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T'as cassé ?Juju44 @ 16 Jul 2010, à 13:36 a écrit : Moi je serai present a la chapelle ce soir avec ma lama v3![]()





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ba moi aussi je serai présent mais avec quoi ???????????????,
Fab la commande hk est en attente d expédition d ailleurs mes lipo aussi donc
a la réception je pourrai te rendre la tienne
(la neuve
)
Fab viens avec ton père tu pourra nous le présenter
avec du tee ponchs 
Fab la commande hk est en attente d expédition d ailleurs mes lipo aussi donc
a la réception je pourrai te rendre la tienne




Fab viens avec ton père tu pourra nous le présenter









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- Katosan
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Chui sur que t'as pris les même lipo 2S que moi !!!caverni @ 16 Jul 2010, à 13:46 a écrit : ba moi aussi je serai présent mais avec quoi ???????????????,
Fab la commande hk est en attente d expédition d ailleurs mes lipo aussi donc
a la réception je pourrai te rendre la tienne![]()
![]()
(la neuve
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Fab viens avec ton père tu pourra nous le présenteravec du tee ponchs
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heu oui
mais une seul ça suffit car le beastx ne tire pas de trop
il reste assez d ampérage lorsqu il te reste qu un voyant vert
as tu le lien pour kde car je trouve pas? je voudrai voir les couronnes d autorote
celle qui vint avec les pignon qui sont rainurer de travers

il reste assez d ampérage lorsqu il te reste qu un voyant vert
as tu le lien pour kde car je trouve pas? je voudrai voir les couronnes d autorote
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Hello,
Fab, je sens que t'es encore sur un coup !!
Le Scorpion a un axe de 5mm ; moi j'ai un pignon de 16 dents en 8S et Tof de 20 dents en 6S. Par rapport au dernier moteur Align, je ne pense pas que le Scorpion t'apporte grand chose !! Il n'a d'intérêt qu'en 8S. Tof l'avait en stock donc il l'a mis mais il n'a que 3'30 d'autonomie.
Greg, top cool
C'était quoi le pb ?? Donc le moteur n'a pas fumé !
Jhon ... euh non John, je ne sais pas si je dois donner mes tours qui sont limites raisonnables !! ??!
Bon, on a mesuré 2360 tours !!
OK... je sors !
Bon, je retourne à mes occupations de vacancier !
Fab, je sens que t'es encore sur un coup !!

Le Scorpion a un axe de 5mm ; moi j'ai un pignon de 16 dents en 8S et Tof de 20 dents en 6S. Par rapport au dernier moteur Align, je ne pense pas que le Scorpion t'apporte grand chose !! Il n'a d'intérêt qu'en 8S. Tof l'avait en stock donc il l'a mis mais il n'a que 3'30 d'autonomie.
Greg, top cool


C'était quoi le pb ?? Donc le moteur n'a pas fumé !
Jhon ... euh non John, je ne sais pas si je dois donner mes tours qui sont limites raisonnables !! ??!
Bon, on a mesuré 2360 tours !!
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moi si j'ai tout réparé et réussi à débugger mon ESC mad.gif
Ca fait beaucoup de 'si'.... alors ? verdict ?
moqueurGreg, top cool laugh.gif laugh.gif


y a du monde demain ? Moi j'ai un 500 beastiqué à essayer, et faut que je prouve à mon frangin que le HK450 que je lui ai monté est apte à voler avant qu'il ne le crash (si je ne le fais pas avant lui...)


Accessoirement, qques vols avec le HK450 Pro m'iraient bien aussi...

Fab, je sens que t'es encore sur un coup !! biggrin.gif












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Salut,
Moi, je suis dispo demain matin. Selon la MTO, comme d'hab....
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J'suis pas dans le coin en ce moment ; de retour la semaine prochaine.
La semaine prochaine, ce sont les 3D Masters, et voilà une vidéo de Kyle Dahl. Mikado mise pas mal sur lui pour de très bons résultat !!
Le pilote et la machine sont énormes : http://www.youtube.com/watch?v=Gd5c6RzM ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;
La semaine prochaine, ce sont les 3D Masters, et voilà une vidéo de Kyle Dahl. Mikado mise pas mal sur lui pour de très bons résultat !!
Le pilote et la machine sont énormes : http://www.youtube.com/watch?v=Gd5c6RzM ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;
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Qui a dit qu'un Logo, ça n'avait pas la patate ???
http://www.youtube.com/watch?v=GhjVe4ol ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;


http://www.youtube.com/watch?v=GhjVe4ol ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
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Oui moteur à priori ok. c'est le contrôleur qui bug...franckp01 @ 16 Jul 2010, à 19:50 a écrit : Greg, top cool![]()
![]()
C'était quoi le pb ?? Donc le moteur n'a pas fumé !

