[Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Modérateur : Tuteur
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- Armageddon
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
T'inquiète c'est normal. C'est le temps que l'AC compense bien et qu'il a assez de tour.
Le soft start est peut-être un peu trop brusque, mais c'est tout bon.
Pour ta courbe de pas, si tu as que de -2° à 0 sur la partie basse de ton stick, ça te servira pas à grand chose.
Ca sera toujours aussi vif à l'atterrissage. Il faut lisser ta courbe, mais ton statio sera plus bas, au niveau du stick.
Tu n'auras pas 0° de pas au milieu du stick, mais c'est pas grave du tout. C'est une habitude.
Effectivement pour la courbe de pas, j'ai mis un point de trop, mais tu vois l'idée !
Pour la courbe de gaz, je reste sur celle que je t'ai conseillé. Un CP doit avoir du gaz pour voler, c'est pas un FP.
Il lui faut un max de gaz et rapidement, la courbe se planifie des le 2nd points. Après c'est juste pour toujours
donner une consigne au moteur. Le mieux étant le gov store, une consigne constante pour maintenir les gaz
quelque soit la sollicitation.
Mais, pour ce que tu veux en faire, tu n'en as pas besoin, j'illustrais, juste, mes propos !
Donc, 0% puis 70%, 75%, etc, jusquà 85% !
Voilou BaRaBeL !
Le soft start est peut-être un peu trop brusque, mais c'est tout bon.
Pour ta courbe de pas, si tu as que de -2° à 0 sur la partie basse de ton stick, ça te servira pas à grand chose.
Ca sera toujours aussi vif à l'atterrissage. Il faut lisser ta courbe, mais ton statio sera plus bas, au niveau du stick.
Tu n'auras pas 0° de pas au milieu du stick, mais c'est pas grave du tout. C'est une habitude.
Effectivement pour la courbe de pas, j'ai mis un point de trop, mais tu vois l'idée !
Pour la courbe de gaz, je reste sur celle que je t'ai conseillé. Un CP doit avoir du gaz pour voler, c'est pas un FP.
Il lui faut un max de gaz et rapidement, la courbe se planifie des le 2nd points. Après c'est juste pour toujours
donner une consigne au moteur. Le mieux étant le gov store, une consigne constante pour maintenir les gaz
quelque soit la sollicitation.
Mais, pour ce que tu veux en faire, tu n'en as pas besoin, j'illustrais, juste, mes propos !
Donc, 0% puis 70%, 75%, etc, jusquà 85% !
Voilou BaRaBeL !
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Bonjour Zaad
Que serais-je sans toi dans ce monde impitoyable de l'hélico, pfffffuuuiiiiit, quel métier !
J'aimerais bien avoir ton avis avant de continuer mes courbes, concernant l'amplitude (en degré) que doivent avoir les pales quand je pousse mon stick d'aileron à fond à gauche ou celui d'elevator à fond vers l'avant. C'est bien un maximum de 8° ?
On en parle dans le menu ebarV2 que tu connais pas, OK, mais de toute façon, je n'y arrive pas via le module. Donc j'ai réglé ça dans ma DX8 , servo-travel-ail et elev, j'ai modifié le pourcentage pour avoir environ ces 8 degrés mesurés avec l'incidencemètre, placé sur la pale, tournée une fois vers l'avant (pour mesurer les ° de AIL) et une seconde fois vers le coté ( pour régler incidence maxi de ELEV)
Est-ce que ça te semble normal de l'avoir réglé bon comme ça ?
-dommage que j'ai pas trouvé d'article dans les 12 pages de la section "modules" sur le ebarV2, ni ebar tout court, pas normal ça
Je te remercie
Que serais-je sans toi dans ce monde impitoyable de l'hélico, pfffffuuuiiiiit, quel métier !
J'aimerais bien avoir ton avis avant de continuer mes courbes, concernant l'amplitude (en degré) que doivent avoir les pales quand je pousse mon stick d'aileron à fond à gauche ou celui d'elevator à fond vers l'avant. C'est bien un maximum de 8° ?
