rencontre à Nantes

Aresti · Message par **Aresti** » 22 mai 2011, 20:07

Ca vient de la photo. Si je ne me trompe pas, c'est un probème de rapidité d'ouverture : si l'ouverture n'est pas assez rapide, les pales sont floues, si l'ouverture est trop rapide, les pales font chewing gum.
Donc, ne tiens pas trop compte de l'effet !!

Enfin, je dis ça sous le contrôle de notre expert Didier !!

Message par **esteban044** » 22 mai 2011, 20:45

c'est bien une question de vitesse d'ouverture du diaphragme de l’appareil photo

bon j'ai mis les portes pale d'ac acheter chez fx(avec des pales de 450 pro)
et les oscillations au niveau de l'ac on disparus....

petit vol cet aprem en compagnie d' un nouveau pilote en herbe et son lamav4

pour une fois c'est moi qui est fait le prof......

Chapin · Message par **Chapin** » 22 mai 2011, 20:56

Salut
C'est cool guyom tu ne lâches pas l'affaire, par contre je ne pourrai pas t'aider sur l'équipement tarot je laisse nos vieux

briscard tu réponde .
Elles sont superbes tes photos Didier.
Sinon aujourd'hui 6 voles malgré le vent , j'adore mon pro une vrai guêpe

.
J'ai commencé a faire des 8 sur le dos mais à 30 mètres du sol

on ne sais jamais.
A+ Ricos

Message par **caverni** » 22 mai 2011, 21:39

Sinon aujourd'hui 6 voles malgré le vent
J'ai commencé a faire des 8 sur le dos mais à 30 mètres du sol on ne sais jamais.

ça chôme pas moi que deux vol avec le 500 ce soir

idem je bosse le dos la translation viens bien ainsi que les 4 statio dos

Message par **didou650** » 22 mai 2011, 21:46

Ahh, les mystères de l'optique..
Je reste émerveillé devant un arc en ciel ou un levé de soleil.

Bref, pour résumer, je devais être au 1000 ème à la vitesse. Après chewing gum ou flou, ça devient trop technique pour moi..

Bon, je viens de me faire deux lipos avec mon 450. quelques whiskies avant et plus aucun stress...
Ca commence un peu à m'agacer de voler comme un chef quand je suis grisé..

C'est dingue, je n'arrive à voler convenablement à jeun qu'au bout de sept, huit lipos..
Bahhhh.... je suis le gainsbourg de l'hélico....
L'homme à la tête de rotor....
bon, l'aventure continue....

Dégouté quand même de tourner au sky pour voler proprement...

En zic, c'est le contraire ; idées claires pour jouer proprement....
J'ai peut être résolu le problème ; j'ai acheté une remorque pour mon VTT. Le 450 et le 500 tiennent dedans...

(Avec le pack de kro)

Aresti · Message par **Aresti** » 22 mai 2011, 21:53

Ce que je retiens c'est que tout ce petit monde n'arrête pas de voler !!

Message par **esteban044** » 22 mai 2011, 22:05

Bon, je viens de me faire deux lipos avec mon 450. quelques whiskies avant et plus aucun stress...

alors la chapeau didier

moi avec un seul,j'en vois 2 de copter

se qui nous fait 4 patins d’atterrissages
8 pales en totalité
14 leds de navigations.....

et surtout 2 piste d'atterrissage........

je pose sur laquel?
la gauche ou la droite??????

bon je prend celle du milieux.......

Banzaiiiiiiiiiiiiiiii

Aresti · Message par **Aresti** » 22 mai 2011, 22:52

Volez bien, volez plein

guyom · Message par **guyom** » 23 mai 2011, 06:43

Ouai je vais essayer de m accrocher
Surtout que l ambiance est super bonne sur le terrain comme sur le forum
Belles demonstrations samedi et un spectaculaire rattrapage de "mistertub"

