blabla et récit des aventures bordelaises
- Sté2B
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Ben si ! Les servo...
Mais bon c'est peut être une bonne occasion pour les changer !

Sinon qui viendra à Yvrac ce soir ?

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Sinon qui viendra à Yvrac ce soir ?

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- lecaramel
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J'ai vraiment envie de voler moi mais j'ai un peu la frousse !
Pointes à 140Km/H annoncées sur les cotes ! <_<
Bon je verrai comment le temps sera vers 19h... Mais je promet rien...

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- alex33
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lors du crahs, rien casse. le servos a pete en vol. c'est la cause du crashSté2B @ 9 Feb 2009, à 18:23 a écrit : Ben si ! Les servo...![]()
Mais bon c'est peut être une bonne occasion pour les changer !![]()
Sinon qui viendra à Yvrac ce soir ?![]()

bon vol pour ceux qui vont a yvrac ...
@+
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Aero RC 33
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Hi
pour yvrac c est mort je vient de vider 3 lipos vole sportif avec le vent qui commence a ce lever
( j etait parti pour voir si tout etait ok apres le remontage de la couronne )
Bref j ai rien cassé
bon vole pour ce soir a l abri du vent
@+fraggy
pour yvrac c est mort je vient de vider 3 lipos vole sportif avec le vent qui commence a ce lever



Bref j ai rien cassé

bon vole pour ce soir a l abri du vent


@+fraggy
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- Sté2B
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Oui oui j'avais bien compris, mais ils sont cassés que se soit la cause ou la conséquence...alex33 @ 9 Feb 2009, à 17:51 a écrit :lors du crahs, rien casse. le servos a pete en vol. c'est la cause du crashSté2B @ 9 Feb 2009, à 18:23 a écrit : Ben si ! Les servo...![]()
Mais bon c'est peut être une bonne occasion pour les changer !![]()
Sinon qui viendra à Yvrac ce soir ?![]()
bon vol pour ceux qui vont a yvrac ...
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moi j'y serai à YVRAC ce soir
Besoin d'entrainement moi !!!!
j'ai acheté des lipos, c'est pour les vider !!!
meme pas peur de la tempete moi. ma 107, c'est un fer à repasser sur la route.
Besoin d'entrainement moi !!!!
j'ai acheté des lipos, c'est pour les vider !!!
meme pas peur de la tempete moi. ma 107, c'est un fer à repasser sur la route.
De canejan (33),
DRAGONUS PERFORMANCE (ca y est il vole!)
Swift 2 (aile volante)
CALMATO 40 SPORT (thermique)
Acromaster
Optic 6 (module ASSAN 2.4ghz. elle ne vole pas)
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MDR !fmelsteph @ 9 Feb 2009, à 18:43 a écrit :
meme pas peur de la tempete moi. ma 107, c'est un fer à repasser sur la route.


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- lecaramel
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Bon allez j'arrive ! 

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- Brice 33 44
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kikou tout le monde
voila des nouvelles du projet caméra :
Durant les vacances de noel un petit crash :
Voila la vidéo du crah, sans aucun montage ... C'est la dernière vidéo de l'ancien système vidéo.
vimeo.com/3148917
Pour l'instant le projet avance bien :
rage vidéo 500mw 2.4ghz (recu) éméteur
antenne amplifiée +14db pour récepteur pilote (recu) antenne
récepteur pilote 4 canaux simultanés (en cours de livraison)
récepteur
caméra kx191 (en rupture de stock <_< ) kx191
antenne amplifiée +5db camérawoman
(en commande) antenne 2
Donc de quoi bien tripper :
pour le pilote une bonne portée et une bonne résolution (ca sera mieux pour regarder lol)
et pour celui aui filme : 2 caméras motorisées 1axe en émetteur 10mw (avec les nouvelles antennes et récepteur ca devrait portée à 500m sans frizotti (tant que y a pas de radio 2.4 allumée <_<
Je vais pouvoir faire du vol en immersion puis une fois que j'aurai mis des ailes d'easyglider sur le parabolic il devrait pouvoir porter les 400g (je pense, on verra une fois tout recu
)
voila des nouvelles du projet caméra :
Durant les vacances de noel un petit crash :
Voila la vidéo du crah, sans aucun montage ... C'est la dernière vidéo de l'ancien système vidéo.
vimeo.com/3148917
Pour l'instant le projet avance bien :
rage vidéo 500mw 2.4ghz (recu) éméteur
antenne amplifiée +14db pour récepteur pilote (recu) antenne
récepteur pilote 4 canaux simultanés (en cours de livraison)