On en parle dans le menu ebarV2 que tu connais pas, OK, mais de toute façon, je n'y arrive pas via le module. Donc j'ai réglé ça dans ma DX8 , servo-travel-ail et elev, j'ai modifié le pourcentage pour avoir environ ces 8 degrés mesurés avec l'incidencemètre, placé sur la pale, tournée une fois vers l'avant (pour mesurer les ° de AIL) et une seconde fois vers le coté ( pour régler incidence maxi de ELEV)
Est-ce que ça te semble normal de l'avoir réglé bon comme ça ?
-dommage que j'ai pas trouvé d'article dans les 12 pages de la section "modules" sur le ebarV2, ni ebar tout court, pas normal ça
Je te remercie
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Et pour être vraiment clair...
si je place, avant le vol, un incidencemètre sur une pale, et que je positionne le stick AILE à fond gauche, combien doit-il indiquer de degrés ?
si je place, avant le vol, un incidencemètre sur une pale, et que je positionne le stick AILE à fond gauche, combien doit-il indiquer de degrés ?
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- Armageddon
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
J'avais bien compris, j'avoue cette valeur, je m'en occupe jamais.
Je règle 6° sur le BeastX comme la notice le demande ! Après, je touche plus !
Je règle 6° sur le BeastX comme la notice le demande ! Après, je touche plus !
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Ok Zaad, mais ça veut donc pas dire que tu as cette "amplitude" de 6° en réalité, alors ?Zaadum a écrit :J'avais bien compris, j'avoue cette valeur, je m'en occupe jamais.
Je règle 6° sur le BeastX comme la notice le demande ! Après, je touche plus !
Tu sais pas mesurer ?
J'y comprends plus grand chose...
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Et cette valeur de 6°, tu vas la retrouver où ??? Elle doit quand même bien étre "mesurable" quelque part, une fois que tu as fini la programmation, non ?
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Je vais mesurer ce soir en mode normal l'angle que j'ai.
Je règle ça dans un des menus du BeastX ! T'avais qu'à prendre un BeastX !
Je règle ça dans un des menus du BeastX ! T'avais qu'à prendre un BeastX !
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Tu veux dire un AR7200BX ?Zaadum a écrit :
Je règle ça dans un des menus du BeastX ! T'avais qu'à prendre un BeastX !
Bon, jour, parlons bien mais parlons peu
voici une petite vidéo montrant l'amplitude sur les axes AIL et ELE. En conséquence, dois-je équilibrer un peu cette incidence qui est différente de chaque coté (12 et 15°) dans Dual Rate ? Compte tenu aussi de mon niveau, quel minimum me conseilles-tu de mettre en DR ? Avec ou sans expo ? Je ne tiens pas non plus à tomber dans l'extrême et d'être obligé de pousser les sticks dans les coins Il m'est d'ailleurs arrivé de "perdre" un 450 3D en le faisant voler en mode beginner. Erreur ça : je suis un "beginner déjà dégrossi"
Voilalou mes courbes, à toi de juger, tu es quand même grassement payé comme instructeur ici
incidence : -1,5° / 0° / +10,5°
gaz : 0/64/72/80/88
pas : 42/54/66/78/90
ce qui donne env. +5° à env. 70%
Alors, Professeur Zaadum ?
PS : y m' semble qu'on se rapproche du décollage , je pense que je vais laisser ma planche de coté (ça glisse un peu et j'ai peur d'y prendre de mauvaises habitudes), et aller dans la campagne (trop près du mur chez moi) là où les maïs sont gras ou le soja pas encore coupé...
https://www.youtube.com/watch?v=tVkLHWq ... e=youtu.be[/video]
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Plop BaRaBel !
J'ai vérifié mes angles comme toi et ça donne aucune valeur de cohérente !
J'ai + 13,8° et - 12,9° de l'autre de mémoire.
Si ton pas est bon, c'est nickel de se coté là. Après si c'est trop vif, tu pourras modifier les réglages sur ta radio.
Je te conseille, déjà 30% d'expo et 75 à 80% (max) pour les Dural/Rate.
Après, tu ajustes, suivant ton ressenti !
Un AR7200BX est un BeastX avec un récepteur Spektrum intégré !
Mon conseil, essaye de voler !
J'ai vérifié mes angles comme toi et ça donne aucune valeur de cohérente !
J'ai + 13,8° et - 12,9° de l'autre de mémoire.
Si ton pas est bon, c'est nickel de se coté là. Après si c'est trop vif, tu pourras modifier les réglages sur ta radio.
