Rencontre Helico - Rennes (35)

Message par **Zaadum** » 07 juin 2011, 17:21

bigleux35 a écrit :moi pas comprendre ????

un 450 plus grand que 250, donc plus dur à piloter non ???????

C'est plus "lourd" donc plus stable pour apprendre... Il y en a qui commence direct sur un 500 !

Edit : Oups, désolé pour le double post !

Edit 2 :

Chaos a écrit :ATTENTION : pas d'indoor ce soir exceptionnellement !(car répétition théâtre) Notre président nous avait envoyé un email à tous.

J'ai pas reçu d'email concernant la salle pour l'indoor !

bigleux35 · Message par **bigleux35** » 07 juin 2011, 17:24

ce que je recherche c'est pas cher, qui peux voler facilement partout, facile et 1 rotor...de façon à passer facilement à autre chose si j'accroche...

c'est pas pour tout de suite donc je compte faire un peu d'écolage et de simu, pour voir si mon petit serveau si prète

j'écoute tout et je prends le temps, mais j'avoue que ça me tente bien

Message par **gaetan35** » 07 juin 2011, 17:26

Bigleux, plus c'est petit, moins ca a d'inertie, et donc moins c'est stable ( et plus c'est dur donc ).

Le Toptek de JoeCool, tout une histoire cette merveille, tu peux y aller sans soucis

chaos · Message par **chaos** » 07 juin 2011, 17:26

bigleux35 a écrit :moi pas comprendre ????

un 450 plus grand que 250, donc plus dur à piloter non ???????

Plus c'est gros et plus c'est stable ! car plus inertie...

En ce qui concerne le mcpx - c'est un peu particulier, il est tellement bien conçu qu'il est très stable quand même.
Et bien réglé il peut avoir un comportement "très gentil" à "très méchant"

Si tu veux tu pourras tester le mien... quand on ce verra

Message par **Towcat** » 07 juin 2011, 17:27

si tu veux du micro le mcpx semble vraiment pas mal, si tu veux voler avec de l'air dehors un 450 est mieux.

le 250 est trop vif, pas pour débuter, la liste de Den est idéale.

bigleux35 · Message par **bigleux35** » 07 juin 2011, 19:10

ça y est, c'est fait, voici mon jouet....

je suis tombé sur une occase, j'ai trocker mon corsair mousse contre l'hélico tout équipé.... donc maintenant j'ai un budget pièces et accus...

sauf que c'est un 450 normal, pas gt, la différence c'est qu'il y a beaucoup de plastique....mais à 30$ le GT je peux racheter une chassis...

breizhtom · Message par **breizhtom** » 07 juin 2011, 20:00

arf bigleux qui se met a l'helico.va falloir que je m'y remette...quelqu'un a un mini titan avec fuselage cobra??pas cher??

Message par **PvooDoo** » 07 juin 2011, 20:11

lol plus rapide que l'éclair notre Bigleux

Bienvenue dans le domaine des réparateurs d'hélicos

bigleux35 · Message par **bigleux35** » 07 juin 2011, 20:29

je suis le pro du trock, maintenant je trock un hélico contre un pitt

on ne sais jamais ça peux marcher

Message par **Burns_Brother** » 07 juin 2011, 20:41

bigleux35 a écrit :ça y est, c'est fait, voici mon jouet....

tu te gourres, ce ne sont pas des jouets !!

voir ici : viewtopic.php?f=28&t=18205

bigleux35 · Message par **bigleux35** » 07 juin 2011, 20:45

Burns_Brother a écrit :
bigleux35 a écrit :ça y est, c'est fait, voici mon jouet....
tu te gourres, ce ne sont pas des jouets !!

voir ici : viewtopic.php?f=28&t=18205

c'étais façon de parler, je suis parfaitement conscient que ça peut être dangereux.....

mais pour ma femme je joue.....

Message par **Burns_Brother** » 07 juin 2011, 20:49

pour la mienne aussi

breizhtom · Message par **breizhtom** » 07 juin 2011, 21:42

Burns_Brother a écrit :pour la mienne aussi

+1 me too..

hey! l'ami fpv-swiftiste qui fait rire ilipus quand t'es sur le dos...

voila a quoi il ressemble mon LS1 .

c'est pas une finition exceptionnelle mais ça me suffit. surtout quand on voit d'où il revient.

