Les CopterX 450 d'Héli4

lionel70 · Message par **lionel70** » 09 janv. 2011, 09:40

Bonjour à tous,

Tout à d'abord mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année avec de beaux hélicoptères et pas trop de crash...

J'ai un petit souci de centrage : lorsque je prends le cx par les barres de Bell, celui-ci s'incline vers l'arrière... donc pas top. Comme je l'ai acheté en RTF (je suis en train de reprendre les réglages et de mettre du frein filet (bleu !) sur les vis), toute l'électronique était déjà placée sur les côté de la bête et légèrement en arrière de l'axe du rotor.

Donc je me dis que la première solution qui s'offre à moi pour déplacer le centre de gravité est de déplacer l'électronique mais comment ? Où avez-vous installé vos différents éléments sur le 450 Pro (et sur les autres aussi d'ailleurs) parce qu'il n'y a quand même pas beaucoup de place... ?

Merci d'avance, cldt,
Lionel

rexasso · Message par **rexasso** » 09 janv. 2011, 09:49

J'ai une dx6i

Le blem c'est qu'au simu, je tiens le statio, j'atteris a peu pres ou je veux (aerofly, helico raptor)

Bon mais c'etait un premier test egalement. Donc va falloir apprendre

Salut Lionel, welcome. TOn pb est simple a regler, tu avances la batterie plus vers l'avant

lionel70 · Message par **lionel70** » 09 janv. 2011, 10:03

Le problème est plus "grave" car en fait si je veux avancer la batterie, il faut que je le fasse d'environ 5 cm (ce qui me parait énorme

). Elle ne tient plus alors qu'en équilibre et sur une seule sangle et bien sûr la canopie ne rentre plus en place...

Je suis preneur de toutes les idées...

Lionel

Message par **esteban044** » 09 janv. 2011, 10:58

tu as fait le test d'équilibrage canopy en place?

Message par **Jordan83** » 09 janv. 2011, 11:56

Bonjour à tous,
J'aurais besoin de votre aide pour résoudre un (petit ??!?) problème.
Hier à 3 mètres du sol, mon anticouple s'est tourné de 90°, se retrouvant au dessus de la queue de mon hélico.

Donc forcément, il a fait la toupie. j'ai réussi à garder mon calme et à le poser sans rien casser.

Sur place, j'ai resserré/vérifié toutes les vis bien qu'elles étaient déjà serrée à fond.
Et là, sans décoller, à genre 50% des gaz, rebelote, l'anticouple se remet au dessus de la queue.

J'ai préféré en rester là. Je suis rentré, j'ai tout démonté, remonté avec frein filet (comme d'hab quoi) et je n'ai pas trouvé d'où ça pouvait venir.
Donc je fais appel à vous, car j'ai peur que ça recommence cet après midi.

rexasso · Message par **rexasso** » 09 janv. 2011, 12:08

Pour lionel :
il faudra que tu fasses un photo de cote pour voir

Peux tu donner plus d'infos : ou se trouve chaque piece d'electronique ?

Pour jordan, j'ai lu pas mal de pb avec le se ou ae : difficulté a bloquer le tube de queue dans le chassis car le bloque plastique (sur lequel on colle le gyro) ne sert pas assez le tube de queue

Message par **Jordan83** » 09 janv. 2011, 12:19

J'ai oublié de préciser que le tube de queue, lui, n'a pas bougé.
C'est à l'autre bout que ça s'est passé. C'est l'anticouple (avec l'empennage etc... ) qui a pivoté.

Vintzs · Message par **Vintzs** » 09 janv. 2011, 12:48

Salut

C'est un problème qui revient souvent <_<

Pour remédier a ça tu peut mettre un bout de ruban adésif autour du tube de queue avant de fixer l'ac.

Ou la solution radicale c'est de percer le carter et le tube et d'y placer une vis,la haut moins tu es sur que ça ne bouge plus

Message par **Jordan83** » 09 janv. 2011, 12:53

Super, merci beaucoup Vintzs!
J'vais tester le ruban adhésif pour cet après-midi, on verra bien si ça marche.
Sinon ce sera la vis.
Encore merci!