Je te conseille, déjà 30% d'expo et 75 à 80% (max) pour les Dural/Rate.
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- Contact :
Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Normal que tu ne sois pas centrer à la profondeur et au latéral, avec tes manches au neutre tu as quasiment 2° de négatif!
La Limouziniere (44)
MSH Protos 500, Mikado 550SX, MSH Protos Max V2, Mikado Logo 700 XXtrem et Gaui X7 Formula
DX8 Phoenix v5 et NeXtRc
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Merci pour tous tes bons conseils Zaad'Zaadum a écrit :
Mon conseil, essaye de voler !
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Yeaaaaaahhh !!!!
Stationnaire de 12 min avec nano-tech chaud la haie,... et les oreilles de la vache !! arff
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
12 Minutes ??? Tu as tué ta lipo, il restait combien dedans ????
Alors, ça vol bien ?
Alors, ça vol bien ?
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Ben,... la même chose que quand je l'ai déposé sur la haie té ! Et il y est resté 12 min, en plein... soleilZaadum a écrit :12 Minutes ??? Tu as tué ta lipo, il restait combien dedans ????
Bonne semaine, champion
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Tu m'as fait peur !
Bonne semaine à toi aussi !
- BaRaBel
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Concerne : Nouvelles d'ici ♪ ♫ ♪
Bonjour mon Zaad
Ben, c'est l'impasse !
Dominator junior occupe ses journées en faisant la conversation avec le canard, et pas moyen de l'avoir avec moi pour lui donner son baptême de l'air, je vais finir par croire qu'il a peur d'aller... au tas !!
Je ne désespère pas, mais quand même...
PS : faut aussi avouer, que dans ce pays, ont est excité à l'idée qu'on va disputer la finale de la "copa" ... contre la Colombie ou les Français, on hésite encore
Bonne semaine au taf
Bonjour mon Zaad
Ben, c'est l'impasse !
Dominator junior occupe ses journées en faisant la conversation avec le canard, et pas moyen de l'avoir avec moi pour lui donner son baptême de l'air, je vais finir par croire qu'il a peur d'aller... au tas !!
Je ne désespère pas, mais quand même...
PS : faut aussi avouer, que dans ce pays, ont est excité à l'idée qu'on va disputer la finale de la "copa" ... contre la Colombie ou les Français, on hésite encore
Bonne semaine au taf
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Bonjour zaadum
initialisation : à plat ou de niveau ?
J' m'esplique, avec le Blade 200 srX (FP), l'initialisation doit se faire de niveau sinon en mode "panic" le hélico se remet pas à plat.
Avec le CP, je lis qu'on peut, lorsqu'il y a trop de vent, carrément coucher le héli pour qu'il reste parfaitement immobile lors de l'initialisation... !
Alors, mon cher instructeur bien-aimé , qu'en est-il exactement, dois-je prendre un niveau (d'eau et pas de Chivas évidemment) de maçon, pour aller à la campagne avec le 450L ?
L'initialisation du Dominator peut-elle se faire, pourquoi pas, sur une pente de, par exemple, 20 ou 30% sans que cela n'altère le fonctionnement du moustique ?
Encore merci
initialisation : à plat ou de niveau ?
J' m'esplique, avec le Blade 200 srX (FP), l'initialisation doit se faire de niveau sinon en mode "panic" le hélico se remet pas à plat.
Avec le CP, je lis qu'on peut, lorsqu'il y a trop de vent, carrément coucher le héli pour qu'il reste parfaitement immobile lors de l'initialisation... !
Alors, mon cher instructeur bien-aimé , qu'en est-il exactement, dois-je prendre un niveau (d'eau et pas de Chivas évidemment) de maçon, pour aller à la campagne avec le 450L ?
L'initialisation du Dominator peut-elle se faire, pourquoi pas, sur une pente de, par exemple, 20 ou 30% sans que cela n'altère le fonctionnement du moustique ?
Encore merci
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- Armageddon
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Plop mon BaRaBeL !
Je connais pas le vBar !
Mais le BeastX, tu peux l'initialiser sur le coté sans soucis.
Après le à plat c'est à pas 5° près ! Enfin, je pense. Je ne me pose pas la question.
Ca dépend du module en fait, donc, je te conseillerais de demander au spécialiste du vBar !
Pourquoi tu as pas pris un BeastX !
Je connais pas le vBar !