caméra kx191 (en rupture de stock <_< ) kx191
antenne amplifiée +5db camérawoman

Donc de quoi bien tripper :
pour le pilote une bonne portée et une bonne résolution (ca sera mieux pour regarder lol)
et pour celui aui filme : 2 caméras motorisées 1axe en émetteur 10mw (avec les nouvelles antennes et récepteur ca devrait portée à 500m sans frizotti (tant que y a pas de radio 2.4 allumée <_<
Je vais pouvoir faire du vol en immersion puis une fois que j'aurai mis des ailes d'easyglider sur le parabolic il devrait pouvoir porter les 400g (je pense, on verra une fois tout recu

[img]http://goodies.heli4.com/icones/bi.png[/img]Lama V3 Xtrem avec caméra intégrée
[img]http://goodies.heli4.com/icones/plane.png[/img]Robbe Parabolic - Mpx Easycub - Fox re-construction- ratboard en cours ...
[img]http://goodies.heli4.com/icones/radio.png[/img]mx 16s[img]http://goodies.heli4.com/icones/simu.png[/img]RF G4.5
[b]http://brice.rochebrochard.com" onclick="window.open(this.href);return false;[/b]
[img]http://goodies.heli4.com/icones/drapo_fr.png[/img]Bordeaux 33 - Nantes 44
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Oh pinaise tout le sacré bon matos !
C'est bien as trouvé ta voie !
J'ai hâte de voir ça en vrai !
Sinon moi j'ai bien fait de venir à Yvrac !
Statio de face réussi du premier coup !
180° statio de face/statio de derrière à hauteur des yeux sans la moindre difficulté !
Content de moi !



Sinon moi j'ai bien fait de venir à Yvrac !
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bonsoir a tous !!!
voila des nouvelles de mon REX !!!
-tube de qeue HS
-couronne HS
-piece faisant la liaison entre la couronne et la roue libre HS ( tordu !!!)
-axe principal HS
- axe anti couple HS
- courroie HS
-barre de bell HS
-une des palettes de hiller HS
- un servo HS (pignon ok , l electronique a cramée!!!!)
- et bien sur le meilleur pour la fin : le moteur HS
PAS LOIN DE 80 EUROS DE REPARATION !!!!!!!!(moteur + servo ca douille deja!!!)
je suis pas loin de me demander si je dois continuer l'helico ou laisser tomber, j ai l impression d etre vraiment maudit !!!!
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je suis pas loin de me demander si je dois continuer l'helico ou laisser tomber, j ai l impression d etre vraiment maudit !!!!
[b]Faites comme moi, n'oubliez pas de sacrifier un poulet aux dieux avant de voler.[/b]"pilote helico" falcon 3D SE, T REX 450 SE, T REX 250,"pilote avion"MINIMAG, FUNJET et JET ALBATROS L39, radio DX7
- fraggy33
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vengame @ 10 Feb 2009, à 01:36 a écrit : bonsoir a tous !!!
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PAS LOIN DE 80 EUROS DE REPARATION !!!!!!!!(moteur + servo ca douille deja!!!)
je suis pas loin de me demander si je dois continuer l'helico ou laisser tomber, j ai l impression d etre vraiment maudit !!!!