Il fonctionne en mode avion mais en mode Héli je n'arrive plus à l'initialiser
Je vais me plonger dedans ce soir on verra bien







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bon ba moi j irai avec mon 600 et mon ??? ba j hésite entre mon 450 pro et mon 500 et pourquoi pas les trois
bon j irai vers 10H15 a demain
merci Franck mais je monterai pas aussi haut
je pense dans les 2200/ 2250 sera déjà pas mal
déjà ce soir j ai fait le test avec le pignon de 15 et ça grimpe pas mal je pense que Fab va passer le sien aussi
pour une fois il va copié sur moi
demain je fait le test de 100% de gaz

bon j irai vers 10H15 a demain
merci Franck mais je monterai pas aussi haut
je pense dans les 2200/ 2250 sera déjà pas mal

déjà ce soir j ai fait le test avec le pignon de 15 et ça grimpe pas mal je pense que Fab va passer le sien aussi





demain je fait le test de 100% de gaz








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Salut,
Je sais pas si je peux passer ce matin. Autrement, j'ai :
-Les pièces de Jérôme,
-La Clé 3G pour Greg (hé hé)
Si John peut faire un saut par ici avant !!
@+++
Je sais pas si je peux passer ce matin. Autrement, j'ai :
-Les pièces de Jérôme,
-La Clé 3G pour Greg (hé hé)
Si John peut faire un saut par ici avant !!
@+++





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tu me paie un café alors si je passe
bon je saute dans ma douche
l hyperion charge a fond les gamelles
et la commande groupé est partis
heu djedje ou didier vous emmener un appareil photo svp



bon je saute dans ma douche
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et la commande groupé est partis

heu djedje ou didier vous emmener un appareil photo svp







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Ok, y a un pawe aussi si tu veux 
Ah Greg, si tu pouvais filer la paire de 3D à JHON !

Ah Greg, si tu pouvais filer la paire de 3D à JHON !





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tu peux Fab me dépanner de film bulle pour les pales de 600 que j ai vendu
hier je me suis enfin décider a vendre un de mes helico je vends mon sev2 car je m en serre plus
dommage JuJu dessus il y a un 450M
normalement il y a un gras du club qui est intéressé
par contre je sais pas combien le vendre

hier je me suis enfin décider a vendre un de mes helico je vends mon sev2 car je m en serre plus

dommage JuJu dessus il y a un 450M

normalement il y a un gras du club qui est intéressé










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bonjour tout le monde
sa seras sans moi se matin
la voiture est a la révision ,je l'aurais qu'a 14h <_<

sa seras sans moi se matin

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Je regarde ce que j'ai !caverni @ 17 Jul 2010, à 08:57 a écrit : tu peux Fab me dépanner de film bulle pour les pales de 600 que j ai vendu
hier je me suis enfin décider a vendre un de mes helico je vends mon sev2 car je m en serre plus![]()
dommage JuJu dessus il y a un 450M![]()
normalement il y a un gras du club qui est intéressépar contre je sais pas combien le vendre
![]()
![]()
Tu peux le vendre 150-170 je pense..





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OK, je viens avec L'appareil.caverni @ 17 Jul 2010, à 08:43 a écrit :
heu djedje ou didier vous emmener un appareil photo svp
Vers 10H15, tout dépend de la circulation.










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j'ai du papier bulle au pire si vous prévenez assez tot.
EDIT: j'en amène au kazou
EDIT: j'en amène au kazou








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Salut Franckfranckp01 @ 16 Jul 2010, à 20:50 a écrit : Hello,
Fab, je sens que t'es encore sur un coup !!![]()
Le Scorpion a un axe de 5mm ; moi j'ai un pignon de 16 dents en 8S et Tof de 20 dents en 6S. Par rapport au dernier moteur Align, je ne pense pas que le Scorpion t'apporte grand chose !! Il n'a d'intérêt qu'en 8S. Tof l'avait en stock donc il l'a mis mais il n'a que 3'30 d'autonomie.
Greg, top cool![]()
![]()
C'était quoi le pb ?? Donc le moteur n'a pas fumé !
Jhon ... euh non John, je ne sais pas si je dois donner mes tours qui sont limites raisonnables !! ??!
Bon, on a mesuré 2360 tours !!
OK... je sors !
Bon, je retourne à mes occupations de vacancier !![]()
Merci pour tes réponses. Oui en fait vu que je trouvais mon 600 asthmatique (Config 11° de pas, pignon de 14T), j'ai pensé mettre une config comme Tof direct vu que nos Castle arriveront un jour

Mais, depuis, j'ai mis 13° de pas sur conseil de Tof, mieux mais pas ça encore....
Et hier, j'ai vu le 600 de John en 15T, bah là je dis oui !!!!
En plus, j'ai pris le module KDE qui permet de passer des couronnes de 700 ! Ca va encore nous donner des tours...
Donc le Scorpion et les 8S pourront attendre finalement

@+++
Greg, en plus du 3G (J'ai mis le mien à jour en 2.1), y a un autre truc pour tes 40 balis

Tcho...





