Rencontre à Tours ! (37)

Christoff9 · Message par **Christoff9** » 02 juin 2013, 08:47

....meme temps chez moi, la chio....
je fait un saut vers 10h du coup....

etrous · Message par **etrous** » 02 juin 2013, 08:51

oui je confirme je viens d'emmener ma fille à Tours nord, ça souffle fort, désespérant, heureusement que je me suis fait mes 7 lipos hier matin...
je sais pas trop si y aller ou pas ???

etrous · Message par **etrous** » 02 juin 2013, 08:56

Christoff9 a écrit :....meme temps chez moi, la chio....
je fait un saut vers 10h du coup....

bon OK je t'abandonne pas

lionel70 · Message par **lionel70** » 02 juin 2013, 09:09

Arhhh, désolé, plan B démarré...

Cet AM peut-être si le vent se calme.

Bons vols.

eric 37 · Message par **eric 37** » 02 juin 2013, 22:01

Bonsoir la gloriette,

TOUJOURS PLUS BAS

!!!!

Hé oui, un 7 HV ça tond bien l'herbe, c'était un peu haut sur le terrain.
Pour une fois que le 7 HV n'avait pas de problème Sylvain n'a rien trouvé de mieux que de tondre l'herbe. Résultat une pale un peu abimée, les tringle de pieds de pales et les paloniers de servos HS.

Pour les goblins, c'est super. Je retrouve les sensations du mini protos. Que trois lipos de faites, j'attends de nouvelles lipos.

etrous · Message par **etrous** » 02 juin 2013, 22:45

bon ça va ça aurait pu être pire, nous aussi ce matin y'en qui ont tondu les herbes hautes, mais sans casse, trop fort !

t'as commandé quoi comme lipo alors ?

TomRC · Message par **TomRC** » 02 juin 2013, 23:41

Jolie crop circle !

eric 37 · Message par **eric 37** » 03 juin 2013, 07:23

pour l'instant, j'ai trouvé en occase avec peu de cycles des turnigy en 4500 et en 4000. Je vais pouvoir comparer entre les 4000, les 4500 et les 5000. J'investirais après peut être après dans du plus cher car il faut également que je renouvelle mes 3S.

dpdeschamps · Message par **dpdeschamps** » 06 juin 2013, 07:46

Hello everybody. Si l'un d'entre vous a 2 micro servos 9g de bonne facture a vendre, ça peut m'intéresser : je monte une nacelle stabilisée sur le phantom. Donc si vous avez ça, merci de m'envoyer un mp. A +

lionel70 · Message par **lionel70** » 06 juin 2013, 22:36

Salut,

Désolé David, pas ça en stock de mon côté...

Bon ça a encore l'air de mal s'engager pour le week-end.... C'est vent ou flotte... comme on préfère

Twister37 · Message par **Twister37** » 06 juin 2013, 22:39

Il fait trop chaud ! vivement un peu de fraicheur !!! mdrrrrrrrrr..... ok je sors.

dpdeschamps · Message par **dpdeschamps** » 08 juin 2013, 18:52

Et voilou, j'ai reçu la nacelle du phantom aujourd'hui. Reste plus qu'à la monter et a me trouver les 2 micros servos

diegau · Message par **diegau** » 08 juin 2013, 19:00

Salut David

J'ai 2 servos C 1016 ACERC que j'avais sur mon mini titan. Il m'en reste 2 qui servent à rien donc si tu les veux je te les donne! Ils ont pas de jeu et fonctionnent très bien.

dpdeschamps · Message par **dpdeschamps** » 08 juin 2013, 20:10

Et bien ce ne se refuse pas. Merci Diegau. Je te rappelle pour ça lundi

lionel70 · Message par **lionel70** » 08 juin 2013, 22:09

Bon ben, semblerait que demain on va encore faire des économies de pièces détachées...

Emaurin84 · Message par **Emaurin84** » 09 juin 2013, 12:53

Petite session entre les gouttes à Savonnières avec Etrous ce matin, 3 packs chacun..

