Heli4 section suisse romande
- Sylvain2.4
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Re: Heli4 section suisse romande
Yo !
Un passage à Roche pour moi en fin de journée. Dans l'ordre j'ai pu : chercher le Bixler, mais ... LOIN, genre LOIN de chez LOIN
Environ à deux fois la distance de la funjet l'autre jour dans le champ de maïs (voire plus).
Je faisais des vidéos haut, et tout d'un coup il a disparu mais carrément HOP, VERSCHWUNDEN !
. Je l'ai perdu de vue pendant 20 ou 30 secondes, jusqu'à la voir virevolter près du sol, LOIN
. Si la télécommande n'avait pas coupé à ce moment, je pense que j'aurais pu le ravoir. Mais bon, la distance était vraiment importante.
Vous avez de la chance, il n'a rien, et tout a été filmé
Sinon : double commande avec le Bixler ensuite, avec Lèna (ouais, j'ai juste dû remettre les ailes en place suite au "Crash"), quelques vols de 500 et un atterrissage moyen avec miss america : trop peu de vitesse, hop, décrochage de l'aile
Sinon bis : mon Spitfire est chanmément maquettisé : radiateurs et refroidisseur d'huile faits maison, yeah !


Un passage à Roche pour moi en fin de journée. Dans l'ordre j'ai pu : chercher le Bixler, mais ... LOIN, genre LOIN de chez LOIN
Environ à deux fois la distance de la funjet l'autre jour dans le champ de maïs (voire plus).
Je faisais des vidéos haut, et tout d'un coup il a disparu mais carrément HOP, VERSCHWUNDEN !




Vous avez de la chance, il n'a rien, et tout a été filmé

Sinon : double commande avec le Bixler ensuite, avec Lèna (ouais, j'ai juste dû remettre les ailes en place suite au "Crash"), quelques vols de 500 et un atterrissage moyen avec miss america : trop peu de vitesse, hop, décrochage de l'aile

Sinon bis : mon Spitfire est chanmément maquettisé : radiateurs et refroidisseur d'huile faits maison, yeah !


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Re: Heli4 section suisse romande
Ha joli...
Tu les a fait en quoi ?
Tu les a fait en quoi ?
- Sylvain2.4
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Re: Heli4 section suisse romande
En balsa pour les radiateurs "arrière", collés ensemble à la cyano, et sur l'avion à la colle chaude.Specter_03 a écrit :Ha joli...
Tu les a fait en quoi ?
Je suis moins content de celui de devant, qui a une forme un peu moins réussie. A voir si je le change pour une autre version à l'avenir. Je l'ai fabriqué à base de plastique de canopy de p47.
A part ça, Roche a été tondu ce soir par José ...
Si il fait beau ces prochains jours ... Spitfire in the sky

PS :

http://www.youtube.com/watch?v=47Knx7QKVRU[/video]
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Re: Heli4 section suisse romande
Et bien joli panorama...
Mais tu S pas trop peur des coupures radio... Tu es quand même super loin...
Mais tu S pas trop peur des coupures radio... Tu es quand même super loin...
- Sylvain2.4
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Re: Heli4 section suisse romande
Oui, là t'as raison, j'ai été plus loin que ce que mes yeux pouvaient voirSpecter_03 a écrit :Et bien joli panorama...
Mais tu S pas trop peur des coupures radio... Tu es quand même super loin...

Je fais le malin maintenant, mais sûr le moment, j'étais quand-même un peu de mauvaise humeur. Heureusement que je l'ai vu quelques secondes lorsqu'il était relativement bas pour me donner une direction de recherche, ET heureusement qu'il est pas tombé dans un champ de maïs. Ca m'aurait quand-même embêté, pour la caméra, l'électronique, l'avion et tout

Sinon, si la météo se tient, comme Roche est tondu, je pense faire le maiden flight du Spitfire vers 17h ce soir. On verra le temps qu'il fera !