Salut Michel bé tu a fait quoi avec ?
de tout facon le moteur etais hs , et si tu fait les comptes en plus de 250 vole tu a rien casser


Je sais bien ca fait chié de casser mais vu le niveau tu a lache pas

regarde le lien que je t ai passé les pieces sont pas chere

@+fraggy
[img]http://img382.imageshack.us/img382/1001/dscf0005n.jpg[/img]
CopterX 450 / compy mutant CP / MX12 / minimag / et ,????.....:-)
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merci FRED pour tes encouragements !!!
bon, on repart alors !!!!
donc apres investigation/recherches sur les moteurs :
il fait pas reté bloqué sur les KV (vitesse maxi moteur) mais la puissance !! (en watts)
le moteur ALIGN FAIT 3700 KV ET 270 WATTS
LE MOTEUR SCORPION 475 WATTS !!!!!!!!!!!
ET CELUI QUE J AI COMMANDE (2eme lien)meme si c'est pas marqué 450 WATTS!!!!
EN PLUS AVEC CONTROLEUR D ORIGINE CA PASSE !! et livraison rapide(en france)
http://www.helidirect.com/product_info. ... ts_id=6439" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.cyberspass.fr/catalog/moteur ... 3100ce94b0" onclick="window.open(this.href);return false;
bon, on repart alors !!!!
donc apres investigation/recherches sur les moteurs :
il fait pas reté bloqué sur les KV (vitesse maxi moteur) mais la puissance !! (en watts)
le moteur ALIGN FAIT 3700 KV ET 270 WATTS
LE MOTEUR SCORPION 475 WATTS !!!!!!!!!!!
ET CELUI QUE J AI COMMANDE (2eme lien)meme si c'est pas marqué 450 WATTS!!!!
EN PLUS AVEC CONTROLEUR D ORIGINE CA PASSE !! et livraison rapide(en france)
http://www.helidirect.com/product_info. ... ts_id=6439" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.cyberspass.fr/catalog/moteur ... 3100ce94b0" onclick="window.open(this.href);return false;
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Bon courage Vengame, les crash c'est jamais sympa mais ca fait partie du modélisme.
Vu ta dernière vidéo, accroche toi ....
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hellofraggy33 @ 10 Feb 2009, à 09:29 a écrit :
Salut Michel bé tu a fait quoi avec ?
de tout facon le moteur etais hs , et si tu fait les comptes en plus de 250 vole tu a rien casserpas mal quand meme moi juste 25 vole sans casser je serai heureux
![]()
Je sais bien ca fait chié de casser mais vu le niveau tu a lache pas![]()
regarde le lien que je t ai passé les pieces sont pas chere![]()
@+fraggy
Si je ne me trompe pas c'est plus de 300 vols
80/300 = 0,27 par vols

En fait, je me demande si tu ne l'as pas fait exprès,.....
car depuis quelques temps, tu ne voyais plus ton facteur

et puis l'hélico, c'est vivre dangereusement ,surtout pour l'hélico

A+
[img]http://goodies.heli4.com/icones/drapo_fr.png[/img]Bordeaux[b]
[img]http://goodies.heli4.com/icones/cp.png[/img]TREX 450 SE V2 [img]http://goodies.heli4.com/icones/plane.png[/img] Moto-planeur ARCUS[img]http://goodies.heli4.com/icones/plane.png[/img] SWIFT II[/b]
[img]http://goodies.heli4.com/icones/radio.png[/img] DX7 [img]http://goodies.heli4.com/icones/charger.png[/img]T2M Swallow E/Q
[b]Tenor Selmer III <- ça c'est un saxophone et ça ne vole pas[/b]
[b] ma galerie virtuelle[/b]
[img]http://img525.imageshack.us/img525/9293/yeuxsw9.jpg[/img]
[img]http://goodies.heli4.com/icones/cp.png[/img]TREX 450 SE V2 [img]http://goodies.heli4.com/icones/plane.png[/img] Moto-planeur ARCUS[img]http://goodies.heli4.com/icones/plane.png[/img] SWIFT II[/b]
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Effectivement Michel, tu as quand même eu que peu de casse. Pour l'instant, je m'estime heureux, mais je sais que ca me pend au bout du nez.. comme tout le monde !
Tu as un super niveau maintenant, faut pas te décourager pour "si peu" ! Et puis c'est l'occasion d'upgrader un peu ton TRex comme ça !
En choisissant l'hélico, on savait que ça allait être dur, non ?
Tu as un super niveau maintenant, faut pas te décourager pour "si peu" ! Et puis c'est l'occasion d'upgrader un peu ton TRex comme ça !
En choisissant l'hélico, on savait que ça allait être dur, non ?