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Pas loin !!caverni @ 17 Jul 2010, à 09:28 a écrit : Fab faut que je prenne la remorque![]()
![]()
ou pas
Y a le Souka de Greg aussi !






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Bon 11H30 et toujours pas de facteur... 
ça commence à me gonfler gentiment les colis qui n'arrivent pas à l'heure (on se croirait à la SNCF) pardon... <_<
Fab, ton portable est coupé

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y a du monde demain ? Moi j'ai un 500 beastiqué à essayer, et faut que je prouve à mon frangin que le HK450 que je lui ai monté est apte à voler avant qu'il ne le crash (si je ne le fais pas avant lui...) tongue.gif laugh.gif
Accessoirement, qques vols avec le HK450 Pro m'iraient bien aussi... wink.gif
donc:
- le 500, au tas sur une connerie d'inversion de commande dans la radio (merci John pour le reste des réglages)
- le 450 Pro au tas sur une soudure à la con qui coupe tout après un flip








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donc:
- le 500, au tas sur une connerie d'inversion de commande dans la radio (merci John pour le reste des réglages)
c est clair que c est vraiment une sale journée pour toi
de plus j ai pas penser a regarder si tout était ok au niveau des commandes j ai juste regarder la compensation du beastx et le gain
mais bon le 500 a pas grand chose une paire de pales et d ac et hop il va voler comme au premier jours
regarde quand même si la tringlerie a pas bouger au cas
bon JUJU tu nous a porter la poisse
2 pro au tas ce matin









ce qui fait quand 2 jours j ai vu 3 pro au sol
ça me rappel une période



notre Didier commence a faire de jolie flip et des looping aussi



et merci pour m avoir prêter le leveler







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J'ai bien fait de passer en mode touriste.
PS : Fab, merci pour mes cadeaux !!!
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J'ai bien fait de passer en mode touriste.
oui mais tu aurais du emmener ton 700 pour qu on le voient










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Voici quelques photos.
Y'en a pas beaucoup, vu le nombre de crash..
les deux 600 présents ; le Trex de Caverni et mon HK.

Le 600 de Caverni en vol


Il me semble qu'il s'agit du pro de Dgédgé mais je n'en suis pas sûr

Les essais du HK 450 pro de Proteus

Mon HK 600 en vol (merci greg pour les photos)

Pour finir, mon mulet qui n'a plus de marque, bref un 450 Chinois.

Y'en a pas beaucoup, vu le nombre de crash..



les deux 600 présents ; le Trex de Caverni et mon HK.

Le 600 de Caverni en vol


Il me semble qu'il s'agit du pro de Dgédgé mais je n'en suis pas sûr

Les essais du HK 450 pro de Proteus

Mon HK 600 en vol (merci greg pour les photos)

Pour finir, mon mulet qui n'a plus de marque, bref un 450 Chinois.











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toujours aussi belle tes photo
j adore celle des deux 600 et même celle du copterx de Christophe avec le fond ça rends vraiment bien
puis mon 600 sur le dos

j adore celle des deux 600 et même celle du copterx de Christophe avec le fond ça rends vraiment bien
puis mon 600 sur le dos











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Promis la semaine prochaine, je sort le 700 si j'ai enfin les pièces pour le réparer...
Sinon je viens de brancher la clé 3G et je volait avec un 3G en version 2.0 alors que c'est la version 2.1 qui marche bien
du coup, je suis impatient de tester cette version ! 
OU SONT MES COLIS MONSIEUR LE FACTEUR ?!?!
Sinon je viens de brancher la clé 3G et je volait avec un 3G en version 2.0 alors que c'est la version 2.1 qui marche bien


OU SONT MES COLIS MONSIEUR LE FACTEUR ?!?!