- Specter_03
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Re: Heli4 section suisse romande
Pour ma part je rentre de Senarclens...
Quelques petit vols
Le Corsair, toujour un régal ...
J'ai passé 2 lipo sur le 450, vu que l'autre jour j'ai refait tout le réglage de la tête jetais dans le doute, et bien non tout et nickel et même pas un poil de traking, cool
2 lipo aussi sur le 500, et bien comme pour le 450 j'avais repris tout le réglage de la tête et bien la pareil pas un pet de traking, j'ai modifier aussi ma courbe de pas. Celle de Chris ne me convenait pas, je me retrouvais avec un statio mi-manche et je suis plus habituer a 3/4... Maintenant c'est tout bon, et c'est plus facil pour finir en autorot aussi...
Ha ouais je me suis amuser a poser en autorot avec le 500 et le 450... Bon pas très haut quand même, pas plus d'un mètres pour le 500 et on va dire 75 cm pour le 450... P
Mais je retrouve assai bien les sensation que j'ai sur le simu lorsque je me lance al'autorot...
Quelques petit vols

Le Corsair, toujour un régal ...
J'ai passé 2 lipo sur le 450, vu que l'autre jour j'ai refait tout le réglage de la tête jetais dans le doute, et bien non tout et nickel et même pas un poil de traking, cool

2 lipo aussi sur le 500, et bien comme pour le 450 j'avais repris tout le réglage de la tête et bien la pareil pas un pet de traking, j'ai modifier aussi ma courbe de pas. Celle de Chris ne me convenait pas, je me retrouvais avec un statio mi-manche et je suis plus habituer a 3/4... Maintenant c'est tout bon, et c'est plus facil pour finir en autorot aussi...

Ha ouais je me suis amuser a poser en autorot avec le 500 et le 450... Bon pas très haut quand même, pas plus d'un mètres pour le 500 et on va dire 75 cm pour le 450... P
Mais je retrouve assai bien les sensation que j'ai sur le simu lorsque je me lance al'autorot...

- Sylvain2.4
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Re: Heli4 section suisse romande
Ah les autorotations, c'est quelque-chose hein ?Specter_03 a écrit : Ha ouais je me suis amuser a poser en autorot avec le 500 et le 450... Bon pas très haut quand même, pas plus d'un mètres pour le 500 et on va dire 75 cm pour le 450... P
Mais je retrouve assai bien les sensation que j'ai sur le simu lorsque je me lance al'autorot...
Pour ma part je n'ose pas encore réellement me lancer, j'ai peur que le 500 n'aie pas assez d'inertie.
Peut-être quand j'aurai plus grand, mais c'est de loin pas une priorité pour le moment.
J'espère que le temps se tient au sec pour ma part, et que vers 17 / 18h je pourrai sortir la Grey Nurse

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Re: Heli4 section suisse romande
Ouais je le fait mais c'est vrais qu'il a pas beaucoup d inertie.
Ca va pour poser juste devant soi...
Et bien tu peux pas attendre que nous sommes avec toi pour le MF de la GN... Que l'on puisse au moins le voir une fois en entier...
Ca va pour poser juste devant soi...
Et bien tu peux pas attendre que nous sommes avec toi pour le MF de la GN... Que l'on puisse au moins le voir une fois en entier...

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Re: Heli4 section suisse romande
De toute façon c'est une très bonne chose de tout reprendre, car d'une radio à l'autre il y a des différences.Specter_03 a écrit :Celle de Chris ne me convenait pas, je me retrouvais avec un statio mi-manche et je suis plus habituer a 3/4...
Moi je reviens de Servion d'une petite visite au zoo avec les enfants... donc ce soir pas trop dispo, j'ai encore à faire.
Bon maiden flight, je croise les doigts.
PS: prochaine étape pour le Bixler, un RTH

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Re: Heli4 section suisse romande
Ouais et puis ca fait jamais de mal a la mécanique aussi...
Bon je suis entrain de préparer un petit truc sympa pour le 450... J'espère que tout ira comme je le veux...
Bon je suis entrain de préparer un petit truc sympa pour le 450... J'espère que tout ira comme je le veux...
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Re: Heli4 section suisse romande
Alors???Sylvain2.4 a écrit :J'espère que le temps se tient au sec pour ma part, et que vers 17 / 18h je pourrai sortir la Grey Nurse
Specter_03 a écrit :Bon je suis entrain de préparer un petit truc sympa pour le 450... J'espère que tout ira comme je le veux...



Je m'étais trouver un BeastX d'occas... je lui demande ces cordonée paypal... et il me répoond que finalement il la vendu sur un autre fofo car "celui ci " ne lui convenait pas...





Pauv'type ...
- nico667
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Re: Heli4 section suisse romande
Salut les grands,
alors comment hier soir? Le Spit?? l'avoir pour le FPV?? Vous avez tout crasher que vous ne donnez pas de news?
Sylvain: effectivement, t'étais quand meme bien bien loin avec le bixler!
alors comment hier soir? Le Spit?? l'avoir pour le FPV?? Vous avez tout crasher que vous ne donnez pas de news?