Message par **Towcat** » 07 juin 2011, 23:18

d'ici il semble quand même superbe, tu vas faire comment pour le faire voler sachant que c'est toi qui as le remorqueur ?

chez oim du changement > viewtopic.php?f=50&t=35826&p=9721641#p9721641

quelqu'un a une jst male à me filer ? il me manque que ça pour brancher le FPV...

ilipus · Message par **ilipus** » 08 juin 2011, 01:04

Alors à propos de mâles et de femelles; j'en profite pour rappeler un petit détail quand même non négligeable :
Chez nous en france, les prises mâles, c'est celles qui ont des broches qui rentrent dans des "tubes" femelles.
Les femelles étant porteuses du courant.
Chez les viêts, c'est le plastique d'entourage qui compte: dès que le tour plastique d'une prise rentre dans le plastique d'une autre, ele est dite "mâle"... et bien souvent c'est elle qui porte le courant, donc attention à bien se comprendre entre nous d'une part, et attention à vos commandes d'autre part, on peut avoir de grosses surprises!

@towcat : alors, pas d'antennes?

Message par **Towcat** » 08 juin 2011, 08:35

Towcat a écrit : les antennes :

RF167570293CH
http://www.post.ch/fr/post-startseite/p ... ckandtrace

...

...

de toutes façons n'étant pas chez oim quand passe le facteur, et la poste étant fermée quand je peux y aller, c'est pas avant samedi maintenant, en espérant que ça passe d'ici là.

nibor35 · Message par **nibor35** » 08 juin 2011, 09:19

Tout simplement magnifique ton LS1. Il a déjà volé ?

Édit : un petit salut à la bande à neuneu. Oulah ça fait un bail que je ne suis pas passé ici moi.

Towcat, c'est toujours. d'd'actualité. la virée à l'aigle ? Je serais peut être dispo. A voir.

Message par **Zaadum** » 08 juin 2011, 09:28

Salut les potos (si, si je me permets

) !

Bon, ma 1ère commande HK est bien arrivée à la maison ! Miam !

P'tite question sur le HK Battery Monitor : vous le placez ou sur votre hélico, vu qu'il y a pas mal de ralonge avec les fils ? Et vous le fixer comment ?

Merci de vos lumières !

P.S. Merci Den pour m'avoir installé le connecteur XT60... c'est nickel de recevoir une lipo ou il ne reste plus qu'à la brancher sans soudure !

breizhtom · Message par **breizhtom** » 08 juin 2011, 09:43

matos fpv reçu! rien à souder tout est ok sans rien faire.

j'ai téléphoner à 30 cm de l'antenne, pour voir?! c'est nickel ! l'image est belle et en couleur. jprépare de quoi la fixer ds un zinc et test cette aprem je pense. et en plus c'est marqué CE sur la boite...
en plus j'ai retrouvé ds mes tiroir une rallonge allume cigare de 2 mètres, dc je pique le jus du rx sur la voiture c'est tiptop.
je charge mes packs j'envoie mon char au contrôle technique a midi, je bouffe, et D4 en fin d'aprem? ilip? les autres?

sdengineering · Message par **sdengineering** » 08 juin 2011, 10:54

yep Breiztom, quand tu veux que t'echange ton LS1

contre des moteurs pour ton remorqueur. tchi donne même des lipos en prime

sdengineering · Message par **sdengineering** » 08 juin 2011, 12:08

@breiztom: Blague mise à part, je suis en train de finalisé un P38 LIGHTNING

de chez Air loisir de 2m10. 2 moteurs de 800 W type diam: 52mm; Long cage 48 mm: , 650 KV que je vais alimenter en 5S. Je vais y placer un crochet de remorquage Un servo de plus ou de moins, y'en a déjà 12

. Comme cela, si la motorisation est OK, alors je pourrais peut être remorquer ton LS1

Message par **Shadow35** » 08 juin 2011, 16:10

@ L'aigliste : C'est bien ce week-end la rencontre ? Moi suis toujours partant. Par contre je bosse de nuit et de retour chez moi à 7h environ samedi matin.

Je viens de me rendre compte qu'il y'a 3 heures de route alors que je pensais que 1h30.
Je croyais aussi que c'était plus rapide au départ de chez moi mais en fait il en est rien.
En revanche c'est plus rapide en partant de chez mes parents

(15 min de moins).

Il semblerait idéal de passer par laval.
Tu es de quel coin de rennes chaos ?

Vous voulez être là-bas pour quelle heure ? Sachant que je risque de pas dormir ou peu, on pourra prendre ma voiture mais je conduirais pas.

@Nibor35 : tant qu'on est pas partie et qu'il y'a de la place tu es le bienvenue avec nous

. Les autres aussi sont les bienvenues d'ailleurs.