Mais le BeastX, tu peux l'initialiser sur le coté sans soucis.
Après le à plat c'est à pas 5° près ! Enfin, je pense. Je ne me pose pas la question.
Ca dépend du module en fait, donc, je te conseillerais de demander au spécialiste du vBar !
Pourquoi tu as pas pris un BeastX !
- BaRaBel
- Chancelier Suprême
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Bonsoir Zaad' ,
T'ai envoyé un petit MP
Baba ♥
T'ai envoyé un petit MP
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Répondu mon BaRaBel !
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Bonsoir Zaad'
et merci encore, à toi et tous mes supporters
Ouep, c'est l'impression que j'ai : ESC et moteur trops chauds après 4.30 min de vol (pas possible garder le doigt dessus), et manque de ressource à l'atterro. Résultat, la touchette au sol,... Mais le moral est plus atteint que le prix des pièces à remplacer : un jeu de pignons avant d'entrainement de cardan : 12 euros + 8 de FDP. Je vais quand même prendre une paire de pales d'AC de réserve. Recovery me dit que son ESC et moteur chauds après 4.30min, je trouve pas ça normal, le Trex 450 PRO DFC ne chauffait pas lui : courbe gaz/pas mal adaptées ??
Bon, j'ai pris mon courage à deux mains pour démonter et surtout contrôler le tout, je viens de commander ces deux pignons. Je le fais, sous la pression de "mes fans", mais sans passion...
Si c'est pour les PA, je dois le remettre en état. Je veux bien lui laisser une seconde chance de me séduire avec son vol, mais j'y crois pas trop.
Si ça chauffe, j'ai besoin de nouvelles courbes, non ? Accus Mylipo.DE sera le prochain .
Pour la petite histoire, j'ai, par le passé (très antérieur lui), mis trois mois pour construire un biplan de chez Svenson, en balsa, le 'Wayfarer', et je l'ai fais piloter par un copain. Le CG du plan était trop reculé de 15mmm, conclusion, il est allé s'éclater, mais j'en garde un bon souvenir.
Le Héli, nada... y m' gonfle, du moins le rapport "construction/notice/réglage/vol" !
Juste un constat : as-tu déjà vu voler un hélico RC comme un véritable ??? Rien que déjà le décollage... on en est loin, non ?
Autre chose encore. Il y a quelques mois, j'ai voulu "piéger" mon bôfils, que j'avais initié au Blade mcx2, un birotor qui vole tout seul, je l'ai donc installé au simu. Après 10min il m'a demandé comment on volait sur le dos ! Et après 20min il le faisait, et volait (au simu) mieux que moi !!!
Après enquête, il m'a avoué qu'il avait fait de la "petite voiture" sur PC pendant trois ans, avec une commande comme moi!!... Il ferait donc un excellent pilote de CP, bien meilleur que moi, mais incapable de coller deux bouts de bois. Pilote oui, modéliste non... moi c'est sans doute l'inverse
Allez, je sais je broie du noir, alors pour me faire pardonner, je te donne les chiffre du prochain tirage Lotto : 3.13.23.29.38.45 - 01.03.26.31.35.37 - 18.19.20.23.32.44 - et 21.22.24.25.27.28 (sous réserve que la machine soit truquée !). Tu vas pouvoir remplacer tous tes pots de fleurs par des Goblin de toutes les couleurs
PS : c'est "Zaddie" qui va être aux anges...
Encore merci, et à mercredi soir pour le rapport des gains...
Baba ♥
et merci encore, à toi et tous mes supporters
Ouep, c'est l'impression que j'ai : ESC et moteur trops chauds après 4.30 min de vol (pas possible garder le doigt dessus), et manque de ressource à l'atterro. Résultat, la touchette au sol,... Mais le moral est plus atteint que le prix des pièces à remplacer : un jeu de pignons avant d'entrainement de cardan : 12 euros + 8 de FDP. Je vais quand même prendre une paire de pales d'AC de réserve. Recovery me dit que son ESC et moteur chauds après 4.30min, je trouve pas ça normal, le Trex 450 PRO DFC ne chauffait pas lui : courbe gaz/pas mal adaptées ??
Bon, j'ai pris mon courage à deux mains pour démonter et surtout contrôler le tout, je viens de commander ces deux pignons. Je le fais, sous la pression de "mes fans", mais sans passion...