Sylvain: effectivement, t'étais quand meme bien bien loin avec le bixler!





- Sylvain2.4
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Re: Heli4 section suisse romande
Yo ! Beaucoup de Maiden flights hier soir, et zéro casse ! (mais on en était pas loin).
Le spitfire a eu une belle perte de puissance, avec de grosses vibrations : note ça faisait cool car il faisait presque un bruit de vrai. Bref, posé sans dommage après une petite frayeur, mais à priori rien de bien grave, je vais juste revoir la fixation du moteur et du spinner.
Mais quelques images valent mieux que des mots, voilà les vidéos !
1 : la plus "LOL" / notez le sourire vengeur de Pascal quand, après m'être moqué de lui, moi aussi je rate mon lancer
http://www.youtube.com/watch?v=CWPUdSRh9yQ[/video]
2 : la plus "Outsch"
http://www.youtube.com/watch?v=cmWtYJRJGQ4[/video]
3 : la plus "wouaouh"
http://www.youtube.com/watch?v=66F3riq783Q[/video]
Le spitfire a eu une belle perte de puissance, avec de grosses vibrations : note ça faisait cool car il faisait presque un bruit de vrai. Bref, posé sans dommage après une petite frayeur, mais à priori rien de bien grave, je vais juste revoir la fixation du moteur et du spinner.
Mais quelques images valent mieux que des mots, voilà les vidéos !
1 : la plus "LOL" / notez le sourire vengeur de Pascal quand, après m'être moqué de lui, moi aussi je rate mon lancer

http://www.youtube.com/watch?v=CWPUdSRh9yQ[/video]
2 : la plus "Outsch"
http://www.youtube.com/watch?v=cmWtYJRJGQ4[/video]
3 : la plus "wouaouh"
http://www.youtube.com/watch?v=66F3riq783Q[/video]
- Specter_03
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Re: Heli4 section suisse romande
Et bien... De bien belle images...
J'ai vraiment bien aimer le "presque vol" du Mig... Et Pascal qui s'enfonce la tête d'André les épaules...
Tu as eu chaud avec le Spit...
Le roulage a l'air d'être dur sur l'herbe...
J'ai vraiment bien aimer le "presque vol" du Mig... Et Pascal qui s'enfonce la tête d'André les épaules...

Tu as eu chaud avec le Spit...
Le roulage a l'air d'être dur sur l'herbe...
- Sylvain2.4
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Re: Heli4 section suisse romande
Pas tant que ça pour le roulage.
En fait au début, ma dérive était inversée ... (pas de commentaire
)
Mais avec les grosses roues ça va bien.
En fait au début, ma dérive était inversée ... (pas de commentaire

Mais avec les grosses roues ça va bien.
- Specter_03
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Re: Heli4 section suisse romande
Non c'est pas notre style tu le sais bienSylvain2.4 a écrit :En fait au début, ma dérive était inversée ... (pas de commentaire )
.
Heu si en faite
Je crois que tu devrais tinspirer des vidéos que tu as
Tu c'est la spécial Nico...



-
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Re: Heli4 section suisse romande
Excellent... non seulement la caméra est super en HD mais en plus le pilote assure. Tu as réussi à cadrer comme un chef la poursuite du EPP-FPV, même assez longtemps dans un passage. Bon faut dire aussi que cet EPP est un vrai camion
En tout cas, on dirait qu'il vole nettement mieux vu d'en haut
Merci pour ces images, c'est super d'avoir ces souvenirs.
Comme quoi, avec un Bixler on peut faire des trucs vraiment sympa... belles vidéos et du surf sur herbe... "surfing in Roche".
Pascal, t'aimes pas trop ces avions, mais je dirai deux choses:
1. ça vole... donc t'as en général toujours quelque chose sous la main pour t'amuser.
2. faible entretien et résistance au crash... donc t'as en général toujours quelque chose sous la main pour t'amuser.
C'est le côté fun et sans prise de tête comparé à un avion comme une structure ou un jet ou même un hélico qui est vite au tas ou en soucis mécanique.
Ce Bixler m'a redonné envie de remettre mon AXN en fonction mais monté léger pour le fun du surf avec Sylvain...