Message par **PvooDoo** » 08 juin 2011, 16:31

Moi j'naurai bien venu à la rencontre mais bon 3 heures de biroute avec les autres zozio

. blague à part vous y aller pour une journée seulement ??? Vous partez à quelle heure ????? Qui c'est qui pilote la tuture ( moi je veux bien mais faut quelle soit 3D ) ???

Si j'ai le temps je vais remonter mon 450 SE V2 ce soir mais je crois qu'il me manque 1 couronne ( 150 dents )

. Je ne sais pas combien de vol il va tenir celui là

Message par **Shadow35** » 08 juin 2011, 16:50

Moi je verrais bien un truc du genre.
Départ 11h pour arriver à 14h et retour à 19h pour retour casa vers 22h.
Avec chacun qui emmène son miam comme ça pas de temps perdu à en chercher.

Message par **Towcat** » 08 juin 2011, 17:19

5h sur place avec 2x 3h de route à mon avis on sera bien vannés...

il faut partir de chez qui du coup ?

sinon ok on peut préparer un miam perso pour simplifier ; perso je prévois pas de voler, j'y vais pour voir et apprendre, ça simplifie aussi la logistique...

je veux bien conduire un peu mais pas 3h, pour la caisse je veux bien qu'on prenne la mienne mais c'est pas la plus économique.

11h ça me va.

Présents > Tow - Shadow - Chaos - ??

Nibor voulait se joindre à nous ? Pvoodoo sinon t'es partant ?

Message par **Shadow35** » 08 juin 2011, 17:41

Surtout que si on part à 11h moi j'aurais dormi environ 4h ( au max ). Mes parents sont à Noyal sur vilaine ( donc sur la route Rennes - Laval ). Y'a de la place pour Garer 3 - 4 voitures dans leur cours sans les déranger, faut juste je les préviennes

.

Sinon pour prendre ma voiture toujours pas de problèmes, c'est juste qu'avec 4 heures max de sommeil dans les pattes je prend pas le volant (enfin je verrais sur le tas, mais si je peux éviter).

Message par **Towcat** » 08 juin 2011, 18:11

à choisir ta caisse me convient bien

confortable et économe... je veux bien assurer une tranche horaire de conduite bien sûr

11h à Noyal sur Vilaine > ok tu nous diras par mp où c'est exactement !

en revanche faut qu'on sache si on a un 4e ou pas

on miamera sur la route du coup ? pause de 13h et de 20h ? on peut se faire un domac au retour, ça simplifie (je t'invite si on prend ta caisse

)

on partagera les frais d'essence aussi bien entendu

Message par **Shadow35** » 08 juin 2011, 18:24

pour les pauses en route ça me va. Si personne à d'impératif de temps.

Ma voiture est plus économique que la tienne mais moins que celle que j'avais avant

.

chaos · Message par **chaos** » 08 juin 2011, 18:30

@aigliste :
Je suis toujours partant ! je suis non-volant aussi)
Donc si j'ai bien compris ce serait pour DIMANCHE !
J'habite sur LE RHEU
Il n'y a aucun problème pour que je conduise... cela ne me dérange pas.
Si cela pourrait être intéressant, on peut essayer de partir plus tôt (vers 9h30-10h) et shadow dormira pendant le(s) trajet(s) !

On peut miamer sur la route pour les deux repas (pour éviter de manger dans la voiture) genre domac et ckiqu pour varier !

Message par **Shadow35** » 08 juin 2011, 19:26

@ Chaos : non c'est plutot pour samedi. A priori c'est la meilleur journée car le dimanche tout le monde remballe et de bonne heure pour certain.
Sinon pour ma part le soucis de partir trop tot est que j'ai peur de comater sur place et donc de pas profiter de ma journée. Sinon en voiture je dors rarement. Mais si chui bien crevé peut être que pour une fois j'y arriverais

nibor35 · Message par **nibor35** » 08 juin 2011, 19:51

Bon ben je suis pas sur d'y aller vu mon niveau de forme actuel. Je me vois moyennement me retaper de la route samedi par rapport au temps passer la bas. Dommage ça pourrait être sympa. Si vous arrivez à me convaincre que je rate quelque chose d'extraordinaire, peut être... ;-)

ilipus · Message par **ilipus** » 08 juin 2011, 20:54

moi chuis sûr que j'irai pas vu que je suis à un festival.
Carte wii commandée, à 79€ au lieu de 100... yes!!!!

Message par **Towcat** » 08 juin 2011, 21:02

arf ça c'est good ! t'as pris ça où à ce tarif ?

