Votre marque de carburant ?
- HyM
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Labema 10 % nitro 3L : 16 euro le bidon de 3 L
Carburant teinté d'un joli rose tres visible, a ce qui parait Labema est une bonne marque mais j'ai ete surpris de trouver dans les 4 bidons de 3 L scellés que nous avons acheter avec Arael de trouver plein de saletés au fond des bidons.
Labema 15 % nitro 5L : 35 euro le bidon de 5 L
Car burant teinté en ocre moins visible que le 10 %, aucune saleté au fond des bidons achetés par Olivier
Labema 15 % nitro 30 L : 200 euro (soit 10 euro de gagné par rapport au bidon de 5 L pour la meme quantité) : en discussion
Carburant teinté d'un joli rose tres visible, a ce qui parait Labema est une bonne marque mais j'ai ete surpris de trouver dans les 4 bidons de 3 L scellés que nous avons acheter avec Arael de trouver plein de saletés au fond des bidons.
Labema 15 % nitro 5L : 35 euro le bidon de 5 L
Car burant teinté en ocre moins visible que le 10 %, aucune saleté au fond des bidons achetés par Olivier
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- HyM
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Personne pour alimenter ce topic dommage je pensais qu il etait bien
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Hello
pour moi c'est Power Master en 30% pour le prix je vais donner l'officiel theorique 38 le gallon..
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Domi
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Avion: je ne sais pas pour le moment
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Bonjour,
http://www.pb-modelisme.com/PBModelisme ... php?prod=6" onclick="window.open(this.href);return false;
Pour mon Lama DYNAGLO 10
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- Hélicos : Caliber M 24 - DF 36 - Lama SA 315 B Thermique.
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(Parler beaucoup est une chose,parler a bon escient en est une autre .SOPHOCLE)
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Moi, Power Masters Nitro 15%, de la bombe !!
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Hello ,
Moi , c'est du carburant perso , avec 15% de nitro , et ca me coute entre 4 et 450 le litre , comme ca , je sais ce que je met dedans .
Je précise que j'ai cassé 2 moteurs avec du carburant du commerce .
Le 1er , pas d'huile assez ( cassé la bielle en 2 ) , et le 2eme , il sentait le white-spirit ou pétrole ( piston et segment cassés ) .
Moi , c'est du carburant perso , avec 15% de nitro , et ca me coute entre 4 et 450 le litre , comme ca , je sais ce que je met dedans .
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@+ , claudy ,
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Prédator benzin 26cc H - Raptor 50 T - Caliber 30 - Mini titan SE - T7CP
quad Yamaha YFM660R
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Moi comme FIGAAATELLU =>Stratos 15% mais à 10 de + !!!
Avignon, 40 ans.
Ma page perso avec mes vidéos => viewtopic.php?f=2&t=9704
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- MINOSFOR
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Commencer sur du labema m27 30%, puis passé sur du oxygen 25%, par contre les prix plus en tete
Modifié en dernier par MINOSFOR le 15 juil. 2011, 23:51, modifié 1 fois.
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Hélico jouet : A peu près toutes les conneries qu'ont peut trouver en grande surface, PicooZ Forever
Hélico Birotor: 2 Blade Mcx / Blade CX2 Airwolf
Hélico FP: Walkera CB100
Hélico CP: Belt cp 1 / King 2 / Sphynx 3d / Copterx sev2 / Gaui EP550 / SJM180 / 2 Vario X-TREME Acrobatique
Avions: Jet tiger / piaget F3P / Xtwin sport bilipos et quelques autre miettes.
Ailes: L'inévitable SWIFT pour se passer les nerfs
Bateau: Réplique bateau de guerre / Hors bord maison +70klm/H
Voiture: Mad force / pure ten / Inferno / Truggy
Radio: Futaba T8FG / Graupner MX16 IFS / Graupner MX12 FM
Chargeur: Easymodel / Graupner ultramat 16
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Stratos 15% ==>Trex 600 et raptor
Power masteur 30% ==> T700
La je vais tester l'opti fuel pour le 700
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Très souvent sur : ( pas a moi ):
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Me suis tromper, le stratos c'est du 15 !
Sinon l'optifuel 30% tourne bien, et ne coute pas trop cher !
Mais sa fume moins que le PM 30%
Sinon l'optifuel 30% tourne bien, et ne coute pas trop cher !
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Au debut tu est au 15 !Oli @ 2 Jul 2009, à 23:20 a écrit : Yep je comprends, demain soir j'aurai testé le 25 je pourrais te le confirmer
Pour l'optifuel, à mon avis tu dois pouvoir passer à 20% par contre.
