Les CopterX 450 d'Héli4

model 59 · Message par **model 59** » 02 avr. 2010, 20:56

ba moi j'ai recu hier mon copterx et je ne regret pas mon achat je le trouve sublime

( je n'oserais pas le mettre en l'air

)

Message par **PvooDoo** » 02 avr. 2010, 22:48

Salut tlm,

Je viens de finir mon CopterxPro pour le week-end

Pas si facile à monter que le SE V2 ou AE V2 car très compacte mais très bien concut

A+

prisma · Message par **prisma** » 02 avr. 2010, 23:09

jollli bravos

oliverfly · Message par **oliverfly** » 02 avr. 2010, 23:49

@ Pvoodoo : Jolie jolie

Pour ma part Le copterX est remonté et re-réglé, nikel, on verra si sa revole aussi bien qu'avant, j'ai juste fait un test dans mon salon

, et j'ai enlevé les poids sur la barre de belle, et bien c'est beaucoup plus vif !

Une petite question...les poids, ça sert juste a la stabilitée en statio ?
Y'a t'il des risque si je fait de la 3D soft (flip, looping et autres) avec les poids ? (j'ai peur que cela ralentissent le retournement du flip...

).

Merci a tous.
Ciao

godjc · Message par **godjc** » 03 avr. 2010, 07:11

Bonjour,

Je commence le premier post du topic, il sera alors temps de voir si on demménage ou si on actualise celui la.

Je suis à la recherche de rédacteurs pour remplir les catégories.

Introduction : Photos, prix, site d'achat de pièces etc ...

Montage - réglages : lien vers tout ce qui peut être utile au novices

Configurations : les meilleures par gamme de prix.

Astuces et conseils : tout est dans le titre

Contactez moi par MP.

PS : Les photos devront venir de grands site (pour éviter les deadlink), le texte sera remis "au kilomètre" la mise en page se faisant à la fin.

Message par **titou17** » 03 avr. 2010, 08:28

Salut godjc,

Je suis avec toi sur le coup pour faire une première page de config.....

J'essaie de récupérer tous les documents que j'avais commencer à faire, et oui mon PC à bien fumer et pas cool pour mes sauvegardes qui n'ont pas eu le temps d'être faite....

@ oliverfly

Les poids sur la barre de bel ne te servent plus, si tu as attaquer la voltige....
C'est bien pour les débutants, cela donne une meilleur sensation sur l'helico, moins vif, plus stable...

Je ne sais pas si tu as des paddles en carbone, si oui ok, autrement essaie, tu verras la différence sur la réactivité.....

Bon vols, et en douceur....

PS : Bon j'ai un copterX PRO qui arrive à la maison, je l'avais commandé il y a longtemps, puis annuler, et aujourd'hui recommandé...
Donc là il se promène, et on va tester la bête....

Message par **caverni** » 03 avr. 2010, 08:54

godjc si tu as besoin d un coup de main pas souchi

godjc · Message par **godjc** » 03 avr. 2010, 10:28

Salut,

L'idéal serait que chacun fasse une catégorie et que je centralise.

J'attends vos choix. (faites deux propositions afin que tout le monde traite un morceau qui l'interresse.)

oliverfly · Message par **oliverfly** » 03 avr. 2010, 11:07

Salut,
Dit moi, ne serait'il pas mieux que chacun fasse se qu'il peut sur chaque sujet, et on t'envoie tout par MP, tu choisira les passages que tu veux mettre...

Si non, on pourrait diviser les parties en sous parties :
par exemple, la partie "Configurations : les meilleures par gamme de prix."
On fait trois partie :
- Configuration pour petit budget, avec le meilleur rapport qualité prix.
- Configuration avec de l'éléctro de marque/qualité (en dépit du prix, pour ceux qui souhaite se faire plaisir).
- Configuration pour ceux ayant le plus de moyen. (electro très chère (gyro spartan, ... ).

Après , peut-être pourrions nous faire des comparaisons entre les gyro, moteurs, ... Où on peut voir que beaucoup de personnes se pose des questions...

Voila voila... Bon, je ne suis pas un total pro, mais je pense pouvoir aider..

Ciao !