Si c'est pour les PA, je dois le remettre en état. Je veux bien lui laisser une seconde chance de me séduire avec son vol, mais j'y crois pas trop.
Si ça chauffe, j'ai besoin de nouvelles courbes, non ? Accus Mylipo.DE sera le prochain .
Pour la petite histoire, j'ai, par le passé (très antérieur lui), mis trois mois pour construire un biplan de chez Svenson, en balsa, le 'Wayfarer', et je l'ai fais piloter par un copain. Le CG du plan était trop reculé de 15mmm, conclusion, il est allé s'éclater, mais j'en garde un bon souvenir.
Le Héli, nada... y m' gonfle, du moins le rapport "construction/notice/réglage/vol" !
Juste un constat : as-tu déjà vu voler un hélico RC comme un véritable ??? Rien que déjà le décollage... on en est loin, non ?
Autre chose encore. Il y a quelques mois, j'ai voulu "piéger" mon bôfils, que j'avais initié au Blade mcx2, un birotor qui vole tout seul, je l'ai donc installé au simu. Après 10min il m'a demandé comment on volait sur le dos ! Et après 20min il le faisait, et volait (au simu) mieux que moi !!!
Après enquête, il m'a avoué qu'il avait fait de la "petite voiture" sur PC pendant trois ans, avec une commande comme moi!!... Il ferait donc un excellent pilote de CP, bien meilleur que moi, mais incapable de coller deux bouts de bois. Pilote oui, modéliste non... moi c'est sans doute l'inverse
Allez, je sais je broie du noir, alors pour me faire pardonner, je te donne les chiffre du prochain tirage Lotto : 3.13.23.29.38.45 - 01.03.26.31.35.37 - 18.19.20.23.32.44 - et 21.22.24.25.27.28 (sous réserve que la machine soit truquée !). Tu vas pouvoir remplacer tous tes pots de fleurs par des Goblin de toutes les couleurs
PS : c'est "Zaddie" qui va être aux anges...
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Va falloir que tu me redonnes tes réglages de courbe de gaz ! On va regarder ça.
La touchette en Torque Tube ne pardonne pas... C'est, en partie, pour ça que je préfère les hélicos à courroie !
On va régler tout ça, après si tu veux le mettre ne PA, tu le feras en toute conscience !
Si tu prends pas de plaisir, c'est pas la peine de te forcer... Après, il y a des caps à passer, c'est pas toujours évidant.
@bientôt Baba !
La touchette en Torque Tube ne pardonne pas... C'est, en partie, pour ça que je préfère les hélicos à courroie !
On va régler tout ça, après si tu veux le mettre ne PA, tu le feras en toute conscience !
Si tu prends pas de plaisir, c'est pas la peine de te forcer... Après, il y a des caps à passer, c'est pas toujours évidant.
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Tu as mes courbes, elles ne doivent pas être trop mal en tout cas le miens ne vibre plus du au sous régime. Il me semble que mes premiers vols, l'ESC et le moteur étaient plus chaud qu'aujourd'hui, il est vrai que j'ai mis 30 sec pour atterrir tellement il y avait du vent .
Si tout était parfait ça ne serait pas marrant, comme tu dis tu es modéliste (installe un refroidissement liquide ), j'ai fait tourner le 600 cet après midi 1,30 mins (au ralenti il est mal réglé) le moteur était déjà bien tiède !
Le plus fun est de régler, ramer quand ça vol on s'ennuie et surtout on tarte
Ton pignon n'est pas trop près de ta couronne ? fais quelques vols et re vérifie la température, il faut le roder
Zaadum il y a une rubrique consacrée au club, il va être temps de m'en trouver un ?
Si tout était parfait ça ne serait pas marrant, comme tu dis tu es modéliste (installe un refroidissement liquide ), j'ai fait tourner le 600 cet après midi 1,30 mins (au ralenti il est mal réglé) le moteur était déjà bien tiède !
Le plus fun est de régler, ramer quand ça vol on s'ennuie et surtout on tarte
Ton pignon n'est pas trop près de ta couronne ? fais quelques vols et re vérifie la température, il faut le roder
Zaadum il y a une rubrique consacrée au club, il va être temps de m'en trouver un ?
