Quel est le problème ???
- joeCool
- Armageddon
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Quel est le problème ???
Salut,
Je relaie cette video postée par boubagoblin pour discussion:
http://www.youtube.com/watch?v=m-cSroC7NCY[/video][/quote]
A votre avis, que s'est-il passé ????
Ça me retourne de voir ça !
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Chalon-sur-Saône (45 ans) Futaba 7C Phoenix RC 4.0p Hyperion 615i Duo3+
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- PaPaYoU
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Re: Quel est le problème ???
Inversion de compensation du cyclique?
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- joeCool
- Armageddon
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Re: Quel est le problème ???
Ouaip, j'aurais dit ça aussi ! Ça fait peur, hein ???
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Re: Quel est le problème ???
Il explose bien en tout cas ou plus tôt il se pulvérise.
Pas de blessé c'est le principale et désolé pour son hélico
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Re: Quel est le problème ???
Ci c'est un Beastx j'ai vu mon mini Protos partir plein pot sur le côté à cause de vibrations !
Cela pourrait aussi être un truc comme ça!
En tout cas, je ne sais pas ce qu'il a pu récupérer , mais il a du avoir de sacres boulles .
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- Yoy24
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Re: Quel est le problème ???
C'est sur quelle voie la fonction autodestruction ?...
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Re: Quel est le problème ???
Sur tout les voies en Rektum...
aie pas sur la tête...
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Re: Quel est le problème ???
c'est quand meme pas si costaud que ça un gob700 ...
en tout cas les méga boules , c'est clair !
sur une erreur de pilotage, ça fait déjà mal de sortir son billet et de devoir passer du temps à l'atelier, mais là ..... <_<
en tout cas les méga boules , c'est clair !
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Si quelquefois tout petit, nul, inutile, démoralisé, incapable tu te sens, n'oublies jamais petit scarabée que tu as été un jour le plus rapide, le meilleur, le plus performant spermatozoïde parmi des millions ...
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Gaui X5 - BeastX - DS615x3 / BLS 980 - KontroniK 90A / Bec Gryphon - Quantum 4120
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Re: Quel est le problème ???
Vibration = beastX qui penche à gauche je crois
Là je pense plus à une compensation inversée mais le gars remet la faute sur le beastX
Là je pense plus à une compensation inversée mais le gars remet la faute sur le beastX
- thierry1970
- DETRAQUEUR
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Re: Quel est le problème ???
Un non debutant qui me verifie pas le sens de compensation ??
Arlon - Début en RC Nov 2012 - PhoeniX V4 - Padawan de Philou57
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T-rex 550 DFC MSH Brain 400 vols 1 crash
Goblin 700 C MSH Brain 60 vols 0 crash
Trex 700 dominator MSH Brain 20 vols 0 crash
Oxy 3 MSH Brain en reparation 15 vols 3 crash
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Re: Quel est le problème ???
Justement il y en a beaucoup ! Ou juste une erreur, il le règle viteuf et voit pas qu'il l'a mise à l'envers.
- 2Mylent
- DARK VADOR
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Re: Quel est le problème ???
Houuuuuuu, ça fou les megas boules de voir ça!!!
C'est incroyable, on dirait une implosion de l'hélico
Le gars à l'air choqué à l'entendre
Vous avez pensé à noyer son chagrin à l'appéro?
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2Mylent, alors il faut que je m'occupe l'esprit!
La Gallery des Hélicos du Fada: http://www.2mylent.fr/Helicos/index.php/
=> Dept 94 / 54 ans // Ma page Perso Heli4.com: viewtopic.php?f=2&t=47556&start=40
Blade 180 CFX / Blade 300CFX / Blade NcpX / T-Rex 500 / HK 450GT avec fuselage AS 350 Spektrum DX6i et DX7s eFuel 1200w 30A + Hyperion EOS 0720i Super DUO3 PHOENIX RC 5 Construction Prototypes "Maison" et pièces de récupérations / Quadri Alien Maison + Mini V-Tail Prototype + Quadri H fait maison // Imprimante 3D réalisation perso dans le style Prusa I3 en 300x200x180
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- Chancelier Suprême
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Re: Quel est le problème ???
Vidéo non dispose sur mobile
Bean's Legacy : Un nouveau projet, une appli mobile cette fois ci, toujours gratuit. Aidez moi à le faire connaitre via twitter et facebook
On en parle sur le forum ici
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- Dany Boy
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- Localisation : Montbéliard 25
Re: Quel est le problème ???
Vibrations je veux bien mais sur un 700 ça se verrais non?
Comment il font sinon en nitro?
Moi je vois bien la compensation inversé.
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- Proteus
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- Localisation : Saint Dizier 52
Re: Quel est le problème ???
je pense pareil, je trouve qu'on voie l’accélération du mouvement quand il commence à pencher
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avions, helico, planeur, multi rotor, autogyre, ornithoptéres etc ...
DEVO 8S deviationTX 5.0.0 NB, Spektrum DX18QQ
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- Dany Boy
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- Enregistré le : 21 déc. 2009, 15:13
- Localisation : Montbéliard 25
Re: Quel est le problème ???
