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kreature · Message par **kreature** » 03 janv. 2011, 20:51

Ok j'était absolument pas sur de me mes dire (pour ca que j'ai poser la question)
Pour les trim ok, j'avais l'habitude de jouer avec lorsque l'helico dévier avec les blagounettes
Ben pour le cyclique il est horizontal par contre le nouveuax probleme c'est que il ne décole plus même gaz a fond il reste sur le sol a faire la toupie pourtant les batterie sont charger et neuve de plus il grince au démarage comme si l'axe supérieur tourner sur lui même, de plus je crois que l'axe inferieur est dead sinon bon ben ca y est maintenan il tien presque le statio mais la lipo dure pas lomgtemps 3 minute je dirais , c'est vraiment bizarre a croire que l'helico ne peux pas soulever le poid pourtant les batterie pésent le même poid et on les même valeur .
Faut il que je démonte tout les axe pour vérifier ????
Désolé pour le roman :$

Message par **Baboon** » 03 janv. 2011, 21:16

Faut il que je démonte tout les axe pour vérifier ????

ebn ouais un peu oui

kreature · Message par **kreature** » 04 janv. 2011, 10:50

Je fait ca cette aprem !
Sinon il y a une barre qui relie les servos au cyclique mais elle sont pas positionner pareil, c'est normal ???

Message par **Baboon** » 04 janv. 2011, 11:11

Sinon il y a une barre qui relie les servos au cyclique mais elle sont pas positionner pareil, c'est normal ???

cela s'appelle une biellette

et non, c'est pas normal qu'elles ne soient pas identiques... c'est justement le fait qu'elles soient bien positionnées de la même manière toutes les 2 qui fait le plateau cyclique soit horizontal.

Dis, j'ai vraiment l'impression que tu n'as pas sassez lu les infos du site...

TiTidom · Message par **TiTidom** » 04 janv. 2011, 11:21

Bonjour Maître

Ca y est

mon v120d01 est arrivé

Mauvaise surprise : commandé en mode 2, il arrive en mode 1... heureusement, après démontage, tout est prévu pour les 4 modes à la fois mécaniquement, et au niveau prog de la radio... me voila donc en mode 2

Vérification de l'hélico en lui-même : les servos réagissent apparemment dans le bon sens, pas d'inversion à faire... un petit coup sur les vis... petit essai : les pales tournent bien

premier essai de vol ce soir

Question : lorsque j'actionne l'anticouple sur la radio, le servo répond bien sur l'hélico, mais ne revient pas au neutre après mouvement !? Est-ce normal ?? (gyro 3d qui fait ca ? Anti couple à pas collectif : c'est pour ca ?

)

En tout cas le gyro a l'air de fonctionner, car lorsque j'incline (à la main) l'hélico dans un sens ou dans l'autre, on sent une "résistance" qui tente de le remettre "droit"

@++
TiTidom.

Message par **Baboon** » 04 janv. 2011, 12:08

Salut,

Question : lorsque j'actionne l'anticouple sur la radio, le servo répond bien sur l'hélico, mais ne revient pas au neutre après mouvement !? Est-ce normal ?? (gyro 3d qui fait ca ? Anti couple à pas collectif : c'est pour ca ? )

C'est pas que le HL est activé

pas de soucis, c'est normal.

kreature · Message par **kreature** » 04 janv. 2011, 13:02

Ben j'ai lu presque tout le site (pas le forum) mais je me souviens pas forcement de tout !
Pour les biellette je met une photo je viens de tout redémonter pour voir si mon axe est tordu et la surprise :
la couronne de l'axe supérieur en miette !

kreature · Message par **kreature** » 04 janv. 2011, 16:13

Voila des photos, si vous arrivez a dire si le positionnement des bielle et bon?

Bon vol

Message par **Baboon** » 04 janv. 2011, 17:10

ben non, c'est pas bon... on voit bien que le plateau cyclique n'est horizontal là...

kreature · Message par **kreature** » 04 janv. 2011, 17:13

il y avais une bielle qui était moin viser que l'autre j'ai remis a la même taille je fais une photo !
désolé d'être un padawan aussi chiant et nul ....

