 05 août 2011, 11:21

je ne remets pas en question ses qualités d'excellent pilote, c'était une blague.

Message par **Towcat** » 05 août 2011, 11:31

vivi je sais (cela dit en FPV c'est très différent vu que tous les repères sont chamboulés)

Message par **Shadow35** » 05 août 2011, 12:06

Bon bah moi j'ai juste une chose à dire.

Ca fonctionne ...
Le Head Tracking
Mais y'a plus qu'à faire un vrai montage car pour le moment tout est en volant et prévoir un accès facile à la remise à 0, car ça rampe à mort

. Sur les cotés, sinon sur la hauteur ça le fait.

Edit : Une petit vidéo d'illustration
http://www.youtube.com/watch?v=lZx9GikMaYM[/video]

Sur la vidéo ça rampe beaucoup moins que mes premiers tests. Faut toujours que je trouve le cable et les prises adéquats.
Je pense les premiers essais réel demain (enfin si il fait beau et que j'ai trouver ce qu'il me manque).

toinos · Message par **toinos** » 05 août 2011, 14:18

Trop cool le headtracker !
Tu as dû souder des trucs ou tu te sers de la prise d'écolage ?
Tu vas déporter le reset sur inter de ta (chouette) radio ?

Message par **Shadow35** » 05 août 2011, 14:45

J'ai fais trois soudures (niveau cours de technologie en 4ème).
Je ne sais pas si y'a possibilité par la prise écolage quoi que si surement. Quand un module est branché la prise est en PPM In et quand il est débranché elle est en PPM Out. Les trois fils sont alim +, alim - et PPM In. Perso mon head tracker est alimenté par la radio, je ne sais pas si c'est possible par la prise écolage ( donc nécessité d'une lipo pour l'alimentation du head tracker).

Sinon oui je vais déporter le bouton sur ma (chouette) radio. Mais je ne vais pas utilisé un bouton éxistant, je vais en rajouter un.

Donc me reste à changer le cable du head tracker pour déporter le bonton reset. Trouver ou implémenter ce bouton. Et trouver la connectique ( et l'implanter) que je vais mettre sur ma radio pour connecter tout ça.

Y'en a qui vol aujourd'hui ? J'ai envie de venir faire mon touriste

Aigle de feu · Message par **Aigle de feu** » 05 août 2011, 14:46

si j'ai bien compris, cela se met sur la tête ce qui permet en l'air de regarder où l'on veut ?

Qui vient au terrain ce soir? moi je pense y aller pour 17H.

A tt SUITE

Message par **Towcat** » 05 août 2011, 14:48

rha yes c'est bon ça !
ça m'étonnerait que Pvoodoo traine à s'en mettre un s'il voit ça...

perso j'ai l'EPPIM, je passerai dès que possible (16-17h?) au terrain si ça s'arrange un peu...

Message par **Shadow35** » 05 août 2011, 15:12

Towcat a écrit : perso j'ai l'EPPIM, je passerai dès que possible (16-17h?) au terrain si ça s'arrange un peu...

Perso rien de volant, mon EPPIM a bien morflé la dernière fois. Faut je lui monte des haubans pour éviter qu'un coup j'ai du dièdre et un coup j'en ai plus

.

Message par **Towcat** » 05 août 2011, 15:14

PDRRR !

Message par **Shadow35** » 05 août 2011, 15:45

A tout hasard ? y'a personne qui viendrait au terrain et qui aurai des prises MPX, les vertes à 6 broches ( male et femelle ). Il m'en faudrait un (à deux couples). A acheter ou en pret.

Je pense commencer mon tourisme vers 16h30

Message par **Towcat** » 05 août 2011, 15:59

ah j'ai pas.

comme j'te disais à l'instant par mp > il flotte là à quelques km du terrain... si ça change pas, je me rentre (j'ai un peu de taff au garage, pour le finir.)