Merignac (33) - 36 ans
3DX500 SA V2 full alu || Tarto 450 Pro || CopterX 450 SEV2 "mulet" || Trex 250 SE || GAUI X330 || Vega || FunCub || Phoenix RC
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Aller petit video pour remonté le moral de Michel
Par contre j ai pas le lien
c est sur youtube , et fraggy5
Si vous pouvez mettre le lien je suis au boulo
et pas les droits pour youtube !!!!!!
@+fraggy


Par contre j ai pas le lien


c est sur youtube , et fraggy5
Si vous pouvez mettre le lien je suis au boulo




@+fraggy
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youtube
par contre ta music est pas passer ...
houp youtube a peut etre suprimé


j ai posté vite fait avant de partir au boulo j ai meme pas vu le resultat final


@+fraggy
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Ben oui tout le monde à raison !
300 vols à son actif et un seul malheureux crash ! J'appelle pas ça de la malédiction...
En plus tu as acquéri un niveau tel que je m'y inspire ! Ça me pousse à franchir les étapes (j'ai pas dis les griller hein... ^^) ! Donc ça serai dommage de s'arrêter en si bon chemin !
Allez Michel, remonte sur le cheval et galope !
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Corsu e sempre Corsu !
Birotor : XXS JAMARA (micro birotor 3 voies) / E-flite Blade mCX BNF
FP : DragonMax 4.1
CP : HDX 450 SE V3 / TREX 450 SE V2
Avion : MERLIN SWIFT AR / Mini EDGE 540 by FLITON / EXTRA 330-SC / SU-29
Radio : Spektrum DX7 2.4GHz
Chargeur : Ultramat 14 + Lipo Balancer 5 / HYPERION EOS 0610iNET
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- lecaramel
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Moi, je tiens aussi a faire part de mes encouragements à flmsteph aussi ! Il s'est encaissé quelques "chocs" ces derniers jours. Faut qu'il s'accroche aussi !!
Merignac (33) - 36 ans
3DX500 SA V2 full alu || Tarto 450 Pro || CopterX 450 SEV2 "mulet" || Trex 250 SE || GAUI X330 || Vega || FunCub || Phoenix RC
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- fmelsteph
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Merci, petit break pour moi (vacances au ski samedi). Je compte remonter la drenalyn et pour le mois de mars, je commenderai les pieces du dragonus. en fait j'ai que l'axe de pied de pale à acheter d'apres mes premieres constatations.lecaramel @ 11 Feb 2009, à 09:03 a écrit : Moi, je tiens aussi a faire part de mes encouragements à flmsteph aussi ! Il s'est encaissé quelques "chocs" ces derniers jours. Faut qu'il s'accroche aussi !!
De canejan (33),
DRAGONUS PERFORMANCE (ca y est il vole!)
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fmlsteph : faudra aussi cerner ce problème d'anti couple... parce que réparer pour que tu recraches à cause de ça, ça posera des soucis et ca n'arrangera pas ton manque d'envie de voler !
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Revengame @ 10 Feb 2009, à 23:50 a écrit : MERCI BEAUCOUP A VOUS TOUS MES AMIS !!!!! POUR VOS ENCOURAGEMENTS!!!
au faite si tu passe commande si tu peux me prendre 2 couronnes

( la plus grosse celle qui est entrainé par le moteur )
Ca fait chi..... de passer commande pour 4 E et d avoir 10E de fdp

