Align GP780 VS Spartan Quark !

[Sharp]

Bonsoir,
Suite à une prise de tête avec un gyro Gaui Gu210 sur un EP255 (j'ai vraiment tout essayé) j'ai commandé un gyro Quark.

Maintenant je me dis qu'il serait bon d'équiper l'EP 255 avec le GP780 monté sur le 450Pro et garder le Quark ( que je crois supérieur à tort ou à raison) pour celui-ci.

Pensez vous que ce soit une sage décision ?

[den]

Le GP780 peut aussi être prise de tête si la mécanique n'est pas parfaite.
De toute façon cela prend 5 minutes pour passer un gyro d'un hélico à un autre, donc tu pourras faire tous les essais que tu veux.

[lionel70]

Bonsoir,

Puisque l'on parle des spartan : quelle(s) différence(s) entre le Quark et le 760 ?


[Edit : je m'aperçois que j'ai détourné quelque peu le sujet dans le feu de l'action... je m'en excuse auprès de Sharp et Den... si un modo passe par là, peut-être pourrait-il déplacer mon message et créer un nouveau topic avec...]

[Sharp]

Pour le moment je ne le sais pas mais d'après tout ce que j'ai lu le quark verrouille l'AC bien mieux et est plus simple à configurer. Par contre mon Gu 210 a un problème. J'ai lui les témoignages de deux personnes sur d'autres forums avec le même hélico et le même gyro.

A chaque fois après avoir remplacé le gyroscope et sans toucher aux réglages l'engin a cessé son comportement bizarre et erratique.

[den]

Quelques avanies du GP780 repertoriées par là :
viewtopic.php?p=9582572#p9582572" onclick="window.open(this.href);return false;
Le quark fonctionne plus classiquement semble t-il.
Peut être un petit clone pas cher que l'on verra bientôt (j'en ai un de perdu entre les colis de noel et ceux du nouvel an chinois, mais il finira bien par arriver) : viewtopic.php?f=123&t=34083" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sharp]

Aujourd'hui j'ai remplacé le gyro Gu210 par un Spartan Quark sans toucher aux réglages mécaniques. Et je n'ai pas changé la mousse.

Le setup s'est effectué en moins d'une minute, j'ai réglé le gain à 70%( 82% sur GU 210) et puis décollage !
La queue remuait trop j'ai du baissé le gain à 60%. Re-décollage et là le nez ne dévie pas d'un millimètre même si j'augmente le régime moteur ou le baisse brusquement.

Bref j'ai perdu un temps fou à essayer de tirer quelque chose d'un gyro franchement médiocre, il fallait tout simplement le remplacer. Pourtant certains disent que le GU210 fonctionne bien sur un Ep255.

Berf si ça ne marche pas, il ne sert à rien de lutter il faut le remplacer.

Maintenant je vais virer le quark et faire des essais avec le GP780.

[Sharp]

Je viens de faire les essais avec le GP780 !

Au début j'ai eu les frétillements habituels de la queue liés à l'emploi d'un GP780. Baisser le gain ne fait rien d'autre que de ralentir le mouvement en augmentant son amplitude. Le GP780 est installé sur une mousse microbeast.

J'ai refait les limites et ajouté du delay (même si le servo est numérique). Lorsqu'on augmente le delay on peut augmenter le gain sur ce gyro. Maintenant la queue ne frétille pas plus qu'un hélico réglé avec un bon gyroscope. C'est assez proche de ce que j'obtiens avec le Quark.

La réponse aux commandes n'est pas exactement la même. Avec le GP780 l'hélico tourne plus vite et s'arrête net ! Avec le Quark le mouvement est plus progressif et l'arrêt plus doux.

Bref les deux gyros marchent de façon satisfaisante sur ce petit hélico. Ce qui est loin d'être le cas avec le Gaui GU210 qui avait un comportement on ne peut plus erratique.