Message par **Shadow35** » 05 août 2011, 16:09

Merdum, j'allais filer mais bon si ça pleut ça sert à rien. Je vais essayer de trouver ce qui va bien pour tout finir. Sinon moi suis dispo aujourd'hui et demain mais je pense pas dimanche donc fait ièche si fait pas beau les deux jours.

Sinon je viens de me rendre compte que le Head Tracker est livré avec tout ce qu'il faut pour le brancher direct sur Futaba

. Mais vu que j'ai tout démonté bah là c'est plus plug and play

.

Message par **Towcat** » 05 août 2011, 16:38

Chui au terrain, pas un pet d'air , le ciel s'éclaircit, je reste un peu

toinos · Message par **toinos** » 05 août 2011, 17:54

@Shadow : j'ai 2 prises en stock si tu veux, mais je ne passe pas au terrain ce soir.

Message par **Towcat** » 05 août 2011, 19:54

j'avais envoyé le message ci dessus du terrain en arrivant, c'était un peu inespéré comme conditions... du coup Shadow m'a rejoint, suivi de 3pattes et Aigle (deux sur trois en touristes, je vous laisse deviner lesquels

)

perso un premier vol EPPIM solo avant que tout le monde arrive : pas un brin d'air, c'est assez agréable, et la visu est... étonnante !! le trou de Pvoodoo est archivisible, on ne voit que ça... dans mon approche je me dis "bon attends, paske si tu te loupes y'a personne pour voir ça c'est gâcher..."

Arrivée de Shadow, on installe ses lunettes et ça a failli repartir puisqu'au lancer le moteur se bloque brutalement sans explications... peut être de l'humidité dans le contro, j'attends que ça sèche là pi je fais des tests.
En attendant la soirée était terminée pour oim.

Restait un seul joueur en ligne : Tripatouille, avec pour today tenez vous bien : premier vol FPV ! yeah.

bon j'ai fait le premier lancer de l'easyglider, mais là comme il s'était gourré de programme (c'était pas du 2.4) en voulant monter il est descendu direct, paf croûté.
Hop même pas peur, il te redresse ça direct, te le remet en l'air pour valider et on repart.

Là on a eu comme quelques craintes : déjà il a failli se faire les arbres derrière nous, pendant qu'on gueulait "à droiiiite, à droiiiite... l'autre droiiiiite à droiiiiite !!!!"
Après il fait gentiment le tour du terrain alors qu'on n'était pas trop sûrs qu'il voyait quelque chose, pi passant derrière les arbres au fond (ligne du trou Pvoodoo) on le remet dans l'axe de la piste quand même... on a pas trop pigé quand il a plongé vers les arbres, avant de remonter en looping, puis de replonger, on savait plus trop quoi dire en fait (sauf "c'est bon tu peux couper le jus...").

Aigle et moi on passe en mode rando, et on part chercher le bidule et ô surprise > il n'a rien ! on suppose qu'il s'est mangé à plat les branches basses avant de se trouver au sol... respect.

Quelques minutes plus tard, l'easyglider était RTF et de belle manière, avec radadas au ras des herbes

ce fut le tour du Tiger Moth de partir faire sa promenade (faut tondre plus court) avec un peu de voltige "old school" ; ça manquait de jus (pour un Tiger Moth c'était normal apparemment) mais c'était plutôt joli.

après une jolie boucle, un joli piqué dos nous présageait une belle figure mais l'arbre à Ilipus était proche, aussi on a senti comme un flottement, c'est à ce moment précis que l'avion a décidé de décrocher et de passer en vrille à plat ...

Chute de 15-20 mètres en vrille, on l'a entendu se croûter dans le champ derrière l'arbre à Ilipus... ça lui a porté chance !
> Ilipus attitude, l'hélice n'a rien !
l'avion est quasi intact, un couple de l'aile supérieure s'est décollé mais globalement c'est réparable, l'entoilage n'est pas à retoucher, et la cellule semble intacte... apparemment c'est le capot fibre et le support moteur en acier qui ont tout pris, si ça c'est pas du bol...

bref, soirée calme au terrain

Message par **Zaadum** » 05 août 2011, 21:02

Merci pour le retour ! C'est toujours un plaisir de savoir ce qui se passe au terrain !