En tout cas, on dirait qu'il vole nettement mieux vu d'en haut

Merci pour ces images, c'est super d'avoir ces souvenirs.
Comme quoi, avec un Bixler on peut faire des trucs vraiment sympa... belles vidéos et du surf sur herbe... "surfing in Roche".
Pascal, t'aimes pas trop ces avions, mais je dirai deux choses:
1. ça vole... donc t'as en général toujours quelque chose sous la main pour t'amuser.
2. faible entretien et résistance au crash... donc t'as en général toujours quelque chose sous la main pour t'amuser.
C'est le côté fun et sans prise de tête comparé à un avion comme une structure ou un jet ou même un hélico qui est vite au tas ou en soucis mécanique.
Ce Bixler m'a redonné envie de remettre mon AXN en fonction mais monté léger pour le fun du surf avec Sylvain...

- Sylvain2.4
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Re: Heli4 section suisse romande
Merci Chriscool des compliments 
Dommage, la batterie de la camera était vide lors de mes surfs de 15 mètres sur l'herbe. A refaire donc
Je passerai au magasin ce soir pour trouver une barre de carbone pour remplacer celle des ailes du Bixler et verrai si je trouve un spinner en plastique pour le Spitfire.

Dommage, la batterie de la camera était vide lors de mes surfs de 15 mètres sur l'herbe. A refaire donc

Je passerai au magasin ce soir pour trouver une barre de carbone pour remplacer celle des ailes du Bixler et verrai si je trouve un spinner en plastique pour le Spitfire.
Modifié en dernier par Sylvain2.4 le 27 juil. 2011, 14:43, modifié 1 fois.
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Re: Heli4 section suisse romande
Joli images... et de bien belles machines !
J'adore la poursuite du Bixler ! Ca le fait ! Et le Spitfire est superbe !
De mon côté j'attends que la météo, le vent en particulier, passe en mode "cool, c'est l'été" pour faire le Maiden de ce petit nain :




J'ai 6 LiPo 180mAh chargées à bloc qui attendent avec impatiente de pouvoir délivrer leur jus !!!
Je l'ai configuré Flaperons avec Mixs : Flaps -> Elev mais aussi Flaps -> Ail -> Rud pour pouvoir garder un bon contrôle à toute petite vitesse. Sûr que ce n'est pas vraiment nécessaire avec ce petit modèle, c'est pour le Fun et calmer un peu "La Bête" lors de certaines phases de vol !
J'adore la poursuite du Bixler ! Ca le fait ! Et le Spitfire est superbe !
De mon côté j'attends que la météo, le vent en particulier, passe en mode "cool, c'est l'été" pour faire le Maiden de ce petit nain :




J'ai 6 LiPo 180mAh chargées à bloc qui attendent avec impatiente de pouvoir délivrer leur jus !!!
Je l'ai configuré Flaperons avec Mixs : Flaps -> Elev mais aussi Flaps -> Ail -> Rud pour pouvoir garder un bon contrôle à toute petite vitesse. Sûr que ce n'est pas vraiment nécessaire avec ce petit modèle, c'est pour le Fun et calmer un peu "La Bête" lors de certaines phases de vol !







