Plateau cyclique lama V3/V4

Message par **lujtam** » 08 mars 2008, 22:05

Bonjour

Voilà je ne parviens pas à voir la différence entre le plateau cyclique du lama V3 et celui du V4
ormis les références : V3=EK1-0319 V4=EK1-0571.

Je vois bien celui du V3 (je l'ais sous les yeux) mais sur les photos du cyclique du V4 je ne vois pas la différence à part que sur les photos du V4 le cyclique est à l'endroit et que sur celles du V3 il est à l'envers

Pourriez-vous m'aider SVP

eliot38 · Message par **eliot38** » 09 mars 2008, 12:57

salut lujtam

je peut pas te dire si il y a un différence sur le plateau cyclique parce que j'ai jamais vu le lama V4 (mais a mon avis il y a pas de différence)

le lama V3 et V4 on très peut de différences

les expert corriger moi si j'ai dit une bêtise ^^

@++

x-taz · Message par **x-taz** » 09 mars 2008, 20:04

aucune différence.

Message par **lujtam** » 10 mars 2008, 00:20

x-taz @ 9 Mar 2008, à 18:04 a écrit : aucune différence.

Merci à toi.

En effet en cherchant j'ai compris que la seule différence entre les deux c'est la position de ceux ci sur l'axe : le cyclique du V4 est positionné plus haut que sur le V3 c'est pour ça que les "bras" qui relient les servos au cyclique sont plus long sur le V4

CoOL CoOL · Message par **CoOL CoOL** » 10 mars 2008, 23:28

Je profite de ce topic pour poser ma question:

Le plateau cyclique alu n'existe qu'en version "violet"?

Il n'en existe pas en alu..... couleur alu? <_<

Message par **livingstone** » 10 mars 2008, 23:53

Et oui, à ma connaissance il n'existe que le plateau cyclique alu couleur violet (trés beau d'ailleurs).

Remarque, tu peux toujours le peindre, mais attention dans ce cas au roulement .

Message par **lujtam** » 11 mars 2008, 00:36

J'ai une autre petite question sous le coude

En fait je souhaite transformer mon V3 en V4 enfin sur la partie basse : Chassis + train pour qu'il s'intègre plus facilement à mon nouveau fuselage (Hugues 500).

Je voulais savoir si quelqu'un avait les cotes du train ou plus précisément l'écartement entre les deux support de patins et leur position par rapport au chassis.
J'ai commandé les pièces mais pas encore reçues

Merci

Message par **RolluS** » 11 mars 2008, 10:00

livingstone @ 10 Mar 2008, à 22:53 a écrit : Et oui, à ma connaissance il n'existe que le plateau cyclique alu couleur violet (trés beau d'ailleurs).

Remarque, tu peux toujours le peindre, mais attention dans ce cas au roulement .

Tu peux toujours l'anodiser, avec de l'acide, de l'eau, une eprouvette, de l'encre de stylo plume..

Pour la procédure, je ne la connais plus, alors googlez!

Message par **Joffrey** » 11 mars 2008, 11:01

forum.velovert.com/lofiversion/index.php/t28923.html

Gaffe quand même, l'acide nitrique est un des plus puissants, donc dangereux ...

Message par **RolluS** » 11 mars 2008, 13:45

Joffrey @ 11 Mar 2008, à 10:01 a écrit : Gaffe quand même, l'acide nitrique est un des plus puissants, donc dangereux

C'est pour ca que j'ai dit que je la connaissait plus!

Message par **livingstone** » 11 mars 2008, 22:12

Non Lujtam, je n'ai malheureusement pas les cotes, mais c'est pas les V4 qui manquent sur le forum. Il y a bien un possesseur de cette machine qui passera par là.

Bonne soirée à tous

captaintoon · Message par **captaintoon** » 31 mars 2008, 18:54

lujtam @ 10 Mar 2008, à 23:36 a écrit : J'ai une autre petite question sous le coude

En fait je souhaite transformer mon V3 en V4 enfin sur la partie basse : Chassis + train pour qu'il s'intègre plus facilement à mon nouveau fuselage (Hugues 500).

Je voulais savoir si quelqu'un avait les cotes du train ou plus précisément l'écartement entre les deux support de patins et leur position par rapport au chassis.
J'ai commandé les pièces mais pas encore reçues

Merci

Je te fais ca ce soir. A+

Plateau cyclique lama V3/V4

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