prog t6exhp

loustic11 · Message par **loustic11** » 24 sept. 2008, 15:33

bonjour à tous.

j'ai enfin toutes les pieces pour finir le belt.

mon probleme, est que je ne m'en sort pas avec la programmation de la radio, je me suis servi d'elements sur rc711 pour sois disant des reglages de bases, mais quand je met en route la radio, les servos partent dans tous les sens.

je suis en mode 1 et pour le moment sans l'idlup.

je recherche donc des reglages de bases, pour pouvoir faire tourner l'helico et peaufiner par la suite.

j'ai programmer en plateau le 3s, puis j'ai mis ces reglages:

Reverse (REVR):
1: reverse
2: reverse
3: reverse
4: normal
5: normal
6: normal

Swashplate* (SWSH)
Mode: 3-S
A: +100%
E: -100%
P: +100%

* You may adjust the % to reduce the servo travel distance, however all the 3 values must be the same in percentage.

End Point Adjustment (EPA)
1: 80%
2: 80%
3: 100%
4: 100%
5: 100%
6: 80%

voilà, mais comme dit plus haut a la mise en marche de la radio puis du recepteur les servos se coincent presque a l'opposé de leur position initiale.

merci pour votre aide.

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 24 sept. 2008, 15:58

Premiers conseils :

As tu déjà bien mis les bons servo sur les bonnes voies ? Vas y un par un et vérifie.
AV ARR, GAUCHE droite pour déterminer si on a à faire à un servo d'AIL, PITCH ou ELEV.
Ensuite tu regarderas pour les reverses et adapteras le SWSH.

Les reverses se sera donc en fonction de tes branchements et sens mécanique.
Idem pour les + ou - du réglage SWSH.

Pour les EPA, mets TOUT à 100% mais réduit les 3 réglages du SWSH à 50% en plus ou en moins selon le sens de fonctionnement.

Ensuite nous verront pour tes autres questions qui viendront

Regardes déjà comment bouge ton plateau.

Courbe de pas normale 0 25 50 75 100 pour faire les réglages.

loustic11 · Message par **loustic11** » 24 sept. 2008, 16:16

Salut et merci, effectivement mon premier probleme vient peut etre de là, car en fait j'ai du mal a determiner quel servo est quoi?

J'ai 3servos qui commandent mon plateau, 1 situé sur l'avant de l'helico, un autre sur le coté droit et l'autre sur le coté gauche, j'imagine que tous les helicos sont comme ça, mon 1 er souci est donc de les identifier, a savoir on parle d'ailerons de profondeur et de pas, mais je ne sais pas lequel correspond a quoi.
le seul qui va bien c'est l'AC.

merci

pof · Message par **pof** » 24 sept. 2008, 16:35

loustic11 @ 24 Sep 2008, à 14:16 a écrit : Salut et merci, effectivement mon premier probleme vient peut etre de là, car en fait j'ai du mal a determiner quel servo est quoi?

J'ai 3servos qui commandent mon plateau, 1 situé sur l'avant de l'helico, un autre sur le coté droit et l'autre sur le coté gauche, j'imagine que tous les helicos sont comme ça, mon 1 er souci est donc de les identifier, a savoir on parle d'ailerons de profondeur et de pas, mais je ne sais pas lequel correspond a quoi.
le seul qui va bien c'est l'AC.

merci

Tous les hélicos ne fonctionnent pas comme ça, Tout dépend du modèle.

- Le H1 (le plus courant) demande 1 servo par fonction :
Un pour le pas collectif, un pour le cyclique longitudinal, et un pour le cyclique latéral.
Un mixage mécanique est présent sur la machine pour faire fonctionner tout ça.
(Raptor 30, Nexus 30, Shuttle, etc...).
- Le H2 est rare car demande un mixage mécanique et électronique, c'est le système adopté par Heim :
Ce principe de guidage à 90° utilise les 2 servos de roll simultanément pour roll et pitch
(comme un 120°) tandis que le servo de nick "suit" le mouvement grâce à sa partie mécanique
mais il fait obligatoirement appel au mixage électronique Flare car lors du déplacement du pas,
il interfère mécaniquement sur l'horizontale du plateau cyclique et la courbe de Flare,
en 5 points ou plus, permet de corriger les écarts pour conserver l'assiette du plateau.
- Le H3 demande 3 servos pour la commande du plateau :
les 3 servos agissent en même temps pour commander le collectif, et le cyclique.
Un mixage électronique au niveau de l'émetteur gère ce mode (Vario X-Trème, Vigor, etc...).
Cette solution est plus légère en poids et plus précise. En effet, le mixeur mécanique est inexistant
et les servos commandent directement le plateau sans nécessiter de renvois.
- Le H4 demande 4 servos pour la même chose (Vario Skyfox, etc...).
(source ici : http://www.sceadu-suisse.net/page_trucs ... clique.htm" onclick="window.open(this.href);return false;)