Message par **caverni** » 03 avr. 2010, 21:50

bonne idée oliverfly :
ensuite faudrait ce faire une partie mécanique et option:

différente question sur les réglages

en sous titre comment régler le rotor principales
longueur de tringlerie
comment regler le neutre mécanique
enfin regrouper toute les question qui sont poser 1000 fois

les pièce adaptables sur le copterx et leurs prix

les options et a quoi elle servent

différence entre les châssis alu et carbones

pales carones pales fibres

palette carbone ou plastique

barres de bell de 180mm ou 220mm avec ou sans poids

je continue ou j arrête

il faut ce mettre a la place d un débutant et ce poser toutes les questions que nous même ce sont poser au début

et bien va y avoir du boulots

Message par **SmallLama** » 03 avr. 2010, 22:44

les gars, créé votre topic pour discuter de tout cela et GodJC pourras editer le premier post au fur et a mesure.

Message par **Dany Boy** » 04 avr. 2010, 08:23

Yep salut tout le monde

Un moment que je ne suis pas passé!Les causes?Déménagement,toujours pas de DX6,la radio copterx m'a été livré sans cable donc je ne peu pas la programmer,et pour finir la reprise des courses vtt enduro.
J'ai repris une ou deux pages pour voir un peu votre projet,pas mal,maintenant comme le dit Small lama,faudrais ouvrir un nouveau post et centraliser tout vos post sur la première page en les éditant a chaque fois pour ne pas vous retrouver avec 10 pages de discussion pour n'en garder que la première!

Bon vol a vous,bande de chanceux,mes CopterX (450 SE V2 et 500 SE V2)trone dans le nouveau salon en attendant de recevoir une radio qui pourra les mettre en l'air!

godjc · Message par **godjc** » 04 avr. 2010, 08:42

Bon les gars, le topic est créé, il n'y a plus qu'à le remplir.

forum.heli4.com/index.php?act=ST&f=...=0#entry9522156

Edit 1 : J'ai déjà bien dégrossi l'introduction.

Si quelqu'un pouvez m'envoyer en MP un exemple de code pour agrandir un texte et ou le centrer ca m'arrangerait.

Merci par avance.

Edit 2 : Ca avance, il doit manquer des trucs.

Message par **Dany Boy** » 04 avr. 2010, 14:08

Aux utilisateur de la radio CopterX:
J'ai une radio mode 2 que je veux passer en mode 1,j'ai doncdéplacer le ressort dans la radio,et je voudrais maintenant faire la modif via T6config,problème que je mette mode 1 2 3 ou 4 sur T6config ca ne change strictement rien!
Y a t'il une astuce ou un protocole a éffectuer avant de débrancher ma radio du PC?
Je veux voler..........

Message par **caverni** » 04 avr. 2010, 20:59

beau boulot godjc va falloir expliquer maintenant comment régler ça tete de rotor et comment régler un neutre mécanique ça peux aider
faudrait également faire des photo sur chaque piece de tete de rotor genre plateau cyclique washout ect ect car certain ne savent pas a quoi correspond les pièces

Message par **esteban044** » 04 avr. 2010, 22:11

dany

je sais pas si sa y fait quelque chose (j'ai aussi la radio d'origine)
j'ai remarquer que quand je fait des modif sur la radio,et que je débranche celle ci avant de l'éteindre,elle prend mal les modifs

(je sais pas si je me suis bien exprimer)

donc pour qu'elle prenne bien en compte les changement avec le t6config=

j' éteint la radio;je débranche le câble ,puis je coup t6config

je sais pas si c'est la bonne méthode,mais essaye de cette manière

oliverfly · Message par **oliverfly** » 04 avr. 2010, 22:38

Bonsoir,
J'ai une petite question...
Que valent ces servo par rapport a mes HXT900 : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... duct=10345" onclick="window.open(this.href);return false;

Je vois qu'il sont un petit peu plus puissant et qu'ils ont des pinion metal.
Mais valent-il vraiment le cout, par rapport a mes HXT900 ?
Pinions métal, c'est incassable non? (enfin, ya pas de dents qui pètent lors du'un crash comme avec les pinions plastique non? ).

Je pose cette question car j'hésite a changer mes servo... et pas mal d'entre vous utilisent ces corona...

Pour les rentrer dans le chassi, c'est pas plus galère ?..

Merci

Ciao

Message par **caverni** » 04 avr. 2010, 22:46

moi j utilise ceux la et j en suis vraiment satisfait je les ai sur le cyclique ils sont rapide et précis je les ai mis au début sur mon copterx sev2 et maintenant ils sont dans mon trex sev2

Message par **SmallLama** » 04 avr. 2010, 23:07

oliverfly @ 4 Apr 2010, à 21:38 a écrit : Bonsoir,
J'ai une petite question...
Que valent ces servo par rapport a mes HXT900 : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... duct=10345" onclick="window.open(this.href);return false;

Je vois qu'il sont un petit peu plus puissant et qu'ils ont des pinion metal.
Mais valent-il vraiment le cout, par rapport a mes HXT900 ?
Pinions métal, c'est incassable non? (enfin, ya pas de dents qui pètent lors du'un crash comme avec les pinions plastique non? ).