En effet, j'ai oublié de le préciser.
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- smanuguerra
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- Enregistré le : 21 nov. 2011, 01:30
- Localisation : Marseille
Re: Quel est le problème ???
C'est quoi la compensation ?
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- Dany Boy
- Armageddon
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- Enregistré le : 21 déc. 2009, 15:13
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Re: Quel est le problème ???
C'est le même principe qu'un AC en conservateur de cap.
Si la compensation est inversé ton hélico va tourner sur lui même, il ne contre pas la force éxercé par le rotor mais l'amplifie.
Là c'est la même chose mais sur le cyclique.
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- thierry1970
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Re: Quel est le problème ???
Je me permets une autre explication: si ton helico penche d un côté, la compensation va contrer cet effet et tenter de le garder comme il était... Si c est inverse, il va amplifier le mouvement..
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Re: Quel est le problème ???
+1Dany Boy a écrit :C'est le même principe qu'un AC en conservateur de cap.
Si la compensation est inversé ton hélico va tourner sur lui même, il ne contre pas la force éxercé par le rotor mais l'amplifie.
Là c'est la même chose mais sur le cyclique.
Ca m'est arrivé en Protos. Je venais de changer un servo, j'avais interverti les fiches, refais les normal/inverse mais pas refais le sens de compensation ...
Mais je décollais avec 1800 tours minute et j'ai coupé immédiatement, juste un peu frotter les pales.
Là, ça fait mal pour son Gob
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Re: Quel est le problème ???
C est dingue que ça explose de cette manière...
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Re: Quel est le problème ???
Ok !!!
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Re: Quel est le problème ???
La compensation inversée ??? Vous pensez vraiment que le gars a monté son 700 et n'a pas vérifié le sens de compensation une dizaine de fois ? Si les sevos (ou l'un des servos) ne sont pas devenus fous il faut chercher la cause ailleurs.
En tout cas la désintégration est super violente et fait peine à voir. Sa machine est en mille morceaux ! Je me demande même si le pauvre a pu récupérer quelque chose dans les débris.
En tout cas la désintégration est super violente et fait peine à voir. Sa machine est en mille morceaux ! Je me demande même si le pauvre a pu récupérer quelque chose dans les débris.
- Dany Boy
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- Localisation : Montbéliard 25
Re: Quel est le problème ???
Sa arrive à tout le monde.
Tu règle ton beast, hélico de coté ou face à toi et hop inversion.
Mais là clairement le plateau accentue le truc donc y à pas à chercher plus loin.
Tu règle ton beast, hélico de coté ou face à toi et hop inversion.
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- Armageddon
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Re: Quel est le problème ???
Ou servos latéraux à l'envers et la plateau qui s'incline du mauvais coté. Je dis ça car je l'ai aussi fait dernièrement. Réglages à l'atelier. Pas de contrôle avant la mise de gaz, et les pales qui grattent le sol.
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- thierry1970
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Re: Quel est le problème ???
Comme quoi... J avais pas vérifie sur mon 450 et les pales ont frotté l herbe... Après que j ai coupe les gaz, a mon avis il n a pas eu le temps de couper ici... Ça arrive soit aux débutants soit aux trop confirmes qui sont trop sûrs d eux.. . Mon pote m a dit qu a chaque sortie ça faut partie de ses petits Check avant vols... Une habitude
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- Localisation : Stavelot a deux pas de la chouette !
Re: Quel est le problème ???
outch !
sur le 550 j'ai eu une fois la blague de ne pas avoir desactiver mon expo et dr , betement apres un vol avion l'inter est rester plein pot , ben au deco le truc a juste fait pareil couché sur le flanc droit ! par chance je devait avoir 1000t a la tete a ce moment la je n'ai fait que les pales !
mais la ca semble vraiment violent ...
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mais la ca semble vraiment violent ...
Tu commences ta carrière avec un sac plein de chances et un autre vide d'expérience. Le jeu consiste à remplir le second avant d'avoir vidé le premier.
- joeCool
- Armageddon
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- Localisation : Chalon-sur-Saône
Re: Quel est le problème ???
Ouais, dur dur !
Ça ressemble quand même carrément à une inversion de compensation et au gars qui essaye de récupérer. Le cerveau bloque sur l'inversion, pas le bon réflexe de tout couper ...
Après, Gob ou pas Gob, vu la vitesse des pales, je crois que n'importe quel hélico aurait morflé dans cette situation. peut-être la queue carbone du Gob est-elle moins solide mais bon, les dégâts sont malheureusement là...
Toujours vérifier bondieu, toujours !!!
Ça ressemble quand même carrément à une inversion de compensation et au gars qui essaye de récupérer. Le cerveau bloque sur l'inversion, pas le bon réflexe de tout couper ...
Après, Gob ou pas Gob, vu la vitesse des pales, je crois que n'importe quel hélico aurait morflé dans cette situation. peut-être la queue carbone du Gob est-elle moins solide mais bon, les dégâts sont malheureusement là...
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