Tu es donc en H3.

loustic11 · Message par **loustic11** » 24 sept. 2008, 16:44

j'ai un peu avancé, les 2 servos qui me gère le cyclique droite et gauche doivent etre bon puisque ils marchent marchent a l'opposé, donc quand j'incline mon manche a gauche, le plateau s'incline vers la gauche, par contre le servo de profondeur, celui a l'avant de l'helico quand je bouge le manche il me fait bouger les 2 autres servos ce qui ne donne aucun effet d'inclinaison au plateua cyclique avant arriere.

de plus quand je monte ou descend le manche de gaz, la par contre j'ai de l'inclinaison, et pour autant j'ai bien mis le variateur sur la prise 3 du recepteur, le cyclique avant arriere ne devrait pas bouger a la mise des gaz, hors mis les 2 servos pour le pas.?

loustic11 · Message par **loustic11** » 24 sept. 2008, 17:01

ça y est j'y suis, en fait il me fallait inversé le sens du servo de devant .

Donc droite gauche ok
lorsque j'augmente les gaz, le plateau monte a plat vers le haut.

par contre, pour les mouvement du plateau cyclique,lorsque je fais une action vers l'avant, le plateau se penche vers l'arrriere? est ce que c'est bon ?
car pour le droite gauche c'est dans le sens demandé qu'il se penche?

merci des reponses.

pof · Message par **pof** » 24 sept. 2008, 17:31

loustic11 @ 24 Sep 2008, à 15:01 a écrit :

par contre, pour les mouvement du plateau cyclique,lorsque je fais une action vers l'avant, le plateau se penche vers l'arrriere? est ce que c'est bon ?

Pas bon pas bon ça!!

Tu vas finir par trouver!

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 24 sept. 2008, 18:45

Dans ton réglage SWSH si AIL et positif +50 bin tu mets -50 ou inversement, idem pour ELEV et tout va rentrer dans l'ordre !

Après je t'ai dit 50% mais il faudra mesurer ce que ca représente en degrès.
Il faudra régler l'incidence maxi et mini et le 0° à 50% de pitch... T'as encore du taff

loustic11 · Message par **loustic11** » 25 sept. 2008, 20:09

ok merci oli, je regarderais tout ça quand j'aurais recu un autre variateur, car sans le variateur pas d'alim, a moins que j'y branche un boitier avec 4 piles pour faire fonctionner les servos.

Et sinon pour le variateur qui crame apres que le moteur est tourné, et malgré le fait que la voie 3 de gaz est etait inversée, est ce normal? as tu une idée.

sinon je pense que j'irais voir poulpe pour qu'il me donne un coup de main a faire les premiers reglages.

Bien sur c mieux de trouver tout seul, on apprend mieux et plus vite, mais si je vois que je galere vraiment...

a plus, car en deplacement sur nimes encore.

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 25 sept. 2008, 20:20

loustic11 @ 25 Sep 2008, à 20:09 a écrit : ok merci oli, je regarderais tout ça quand j'aurais recu un autre variateur, car sans le variateur pas d'alim, a moins que j'y branche un boitier avec 4 piles pour faire fonctionner les servos.

Et sinon pour le variateur qui crame apres que le moteur est tourné, et malgré le fait que la voie 3 de gaz est etait inversée, est ce normal? as tu une idée.

sinon je pense que j'irais voir poulpe pour qu'il me donne un coup de main a faire les premiers reglages.

Bien sur c mieux de trouver tout seul, on apprend mieux et plus vite, mais si je vois que je galere vraiment...

a plus, car en deplacement sur nimes encore.

Oui si tu as la possibilité de voir qq'un de visue, c'est beaucoup mieux, car plus simple.
On pourrait passer des tonnes de messages sans se comprendre.
Alors que qq'un qui t'explique ca va bien mieux !

Alors si tu as la posiblité de le rencontrer, fonce

loustic11 · Message par **loustic11** » 27 sept. 2008, 14:21

salut, et merci oli, j'ai fait ce que tu m'avais dit, j'ai passé le swsh à -50 au lieu de +50, et là effectivement mon plateau s'incline du bon coté.

de plus, j'ai passé la matinée a régler l'helico, les servos, les tringles sur la base de la vidéo sur helifreek je crois, une vidéo qui pour le coup explique tres bien la facon de mettre en service son helico, j'ai regardé aussi les vidéos pour programmer les courbes de pas et moteur en idlup ou en normal.

Donc voilà, j'attend toujours mon materiel, et espere qu'il ne cramera plus.

a plus.

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