Je pose cette question car j'hésite a changer mes servo... et pas mal d'entre vous utilisent ces corona...

Pour les rentrer dans le chassi, c'est pas plus galère ?..

Merci

Ciao

les servos sont apparement pas mal, mais quitte à changer autant prendre des digitaux. regarde ici, je vais me les prendres lors de ma prochaine commande (pourmon AC et pour mon Xeon)

oliverfly · Message par **oliverfly** » 04 avr. 2010, 23:38

Merci a vous deux

Si non, niveau pignon métal, cela est incassable ?

Ciao

godjc · Message par **godjc** » 05 avr. 2010, 08:50

oliverfly @ 4 Apr 2010, à 21:38 a écrit : Bonsoir,
J'ai une petite question...
Que valent ces servo par rapport a mes HXT900 : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... duct=10345" onclick="window.open(this.href);return false;

Je vois qu'il sont un petit peu plus puissant et qu'ils ont des pinion metal.
Mais valent-il vraiment le cout, par rapport a mes HXT900 ?
Pinions métal, c'est incassable non? (enfin, ya pas de dents qui pètent lors du'un crash comme avec les pinions plastique non? ).

Je pose cette question car j'hésite a changer mes servo... et pas mal d'entre vous utilisent ces corona...

Pour les rentrer dans le chassi, c'est pas plus galère ?..

Merci

Ciao

Salut, il y a un probleme dans la description !`

On ne sait pas s'il s'agit de CS ou de DS.

Le CS est de pauvre qualité et analogique, type TP90S, l'autre, le DS est puissant rapide, précis et numérique. Il n'est pas au même prix, 8 euros pièce à peu prés.

Message par **proteus44** » 05 avr. 2010, 09:03

A noter que les DS-929MG (à ne pas confondre avec les CS....) sont à 23 fdpin (les 3) chez global.mart sur la baie.

Chez hobbycity, ce sont ceux là (hors frais de port)
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6314" onclick="window.open(this.href);return false;

godjc · Message par **godjc** » 05 avr. 2010, 12:21

proteus44 @ 5 Apr 2010, à 08:03 a écrit : A noter que les DS-929MG (à ne pas confondre avec les CS....) sont à 23 fdpin (les 3) chez global.mart sur la baie.

Chez hobbycity, ce sont ceux là (hors frais de port)
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6314" onclick="window.open(this.href);return false;

Je les ai eu une fois sur la Bay à ce prix, expédié depuis l'Angleterre. Faut pas ce priver.

oliverfly · Message par **oliverfly** » 05 avr. 2010, 14:12

Merci merci

Juste, entre les CS : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... duct=10345" onclick="window.open(this.href);return false;
Et le DS : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6314" onclick="window.open(this.href);return false;

Les caractéristiques technique sont quasiment identique (appart un analogique et l'autre digital (et deux fois plus chère)) .
La différence de qualité est vraiment aussi flagrante ?

@ SmallLama : J'avais déjà penser plusieurs fois a ce servo, mais j'ai peur qu'il soit limite niveau puissance... je le verrai mieux sur l'AC que sur le cyclique.

Merci
Ciao

Message par **SmallLama** » 05 avr. 2010, 15:04

oliverfly @ 5 Apr 2010, à 13:12 a écrit : @ SmallLama : J'avais déjà penser plusieurs fois a ce servo, mais j'ai peur qu'il soit limite niveau puissance... je le verrai mieux sur l'AC que sur le cyclique.

Merci
Ciao

pourquoi ? ils sont plus puissant que les HTX900 donc cela doit etre suffisant, non ?

oliverfly · Message par **oliverfly** » 05 avr. 2010, 16:10

c'est vrai :
HXT900 : 1.6kg
CS/DS 929MG : 2.2kg
D922MG (servo de SmallLama) : 1.8kg

Oui, les D922MG sont un peu plus puissant que les HXT900, mais les DS/CS 929MG sont un peu moins chère et fond du 2.2kg ... donc je pense que ça vaut plus le cout (vu que je cherche a changer de servo surtout pour pour la puissance).

Mais, il n'y a pas de pinion métal en pièces de remplacement... dois-je en déduire que les pinions métal sont incassable ?