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- Armageddon
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Je comprends pas ce que tu veux dire ?recovery a écrit :...Zaadum il y a une rubrique consacrée au club, il va être temps de m'en trouver un ?
- BaRaBel
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Bonjour zaad'
Yeux brouillés, maux de tête, sommeil agité, je suis donc allé rendre visite à mon toubib ce matin. Le diagnostic est plutôt brutal : syndrome de la voilette tournante !
C'est rare, mais lui dire que j'y étais sans douté prédisposé. Il me conseille deux choses : 1. m'inscrire à un club. J'ai donc décidé de payer ma cotisation au "Cercle du Gai Pigeon" (ils font voler rien que le dimanche)
2.partir quelques semaines, ou quelques mois, avec mon Radian et mon super Cub, arpenter les endroits perdus des montagnes belges, avec ma mécano bien sûr
Je vais suivre son avis. Je sais pas encore si je vais acheter un couple de pigeons , mais en attendant, je vais préparer mon sac à dos... -))
PS : je pense que recovery cherche un club dans son coin
Yeux brouillés, maux de tête, sommeil agité, je suis donc allé rendre visite à mon toubib ce matin. Le diagnostic est plutôt brutal : syndrome de la voilette tournante !
C'est rare, mais lui dire que j'y étais sans douté prédisposé. Il me conseille deux choses : 1. m'inscrire à un club. J'ai donc décidé de payer ma cotisation au "Cercle du Gai Pigeon" (ils font voler rien que le dimanche)
2.partir quelques semaines, ou quelques mois, avec mon Radian et mon super Cub, arpenter les endroits perdus des montagnes belges, avec ma mécano bien sûr
Je vais suivre son avis. Je sais pas encore si je vais acheter un couple de pigeons , mais en attendant, je vais préparer mon sac à dos... -))
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Mon petit 'Youtube' : http://www.youtube.com/channel/UC0nLvOO ... thPQ/video
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- Armageddon
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Dommage, que tu ne passes pas en France, arpenter les montage de la Bretagne (si si, il y en a des petites )
Je te souhaite de bonnes vacances ! avec ta mécano !
Pour recovery, il n'y a pas de section pour trouver un club dans le fofo, si c'est ça qu'il demandait !
J'ai hâte d'avoir de tes nouvelles MON BaRaBel !
Je te souhaite de bonnes vacances ! avec ta mécano !
Pour recovery, il n'y a pas de section pour trouver un club dans le fofo, si c'est ça qu'il demandait !
J'ai hâte d'avoir de tes nouvelles MON BaRaBel !
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Oui oui c'était ça, je vais poster dans " rencontre par région " je vais bien trouver un club sympa pas trop long de Paris !
Bonne décision les vacances ! Je descends dans le sud... Qu'avec un 150
Repose toi bien dans tes montagnes et n'essaie pas de faire voler les ours, la c'est dangereux
Bonne décision les vacances ! Je descends dans le sud... Qu'avec un 150
Repose toi bien dans tes montagnes et n'essaie pas de faire voler les ours, la c'est dangereux
- BaRaBel
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Re bonjour mon frère
Vais pas faire double emploi, comme je sais tu passes ptet par là viewtopic.php?f=177&t=53504&p=10234022#p10234022
Joyeux Noël ! (ça s'arrange pas on dirait )
PS : tu imagines un débutant qui lit à la fois tout et n'importe quoi... Comment veux-tu rester accroc, je pense qu'une bonne notice détaillée serait la bienvenue, mais elle ferait sans doute chuter les ventes d'Align... parce qu'un Dominator qui vole sans casse, ça rapporte pas grand chose. Oui, OK, y a aussi l'usure prématurée
Baboulet
Vais pas faire double emploi, comme je sais tu passes ptet par là viewtopic.php?f=177&t=53504&p=10234022#p10234022
Joyeux Noël ! (ça s'arrange pas on dirait )
PS : tu imagines un débutant qui lit à la fois tout et n'importe quoi... Comment veux-tu rester accroc, je pense qu'une bonne notice détaillée serait la bienvenue, mais elle ferait sans doute chuter les ventes d'Align... parce qu'un Dominator qui vole sans casse, ça rapporte pas grand chose. Oui, OK, y a aussi l'usure prématurée
Baboulet
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- Armageddon
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Plop Le Papa Noël !!!
Mets les courbes de gaz qu'il te conseil. La 0 -45 -70 70 70% par exemple.