Gasoil4ever · Message par **Gasoil4ever** » 04 janv. 2011, 21:58

coyoteuh a écrit :Merci, par contre en mode normale led rouge, tout va bien, mais dès que je le passe en head lock, led verte, le servo se met à pivoter doucement sur la gauche dans le sens de l'helico.

De plus, je n' arrive pas a fixer les limites Il me semble pourtant appliquer les consignes

Alors t'as trouvé une solution ?

Message par **Baboon** » 05 janv. 2011, 11:03

Gasoil4ever a écrit :
coyoteuh a écrit :Merci, par contre en mode normale led rouge, tout va bien, mais dès que je le passe en head lock, led verte, le servo se met à pivoter doucement sur la gauche dans le sens de l'helico.

De plus, je n' arrive pas a fixer les limites Il me semble pourtant appliquer les consignes
Alors t'as trouvé une solution ?

oups, j'avais pas répondu? désolé...

Normal que le servo bouge doucement en HL, pas de soucis.

Pour les limites, oui, c'est un peu galère mais il faut bien répéter la procédure plusieurs et d'un coup, hop, cela va fonctionner

TiTidom · Message par **TiTidom** » 05 janv. 2011, 12:40

Bonjour Maître

Questions que je me pose (pour les mois à venir) :

- Est ce que tous les CP sont à monter soi-même ?
- Cela prend-il du temps à monter et à régler (est-ce qu'il faut acheter l'hélico 2 mois avant de pouvoir voler avec, ou bien c'est l'affaire de quelques heures de montage ?)
- Chez Align, existe-t-il des modèles "nativement" flybarless ou est-ce une "option" à part ?
- Que conseillerais-tu comme CP (taille ? -> 450 ? 250 ? modèle ? -> Sport ? Combo ? Super Combo ???) pour débuter (débuter en CP j'entend...)
- Est-ce qu'une Spektrum DX8 serait un bon choix de radio pour des hélicos ?

Tout cela histoire aussi de voir (prévoir) question budget 2011 ce qu'il faudrait

(enfin je dis 2011, mais peut-être suis-je un peu prétentieux, non ? c'est possible de passer au CP en moins d'1 an ??)

Merci d'avance pour tes réponses

@++
TiTidom.

Message par **Baboon** » 05 janv. 2011, 13:09

Salut,

- Est ce que tous les CP sont à monter soi-même ?

Non... enfin si

Certains sont livrés RTF mais bon, il faut quand même tout revérifier par sécurité.

- Cela prend-il du temps à monter et à régler (est-ce qu'il faut acheter l'hélico 2 mois avant de pouvoir voler avec, ou bien c'est l'affaire de quelques heures de montage ?)

Pour le premier, il faut compter entre 6 et 8 heures de montage / réglage... mais c'est que du bonheur à faire

- Chez Align, existe-t-il des modèles "nativement" flybarless ou est-ce une "option" à part ?

non, le 550 éxiste en FBL direct

- Que conseillerais-tu comme CP (taille ? -> 450 ? 250 ? modèle ? -> Sport ? Combo ? Super Combo ???) pour débuter (débuter en CP j'entend...)

Tout dépends de ton budget

Mais en format 450 et idéalement, tu prends un super combo TREX 450 PRO et t'es tranquille. Sinon, tu te prends un esky ou walkera en RTF pour démarrer.

- Est-ce qu'une Spektrum DX8 serait un bon choix de radio pour des hélicos ?

Largement oui, une DX6i suffirait.

Tout cela histoire aussi de voir (prévoir) question budget 2011 ce qu'il faudrait (enfin je dis 2011, mais peut-être suis-je un peu prétentieux, non ? c'est possible de passer au CP en moins d'1 an ??)

ce n'est pas une question de temps... tout dépends de la façon dont tu progresses... mais oui, c'est largement faisable.

TiTidom · Message par **TiTidom** » 05 janv. 2011, 15:01

Merci maître Baboon pour ces réponses

C'est vrai que ca doit être grisant de monter soi-même sa machine

Un point négatif à signaler, le gyro GP780 :
Il faut en effet signaler que j’ai dès le début rencontré des soucis avec l’anti couple. De gros frétillement de l’ac, visibles en stationnaire malgré un gain très faible. Mais aussi des décrochements.