Quand il fera beau et chaud j'installerais le Quark sur le 450 Pro. Si quelqu'un fait voler un 450 Pro avec un Quark merci à lui de bien vouloir faire part de ses impressions.

[fisheye]

Salut

J'ai un GP750 (assez proche du 780) et j'ai testé le quark y a pas trés longtemps.

Je suis resté sur le GP750 grâce a son feeling en pirouette. Le quark est meilleur en verrouillage c'est indéniable. Mais quand on déclenche l'anticouple, il se cale à un taux de rotation, et si on souhaite pendant la figure le réduire ou l'accélérer, l'ordre n'est pas progressif. A croire qu'il verrouille une vitesse de façon bête et méchante. Là où sur le GP, plus on pousse, plus on accélère l'anticouple sans palier, contrairement au Quark.

Mon sentiment aux manches est moins "smooth" que le GP750. Bref tout depend de votre type de vol et de votre feeling.
Le gyro parfait ça serait "pour moi" la combinaison des deux. (il parait que le miniG de CY est CE gyro )

A+

[den]

It features a new intelligent control logic that detects the current flying conditions and makes dynamic in-flight gain adjustments to maintain consistent pirouetting rates during chaos or other demanding 3D maneuvers. The GP780 also utilizes feed forward control logic to boost rudder starting speed and increase response sensitivity.

le 780 est surtout différent du 750 par cet ajustement dynamique du gain. Je ne l'ai pas utilisé beaucoup mais quand j'ai enfin réussi à le faire marcher correctement(délai à 0, mousse fine et mécanique parfaite), il m'a semblé d'une efficacité redoutable avec effectivement des arrêts impressionnants.

J'ai essayé le nouveau gyro assan GA 250(allure de clone de quark ?) qui pour l'instant ne me laisse que de bonnes impressions et ne fait pas fumer la CB(9,99 $). je n'ai pas trouvé de différence avec le GP750 en réaction : viewtopic.php?f=123&t=34083
Impressionnant ce que les fabriquants du bout du monde peuvent nous sortir...

Fisheye, faudrait que tu t'en trouves un pour un essai plus poussé

[Sharp]

Mes impressions sont les mêmes que celles de fisheye. Je trouve que le GP780 marche tout de même très bien mais qu'il n'est pas aussi facile à configurer que le Quark qui semble être un gyro très insensible aux vibrations et son environnement. On a l’impression qu'on peut le coller sur n'importe quoi et n'importe comment, il marchera quand même !

den, hier j'ai lu avec intérêt ton compte rendu concernant le GA250. Si son bon comportement se confirme dans le temps, pas de doute à ce tarif là il faut en commander 3 ou4 ! Sur le GP780 j'ai réglé le délai à environ 75 et augmenté le gain à 68% .. et plus de problèmes.

[LindyHop40]

Salut à tous,
Juste un petit mot pour vous faire par de mon expérience avec le Giro Spartan Quark !

J’avais un T-Rex 250 avec le Giro et contrôleur copterX, car à l’origine c’était un copterX mais à force de changer les pièces il n’y avait plus que le Giro et le contrôleur de la marque !

Je ne comprenais jamais pourquoi je me crachais. Lorsque j’étais sur le dos il ne valait mieux ne pas s’arrêter sinon le prochain arrêt était la tête dans la pelouse ! S’agit-il d’une erreur de pilotage ou un problème sur la machine ! Je ne savais pas !
Sur le simulateur cela marchait bien mais la réalité était tout autre chose !
J’ais à présent un Giro Spartan Quark. je n’ais pas testé le GU210 ou le GP780 mais je peux dire que le Spartan Quark ma changé la vie ! En bref c’est comme sur le simulateur.
Si j’ais un conseille à donner pour les débutants comme moi qui veulent faire des choses un peux plus complexe que du vol à plat ! je peux dire qu’investir dans un bon Giro n’est pas dépensé de l’argent mais au contraire faire des économies car avec tous les craches qu’il vous évite il est amortie presque instantanément.

Bon vol à tous