Message par **SmallLama** » 05 avr. 2010, 16:20

je penses que si tu casses un pignon sur un servos metal, il faut alors changer tout le servo

le D922 est plus rapide que le DS929, c'est pour cela que je regarde ce servo

fanedi · Message par **fanedi** » 05 avr. 2010, 17:57

salut

cx450 ae v2

Petite question qui me turlupine ; qui a probablement été débatue et redébatue

Pourquoi s'obstine-t-on à monter les 2 servo avant à l'intérieur du chassis alors que le manuel du trex450 se v2 nous montre un montage à l'extérieur .
Du coup les longueurs des biellettes sont-elles différentes de celles qui sont préconisées dans le manuel ?

Message par **Dany Boy** » 05 avr. 2010, 18:26

fanedi @ 5 Apr 2010, à 16:57 a écrit : salut

cx450 ae v2

Petite question qui me turlupine ; qui a probablement été débatue et redébatue

Pourquoi s'obstine-t-on à monter les 2 servo avant à l'intérieur du chassis alors que le manuel du trex450 se v2 nous montre un montage à l'extérieur .
Du coup les longueurs des biellettes sont-elles différentes de celles qui sont préconisées dans le manuel ?

Réponse toute simple,tout dépend de tes servos,les align ne sont pas haut,donc montage par l'extérieur,certains autres (Tower pro MG90 par exemple)sont beaucoup plus haut,ce qui nécessite un montage par l'intérieur pour avoir une tringlerie bien verticale!

fanedi · Message par **fanedi** » 05 avr. 2010, 18:53

j'ai des mg90 justement et je les ai montés à l'intérieur sans trop savoir ( enfin oui j'ai fait comme on disait de le faire un peu partout sur les forums - helifreak )

donc mes servo sont hauts ( mais à quel point de vue ? ) ; tu veux dire "longs" ?

J'ai l'impression d'ailleurs que ces MG90 sortent un peu du standard des servo habituellement utilisés sur un 450

Message par **Dany Boy** » 05 avr. 2010, 19:00

Non je veux bien dire haut!

Si tu regarde les photos de présentation d'un servo,c'est la hauteur qui pose problème!
Je suis d'accord avec toi il sortent un peu de la taille normal en tout cas!

fanedi · Message par **fanedi** » 05 avr. 2010, 19:10

ok

je suis en train de monter mon 450 ( le moteur ) en live ....

Les 2 vis de fixation du moteur doivent-elles être freinées avec de la loctite ( ou rien que la vis du pignon ( 11dents - vu que je suis débutant )

Message par **Dany Boy** » 05 avr. 2010, 19:18

Loctite les deux,gage de tranquilitée!

Message par **caverni** » 05 avr. 2010, 23:00

oliverfly moi j ai des corona ds929mg et je peux te dire qu ils sont bien costaud j ai pris quelque crash avec et il tourne comme si de rien était
le seul probleme ce n est pas les servo qui casse ce sont les palonnier

tu peux me faire confiance tu peux les prendre les yeux fermé les ds929mg
les acheter c est les adopter

oliverfly · Message par **oliverfly** » 06 avr. 2010, 19:20

Merci merci

Je vais voir ça pour ma prochaine commande..

Ciao

Message par **proteus44** » 06 avr. 2010, 20:24

je confirme. J'ai pêté un palonnier de servo lors de mon dernier crash.
Le servo va bien, merci pour lui

Message par **titou17** » 07 avr. 2010, 23:25

Salut oliverfly,

Je confirme les DS929MG sont très costaud, pour les palonniers faudrait voir pas quoi les remplacer..?

Autrement je me suis commandé des Corona DS-939MG, très bon servo en puissance, Digital et pignon métal...
Voir ICI

Je les commandais chez R2hobbiesR2hobbies

prisma · Message par **prisma** » 08 avr. 2010, 00:15

coucou all

qqun pourait me dire si il faut faire des inversions de servos avec la dx6 et le copterX ?
merci bcp de qques infos et bonne soiree

Message par **Dany Boy** » 08 avr. 2010, 07:58

Tout dépend du montage de tes servo sur le chassis,je t'envoi ma config par mail!

model 59 · Message par **model 59** » 08 avr. 2010, 11:02

salut bon je vais vous faire appele car j'ai fait une conn****

en fait j'ai voulus me dépéchez pour le montage ( c pas bien je sais ) bref et j'ai malheuresement mélanger les vis

si vous avec des foto trés détailler que je puisse voir sa m'aiderai et puis doit il rester des vis en trop ? merci
A+
model 59

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