Il te dit que lui vol avec une courbe à 90 ou 100 et qu'après l'ESC et le moteur sont à 110°
et c'est pas un problème.
Tu peux y aller !
Mets les courbes de gaz qu'il te conseil. La 0 -45 -70 70 70% par exemple.
Il te dit que lui vol avec une courbe à 90 ou 100 et qu'après l'ESC et le moteur sont à 110°
et c'est pas un problème.
Tu peux y aller !
- BaRaBel
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
'soir Maestro
Deuxième vol
On prend les mêmes et on recommence
avec les nouveaux réglages, moins de DR/EXP, module sur "Medium", nouvelles courbes, un plus de jeu entre pignon mot et couronne : décollage et statio de rêve, je me dis que j'ai enfin trouvé le bon compromis. Mais c'est sans compter avec l'atttttterrrrissaaaaaage, encore une touchette de l'AC ! Et les mêmes (deux) pignons avant à changer. Résultat : je m'en tiendrai désormais à la... barre de Bell Je l'avais décidé avant ce vol, et je viens d'enlever le RX. Je vais le brader dans les PA ce Dominator de mes fesses, pas le RX, lui je vais le réserver à un nouveau cub avec des flaps... Puis ce Dominator dans les PA de Heli4, j'espère ça fera au moins le bonheur de quelqu'un, parce que moi, le ♥ n'y est plus. J'ai trop donné : de mon temps et de mon énergie
J'aurais du arrêter après mes 15 vols en V450D03...
J'avais d'ailleurs anticipé ma sortie d'aujourd'hui, et pris mon Radian : 51 min de vol , dont 14 au moteur. Y a pas photo, le CP c'est pas (plus) pour moi Ne dit-on pas que seul le sage... connait ses limites ?
Tout en restant un peu fou (qui ne l'est pas dans ce hobby ?) je garde mes trois 200srx, eux le méritent, je m'éclate comme un fou avec (ki lu cru, mon bon Zaad' ?)
J'espère que ton gros moustique vert va bien et t'apporte bcp de plaisir, tu le mérites
Encore merci pour ces bons moments passés en ta compagnie, c'est sans doute le meilleur souvenir que je garderai de cette aventure en CP.
babou ♥
PS : ce qui suit c'est son dernier décollage dans mon espace de jeu, mais surtout un petit souvenir... de ma verte campagne
https://www.youtube.com/watch?v=VnsXsuB ... e=youtu.be[/video]
Deuxième vol
On prend les mêmes et on recommence
avec les nouveaux réglages, moins de DR/EXP, module sur "Medium", nouvelles courbes, un plus de jeu entre pignon mot et couronne : décollage et statio de rêve, je me dis que j'ai enfin trouvé le bon compromis. Mais c'est sans compter avec l'atttttterrrrissaaaaaage, encore une touchette de l'AC ! Et les mêmes (deux) pignons avant à changer. Résultat : je m'en tiendrai désormais à la... barre de Bell Je l'avais décidé avant ce vol, et je viens d'enlever le RX. Je vais le brader dans les PA ce Dominator de mes fesses, pas le RX, lui je vais le réserver à un nouveau cub avec des flaps... Puis ce Dominator dans les PA de Heli4, j'espère ça fera au moins le bonheur de quelqu'un, parce que moi, le ♥ n'y est plus. J'ai trop donné : de mon temps et de mon énergie
J'aurais du arrêter après mes 15 vols en V450D03...
J'avais d'ailleurs anticipé ma sortie d'aujourd'hui, et pris mon Radian : 51 min de vol , dont 14 au moteur. Y a pas photo, le CP c'est pas (plus) pour moi Ne dit-on pas que seul le sage... connait ses limites ?
Tout en restant un peu fou (qui ne l'est pas dans ce hobby ?) je garde mes trois 200srx, eux le méritent, je m'éclate comme un fou avec (ki lu cru, mon bon Zaad' ?)
J'espère que ton gros moustique vert va bien et t'apporte bcp de plaisir, tu le mérites
Encore merci pour ces bons moments passés en ta compagnie, c'est sans doute le meilleur souvenir que je garderai de cette aventure en CP.
babou ♥
PS : ce qui suit c'est son dernier décollage dans mon espace de jeu, mais surtout un petit souvenir... de ma verte campagne
https://www.youtube.com/watch?v=VnsXsuB ... e=youtu.be[/video]
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- Armageddon
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Plop BarDeBell !