Donc si tu peux ou l un d entre vous ..... je suis pas pressé

@+fraggy
[img]http://img382.imageshack.us/img382/1001/dscf0005n.jpg[/img]
CopterX 450 / compy mutant CP / MX12 / minimag / et ,????.....:-)
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j'ai recu ca aujourd hui :couronne + piece liaison couronne roue-libre
http://www.fxmodelrc.fr/Helicopteres/hs ... 14537.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fxmodelrc.fr/Helicopteres/hz ... 12475.html" onclick="window.open(this.href);return false;
je peus te passer 2 couronne sur les 3, ca marche.
je suis vraiment chanceux quand meme, car la piece qui fait la liaison entre la couronne et la roue libre, et qui etait hs, j'ai pris la dernierre chez FIX MODELE, et INDISPONIBLE!!! dans tous les autres magasins (heli direct etc.....)
j ai recu egallement aujourd hui, des nouvelles palettes de hiller fluo jaune, comme l'anti couple et le train, et en plus ajustable en poid !!!.
je viens de finir de le remonter, il me manque plus que le moteur !!! que je dois recevoir demain, si tout vas bien
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je peus te passer 2 couronne sur les 3, ca marche.
je suis vraiment chanceux quand meme, car la piece qui fait la liaison entre la couronne et la roue libre, et qui etait hs, j'ai pris la dernierre chez FIX MODELE, et INDISPONIBLE!!! dans tous les autres magasins (heli direct etc.....)
j ai recu egallement aujourd hui, des nouvelles palettes de hiller fluo jaune, comme l'anti couple et le train, et en plus ajustable en poid !!!.
je viens de finir de le remonter, il me manque plus que le moteur !!! que je dois recevoir demain, si tout vas bien
[b]Faites comme moi, n'oubliez pas de sacrifier un poulet aux dieux avant de voler.[/b]"pilote helico" falcon 3D SE, T REX 450 SE, T REX 250,"pilote avion"MINIMAG, FUNJET et JET ALBATROS L39, radio DX7
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c'est ca les palettes de hiller que j'ai recu :
http://www.readyheli.com/Gorilla_Gear_P ... h51303.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
en plus ca me permet de supprimer les contres poids d'origine
http://www.readyheli.com/Gorilla_Gear_P ... h51303.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
en plus ca me permet de supprimer les contres poids d'origine
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Pinaise la livraison est super rapide !
Bon ben reste plus que le moteur pour pouvoir retourner à tes looping !
Sinon moi j'ai passé la soirée à re-régler aux p'tits oignons mon SJM !
J'ai voulu paramétrer la courbe iddelup et je me suis apercu que je n'avais que -5° maximum en pas négatif !
Du coup j'ai du jouer sur les biellettes etc...
Résultat final : débattement de env. -13° à ........ Impossible à dire, mon incidencemetre est trop petit (il s'arrête à 12°) ! Mais je dirais du +15 ou +16° !
C'est impressionnant !
Bon me tarde qu'il fasse beau pour pouvoir translater .... de face !


Bon ben reste plus que le moteur pour pouvoir retourner à tes looping !


Sinon moi j'ai passé la soirée à re-régler aux p'tits oignons mon SJM !
J'ai voulu paramétrer la courbe iddelup et je me suis apercu que je n'avais que -5° maximum en pas négatif !

Du coup j'ai du jouer sur les biellettes etc...
Résultat final : débattement de env. -13° à ........ Impossible à dire, mon incidencemetre est trop petit (il s'arrête à 12°) ! Mais je dirais du +15 ou +16° !
C'est impressionnant !