J'ai lu que le 20% pouvait correspondre à la puissance du 25 des autres marques.
Tu te dit que c'est super !
Tu teste le 25-30% après tu ne peux pas repasser a du 15%
Si t'a voiture a un pot, et quelle marche beaucoup mieux, pourquoi lui enlever ?
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Euh non ce n'est pas que je me suis dit que c'est super, mais que ce serait suffisant.
Or dans la pratique ...
Pour de la translation et voltige type F3C oui ! Pour le reste sur un 91 et bin non
Si je réglais pour avoir des watt, je devais trop fermer ca chauffait et en prime je n'avais pas forcément la pèche ! Le rotor perdait des tours sur certaines figures.
J'ai passé 4L de 25% M17.25 depuis et je peux dire que ok là c'est goooooooooood
Là où je te rejoins, c'est que je me vois mal finir mon bidon de 15% En effet
Or dans la pratique ...
Pour de la translation et voltige type F3C oui ! Pour le reste sur un 91 et bin non
Si je réglais pour avoir des watt, je devais trop fermer ca chauffait et en prime je n'avais pas forcément la pèche ! Le rotor perdait des tours sur certaines figures.
J'ai passé 4L de 25% M17.25 depuis et je peux dire que ok là c'est goooooooooood
Là où je te rejoins, c'est que je me vois mal finir mon bidon de 15% En effet
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pour moi s est du M17-25 a 210 les 30 litres.
avant s etait du PM15 le changement de carburant a ete solicité par le changement de couleur , sont prix et 2 moteur HS.
(du vert menthe au presque jaune)
pas de pb de temperature avec du M17-25 sur OS 91 et une tres bonne perf.
en fin d année demontage des moulins pour faire une revision.
le fux de 30 litres est presque mort et aucun pb.
(le 2eme est en stock )
(60 litres l année sa commence a faire )
bye et bon vol
avant s etait du PM15 le changement de carburant a ete solicité par le changement de couleur , sont prix et 2 moteur HS.
(du vert menthe au presque jaune)
pas de pb de temperature avec du M17-25 sur OS 91 et une tres bonne perf.
en fin d année demontage des moulins pour faire une revision.
le fux de 30 litres est presque mort et aucun pb.
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trex 700 => (os 91, beastX +ds650 , 3 x ds610 , ds610 , align ,pp curtis pa align )
trex 700 => (os 91,sl720 + ds8900G, 3 x bls451,ds3400G,hatori 938,pp et pa curtis)
labema M17-25 _ T12FG
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- vince45
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salut,
pour moi c est powermaster 20% ,29 euro le gallon au club.
avant je tournais au 15 et pareil je ne peut plus y retourné,alors j evite de gouter au 30
parce que la c est plus le meme prix
j attend avec impatience le trex 700 G d usine align ,car vu ce que je brule en carburant dans le moi ca fait mal!
pour moi c est powermaster 20% ,29 euro le gallon au club.
avant je tournais au 15 et pareil je ne peut plus y retourné,alors j evite de gouter au 30
parce que la c est plus le meme prix
j attend avec impatience le trex 700 G d usine align ,car vu ce que je brule en carburant dans le moi ca fait mal!
Vincent,30ans,orléans(45).
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- Localisation : orleans
salut oli
tu es rapide a la reponse !
ben en fait c est que je viens juste de trouver la nouvelle section thermique du forum.
je lis plus les section electrique beuark ,non je plaisante.
tu es rapide a la reponse !
ben en fait c est que je viens juste de trouver la nouvelle section thermique du forum.
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Vincent,30ans,orléans(45).
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T-rex 700 Nitro Limited Edition
T-rex 450 Pro
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- scorpio59
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Idem mais pas de news depuis belle lurette ...vince45 @ 10 Jul 2009, à 10:48 a écrit : j attend avec impatience le trex 700 G d usine align ,car vu ce que je brule en carburant dans le moi ca fait mal!
DX7 - 22 ans - Dunkerque
Logo 600se Vbar - Scorpion HK-4035 500kv - YGE120hv - 12S - 3xDS610 - DS650 - 693's edge & 105 tail blades - Beastx - AR7000
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pour ma part c'est de stratos 15% a 30 les 5 litres a albertville.( king jouet)
a négocier avec le vendeur car il le vende 39
le tarif est correct.
a négocier avec le vendeur car il le vende 39
le tarif est correct.
julien 33 ans hyperion 720i net & powerlab 6 1000w
t rex 450 pro v2 beastx real flight g7 le top dx8
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