Du coup, en parcourant les forums, et notamment ici-même le test du 450 Pro, j'ai vu que le gyro GP780 était donné comme point négatif sur le 450 et qu'il était à remplacer par un GP750 ou un gyro Spartan, est-ce toujours le cas depuis ces tests ? (lu sur le test du 450 pro ici même, cf quote ci-dessus)

Bon en même temps, en le passant en FBL, le problème est résolu d'office puisqu'on change le gyro

D'autre part, du coup, pour passer en flybarless, tu as utilisé (j'ai vu dans ta signature un 450 pro 3G) le kit Align (3G flybarless system 450 pro) ou bien un autre système (du genre beastx) ??

En tout cas (même si ce n'est pas pour tout de suite) ca donne envie

@++

EDIT : euh... j'y pense, un 450 en gymnase, ca passe ?????

Message par **Baboon** » 05 janv. 2011, 15:11

Du coup, en parcourant les forums, et notamment ici-même le test du 450 Pro, j'ai vu que le gyro GP780 était donné comme point négatif sur le 450 et qu'il était à remplacer par un GP750 ou un gyro Spartan, est-ce toujours le cas depuis ces tests ? (lu sur le test du 450 pro ici même, cf quote ci-dessus)

ben, à ma connaissance, oui, c'est vrai le GP780 est moins bon que le 750...

Bon en même temps, en le passant en FBL, le problème est résolu d'office puisqu'on change le gyro

oui, c'est sur lol

D'autre part, du coup, pour passer en flybarless, tu as utilisé (j'ai vu dans ta signature un 450 pro 3G) le kit Align (3G flybarless system 450 pro) ou bien un autre système (du genre beastx) ??

Le beastX a l'avantage de présenter plus de réglages et moins de fils partout dans la machine

J'ai le 3G sur le 450 et le BeastX sur le 550, franchement, perso, je ne vois pas de différence sinon.

EDIT : euh... j'y pense, un 450 en gymnase, ca passe ?????

oui, bon, c'est sur qu'il sera plus à l'aise dehors mais c'est largement jouable.

kreature · Message par **kreature** » 05 janv. 2011, 17:53

Maitre
J'ai lu sur le site que on pouver changer les palonniers sur les servo mais le probléme c'est que j'ai les palonniers couper au premier trous comme je fais ???
Je pense changer l'axe superieur pour le ralonger eviter les blad strike !
Sinon j'ai compris pourquoi courrone d'axe supérieur était friter :
Je devais avoir mal visser la rondelle qui tien l'axe en place !
Veux tu une photo des servos + cyclique pour voir si mes réglages sont bon ???

Message par **Baboon** » 05 janv. 2011, 17:59

J'ai lu sur le site que on pouver changer les palonniers sur les servo mais le probléme c'est que j'ai les palonniers couper au premier trous comme je fais ???

euh... je ne comprends pas tout là

Si tu veux changer tes palonniers, ben ceux qui sont coupés tu t'en fous puisque tu vas en avoir d'autres...

Je pense changer l'axe superieur pour le ralonger eviter les blad strike !

SI tu vuex, mais je n'ai jamais eu ce souci avec mon LAMAV3 avec une utilisation normale te logique d'un birotor bien sur

Veux tu une photo des servos + cyclique pour voir si mes réglages sont bon ???

allez, vas y, fais péter la tof lol

kreature · Message par **kreature** » 05 janv. 2011, 18:04

ok je charge la photo dans pas lomgtemps.
Pour les paloniers excuse moi j'ai bugger, je voulais dire que ceux la je l'ai au premiers trou car ils sont coupés et je pense mettre des palonniers non coupés pour augmenter la vivacité de l'helicoptére ( ne me tape pas si je me suis tromper la dessus

)

coyoteuh · Message par **coyoteuh** » 05 janv. 2011, 20:42

Et voilà, mon premier CP tout monté

Reste à faire le premier vol, et affinement des réglages ce weekend si la météo le veux bien...

Avec le Lama :

Désolé pour la qualité, mais je n'avais que mon portable, et visiblement "la pomme" n' est pas au top niveau photographie...

kreature · Message par **kreature** » 05 janv. 2011, 21:39

Jolie bête la j'arrive a bien voir la différence entre lama et t-rex lol

TiTidom · Message par **TiTidom** » 06 janv. 2011, 10:11

Bonjour à tous,
Quel bonheur ce FP (v120d01)

Retour d'une séance en gymnase hier soir (heureusement que c'est grand un gymnase !!