- Sylvain2.4
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Re: Heli4 section suisse romande
Oh il est joli !
Tu pourras tu prendre pour machintrucbidule kikéké Stomenzini
Je me réjouis de connaître ton avis sur ce genre de machine. Le seul truc qui me retient pour ce type d'avion (quoique, y'a deux choses), c'est le prix par rapport à la taille, et justement, la taille.
Point de vue mousses, je préfère pour le moment acheter moins cher des trucs un peu plus grands, dans lesquels je peux en plus utiliser mes batteries "principales" que j'ai dans les trucs plus jolis, genre les warbirds hyperion ou le Trex 500.
Merci pour les compliments, j'espère pouvoir renforcer rapidement le support moteur du spit et éliminer ces vibrations pour un prochain vol plus serein, car pour ce que j'ai pu en voir hier, il est vraiment sympa à piloter. Entre le spit et miss america, ce sont des super avions !
Tu pourras tu prendre pour machintrucbidule kikéké Stomenzini
Je me réjouis de connaître ton avis sur ce genre de machine. Le seul truc qui me retient pour ce type d'avion (quoique, y'a deux choses), c'est le prix par rapport à la taille, et justement, la taille.
Point de vue mousses, je préfère pour le moment acheter moins cher des trucs un peu plus grands, dans lesquels je peux en plus utiliser mes batteries "principales" que j'ai dans les trucs plus jolis, genre les warbirds hyperion ou le Trex 500.
Merci pour les compliments, j'espère pouvoir renforcer rapidement le support moteur du spit et éliminer ces vibrations pour un prochain vol plus serein, car pour ce que j'ai pu en voir hier, il est vraiment sympa à piloter. Entre le spit et miss america, ce sont des super avions !
-
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Re: Heli4 section suisse romande
Sylvain... Bravo pour les vidéos !!!!
elles sont cool.
Je suis notamment content que tu aies loupé le crash du Mig.. ça m'aurait refait mal
Les poursuites avec le FPV sont bien ! des fois c'est super cadrés. Et t'as même choppé les atteros.
Et je me passerais des commentaires sur ta course d'athlète au lancer du FPV
Et des fois on dirait que tes passages bas en Bixler sont quasi en accéléré !
Pour ma part.. je suis passé au magaz à sion pour ENFIN réparer le train de mon Bearcat. Le Spit d'hier soit et mon Sukhoi quasi prêt au maiden m'ont fait envie de m'entrainer rapidement à poser le Bearcat, avant de lancer les 2 gros en l'air
et sympa le petit Beast de Gringo... il a l'air bien. Par contre c'est mini, faut pas aller trop loin !
sinon le grand frère est pas mal non plus.. (PS : dans qq jours je vous fait la même vidéo avec mon Sukhoi
)
http://www.youtube.com/watch?v=p6D6_u8AHpw[/video]

Je suis notamment content que tu aies loupé le crash du Mig.. ça m'aurait refait mal

Les poursuites avec le FPV sont bien ! des fois c'est super cadrés. Et t'as même choppé les atteros.
Et je me passerais des commentaires sur ta course d'athlète au lancer du FPV


Et des fois on dirait que tes passages bas en Bixler sont quasi en accéléré !
Pour ma part.. je suis passé au magaz à sion pour ENFIN réparer le train de mon Bearcat. Le Spit d'hier soit et mon Sukhoi quasi prêt au maiden m'ont fait envie de m'entrainer rapidement à poser le Bearcat, avant de lancer les 2 gros en l'air

et sympa le petit Beast de Gringo... il a l'air bien. Par contre c'est mini, faut pas aller trop loin !
sinon le grand frère est pas mal non plus.. (PS : dans qq jours je vous fait la même vidéo avec mon Sukhoi

http://www.youtube.com/watch?v=p6D6_u8AHpw[/video]




- Specter_03
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Re: Heli4 section suisse romande
Ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha hapascal_CH a écrit : (PS : dans qq jours je vous fait la même vidéo avec mon Sukhoi )
..
...
....
Sinon ca c'est du moteur...


Et metteze sond a FOND...
http://www.youtube.com/watch?v=AmYbW4o5PRk[/video]
- Gringosky
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Re: Heli4 section suisse romande
Sympa le Big Beast en effet... il se la pète bien quand même l'ami Kikékikik Machintruc ! Cela dit... il peut !
100cc !!! La vache ça doit envoyer un max !
Le Ghost... juste "Mmmmmmm !" Mais Chris n'avait-il pas déjà posté cette vidéo ?
Merci pour les images !

Le Ghost... juste "Mmmmmmm !" Mais Chris n'avait-il pas déjà posté cette vidéo ?
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- nico667
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Re: Heli4 section suisse romande
Yeah, sympa les vidéos Sylvain, mais.. heu... ca fout la, burp, gerbe au bout d'un moment en plein écran
Le spit ressemble pas mal à la miss, vraiment beau en vol. Et le camion de Chris, il est quand meme... énorme!
Gringo, il va falloir un peu plus de soleil, un peu moins de vent... bref, c'est pas demain qu'il vole, ton nabot!

Le spit ressemble pas mal à la miss, vraiment beau en vol. Et le camion de Chris, il est quand meme... énorme!

Gringo, il va falloir un peu plus de soleil, un peu moins de vent... bref, c'est pas demain qu'il vole, ton nabot!