Dommage j'ai raté la demo "hors limite" du mcpx

Message par **caverni** » 23 mai 2011, 11:16

guyom
je pense que faut partir sur un châssis TAROT
après pour l electro tout dépends du budget
après a voir pour un kit complet Trex pro
le mieux la dessus c est Fab il a mille et une combine c est le roi de la fouine du net

il te trouvera des bonnes affaire

Message par **didou650** » 23 mai 2011, 18:48

Guyom.
J'ai fouiné dans mon stock de pièces.
J'ai un chassis copterx alu mais qui est un peu tordu de partout suite aux nombreux crash.
J'ai un chassis acier de HK mais pas complet.
Cela servirait à rien que je te les file vu, qu'au prix des pièces manquantes, tu trouverais un chassis complet neuf.
J'ai aussi un chassis carbone en bon état mais je préfère le garder si je pulvérise celui de mon sport.

Je serai de l'avis de John : Le Trex pro si tu en as les moyens.
Le sport est bien aussi et peut être un peu moins cher, vu que c'est une version antérieure.

Message par **caverni** » 23 mai 2011, 19:25

tiens regarde là guyom
je le connai tu peux y aller les yeux fermé en plus il a l air de le faire revenir je vais lui demander

viewtopic.php?f=104&t=36648

Juju44 · Message par **Juju44** » 23 mai 2011, 21:25

Sa y est j'ai recu mon 500 y plus qua monté tou sa et attendre les lipo qui vont arrivé

guyom · Message par **guyom** » 24 mai 2011, 01:49

Ok merci
mais apres reflexion je vais peut etre passer a la gamme au dessus pour faire un pied de nez au destin
je vais reflechir a la conception d'un 500
si vous avez quelques bon plan je suis interressé parce que j'y connais pas grand chose
en attendant je vais monter une aile volante pour passer le temps

Ou as tu pris ton 500 juju44?

Message par **didou650** » 24 mai 2011, 09:10

Bon, je remets mes pièces dans leurs tiroirs.
En 500, il y a le HK à pas cher qu'on peut upgrader en align petit à petit.

Juju44 · Message par **Juju44** » 24 mai 2011, 09:21

Je l'ai acheter chez rc711 il y a plein de promo en ce moment en plus le dollard recommence a etre interresent

.

guyom · Message par **guyom** » 24 mai 2011, 11:14

Ouaip dans le tiroir ou on peu essayer de monter un 450 avec, je vais voir si j'ai un peu de temps a tuer

Pour RC711, la livraison n'est pas trop longue, as tu payé des frais de douane et combien coute le transport?
Pour HK, faut prendre le CMT ou le GT, quel est la difference ?en TT ou pas ?
Et pour les pieces y a telement de choix et pas toujours en stock mais je vais essayer de faie une liste pour vous la suggerer
ah oui et merci a gido pour les conseils et l aile

Juju44 · Message par **Juju44** » 24 mai 2011, 11:52

J'ai payé 35€ de port et 23€ de douane mon 500 ma couté moin de 440€ livré avec la douanne.

Message par **caverni** » 24 mai 2011, 12:43

tiens va voir chez heli pro
avec Fab on a pris nos pro là il l ivre rapide et sérieux

http://www.heli-pro.com/product_info.ph ... ts_id=1501

Message par **didou650** » 24 mai 2011, 19:21

Chez 711, mon 500 m'a couté 357 euro frais de port compris et pas de frais de douane (coup de bol)
Mais sans gyro et servo d'AC (j'avais déjà)
Sinon, je viens de vider 6 lipos. La confiance revient petit à petit.
Il y avait pas mal de vent.

Chapin · Message par **Chapin** » 24 mai 2011, 21:17

Salut
Guyom tu peux voir sur flying hobby pour ton 500, moi je n'ai jamais eu de douane pour mes helicos et surtout il faut prendre le transport lent. Pour rc711 il faut prendre aussi le transport lent et bien indiquer de ne pas passer par DHL car des fois il le font partir en rapide pour faire un geste commercial .
Bon courage ds tes recherches
A+ Ricos

Message par **caverni** » 24 mai 2011, 21:39

et bien moi trois lipo
2 avec le 500 et une avec le 450

le dos commence a bien rentrer mais y a encore du boulot

Chapin · Message par **Chapin** » 24 mai 2011, 21:43

Pour moi pas de vole, je commence a monter le 250 avec des vis de m............e

Message par **crashtest** » 24 mai 2011, 22:08

Salut,

pas de vol pour moi non plus; j'ai monté ma tête fbj (rjx 450) sur mon 450 pro et je suis en train de refaire le cablage.