) :

Sortie du zozio de sa malle, puis vérification du plateau cyclique (pas facile à vérifier quand le gyro 3D veut toujours corriger l'assiette de l'hélico !! heureusement il y a un mode "ADJ" qui le désactive pour pouvoir régler tranquille le plateau...)
Après ces quelques vérifications, il est prêt pour le vol, je prend quelques conseils au passage de membres du club présents hier soir (rassurant d'avoir d'autres pilotes à côté de soi...)

Et hop dans les airs, (pas fier à ce moment là le TiTidom

) Ohhhhhh, ca vole, c'est super sensible, ouh la la il part trop vite... ouf ! réussi à le poser tant bien que mal avant qu'il n'atteigne l'autre bout du gymnase... un coup de trim en arrière, trim à gauche, et hop de nouveau en l'air... Ahhh ca va mieux

2 lipo plus loin, je tiens le stationnaire devant moi, et j'arrive à effectuer des translations lentes avant et arrière (pas encore essayé le vol de face) et à redresser le tout avec l'anticouple, et atterrissage OK.

Que ca parait long et fatigant 10 minutes de vol avec une lipo au début

Mais quel bonheur ce bruit caractéristique des pales qui brassent l'air à chaque mouvement sur les sticks... ah je suis fan, ca y est !!

Tout ca pour dire que je n'ai rien cassé, que j'ai passé un super moment, et que j'ai hâte de revoler !!!! vite vite !! encore !!

@++
TiTidom.

kreature · Message par **kreature** » 06 janv. 2011, 15:37

Félicitation

Message par **Baboon** » 06 janv. 2011, 19:22

kreature a écrit :ok je charge la photo dans pas lomgtemps.
Pour les paloniers excuse moi j'ai bugger, je voulais dire que ceux la je l'ai au premiers trou car ils sont coupés et je pense mettre des palonniers non coupés pour augmenter la vivacité de l'helicoptére ( ne me tape pas si je me suis tromper la dessus )

Ok, je comprends mieux

Message par **Baboon** » 06 janv. 2011, 19:23

coyoteuh a écrit :Et voilà, mon premier CP tout monté
Reste à faire le premier vol, et affinement des réglages ce weekend si la météo le veux bien...

Avec le Lama :

Désolé pour la qualité, mais je n'avais que mon portable, et visiblement "la pomme" n' est pas au top niveau photographie...

Cooooll

Euh évites de critiquer Apple sur mon tutorat, sinon, çà va mal se passer

Message par **Baboon** » 06 janv. 2011, 19:25

TiTidom a écrit :Bonjour à tous,
Quel bonheur ce FP (v120d01)
Retour d'une séance en gymnase hier soir (heureusement que c'est grand un gymnase !! ) :

Sortie du zozio de sa malle, puis vérification du plateau cyclique (pas facile à vérifier quand le gyro 3D veut toujours corriger l'assiette de l'hélico !! heureusement il y a un mode "ADJ" qui le désactive pour pouvoir régler tranquille le plateau...)
Après ces quelques vérifications, il est prêt pour le vol, je prend quelques conseils au passage de membres du club présents hier soir (rassurant d'avoir d'autres pilotes à côté de soi...)

Et hop dans les airs, (pas fier à ce moment là le TiTidom ) Ohhhhhh, ca vole, c'est super sensible, ouh la la il part trop vite... ouf ! réussi à le poser tant bien que mal avant qu'il n'atteigne l'autre bout du gymnase... un coup de trim en arrière, trim à gauche, et hop de nouveau en l'air... Ahhh ca va mieux 2 lipo plus loin, je tiens le stationnaire devant moi, et j'arrive à effectuer des translations lentes avant et arrière (pas encore essayé le vol de face) et à redresser le tout avec l'anticouple, et atterrissage OK.

Que ca parait long et fatigant 10 minutes de vol avec une lipo au début

Mais quel bonheur ce bruit caractéristique des pales qui brassent l'air à chaque mouvement sur les sticks... ah je suis fan, ca y est !!