- Sylvain2.4
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Re: Heli4 section suisse romande
C'est gentil ça, de dire que mes vidéos que je me suis donné tant de peine à filmer ET à monter donnent la gerbe. J'espère que t'as un clavier logitech conçu pour les gamerzzzz. Comme t'es un geek ça m'étonnerait pas. Tu sais ces claviers qui sont censés résister à toutes sortes de fluides que les ados pourraient faire tomber dedans quand ils surfent sur Internet (pas que du Coca ...)nico667 a écrit :Yeah, sympa les vidéos Sylvain, mais.. heu... ca fout la, burp, gerbe au bout d'un moment en plein écran![]()
Le spit ressemble pas mal à la miss, vraiment beau en vol. Et le camion de Chris, il est quand meme... énorme!![]()
Gringo, il va falloir un peu plus de soleil, un peu moins de vent... bref, c'est pas demain qu'il vole, ton nabot!
Pascal : ouaip, pour faire encore plus en "accéléré", j'ai perfectionné ma technique de surf avec cet avion hier soir. La prochaine fois je tente de filmer. Ca consister à le faire avancer 15 mètres sur le sol en glissant avant de redécoller

Sinon : moi je suis passé à Roche, classique. J'ai tout pour réparer et solidifier le Spit, et la clé d'aile du Bixler est déjà en ordre, plus solide qu'avant aussi

A part ça, comme Gringosky, pour la vidéo de Patrick, je crie au recyclage, déjà vu !

- Specter_03
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Re: Heli4 section suisse romande
Gna Gna Gna Gna gna et bien aller tous vous faire [biiiiipppp]
- nico667
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Re: Heli4 section suisse romande
Ben... oui, j'ai un logitech et heureusement, comme ca, je peux regarder tes vidéos.
Je suis peut etre un geek, mais moi je programme ma dérive dans le bon sens, moi, Monsieur! (tu l'as bien cherchée)
Je suis peut etre un geek, mais moi je programme ma dérive dans le bon sens, moi, Monsieur! (tu l'as bien cherchée)





- Sylvain2.4
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Re: Heli4 section suisse romande
Bon ben je vais y aller moi ... je vais me faire des potes ailleurs, des mecs qui font voler des trucs en bois pas des bouts de sagex.nico667 a écrit :Ben... oui, j'ai un logitech et heureusement, comme ca, je peux regarder tes vidéos.
Je suis peut etre un geek, mais moi je programme ma dérive dans le bon sens, moi, Monsieur! (tu l'as bien cherchée)
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Re: Heli4 section suisse romande
Il commence a prendre un melon... mais un melon le Sylvain....Sylvain2.4 a écrit :Bon ben je vais y aller moi ... je vais me faire des potes ailleurs, des mecs qui font voler des trucs en bois pas des bouts de sagex.nico667 a écrit :Ben... oui, j'ai un logitech et heureusement, comme ca, je peux regarder tes vidéos.
Je suis peut etre un geek, mais moi je programme ma dérive dans le bon sens, moi, Monsieur! (tu l'as bien cherchée)

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Re: Heli4 section suisse romande
bon... j'ai bien bossé ce soir !
Le Sukhoi est quasi prêt... et le bearcat est RTF ! je lui ai refais le train que je lui avais idiotement cassé... là j'ai pris la bonne technique pour plier sans casser

Et sinon, j'ai aussi chargé mes nouvelles batteries Nano-Tech... deux de 2200 et deux de 1300.. je les ai mises a charger par paire (sur 2 chargeurs différents..) pour comparer les 1ères charges à l'état de neuf.. et bien, je suis sur le Q ! c'est quasi une science exacte !!!!! la charge est quasi la même au temps et aux électrons près


Le Sukhoi est quasi prêt... et le bearcat est RTF ! je lui ai refais le train que je lui avais idiotement cassé... là j'ai pris la bonne technique pour plier sans casser


Et sinon, j'ai aussi chargé mes nouvelles batteries Nano-Tech... deux de 2200 et deux de 1300.. je les ai mises a charger par paire (sur 2 chargeurs différents..) pour comparer les 1ères charges à l'état de neuf.. et bien, je suis sur le Q ! c'est quasi une science exacte !!!!! la charge est quasi la même au temps et aux électrons près