Moi, repas de famille aujourd'hui et je pensais que le temps allait être super merdique et oh ! Stupeur en rentrant...
Un ciel bleu avec un peu de nuage et pas un brin de zef !!!

Du coup, j'avais justement récupéré un équilibreur de pale, j'ai équilibré et installé mes pales Align sur le T-Rex...
Et là.....

Pépé, tu avais raison !!!!!!! Oui, j'ai écrit ça !!! pVooDoo avait RAISON !

Comportement de l'hélico impécable (toujours aucun tracking)... j'aurais pas pensé une si grande différence de comportement entre mes deux jeux de pales. Les HK sont vraiment très bien...

...Mais, les Align sont Excellentes... Reprise de portance ultra rapide, montée et descente de pas plus rapide. Ca donne l'impression qu'il est encore plus vif que sur le simulateur... Alors qu'avant, j'avais une légère inertie. Je suis blufé.

J'ai fait deux petites lipos... Mais j'ai apprécié les vols encore un peu plus qu'avant !

Voilou pour moi pour aujourd'hui !

Demain, je pars en WE sur Laval... donc vous me revérez pas sur le terrain avant Lundi !

A bientôt les potos !

3pat · Message par **3pat** » 05 août 2011, 22:01

[/quote]
il s'était gourré de programme (c'était pas du 2.4)
en voulant monter il est descendu direct, paf croûté.
Hop même pas peur, il te redresse ça direct, te le remet en l'air pour valider et on repart.

après une jolie boucle, un joli piqué dos nous présageait une belle figure mais l'arbre à Ilipus était proche, aussi on a senti comme un flottement, c'est à ce moment précis que l'avion a décidé de décrocher et de passer en vrille à plat ...

Chute de 15-20 mètres en vrille, on l'a entendu se croûter dans le champ derrière l'arbre à Ilipus... ça lui a porté chance !
> Ilipus attitude, l'hélice n'a rien !
apparemment c'est le capot fibre et le support moteur en acier qui ont tout pris, si ça c'est pas du bol...

bref, soirée calme au terrain

[/quote]

Tow j'adorre tes narrations surtout "Illipus attitude" (20/20)
Les commandes inversées, c'est cette p.... de radio; avec un seul émetteur pour tous les modèles, pour peu que tu nommes tes modèles avec des noms bidons, c'est le crash assuré.

Le support moteur du "Tigre mou", il est pas en acier, mais en laiton creux, je pense que c'est cela qui l'a sauvé, (air bag!) cependant, un des 2 pilotes avait déja sauté

La semaine prochaine, le paraglider,

c'est promis.

Merci à tous les récupérateurs de balles, pourtant on est pas au tennis.

hier, j'ai commencé ce bidule, mais sait pas comment faire pour joindre des pdf sur le forum, merci de m'expliquer.
allez voir ici

viewtopic.php?f=61&t=38334#p9741352

bye 3pat.

Message par **Shadow35** » 05 août 2011, 23:56

Une vidéo spéciale pour Ilipus ( qu'il verra à son retour j'espère )

Elle s'intitule le head tracker du pauvre, perso je l'aurais plutot appeler le head tracker du bricolo

. Jugez par vous même.
http://vimeo.com/925056[/video]

Edit : Ah bah non en fait c'est head tracker a pas cher du tout. Mais je l'avais vu je sais plus ou intitulé head tracker du pauvre, j'avais trouvé ça marrant.

3pat · Message par **3pat** » 06 août 2011, 09:38

Il est chouette ce tracker, quand je saurais faire du fpv, on peux toujours rêver, cela me tenterai bien.
3pat

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