Choix entre T550 et T600

Gasoil4ever · Message par **Gasoil4ever** » 20 mars 2011, 23:02

Sujet intéressant vu que c'est une question que je me pose...

Finalement mon coeur balance pour le 550e, le look et la conception plus moderne d'abord.

Ensuite le fait que j'ai l'impression que c'est la taille maxi pour des 6s, les LiPos et la mécanique souffre moins et j'ai pas envie de jeter le budget d'un 600 12s de suite (vu mon niveau)

Enfin... si je prend un 600 ou 700 tout de suite j'achèterais quoi demain ?

Alex57530 · Message par **Alex57530** » 21 mars 2011, 09:26

Bon choix

Chez HK il sont véritablement dépouiller les stocks sont vide

Je penchais pour cette batterie (pas vraiment le choix) il y a des 40C moins chère en plus
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9518" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **Jordan83** » 21 mars 2011, 14:23

Pfff, je suis faible. J'ai aussi craqué pour un trex 550e. Avec l'été qui arrive...
De toute façon, ça faisait des mois qu'il me faisait de l'oeil.
Me manque plus que les lipo mais je vais devoir attendre que ma CB s'en remette.
Au moins ça va m'obliger à prendre tout mon temps pour le monter.

Alex57530 · Message par **Alex57530** » 21 mars 2011, 18:25

Ouuai la CB chauffe

mais quand je voit que j'ai pris sur FH le 550 , Nine Eagles bravo sx , level box , lipo alarm...
Je suis encore à 100 euros mois chère que le kit en France

Avec la vente de mon Trex 450 et de ma carabine je pouvais acheter 2 trex 700 donc sa va

j'ai amortie

Message par **Jordan83** » 21 mars 2011, 21:49

J'ai aussi commandé sur flying hobby. Par contre j'ai pris la version flybar, pour l'instant ça ne me dérange pas (sauf le gp780...). Ca me permettra de l'upgrader plus tard en découvrant les joies du flybarless.
Et surtout: 494 euros livré

Limite le prix d'un 450 neuf en France.
Faudrait aussi que je vende quelques hélicos mais j'en ai pas vraiment envie... Lequel va y passer? le jet ranger? le 250? Trop dur de se décider mais il va bien falloir s'en séparer car ça prend de la place et surtout, j'ai pas les moyens de réparer autant d'hélicos en cas de casse.
En tout cas, mon copterx restera ça c'est sûre. Je commence à apprendre plein de nouvelles figures; il me servira de crash test.

Gasoil4ever · Message par **Gasoil4ever** » 21 mars 2011, 22:08

Moi la question que je me pose c'est FBL ou FB ....

J'arrive pas trop à me décider...

Alex57530 · Message par **Alex57530** » 21 mars 2011, 23:32

Moi la différence de prix le 3G tout de suite plutot que de racheter par la suite se qui reviendrez plus chère

Gasoil4ever · Message par **Gasoil4ever** » 22 mars 2011, 23:37

C'est pas faux vu dans ce sens. Mais ne faut il mieux pas bosser ses basiques sur un FB pour en suite passer sur un FBL ? En terme de courbe de progression n'est ce pas plus "logique" ?

Message par **Jordan83** » 23 mars 2011, 08:48

Ca dépend de ton point de vue mais moi, c'est exactement ce que je me suis dit.
Pour le moment je reste en flybar car je sais comment cela fonctionne alors que le flybarless je n'y connais rien du tout.
Quand je serai prêt et bien informé, je ferai les modifs nécessaire pour l'amputer de sa barre de bell.

Message par **zamels** » 23 mars 2011, 10:16

Salut

Juste pour vous dire que chez Biwix le 550 en beastX est livré pour 770 euros (sans risque de douane) et à 600 euros livré en 3g et avec un sac chez FH (avec risque de douane)

Difficile choix à faire....

pbo78 · Message par **pbo78** » 23 mars 2011, 12:15

Coucou, mon pote et moi on a pris le T550 Beast'x chez Biwix, ils sont arrivés cette semaine

Les frais de port sont gratuits en France et en Suisse (et donc pas de Douanes...).

Le gérant Johnny TROLLIET est très pro et très sympa (reponses quasi-temps réels aux questions par mail).

Bref la config qui tue, 550 + Beast'x avec moteur MX Miaaaaam !

Message par **zamels** » 23 mars 2011, 12:22

chanceux !!

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 23 mars 2011, 12:26

pbo78 a écrit :Bref la config qui tue, 550 + Beast'x avec moteur MX Miaaaaam !

Mhummm, manque encore ICE100A, CC BEC PRO, EDGE553. J'dis ca, j'dis rien

bichoco · Message par **bichoco** » 23 mars 2011, 12:36

Va falloir changer de chargeur maintenant.......

pbo78 · Message par **pbo78** » 23 mars 2011, 12:42

Oli a écrit :Mhummm, manque encore ICE100A, CC BEC PRO, EDGE553. J'dis ca, j'dis rien

Clairement daccord avec toi ! Bon mais la banque et mon gouvernement m'invitent fortement à patienter un peu maintenant !

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 23 mars 2011, 12:53

Oui, oui

Je réagissais juste à "config qui tue"

Notez que je continue la course aux upgrades sur ce T550 qui devient presque full KDE. Ce soir j'ajoute le support de lipo.
(Mes vis dans le plastoq commençaient à se déserrer régulièrement.) Et j'ajoute aussi le HUB KDE. J'ai plié mon hub d'origine lors de sa dernière rencontre avec le sol.
Celui là est sérré sur l'axe par 4vis plus la 5ieme qui passe dans l'axe, ca devrait bien tenir !

Je lui remonte aussi des Edge553. Vu la conso acceptable (80% de capa utilisé pour 4m30 de vol) que j'avais retrouvé en 520 je vais baisser encore les tours à 2300 tr/min. Actuellement 2400 pour les 520.

C'est vrai qu'à 2550 c'était bien sympa, mais 3min30-4min de vol ... C'est un peu léger

Message par **loubeltou** » 23 mars 2011, 19:27

pfiou tu dois bien lui taper dedans oli
t'a une petite video?

Message par **Katosan** » 24 mars 2011, 10:36

Salut à tous,

Ca fait mal un 550 quand ça tombe, un 600 un peu plus

@++

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 24 mars 2011, 12:25

loubeltou a écrit :pfiou tu dois bien lui taper dedans oli
t'a une petite video?

Bah non, désolé j'crois que j'ai pas encore ca.

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