- Sylvain2.4
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Re: Heli4 section suisse romande
Niiiiice.
j'aime bien les jouets de Luca derrière le Bearcat. Je suis sur qu'il a du potentiel ce ourschat. Vivement le prochain essai !
Moi la grey nurse est aussi réparée. Je vous mets les photos demain
j'aime bien les jouets de Luca derrière le Bearcat. Je suis sur qu'il a du potentiel ce ourschat. Vivement le prochain essai !
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- Specter_03
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Re: Heli4 section suisse romande
Et bien moi le P51 et RTF aussi...
toutes les photos du montage par ICI
Je ferais un bon gros résumé sur la page dédié demain...
Par contre il donne un centrage à ~75mm mais je me trouve avec un CG plutôt vers le 85mm... C'est mieux un centrage plus "arrière" ou il faut que je lui mette du plomb dans le nez ?
toutes les photos du montage par ICI
Je ferais un bon gros résumé sur la page dédié demain...
Par contre il donne un centrage à ~75mm mais je me trouve avec un CG plutôt vers le 85mm... C'est mieux un centrage plus "arrière" ou il faut que je lui mette du plomb dans le nez ?
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Re: Heli4 section suisse romande
Il y en a des nouveautés ces temps... me réjouis de voir tous ces modèles en l'air.
Patrick, t'as pas une lipo plus lourde? c'est dommage d'alourdir avec du lest inutile. Pour le CG il faut qu'il soit juste, car c'est le point critique en avion. Malheureusement, les constructeurs estiment parfois cela à la louche et c'est pas toujours juste.
Le mieux est de parcourir un forum dédié à ce modèle ou alors estimer un départ... à 75mm. tu es à env. combien du total de la largeur de l'aile à l’emplanture? dans les 25%?
Patrick, t'as pas une lipo plus lourde? c'est dommage d'alourdir avec du lest inutile. Pour le CG il faut qu'il soit juste, car c'est le point critique en avion. Malheureusement, les constructeurs estiment parfois cela à la louche et c'est pas toujours juste.
Le mieux est de parcourir un forum dédié à ce modèle ou alors estimer un départ... à 75mm. tu es à env. combien du total de la largeur de l'aile à l’emplanture? dans les 25%?
- Specter_03
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Re: Heli4 section suisse romande
Heu...
Il faudrait que je calcul tout ca...
Il faudrait que je calcul tout ca...
- Sylvain2.4
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Re: Heli4 section suisse romande
Pas mieux que Chriscool. D'autant que pour le 1er vol c'est mieux d'avoir un avion légèrement piqueur qu'un truc trop chargé en arrière qui aura tendance à décrocher plus facilement.
Well, pour ma part j'espère que ça pourra jouer avec ma consolidation d'hier : des plaques de CTP placées en entretoise entre les rondelles et le support moteur, et des vis plus longues, bien serrées, et montées au frein filet, plus un "spinner" en plastique, plus léger et donc moins enclin à provoquer des vibrations.
J'ai essayé de faire tourner le moteur hier en tenant l'avion dans l'atelier (même si j'aime pas faire tourner à fond en statique à la Pascal), et ça semble aller.
Peut-être aurai-je un peu de temps pour tester ça si la météo se calme


EDIT : démasqué Chriscool ! http://www.rcgroups.com/forums/showpost ... count=4918
Well, pour ma part j'espère que ça pourra jouer avec ma consolidation d'hier : des plaques de CTP placées en entretoise entre les rondelles et le support moteur, et des vis plus longues, bien serrées, et montées au frein filet, plus un "spinner" en plastique, plus léger et donc moins enclin à provoquer des vibrations.
J'ai essayé de faire tourner le moteur hier en tenant l'avion dans l'atelier (même si j'aime pas faire tourner à fond en statique à la Pascal), et ça semble aller.
Peut-être aurai-je un peu de temps pour tester ça si la météo se calme



EDIT : démasqué Chriscool ! http://www.rcgroups.com/forums/showpost ... count=4918
Modifié en dernier par Sylvain2.4 le 28 juil. 2011, 10:29, modifié 1 fois.
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Re: Heli4 section suisse romande
Bon je me suis éclaté…… aller voir ICI
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Re: Heli4 section suisse romande
Sylvain, tu sors à Roche cet après-midi?
- Sylvain2.4
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Re: Heli4 section suisse romande
Ca peut s'arranger mon cher ...chriscool a écrit :Sylvain, tu sors à Roche cet après-midi?
Disons à partir du milieu d'après-midi si la météo se tient, genre 15.30 ou 16h, ou un peu plus tard. Ca t'irait ?
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Re: Heli4 section suisse romande
Possible que je fasse un saut entre 15h00 et 17h00...
J'ai le Radian que je veux remettre en l'air et mon Stryker qui est prêt... reste plus qu'à le lancer sans casser
Je garde un oeil sur la météo et te SMS si j'y vais
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