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Il n'y a rien de défini...
Moi j'ai limité ma courbe iddleup à -10°/+10, mais au maximum je peux avoir du -13°/+15 ou 16° !
Comment est ta courbe iddleup sur ton rex ?
Moi j'ai limité ma courbe iddleup à -10°/+10, mais au maximum je peux avoir du -13°/+15 ou 16° !
Comment est ta courbe iddleup sur ton rex ?
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suite a mon crash, sur tentative de retournement sur place, ai verifier mes reglage, et en faite pour pouvoi realiser cette figure, en pus d'avoir un debattement corectil faut en plus:
EN METTANT LE PAS A 0, EN ENVOYANT LA COMMANDE ELEV, A FOND EN AVANT IL FAUT UN ANGLE DE 7° MINIMUM !!! ET MOI JE N AVAIS MEME PAS 5°30 !!!!PAREIL POUR LA COMMANDE ELEV, POUR POUVOIR FAIRE DES TONNEAUX SANS PROBLEME IL FAUT LA MEME VALEUR 7° !!!!
EN METTANT LE PAS A 0, EN ENVOYANT LA COMMANDE ELEV, A FOND EN AVANT IL FAUT UN ANGLE DE 7° MINIMUM !!! ET MOI JE N AVAIS MEME PAS 5°30 !!!!PAREIL POUR LA COMMANDE ELEV, POUR POUVOIR FAIRE DES TONNEAUX SANS PROBLEME IL FAUT LA MEME VALEUR 7° !!!!
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Si tu veut, je doit en avoir qui traine des axe de pied de pale...fmelsteph @ 11 Feb 2009, à 13:05 a écrit :Merci, petit break pour moi (vacances au ski samedi). Je compte remonter la drenalyn et pour le mois de mars, je commenderai les pieces du dragonus. en fait j'ai que l'axe de pied de pale à acheter d'apres mes premieres constatations.lecaramel @ 11 Feb 2009, à 09:03 a écrit : Moi, je tiens aussi a faire part de mes encouragements à flmsteph aussi ! Il s'est encaissé quelques "chocs" ces derniers jours. Faut qu'il s'accroche aussi !!
c'est quoi ton problème d'anticouple ??
quand tu revient du ski, j'y jetterai u il si tu veut ..
bonne vacances..
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- fmelsteph
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salut alex,
en fait sur le dernier vol, ca me l'a fait 2 ou 3 fois tres legérement et 1 fois plus prononcé ce qui m'a valu le crash.
j'ai eu l'impression que, comme des tops radio, l'anti couple s'inversait par rapport aux ordres que je passai. Ce qui m'obligeait à relacher puis reprendre le manche pour pouvoir tourner dans le bon sens. Vraiment tres bizarre.
Et je suis sûr de pas avoir révé !!!
en fait sur le dernier vol, ca me l'a fait 2 ou 3 fois tres legérement et 1 fois plus prononcé ce qui m'a valu le crash.
j'ai eu l'impression que, comme des tops radio, l'anti couple s'inversait par rapport aux ordres que je passai. Ce qui m'obligeait à relacher puis reprendre le manche pour pouvoir tourner dans le bon sens. Vraiment tres bizarre.
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Est ce que quelqu'un aurait une prise d'équilibrage 3S femelle (celle qui sort d'une lipo) d'avance (ou que j'achète ?)
J'ai eu un problème avec une prise, il faut que je la change. Ils en ont pas au magasin de Mérignac... Sinon, s'il fait beau sans trop de vent, je vais à Gradignan dimanche (cf autre sujet)
J'ai eu un problème avec une prise, il faut que je la change. Ils en ont pas au magasin de Mérignac... Sinon, s'il fait beau sans trop de vent, je vais à Gradignan dimanche (cf autre sujet)
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3DX500 SA V2 full alu || Tarto 450 Pro || CopterX 450 SEV2 "mulet" || Trex 250 SE || GAUI X330 || Vega || FunCub || Phoenix RC
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malheureusement je suis a cours de prise moi aussi !!!!!!
essai aujourd hui "mitigé" de mon T REX apres le montage du nouveau moteur PROTONIK 500 DH.
pas de bonnes sensations en vol, je sais pas si cela est du au nouveau moteur ou aux nouvelles palettes de hiller, il est vrai qu avec ces nouvlles palettes, j avais enlevé les contre poids sur la barre de bell, je vais les remettres pour demain, car vraiment meme le vol de face, beaucoup de dificultées ???et les cercles ddans un sens impossible !!!!
j ai eu quelques souscis de puissance, mais vite resolu avec une nouvelle programmation de L' ESC et notament du TIMMING qu il fallait mettre sur high sur ce moteur a cage tournante, avec 9 poles.
conso en hausse avec ce moteur, l'autonomie tombe a 5 minutes en mode 3D avec des 2200 MAH, mais j ai pas pu vraiment testé en vol si j ai vraiment plus de patate que d'origine.
donc DEMAIN A 14 H TEST MUSCLE A GRADIGNAN, AVIS AUX AMATEURS !!!!
essai aujourd hui "mitigé" de mon T REX apres le montage du nouveau moteur PROTONIK 500 DH.
pas de bonnes sensations en vol, je sais pas si cela est du au nouveau moteur ou aux nouvelles palettes de hiller, il est vrai qu avec ces nouvlles palettes, j avais enlevé les contre poids sur la barre de bell, je vais les remettres pour demain, car vraiment meme le vol de face, beaucoup de dificultées ???et les cercles ddans un sens impossible !!!!
j ai eu quelques souscis de puissance, mais vite resolu avec une nouvelle programmation de L' ESC et notament du TIMMING qu il fallait mettre sur high sur ce moteur a cage tournante, avec 9 poles.
conso en hausse avec ce moteur, l'autonomie tombe a 5 minutes en mode 3D avec des 2200 MAH, mais j ai pas pu vraiment testé en vol si j ai vraiment plus de patate que d'origine.
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Bon, faut que je trouve une quelque part. Pas chez Hobby king déjà... on va regarder chez fung.
Sinon, sur un autre sujet, quelqu'un connait la différence entre le Copter X SE V2 et le AE V2 ? Apparament, le main frame est en carbon pour le premier, alu pour le second ? Interet de l'un ou l'autre ?
SE: http://www.ehirobo.com/shop/product_inf ... ts_id=5579" onclick="window.open(this.href);return false;
AE: http://www.ehirobo.com/shop/product_inf ... ts_id=5578" onclick="window.open(this.href);return false;
Je vais surement me prendre ça en complément de mon 500 pour l'indoor... parce que bon, le 3DX, il est gros
Sinon, sur un autre sujet, quelqu'un connait la différence entre le Copter X SE V2 et le AE V2 ? Apparament, le main frame est en carbon pour le premier, alu pour le second ? Interet de l'un ou l'autre ?
SE: http://www.ehirobo.com/shop/product_inf ... ts_id=5579" onclick="window.open(this.href);return false;
AE: http://www.ehirobo.com/shop/product_inf ... ts_id=5578" onclick="window.open(this.href);return false;
Je vais surement me prendre ça en complément de mon 500 pour l'indoor... parce que bon, le 3DX, il est gros