@guyom : +1 avec Chapin pour Flying Hobby. Ça s'est toujours super bien passé quand j'ai commandé là-bas.

A+
Crashtest

Chapin · Message par **Chapin** » 24 mai 2011, 22:19

Salut crashtest
Mon pro est beastiker , maintenant pro et 550 même combat du plaisir

' au tour du 250.

guyom · Message par **guyom** » 25 mai 2011, 00:50

Encore merci pour votre soutient les gars

Avec tous ca je devrais pouvoir revenir dans la course assez rapidement
En attendant l aile volante vol pas trop mal

Sans vouloir abuser, quelqun saurait il ou trouver une tete de rotor flybarless pour 500 pas trop chere

Message par **crashtest** » 25 mai 2011, 08:48

Hello,

t'as pris quoi comme aile volante ?

A+
Crashtest

guyom · Message par **guyom** » 25 mai 2011, 09:32

Une swift

Message par **Katosan** » 25 mai 2011, 11:57

guyom a écrit :Une swift

Guyom,

Tu as donc ces possibilités aussi :
http://www.rc711.com/shop/align-trex-50 ... 165_47_188
312€ + 34€ de port !
Tu pourras le passer en torque tube plus tard, ça gène pas.
Si tu veux une config personnalisée :
http://www.heli-pro.com/product_info.ph ... ts_id=1500

Message par **Katosan** » 25 mai 2011, 12:03

Si tu veux la complète jambon fromage :
http://www.heli-pro.com/product_info.ph ... ts_id=1487

Juju44 · Message par **Juju44** » 25 mai 2011, 15:29

Sa y est j'ai fini le montage manque plus que les lipos pour testé et finir les réglage

.
Bon je sais tous le monde le connais ce 500 <_< a force

Message par **Katosan** » 25 mai 2011, 16:52

Sympa de te voir en 500 Julien !

CE midi moi 4 lipos à Tougas. Des agents qui bossent sur les travaux sont venus me voir et on a discuté, impressionnés les grands garçons.
Bref, j'essaie de trouver un régime moins élevé pour travailler les figures. Ce midi j'ai balancé plusieurs piro décomposés à la suite... ça rentre et y a pas à chier, pour être à l'aise et s'améliorer, faut voler en vrai !!! beaucoup ....

guyom · Message par **guyom** » 25 mai 2011, 20:54

Katosan a écrit :Si tu veux la complète jambon fromage :
http://www.heli-pro.com/product_info.ph ... ts_id=1487

au final c'est ce que ca risque de donner

Y a eu du monde qui est passé a tougas aujourdhui mais chacun son tour toi, moi, dong, chapin et re-moi

Ouai les mec des chantiers ils veulent peut etre s y mettre maintenant qu ils ont 2 helicos et des batteries qui leurs sont tombés du ciel <_< (je n accuse personne

)

Quand es ce que tu recois les lipos et qu on te verra voler Juju?

Message par **caverni** » 25 mai 2011, 22:18

et bien moi j ai racheté un beastx

le souci je sais pas si je le mets sur le 250 ou le 450

de toute façon le prochain module ce qui est sur ira sur le 600 et son beastx ira sur celui qui reste

je pense partir sur le 250 mais bon peux être vaux mieux le 450 quel dilemme

orglop450 · Message par **orglop450** » 25 mai 2011, 23:30

Bonsoir,

En attendant d'avoir le plaisir de se revoir à Tougas, l'AC de mon 3G étant devenu fonctionnel j'ai pu commencer à me faire le main en FBL sur mon 450. Pour le moment, pour info, je n'ai pas eu à modifier les réglages par défaut de mon module. Pas d'oscillation en avt-arr ni en latéral. Comme tu as pu le voir, y'avait quasiment pas de vent. Pour augmenter éventuellement le gain, je verrais à l'occasion. Voilà ce que j'avais à dire pour le 3G Align.
Reste que mon niveau de pilotage est encore très bas et que j'ai encore bcp de chemin à parcourir avant de tenter (pas sur simu cette fois, mais pour de "vrai") mes premiers passages sur le dos...