TomRC · Message par **TomRC** » 09 juin 2013, 13:59

vous étiez à savonnière du coup

Emaurin84 · Message par **Emaurin84** » 09 juin 2013, 14:03

Oui, on s'est décidé à la dernière minute, on est resté à peine 1h..

diegau · Message par **diegau** » 09 juin 2013, 14:05

Et bien, moi je vous dis, décollage à 2 minutes de chez moi dans un super champ coupé bien tranquille dans 2 heures

TomRC · Message par **TomRC** » 09 juin 2013, 15:18

Quel temps

( Ca souffle en plus

diegau · Message par **diegau** » 09 juin 2013, 15:21

Oooooohhhhhhhhhh Tom aller, gris oui et des petits coups de vents mais on est pilote ou pas!

lionel70 · Message par **lionel70** » 09 juin 2013, 19:54

Bon ben dommage, si j'aurais su, j'aurais bien viendu aussi. Même une petite heure pour me coincer la bulle

lionel70 · Message par **lionel70** » 10 juin 2013, 19:29

Ben il est où le mini, hein, il est où....

Ben au milieu bien sûr !!!!

Twister37 · Message par **Twister37** » 10 juin 2013, 19:56

Outch !!! ca du être sympa pour le récupérer ^^ Comment tu as fait ton compte? Au moins cela a du amortir ça chute...

diegau · Message par **diegau** » 10 juin 2013, 20:06

aye ah oui là c'est pas de chance!!! j'espère comme dis Twister que au moins tomber dedans il a pas trop manger par contre toi pour aller le chercher je sais pas ...

Pour moi ça à vraiment bien roulé aujourd'hui, je me débloque vraiment de plus en plus et m'éclate toujours autant , les 5 minutes passent à une vitesse folle!

mais quel pied

franchement les gars, je kif complet de vous avoir rencontré

lionel70 · Message par **lionel70** » 10 juin 2013, 20:51

Youais, sympa, même pas pu faire une photo de la bête dans les ronces... (je n'ai que 2 mains !!! : une pour tenir ces #!*##$$ de ronces et l'autre pour récupérer le mini dont les pales avaient décidé de tricoter avec les orties...). Premier diag : 2 DS92 HS, peut-être le servo d'AC aussi. Pour le reste à voir au démontage mais c'est vrai qu'il est assez crash-proof ce mini... Le pire c'est qu'il n'a même pas touché le sol !!!!

etrous · Message par **etrous** » 10 juin 2013, 21:45

aie aie aie

une photo de tes mains maintenant

bizarre que tu aies cassé des servos avec un tel amortissement !

c'est les neurones qui se sont emmêlées ?

lionel70 · Message par **lionel70** » 10 juin 2013, 22:55

J'aurais dit oui sur le moment : vol dos marche arrière... un peu loin... un peu gêné par le gris du ciel. Tout qui va bien pour se viander. En voyant les servos je m'interroge un peu parce que j'avais eu 2 ou 3 trucs un peu bizarre sur les packs précédents. D'un autre côté 2 servos qui passent à travers en même temps, c'est pas courant non plus. Peut-être aussi que les servos ont simplement forcé dans les ronces le temps que je sorte le mini de là.

lionel70 · Message par **lionel70** » 10 juin 2013, 23:33

Et un axe de pied pale, un....

Bon je m'en sors avec 2 servo + 1 axe de pied de pales... Etonnant ce mini, étonnant...

Emaurin84 · Message par **Emaurin84** » 10 juin 2013, 23:54

Bah alors Lionel, quelle idée de faire des marches arr dos au dessus des ronces ?!
Bon blague à part, bizarre les deux DS92 qui crament ?! C'est des A ou A+
Marcel m'avait dit que les A tenaient pas avec le modules FBL..peut être ça le soucis?
Sinon, pour le reste, oui la mécanique est très robuste, pas de doute la dessus!

lionel70 · Message par **lionel70** » 11 juin 2013, 09:58

Salut,

C'est des ds92 tout bête, ni A, ni A+. Les pignons n'ont rien quand on les fait tourner à la main par contre on sent que le mouvement est freiné. Je vais les ouvrir pour voir mais je pense que le moteur doit être HS.

Emaurin84 · Message par **Emaurin84** » 11 juin 2013, 10:34

Ok, tu as crashé parce que tu as perdu le controle ou bien parce que tu as fait une inversion ?

lionel70 · Message par **lionel70** » 11 juin 2013, 11:26

Inversion non car je décomposais bien les mouvements. C'est quand j'ai voulu le remettre sur le ventre pour revenir : comme il commençait à être un peu loin, avec le contraste du ciel, j'ai du mal juger son assiette mais j'ai quand même trouvé qu'il descendait bien vite... 2 servos qui claquent en même temps, je n'y crois pas trop.

diegau · Message par **diegau** » 11 juin 2013, 18:57

Et bah pas de bol alors Lionel! tu devrais pouvoir t'en sortir quand même j'espère

J'ai une petite question les gars, je n'arrive pas à me décider alors si vous étiez à ma place

j'ai l'argent et l'envi de passer sur 700 mais voilà, je me demande à chaque fois avant de confirmer si il y a un intérêt réel car j'ai déjà un 600 sympa (manque juste de la puissance mais pas encore trop trop important).