Vintzs · Message par **Vintzs** » 09 janv. 2011, 12:56

De rien

En général le ruban ça marche plutot bien

Et si tu décides de mettre une vis fait bien gaffe quelle ne touche pas la courroie

Centre bien ton perçage en plein milieu du tube

bon vol

Message par **den** » 09 janv. 2011, 13:09

Si l'AC ne tient plus sur le tube, c'est que ce tube s'est un peu rétreint à force de serrages excessifs. Donc il vaut mieux se contenter d'un morceaux de scotch.
Si on met une vis sans le scotch il reste un peu de jeu entre tube et boitier et cela conduit souvent à la rupture bien connue du boitier AC par diverses vibrations et contraintes :
viewtopic.php?p=9608921#p9608921" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

lionel70 · Message par **lionel70** » 09 janv. 2011, 14:50

rexasso a écrit :Pour lionel :
il faudra que tu fasses un photo de cote pour voir

Peux tu donner plus d'infos : ou se trouve chaque piece d'electronique ?

Voila quelques photos. Je ne trouve pas qu'il y ait quelque chose de révolutionnaire dans les emplacements mais bon... Le centrage est quand même arrière.

Pour Esteban044 : oui, oui avec la canopie

Merci de votre aide,
Lionel

Message par **esteban044** » 09 janv. 2011, 16:05

lionel

aurais tu possibilité de mettre le contro ainsi que le bec sous la lipo?
sa pourrais aider a rééquilibrer le tout

lionel70 · Message par **lionel70** » 09 janv. 2011, 16:14

Je vais essayer. Je pense que c'est possible pour le BEC mais pour le contrôleur... C'est vraiment, mais alors vraiment pas large !

Sinon, car je n'ai pas encore l'habitude, il est vraiment centré très arrière ou juste un peu ?

J'espère que cela ne va pas finir avec du plomb dans le nez !

Lionel

Message par **zamels** » 09 janv. 2011, 16:17

Hello

Vraiment sympa la canopy CX du Pro (par rapport au SE), de plus le chassis est vraiment compact !. Sur le chassis du SE on a l'impression de pourvoir y fourrer un MSR !!

poeani · Message par **poeani** » 09 janv. 2011, 19:58

Salut tout le monde,

Pour Lionel70, j'ai le même montage que toi.
J'ai mis mon bec sous la batterie, l'esc ne rentre pas sous la batterie et tu j'avais rajouté du plomb (40g) à l'avant.
J'ai aussi avancé la batterie de 1 cm vers l'avant.
Tu peux aussi mettre ton récepteur à l'avant.

poeani · Message par **poeani** » 09 janv. 2011, 20:05

Pour Rexasso,

Tu peux remplacer ta dérive de queue par une dérive plus grande genre Trex 500.

rexasso · Message par **rexasso** » 09 janv. 2011, 21:23

poeani a écrit :Pour Rexasso,

Tu peux remplacer ta dérive de queue par une dérive plus grande genre Trex 500.

Pour Poeani
BOnne idée
Est il plus epaix ?
Dans ce cas, il faut que je mette un train de 500 egalement pour rattraper la hauteur ?
Est-ce que les trou pour le fixer sur l'AC corresponde ?

Pour Lionel
On voit que toutes tes masses sont sur l'arriere ou au centre. Regarde ma config (photo juste avant)
Met le rcpt sous la lipo et avance ton bec au maxx
Petite question : chez moi le canopy touche la grosse couronne et ecrase les fils de la batteire => tu as le meme pb ?

A+

Message par **Dany Boy** » 09 janv. 2011, 22:00

Hé ben y a du mouvement et du vols sur le post du CX!

Par contre c'est quoi ses crash de lopette,va falloir faire mieux les gars!

Pour l'équilibrage du Pro,je lui mettrais tout simplement du plomb dans le nez,étant donné la grosseur de l'électro CX,il va être difficile de faire un meilleur montage!

poeani · Message par **poeani** » 09 janv. 2011, 22:06

Dany Boy a écrit : Par contre c'est quoi ses crash de lopette,va falloir faire mieux les gars!

T'as dût en faire toi des "crash de lopettes".

Rexasso je t'ai envoyer un mp.

Message par **Dany Boy** » 09 janv. 2011, 22:17

Les crash de lopettes c'est pas pour moi,va faire un tour sur ma page perso,tu verra le Pro il en vois e toute les couleurs,dans un mur,inversion de pas hélicoéclaté contre le sol,la dernière pas mal aussi,avec réception direct sur la tête de rotor!

poeani · Message par **poeani** » 09 janv. 2011, 22:21

Je suis en train de lire ta page perso Dany Boy, j'en suis à la 17ème et parfois tes "exploits" me font trop rigolé.

Message par **Dany Boy** » 09 janv. 2011, 22:36

Oula te tape pas toute les pages non plus!

poeani · Message par **poeani** » 09 janv. 2011, 22:50

Je lis aussi plusieurs pages perso (Den, akoirium, esteban...).
ça permet de voir les différentes évolutions, les remarques, les problèmes d'électroniques ou de config ...
Une grande source de culture pour les débutants mais aussi un grand mal de crâne (trop de lecture).
J'aime aussi voir les photos pour les montages.