Tout ca pour dire que je n'ai rien cassé, que j'ai passé un super moment, et que j'ai hâte de revoler !!!! vite vite !! encore !!

@++
TiTidom.

Aaaahh çà fait bien plaisir de lire çà

kreature · Message par **kreature** » 06 janv. 2011, 20:43

Pour la photo c'est bon maitre , tu en pense quoi ???

Message par **Baboon** » 06 janv. 2011, 21:20

kreature a écrit :Pour la photo c'est bon maitre , tu en pense quoi ???

ah ok mais euh... elle est où cette photo?

kreature · Message par **kreature** » 06 janv. 2011, 22:04

OUps !

Message par **Baboon** » 07 janv. 2011, 10:11

kreature a écrit :OUps !

ben... toujours pas

kreature · Message par **kreature** » 07 janv. 2011, 11:00

Moi je l'ai voyait hier .
Tu peux me dire quels hebereur est bien et beug pas??? La j suis avec servimg et apparament ca beug .

Message par **Baboon** » 07 janv. 2011, 11:05

kreature a écrit :Moi je l'ai voyait hier .
Tu peux me dire quels hebereur est bien et beug pas??? La j suis avec servimg et apparament ca beug .

tu prends casimages ou imageshack

kreature · Message par **kreature** » 07 janv. 2011, 12:51

Merci pour casimages

Message par **Baboon** » 07 janv. 2011, 14:17

Et benvoilà, c'est bien droit tout çà

de.benoit · Message par **de.benoit** » 07 janv. 2011, 18:38

salut baboon et bonne année .
Voila je stagne, je n'ai que mon garage (trop petit) pour m'exercer avec mon lama v3.
Alors je voudrai un autre helico pour voler dehors par vent faible bien sur .
Que me conseille tu ?

Message par **Dove** » 07 janv. 2011, 22:10

Bonjour Baboon et meilleurs voeux pour cette année

Le premier vol de mon 550 approche en espérant que ce pu... de vent s'arrete

Dis j'ai un imax b6 et je charge en courant de charge 1/c pour ma lipo 6s 5000mah donc 2.5A. C'est bon?

kreature · Message par **kreature** » 07 janv. 2011, 22:51

Il est régler au petit oignon il est juste pas stable si les gaz sont trop faible au sol mais une fois en l'air pas besoin de trim pour que il ne dévie pas, j'ai jouer avec dans un salon grand et bien meublé no crash 3 lipo je maitrise statio queue vers moi de coté, translation avant arriere et atterisage plus ou moin correcte et devinez quoi sans le kit boule qui rend instable la machine!!
On peux dire que en quatre lipo j'ai progresser!!! no crash !!!
J'ai reçu le v200D02 mais je l'ai pas testé car je trouve pas la notice en francais de l'hélico et de la radio !!!
J mettrais des photos sur ma page perso demain et je le test dimanche si il n'y as pas de mauvais temps!

coyoteuh · Message par **coyoteuh** » 07 janv. 2011, 23:03

Bonjour, maître,
Voilà mon petit trex vient de faire ces premiers tours de rotor ( pas volé ), j' était dans mon salon alors... oui je sais ce n' est pas raisonnable... Mais j' ai un peu de place...

Voila lorsque je monte très progressivement les gaz, entre 25% et 50%, pas entre -3° et -2,5°, la bête se met a vibrer puis s'arrête lorsqu'un certain régime moteur est dépassé, ( intervalle entre le régime, du début de vibration,et la fin très court)
Et même chose lorsque je coupe les gaz...

Message par **Dove** » 08 janv. 2011, 00:40

Un 450 dans un salon

J'ai jamais osé meme seulement des tours de pales.
Donne ta config compléte gaz et pas ca seras plus facile pour baboon

Message par **Baboon** » 08 janv. 2011, 10:13

de.benoit a écrit :salut baboon et bonne année .
Voila je stagne, je n'ai que mon garage (trop petit) pour m'exercer avec mon lama v3.
Alors je voudrai un autre helico pour voler dehors par vent faible bien sur .
Que me conseille tu ?

Salut,

soit tu es bien à l'aise avec ton lama et tu passes au FP soit tu prends un Big Lama, un bi rotor qui vole dehors sans vent.

Ou alors, tu te la joue comme moi: le lamaV3 dehors sans vent ou très peu

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