Nibor > il t'arrive quoi ?
Pvoodoo ou Nibor ??? lequel veut viendre, décidez vous !

bon les loulous on part à quelle heure du coup ?

honnêtement rien que pour le trip foireux 3h avec les potes pour rentrer à 22h moi ça me fait déjà envie

chaos · Message par **chaos** » 08 juin 2011, 21:25

@aiglisteS

Serait-il possible de partir le plus tôt possible pour profiter un max sur place.
Si Shadow dort sur place - on lui racontera...

Déjà si on prend sa voiture il aura ses repères pour faire un bon gros dodo avec son doudou...

(tu pourras aussi prendre un somnifère

)

Donc l'horaire de départ sera définit pas Shadow - OK pour passer chez tes parents.
A la rigueur, tu dors dans ta voiture et on partira sans te réveiller

Message par **Towcat** » 08 juin 2011, 21:33

toinos · Message par **toinos** » 08 juin 2011, 21:45

du monde à d4 demain midi?

ilipus · Message par **ilipus** » 08 juin 2011, 21:48

Towcat a écrit :arf ça c'est good ! t'as pris ça où à ce tarif ?

J'ai pris ça chez fpv4ever, comme vous, ils avaient annoncé une baisse de prix.

Bon sinon, la dernière en date, c'est que mon tx dernièrement acheté parasite sérieusement les servos environnants... c'est embêtant. Est ce que ça vient du fait d'avoir enlevé le radiateur? Toujours est-il qu'au bout d'un rayon avoisinant les 300m, je perds systématiquement le contrôle de l'appareil, que ce soit le polymersion, le twin ou le cargo.
3 crashs dans les très hautes herbes cet AM à D4 (merci le biper embarqué, sans lui, j'aurais galéré pour les retrouver).
On a "écolé" notre nouveau camarade en FPV ( mon chum tom) pour ses premiers vols, à la voix : je le renseignais sur sa position, son cap, son altitude, ses assiettes et lui donnais des instructions pour qu'il reste dans un périmètre raisonnable.
C'est très efficace comme façon de faire, sauf que c'est toujours lui qui a les manches en main, mais à mon avis très formateur et pour l'écolé, et pour l'écoleur!
Il pilotait avec des lunettes premier prix, petite résolution, petit angle de cam... chapeau! Dans un extra plutôt rapide par dessus le marché, ça ne devait pas être évident.
On a fait faire des tours en immersion aux touristes curieux entre hier et aujourd'hui, c'était très sympa et ça produit toujours le même emerveillement, c'est chouette!
Le jet FPV remporte la palme de sensations fortes (je ne me risque pas à le piloter avec les lunettes, trop lourd et trop dangereux en cas de perte de contrôle) mais les passagers sont unanimes pour dire qu'on s'y croit vraiment.

Message par **Towcat** » 08 juin 2011, 22:03

il est très possible que le radiateur soit plus un antiparasite qu'un radiateur... on arrose vachement quand même avec nos TX.

c'est depuis que tu l'as dépoilé que t'as des pertes de contrôle ?

faisez gaffe quand même, le FPV en lieu public c'est pas tip top hein... on a encore pas mal de merdouilles c'est pas l'idéal pour décoller, zauriez dû aller au terrain c'est plus safe pour débuter immersion...

Message par **Zaadum** » 08 juin 2011, 22:37

Bon, avec ce temps pourri, je peux pas aller voler dans le terrain près de chez moi. Alors, j'ai terminé l'installation du OrangeRx dans mon Big Lama et...................... tadaaaaa, un Big Lama commandé par une DX8, c'est pas ti beau la technologie !

Ca marche nikel chrome, le soucis c'est que j'ai plus de pale potable alors, il vole pas très haut, mais les commandes répondent au poil !

Je vais pouvoir passer au montage d'un avion de débutant !

Je vais prendre un polyclub. Maintenant que je sais monter et configurer le récepteur, je peux m'attaquer aux restes !

Bonne soirée les amis !

ilipus · Message par **ilipus** » 08 juin 2011, 23:49

@towcat : t'inquiète, on fait plus que gaffe, aucun survol de la zone parking, ni de près ni de loin. Aucun survol de la ferme non plus. La ligne de conduite c'est la rangée d'arbustes prolongée par la limite du champ. Ca trace un grand axe. Quand on arrive au bout, demi tour à gauche on vient se remettre dans l'axe et on fait des allers retours comme ça. En cas de pépin, on crashe soit dans la luserne, soit dans le champ cultivé (j'ai crashé 3 fois cet AM, ça marche à tous les coups)
J'attends un peu de faire d'autres tests avant de remettre l'anti parasite/ radiateur, avec le jet ça marche alors y a pas de raison.

Qui est en ligne