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Salut Thomas,
Le SE est muni d'un châssis carbone, et le AE d'un chassis alu...
L'inconvénient de l'alu c'est que ça pli facilement !
Le problème était récurant sur le DF60, qui, au moindre atterrissage brusque le châssis se vrillait dans tout les sens !
Sur le CopterX je ne pense que ce cela soit identique !
Fred à ce modèle et il n'a jamais eu à la redresser.... Enfin je pense...
Il faudra attendre qu'il revienne du ski pour avoir la réponse...
Sinon mon HDX à subit son second crash.........à l'arrêt ! <_<
Il m'as glissé de la main lorsque je rentrai chez moi, et à l'entrée du bâtiment il à dévalé les 4 marches des escaliers !
Bilant :
Axe de pied de pales tordu !
Le SE est muni d'un châssis carbone, et le AE d'un chassis alu...
L'inconvénient de l'alu c'est que ça pli facilement !
Le problème était récurant sur le DF60, qui, au moindre atterrissage brusque le châssis se vrillait dans tout les sens !
Sur le CopterX je ne pense que ce cela soit identique !
Fred à ce modèle et il n'a jamais eu à la redresser.... Enfin je pense...

Il faudra attendre qu'il revienne du ski pour avoir la réponse...

Sinon mon HDX à subit son second crash.........à l'arrêt ! <_<
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Bilant :
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