Photos et vidéos de vos Nine Eagles Bravo SX
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Photos et vidéos de vos Nine Eagles Bravo SX
Posté par 250TDR
OK! Preum's
Nine Eagle Bravo SX Camo et Navy Blue
Nine Eagle Kestrel 500 SX
Pour les Vidéos, j'aurais p'têt mieux fait de demander un coup de main à Coppola
http://www.youtube.com/watch?v=J1feVJzzs2s[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=nhSzRXzXgGk[/video]
Voili Voilou pour ma pomme
Post à éditer au bon gré des Modos
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Re: Photos et vidéos de vos Nine Eagles Bravo SX
Salut, voici ma modif du Bravo SX.
Un coup de peinture noir et argent, une couche de vernis satiné... Parfait pour voler en intérieur avec des murs blancs.
Pour réduire le poids ont été enlevé:
- 5 vis
- 2 vitres (1.4g quand même, sur un héli qui en fait 33.4)
- le nav light
- tuyère de turbine du ququ
Il est beaucoup plus précis, c'est peut-être aussi parce que j'ai nettoyé les roulements à bille, bien graissé la partie mobile du swashplate et les biellettes (je fabrique de la graisse maison avec de l'huile de friteuse, de la parafine et de l'huile d'olive selon des proportions précises). Il tient un stationnaire hallucinant, il ne bouge pas. Je ferai une vidéo si je trouve une caméra HD...
Avant il était comme ça : http://www.youtube.com/watch?v=dDBjWBmP2v0
Et un mod extrême pas encore terminé: HH-60 blackhawk au 1/72.
Il était très très lourd il a fallu enlever beaucoup de matière. Mais il vole, il a une inertie démentielle, normal vu le poids.
Il ne reste qu'à monter les roues (avec suspensions) à la place de la mousse, et d'autres pièces qui ne sont pas sur la photo. Heureusement avec le cache on ne voit plus l'ESC. La batterie est une 240 mA, assez lourde mais utile pour l'équilibrage.
En stand-by depuis des mois parce que je suis occupé sur d'autres trucs.
Un coup de peinture noir et argent, une couche de vernis satiné... Parfait pour voler en intérieur avec des murs blancs.
Pour réduire le poids ont été enlevé:
- 5 vis
- 2 vitres (1.4g quand même, sur un héli qui en fait 33.4)
- le nav light
- tuyère de turbine du ququ
Il est beaucoup plus précis, c'est peut-être aussi parce que j'ai nettoyé les roulements à bille, bien graissé la partie mobile du swashplate et les biellettes (je fabrique de la graisse maison avec de l'huile de friteuse, de la parafine et de l'huile d'olive selon des proportions précises). Il tient un stationnaire hallucinant, il ne bouge pas. Je ferai une vidéo si je trouve une caméra HD...
Avant il était comme ça : http://www.youtube.com/watch?v=dDBjWBmP2v0
Et un mod extrême pas encore terminé: HH-60 blackhawk au 1/72.
Il était très très lourd il a fallu enlever beaucoup de matière. Mais il vole, il a une inertie démentielle, normal vu le poids.
Il ne reste qu'à monter les roues (avec suspensions) à la place de la mousse, et d'autres pièces qui ne sont pas sur la photo. Heureusement avec le cache on ne voit plus l'ESC. La batterie est une 240 mA, assez lourde mais utile pour l'équilibrage.
En stand-by depuis des mois parce que je suis occupé sur d'autres trucs.
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Re: Photos et vidéos de vos Nine Eagles Bravo SX
Voici les miennes :
http://www.youtube.com/watch?v=h5CMh0wQ6vk[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=dFZmWeZf1Yk[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=h5CMh0wQ6vk[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=dFZmWeZf1Yk[/video]
POITIERS / BLOIS
NINE EAGLE BRAVO SX
WALKERA CB100
WALKERA V200DQ01 FLYBARLESS (VENDU)
WALKERA MINI CP V2 BRUSHLESS
WALKERA V120D02S
WALKERA 4F200LM
DEVO8
PHOENIX RC V4
NINE EAGLE BRAVO SX
WALKERA CB100
WALKERA V200DQ01 FLYBARLESS (VENDU)
WALKERA MINI CP V2 BRUSHLESS
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DEVO8
PHOENIX RC V4
- Pachapapa
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- Enregistré le : 30 oct. 2013, 00:18
Re: Photos et vidéos de vos Nine Eagles Bravo SX
Quelques tofs d'un SX personnalisé :
L'armement est extrait d'une maquette.
Il est bcp plus lourd ainsi, ce qui le rend aussi bcp plus stable (et il ne rebondit plus à l'atterrissage), mais aussi moins vif et perte de 2mn d'autonomie (sur 7mn de vol avant modifs).
L'armement est extrait d'une maquette.
Il est bcp plus lourd ainsi, ce qui le rend aussi bcp plus stable (et il ne rebondit plus à l'atterrissage), mais aussi moins vif et perte de 2mn d'autonomie (sur 7mn de vol avant modifs).
45 ans
Lyon, 69.
La flotte :
CP, FBL : TRex 250 DFC sans pb de queue <_< ; TRex 450 Pro DFC ; Gaui X3
TX : Devo 8s à vendre, Spektrum DX8
Lyon, 69.
La flotte :
CP, FBL : TRex 250 DFC sans pb de queue <_< ; TRex 450 Pro DFC ; Gaui X3
TX : Devo 8s à vendre, Spektrum DX8
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