RC ERA c129 v2

[Ciolouse]

Salut,

Je ne savais vraiment pas qu'un hélico a pas fixe pouvais faire des flip et des roll !!!

Grosse surprise avec cet hélico.

https://fr.banggood.com/RC-ERA-C129-V2- ... 4756292548

C'est sûrement une énième reprise du Eachine c129, mais je ne sais pas comment il on réussi a le programmer de la sorte.

[KoRn_BeeF]

Salut

Ça ressemble à un pas collectif

[Edit] c'est effectivement un pas fixe

[igloo]

Un pas fixe avec 2 biellettes qui partent du swashplate ?

[Ciolouse]

C'est un flybarless, donc normal.

[igloo]

Aucun rapport, on pourrait avoir un flybarless à pas fixe puisqu'il ne gère que le cyclique et pas le pas collectif. Inversement, on peut avoir un pas variable en flybar (on a tous débuté par ça quand le flybarless n'existait pas, au début).
Encore moins de rapport avec le nombre de biellettes. Tu fais une confusion avec le pas collectif qui a effectivement besoin de 2 biellettes pour rendre les pales indépendante l'une de l'autre pour passer en même temps cyclique et collectif.
Le pas fixe, il suffit de faire pivoter le plan de pale, une descend quand l'autre montre --> cyclique et une biellette suffit

[KoRn_BeeF]

Il faut quand même 2 biellettes en pas fixe
Tangage et roulis

[Ciolouse]

Ok je n'ai rien dis

[igloo]

Il faut quand même 2 biellettes en pas fixe
Tangage et roulis

Sur le Swashplate oui (une par par servo) mais pas entre le rotor et le swash : le rotor est rigide en pas, une seule est suffisante.

Par exemple, la photo de mon avatar c'est une Alouette II KAVAN, un pas fixe en puant OS 40 des années 70, il n'y a qu'une seule biellette. Ne me demande pas comment je le sais

[igloo]

Pour illustrer le propos, j'ai agrandi la photo de mon Alouette



On voit qu'il y a une seule biellette qui commande le rotor, la seconde est pour la barre de Bell (à 90° de la première évidemment) mais qui serait absente sur un flybarless.

Et pour en revenir à ma question initiale : Qu'est-ce qui a fait penser que le C129 est un pas fixe ?

[Ciolouse]

C'est un hélico 4 voies et que 2 servos, il en faut 3 pour un pas collectif non ?

[KoRn_BeeF]

OK, il nous faut le même langage

Alors on va dire que c'est un modèle hybride
Le plateau agit sur chaque pale (les 2 sont indépendantes)
Cette machine fonctionne comme un pas variable pour les fonctions tangage et roulis
Mais comme un pas fixe pour l'altitude (vitesse rotor)

[igloo]

Très clair maintenant, merci @ KoRn.

Pour Ciolouse, oui, pour un collectif et un cyclique, il en faut 3, autant que de voie gérant le rotor (autant que de fonction en fait : droite-gauche, avant-arrière, haut-bas). La 4ème voie, c'est la vitesse de rotation (le moteur) mais elle passe par l'ESC ou le carbu du moteur si thermique.

Dans le cas de l'Alouette KAVAN en photo, il n'y a pas de collectif, donc 2 servos suffisent. On notera d'ailleurs qu'à l'époque, l'électronique ne permettait pas encore d'inverser le sens des servos et on voit à travers la bulle que celui d'anticcouple est monté la tête en bas. Nostalgie