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Merci Didou pour la photo :-)
Bon, j'ai réparé le servo du pro (merci les pignons métal).
Reste, le train (j'en ai un de SEV2, ça devrait le faire) et à sortir cette fichue vis
Bon, j'ai réparé le servo du pro (merci les pignons métal).
Reste, le train (j'en ai un de SEV2, ça devrait le faire) et à sortir cette fichue vis









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bon et bien moi deux vol avec le t600 et j ai réussi a tenir un statio dos et le descendre a 2m du sol mais drole de sensation donc j ai préférer le remonter
de plus les tic toc avec celui là sont un peu plus facile et mes translation arrière sont pas mal pas encore rapide mais propre
cette machine est super agréable a piloter
a si je lui est mis des pales d ac kbdd jaune l ac est un peu plus vif donc obliger de lui mettre un peu d expo

de plus les tic toc avec celui là sont un peu plus facile et mes translation arrière sont pas mal pas encore rapide mais propre


cette machine est super agréable a piloter
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Yo les filles !
Arrghh, j'ai râté cette belle journée... Désolé pour les crash... J'ai eu ma période noire récemment mais bon, il faut partir de l'avant, reconfirmer par des vols cools, ne pas y aller quand on ne sent pas.
Sinon, Greg de rien pour les cadeaux !!! 40 balais ça se fête... J'ai lu que t'avais mis le 3G à jour, c'est pas baisant à faire, ils auraient pu trouver plus simple en manip... Mais bon, une fois le coup de main, c'est good. T'as vu qu'on pouvait après fignoler à l'interface graphique !
Bon, finalement c'est pas sur Jeng qu'il faut taper
Jérôme, j'ai cru voir mon ex canopy, t'as aussi les batteries...
Kris, sorry pour le 500, dômage que je n'ai pas pu faire un check... 2 vérif valent mieux qu'une...
Aller Jigo...
Arrghh, j'ai râté cette belle journée... Désolé pour les crash... J'ai eu ma période noire récemment mais bon, il faut partir de l'avant, reconfirmer par des vols cools, ne pas y aller quand on ne sent pas.
Sinon, Greg de rien pour les cadeaux !!! 40 balais ça se fête... J'ai lu que t'avais mis le 3G à jour, c'est pas baisant à faire, ils auraient pu trouver plus simple en manip... Mais bon, une fois le coup de main, c'est good. T'as vu qu'on pouvait après fignoler à l'interface graphique !
Bon, finalement c'est pas sur Jeng qu'il faut taper

Jérôme, j'ai cru voir mon ex canopy, t'as aussi les batteries...
Kris, sorry pour le 500, dômage que je n'ai pas pu faire un check... 2 vérif valent mieux qu'une...
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Fab si tu veux j ai vérifier a deux fois le sens de compensation du beastx mais j ai pas vérifier le sens des manette
c est un peu de ma faute aussi j aurai du vérifier ça a deux fois
mais comme j ai dis a Christophe si il veux je peux lui préter mes ancienne pales align et j ai des pales d ac carbones d origine en plus vu que j ai mis des kbdd


mais comme j ai dis a Christophe si il veux je peux lui préter mes ancienne pales align et j ai des pales d ac carbones d origine en plus vu que j ai mis des kbdd







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Salut;
Pour rentrer de Tougas, 30 minutes de bouchon quand même.
mais bon, vu que j'ai bossé 10 ans à Paris, j'ai la philosophie adéquate.
Cet après midi ; bonne ballade avec mon 650SV. Cool..
J'ai fait un petit chek up du 600 : RAS. J'ai quand même démonté les pieds de pale, graissé les roulements de ces derniers. Pas de jeu, c'est tout bon partout.
Un petit vol avec le mulet ce soir. Quelques flips et loopings, pas de lézard, l'AC fonctionne enfin convenablement.
Samedi prochain, je bosse l'après midi mais si la météo est bonne, je passerai le matin.
Vu que je bosse à ORVAULT, après, y'a pas loin....
Pour rentrer de Tougas, 30 minutes de bouchon quand même.

mais bon, vu que j'ai bossé 10 ans à Paris, j'ai la philosophie adéquate.
Cet après midi ; bonne ballade avec mon 650SV. Cool..


J'ai fait un petit chek up du 600 : RAS. J'ai quand même démonté les pieds de pale, graissé les roulements de ces derniers. Pas de jeu, c'est tout bon partout.
Un petit vol avec le mulet ce soir. Quelques flips et loopings, pas de lézard, l'AC fonctionne enfin convenablement.
Samedi prochain, je bosse l'après midi mais si la météo est bonne, je passerai le matin.
Vu que je bosse à ORVAULT, après, y'a pas loin....










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c est un peu de ma faute aussi j aurai du vérifier ça a deux fois
C'est moi qui ai merdé les gars, vous prenez pas la tête.
Pour les pales john, on voit ça. Je regarde de mon coté, il va me manquer deux ou trois trucs de toutes façons. (une boule de pied de pale au minimum, un train...)
Je te tiens au jus









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