Message par **esteban044** » 09 janv. 2011, 22:55

(Den, akoirium, esteban...)

j'espère pas raconter trop d'idioties sur ma page.....

poeani · Message par **poeani** » 09 janv. 2011, 22:59

Je vous surveille les gars.

Message par **esteban044** » 09 janv. 2011, 23:02

vas falloir que je devienne sérieux moi.......

oyé, oyé ,

ça y est ..... je peux l'annoncer ..... tataaaaa .....

j'ai fait mon premier vol cet aprem avec mon 450 !!

et ...... trop bon !!! excellent, ....... enfin ! ça vole

bon, reste à peaufiner quelques réglages c'est clair, mais dans l'ensemble, tout est nikel !

quel beau son ce moteur, les pales qui frottent l'air, il est assez stable , je suis trop content

par contre j'ai que 2 lipos de dispo, vu que ma troisième, qui est pourtant toute neuve ne veut rien savoir, elle sort pas de jus , alors qu'au testeur elle sort bien 12.6V ?? mais l'ESC s'allume meme pas ....

bref, je vais refaire la soudure du connecteur, malgré qu'elle semble impec, et on verra bien

et pour Dany boy, dans le doute , je vais quand meme remonter une rouge, et pas une noire

donc voilà, on peut enfin me compter parmi les heureux pilotes de CX450, ........ pour de vrai , ça fait juste un mois que je suis dessus .....

ah ah !! j'y suis !

_Be_Bop_ · Message par **_Be_Bop_** » 09 janv. 2011, 23:52

Salut à tous,

Je suis débutant et j'ai une Dx6i et je vais acheter un CopterX 450 SE V2 avec l'électronique vendu par défaut,
http://www.ehirobo.com/shop/product_inf ... ts_id=9749" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Quel qu'un aurait les réglages de base pour la radio dx6i

Merci d'avance

Message par **den** » 10 janv. 2011, 00:36

Je crois que pas mal te déconseilleront l'électronique de CX.
Tu peux certainement gagner pas mal en qualité et pérénité en allant faire ton marché chez HK
Quelques exemples de config sur le topic de ma signature.

Message par **Dany Boy** » 10 janv. 2011, 11:06

@Petit scarabé:et bien ça y est!

Apparement tu as vraissemblablement fini tes réglages seul(pour la radio),si t'a encore besoin n'hésite pas a passer ou tu sais!

@Be bop:en effet,l'électro CopterX a souffert d'une mauvaise pub,cependant,les dernière électronique fourni on tout de même changé et petit a petit j'ai l'impression qu'on lis de moins en moins de problème

tant mieux!

Pour les réglage de la DX6i avec le SE,il me reste(je n'ais plus le SE)une feuille ou j'avais tout enregistré mes réglages par défaut.
Je regarde pour mettre la main dessus et je te fais parvenir tout ça demain!

Temps pas trop pourri,je vais sortir le 450,vias éssayer de pas faire de petit bois,et aussi de motiver madame pour qu'elle vienne filmer tout ça!

rexasso · Message par **rexasso** » 10 janv. 2011, 11:19

Petit scarabé : bravo !!

Moi c'est la deuxieme sortie mais j'ai du mal a lui faire prendre son envol. Des qu'il monte j'ai du mal a tenir le statio, du coup je le laisse à 20cm et du coup je vole dans la turbulence. C'est mon premier CP, mais je tiens bien le Big lama et je tiens bien le simu. Mais la vrai vie...

Message par **Dany Boy** » 10 janv. 2011, 11:23

Paris ne s'est pas fais en un jour!

Prend ton temps,l'éxcé d'assurance fini bien souvent par un crash!

Rexasso tu simule avec avec quoi?Comme simu et comme hélico?

Message par **Chico-rC** » 10 janv. 2011, 12:14

@Petit scarabé
Eh bien ca y est il a volé ce CX

Comme dany te la dit plus haut, si tu as besoin d'autres conseils, n'hésites pas

Mais fait attention car en ce début d'année, les CX ont l'air d'aimer les crashs (de lopettes ou pas)

Quant à moi, le mien a repris son envol hier en milieu d'aprèm. Quel pied !

La première lipo m'a suffit à tout réglé (je commence à prendre le coup

)

Afin de m'y remettre en douceur pas d'extravagance pour les 3 vols suivants. Au programme, des statios 4 faces,
des translations lentes et des parcours lents (huits, cercles et hypodromes) le tout à trés basse altitude (+/- 1m).