A la revoyure.

Chapin a écrit :Salut
Guyom tu peux voir sur flying hobby pour ton 500, moi je n'ai jamais eu de douane pour mes helicos et surtout il faut prendre le transport lent. Pour rc711 il faut prendre aussi le transport lent et bien indiquer de ne pas passer par DHL car des fois il le font partir en rapide pour faire un geste commercial .
Bon courage ds tes recherches
A+ Ricos

G

Juju44 · Message par **Juju44** » 26 mai 2011, 09:12

Quand es ce que tu recois les lipos et qu on te verra voler Juju?

Le problem c que ma femme bosse le samedi donc je garde mon fils.J'ai une lipo qui arrive cette semaine et l'autre dans 15jour a peu pres.
En plus j'ai pas trop la motivation en ce moment peu être que le 500 va arrager tou sa.

orglop450 · Message par **orglop450** » 26 mai 2011, 14:48

Jeudi 26 mai 2011

Salut Guyom,

Pour ma part je ne sais pas qd j'aurais l'occasion de revenir à Tougas mais j'ai été ravi de faire ta connaissance sur le terrain hier après midi.

En lisant ton courriel à propos de la perte de ton 450, qq questions (bêtes) de débutant : J'ai à ma dispo 2 TX, une WK 2801 et une Futaba 8 DFG. Les deux possèdent une fonction fail safe. Comme mon frangin (sur Tlse) me l'avait conseillé, j'ai paramétré les fail safe pour que mon hélico, en cas de pb radio au lieu de continuer à aller tout droit, se mettre à tourner en rond avec une descente très lente (je n'ai pas réglé en coupure moteur). Mes questions, sans doute un peu idiotes, sont : Disposes-tu du fail safe ? - Si oui, comment avais-tu paramétré ?

Il y a environ 3 semaines, comme je te l'ai dit, mon 450 a été victime d'un crash, pb possible de réception. Depuis, comme tu as pu le constater j'ai réparé... et monté le 3G Align (jusqu'à présent il volait avec un stabilisateur KDS Flymentor, dont j'essayais de me passer. Pour info, à la différence du 3 G Align, je volais avec barre de bell et le KDS est un gyro 3 axes dit "actif" pour... assiette auto)

Navré pour ton 450.

A la revoyure.

guyom a écrit :j'etais effectivement assez au loin et haut, qd j ai voulu le ramener il ma semblé qu il ne repondait et continuait ca route je ne voyais pas son orientation et continuais a monter alors j ai coupé l iddle up puis il a chuté au bout d un moment
il me semble que je l ai vu passer derriere les arbre qui sont devant les rails et j ai couru en pensant qu il allait se faire ecraser par un train mais ca c'est passé si vite ...

merci pour vos propositions ca me gene un peu surtout qu'il y en a certain que je n ai jamais rencontré, j'ai ratissé de long en large devant et je n ai rien vu mais avec votre aide on devrais le trouver assez rapidement si il est par la ce qui vous permettra de faire de belle demonstration

J'irais faire un tour demain derriere les rails je vous tiens au jus

guyom · Message par **guyom** » 26 mai 2011, 15:05

salut
M en parle pas, ca me demange de retourner voir dans les marais, quand on a vu l oiseaux hier je me suis dis que ca se trouve il est encore plus loin un peu marre du rhume des foins mais si je trouve une paire de botte ...
Je sais pas pour la fonction fail safe moi je suis en spektrum faudrait verifier ou que quelqun donne son avis

.

Message par **Katosan** » 26 mai 2011, 17:48

Guyom,

T'as pris quoi et où finalement ?

guyom · Message par **guyom** » 26 mai 2011, 18:14

J'ai pris l'ESP mais je me demande si j aurais pas mieu fait de prendre direct la complete jambon-fromage

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