Je penserai alors vendre mon 600 pour garder un 700 mais je me demande aussi si je vais pas me faire peur par la taille ou être bridé dans mes vols dus à la taille et tout!

enfin je me pose des question à passer sur 700 ou pas! qu'es que vous en pensez?

Emaurin84 · Message par **Emaurin84** » 11 juin 2013, 20:06

Salut Diegau !

Ah l'éternelle question du passage au 700...!

Ça dépend surtout de ton budget!
Est-ce que t'as de quoi acheter au moins 3 ou 4 paires de lipo..?
Car avoir une belle machine et faire 2 vols par séance, c'est un peu dommage..
Faut aussi se dire, qu'un lipo ça a une durée de vie limitée, donc faut prévoir de renouveller tous les 1 ans et demi, 2ans..
Il te faudra de quoi charger tout cas, au moins deux chargeurs 250w ou un 500w avec sortie double.
Après c'est sûr que si tu passes au 700, ça ne vaut pas le coup de le garder le 600, c'est dommage car tu viens de finir de bien l'équiper!
As tu pensé à avoir deux machines, genre un 450 à côté ou plus gros? 500? 550?
Ça permet de pouvoir continuer à voler si ton futur 700 est bloqué au sol et vicé versa..

diegau · Message par **diegau** » 11 juin 2013, 20:40

Alors pour les lipos j'y avais pensé, j'ai déjà 2 packs complet de mon 600 (les 2 gens et les 2 zyppy impec) et pour en reprendre ce ne sera pas le problème.

Chargeur c'est bon aussi j'ai géré.

Après c'est ça, comme tu dis, je viens de finir de bien équipé mon 600 et donc de passer en700 ça ne sera pas vraiment intéressant mais alors le vendre et pourquoi pas un bon prix (ça aussi j'ai du mal à me le dire

)
Oui j'ai toujours min 450 sport V2 mais je l'ai lâché depuis quelques car la dif avec mon 600, je ne prenais plus vraiment de plaisir!

donc oui, si mon 600 tombé, je savais alors en attendant que je pourrais aller avec celui là.

Mais de pilotage/sensation et terrain et tout, comment tu sentirais la chose toi?

Emaurin84 · Message par **Emaurin84** » 11 juin 2013, 20:53

Hmm moi je dirais :
soit tu gardes ton 600 et tu montes un 450pro kit neuf à côté pour repartir sur une bonne base.

ou alors tu revends ton 600 pour un 700 et plus tard tu prends un 550 en deuxième machine..

ça à l'avantage d'être quasi aussi gros qu'un 600 avec la stabilité et l'inertie, et puis tu peux mutualiser les packs et ton utiliser tes 6S 5000mAh!

Le jour où je craque pour le P700, je me fais la gamme complète !!

J'ai cru lire qu'ils allaient refaire une beauté au 500..peut-être upgradé en 550..?

diegau · Message par **diegau** » 11 juin 2013, 20:58

Oui d'accord ça c'est les possibilités et j'en prends note car c'est réfléchie!.

Mais ce que je me demande, c'est: es que je vais pas être bridé par la taille plus importante? ou avoir moins envie de me lâcher?
Pour toi passer en 700 après un 600 ce ferais tout seul?

Ah oui le Protos est plutôt sympa, toi je sais déjà que tu ne te poseras pas longtemps la question

lionel70 · Message par **lionel70** » 11 juin 2013, 21:03

Bonsoir,

Moi je dirais que si tu poses la question, c'est que ton choix est fait...

Faut juste bien penser avec un 700 c'est le budget en cas de crash... à minimum 80 ou 90€ la paire de pales, c'est pas un mini qui finit dans les ronces... (tiens ça me rappelle un truc... ). Sinon je rejoins tout à fait l'analyse d'Etrous.

diegau · Message par **diegau** » 11 juin 2013, 21:05

Budget casse pas faux aussi mais bon, ça je pourrais faire avec!

le question est surtout d'appréhension du pilotage et de la taille, es que je vais pas me faire peur!!

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