A la dernière lipo, j'ai quand même fait quelques flips (Ben oui, ca me démangeait

)

Vivement les prochains vols

DREAMPASSIONS · Message par **DREAMPASSIONS** » 10 janv. 2011, 12:56

Bonjour

Le pas est franchit et je suis partit sur une base de " CopterXcx 450 SE V2 kit seul donc maintenant il faut attendre !
Par contre pour le moteur que conseillez vous pour le début ?
Le reste je vais faire en allant et partir sur une radio DX6 .

Merci pour votre aide

Amicalement <_<

merci pour vos retours les gars !!
ça fait trop plaisir ....

et surtout : un GRAND MERCI à tous ceux qui m'ont aider et permis de faire prendre son envol à mon engin !!!!! je ne les citerais pas mais il se reconnaitront

j'avais les genoux et les dents qui claquaient un peu au premier envol, j'étais un peu fébrile faut le dire, mais quel bonheur de le voir se soulever pour la première fois !

je m'apperçois que mon epxérience en King m'a vraiment "déniaisé" et dégourdis les doigts pour le vol CP, ( pour le vol seulement, pas pour trop les réglages!) pas trop d'appréhensions pour le 450 du coup

et j'ai été surpris de faire des statios 3 faces nikel : queue, droite, gauche (le vol face c'est pas pour tout de suite

) et ça dès la 2° lipo et sans poser une seule fois !! on se contente de peu au début

faut juste que je peaufine 2/3 trucs, dont la lipo me semble se vider un peu rapidement pour un vol pépère, faut ajuster les courbes pour pas trop pomper ,
pour le moment le statio est un peu au dessus du neutre et je vais, (je pense), le descendre un peu , je le trouve un peu haut

mais j'arrête pas de penser à hier, et c'est clair que je pourrais pas attendre dimanche prochain d'aller à la salle pour revoler et me prendre une bonne dose d'adrénaline !! j'espère que le temps va se radoucir pour voler dehors....

_Be_Bop_ · Message par **_Be_Bop_** » 10 janv. 2011, 13:33

@petit scarabé volant
Tu n'a pas de soucis avec l'électro de base copterX vendu avec le 450 AE?

Message par **zamels** » 10 janv. 2011, 14:41

Petit scarabé : bravo

J'attends mon tour si un de ces weekend il s’arrête de pleuvoir ou de venter !! Il est prêt y'a plus qu'à !

@ _Be_Bop_

écoutes pour le moment, je me suis mis sur le ME, je préfère casser du plastique ! mais l'électro est la même, et franchement pour le moment , non pas de soucis, ni dans les réglages, ni pour les ptits vols que j'ai fait, mais ptetre pas encore assez de recul
mais pas de coupure, pas chauffe , le gyron fait bien son job ,..... ça dépend un peu des séries, parait qu' y en a qui foirent un peu sur certains lots , mais bon je suis tombé sur le bon pack visiblement, et comme l'a dit Zamels je crois sur un autre post, z'ont fait pas mal de progrès et d'efforts de qualité et y'aurait de moins en moins de problemes sur leurs séries

mais tant qu'à faire, il vaudrait mieux partir sur des pièces HK sensiblement au meme prix et semblerait il plus fiable ...

par contre y'a que pour les servos, dans le doute j'avais pris de corona (DS 900 et quelques je crois... pas les moins chers et un plus gros pour l'AC)

@ Zamels

merci .... ouais trop content, j'avais limite la gaulle disdonc

je te souhaite de vite pouvoir tester ! mais en intérieur serait plus sage , t'as moins de paramètres extérieurs à gérer, mais on fait pas tout le temps comme on veut je sais bien, faut la trouver la salle ....

il me reste quand meme à revoir keks trucs , mes courbes, fignoler l'AC car en HL il pas du tout stable pour le moment, y'a aussi les débattements

et au fait , j'ai vu que tu pensais déjà au 500 ou 600 ? bah disdonc, t'y vas fort ! le 600 je m'y mettrai un jour c'est clair, mais c'est pas pour demain, et faut le budget aussi, l'achat et surtout le spare, c'est pas les memes tarifs qu'une casse de 450 ...

j'ai vu aussi tes courbes, moi je vais recalculer mes tours actuels et fignoler tout ça, mais pour le moment ça vole déjà !!!!!

j'espère que tu pourras vite le faire voler aussi

rexasso · Message par **rexasso** » 10 janv. 2011, 15:58

Dany Boy a écrit :Rexasso tu simule avec avec quoi?Comme simu et comme hélico?

salut,
Aerofly avec Raptor et meme 450 Heli4

Qui est en ligne