Si tu as des soucis à l'attéro, prend un hélico à courroie !Tu n'auras plus de soucis à l'atterrissage !
Rooo, j'essaie encore de de maintenir sur l'hélico, c'est pas bien !!
Tu as fait un statio de rêve, donc, c'est que ça vient ! Si tu souhaites arrêter, je te comprends,
mais continue à me donner de nouvelle et poster ici ou sur une page perso !
Je vais me sentir plus seul si mon BaRaBeL ne vient pas poster de temps en temp !!!
Pour le moustique vert, il lui manque beaucoup de chose avant son 1er vol. Et sur un 700 ça cout cher.
Il lui manque un contro, les 4 servos, un ou deux pack de lipos... et quelques petits trucs encore !
Mais, je vais m'éclater avec, c'est sur !!!
@ très bientôt BaRaBel !!!!
Si tu as des soucis à l'attéro, prend un hélico à courroie !Tu n'auras plus de soucis à l'atterrissage !
Rooo, j'essaie encore de de maintenir sur l'hélico, c'est pas bien !!
Tu as fait un statio de rêve, donc, c'est que ça vient ! Si tu souhaites arrêter, je te comprends,
mais continue à me donner de nouvelle et poster ici ou sur une page perso !
Je vais me sentir plus seul si mon BaRaBeL ne vient pas poster de temps en temp !!!
Pour le moustique vert, il lui manque beaucoup de chose avant son 1er vol. Et sur un 700 ça cout cher.
Il lui manque un contro, les 4 servos, un ou deux pack de lipos... et quelques petits trucs encore !
Mais, je vais m'éclater avec, c'est sur !!!
@ très bientôt BaRaBel !!!!
- BaRaBel
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
meuh non je va pas t'abandonner comme ça, je suis là pour te guider avec ton 700 pis là je fonce dans ma section favorite, les... PA pour voir combien de temps je vais mettre à retrouver un peu sérénitéZaadum a écrit : ...mais continue à me donner de nouvelle et poster ici ou sur une page perso !
Je vais me sentir plus seul si mon BaRaBeL ne vient pas poster de temps en temp !!!
à bientôt mon Zaad'
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Mon cher Barabel,
tu ne vas pas lâcher
En faisant les comptes :
tu le vends à prix réduit, puis tu en rachète un autre dans 15 jours avec un nouveau module (600 roro)
Je te propose:
vends ton module, je connais pas le prix mais on va dire +/- 100 € et achète un module GPS type NAZA 399€
Au final tu as économisé 300 roro
Regarde un dominator avec 18 KM/H de vent et un NAZA
https://www.youtube.com/watch?v=vGdv9MBzlxY
Tu n'es pas en phase avec moi Zaadum ?
tu ne vas pas lâcher
En faisant les comptes :
tu le vends à prix réduit, puis tu en rachète un autre dans 15 jours avec un nouveau module (600 roro)
Je te propose:
vends ton module, je connais pas le prix mais on va dire +/- 100 € et achète un module GPS type NAZA 399€
Au final tu as économisé 300 roro
Regarde un dominator avec 18 KM/H de vent et un NAZA
https://www.youtube.com/watch?v=vGdv9MBzlxY
Tu n'es pas en phase avec moi Zaadum ?
- BaRaBel
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Coucou Zaad'
Après Dominator 1er, Dominator 2 et Dominator 3... en 6S
j'ai enfin retrouvé la sérénité, mais en 3S
ici : http://www.youtube.com/watch?v=ATjTaSI3 ... load_owner
Bons vols à tous , et toutes
Baba
Après Dominator 1er, Dominator 2 et Dominator 3... en 6S
j'ai enfin retrouvé la sérénité, mais en 3S
ici : http://www.youtube.com/watch?v=ATjTaSI3 ... load_owner
Bons vols à tous , et toutes
Baba
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
AAaaaaaaah !!!
Féloche Mon BaraGauche !
Le principale c'est de s'amuser !!!! Continue à nous donner de tes nouvelles !!
Féloche Mon BaraGauche !
Le principale c'est de s'amuser !!!! Continue à nous donner de tes nouvelles !!
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Re: [Tuteur Zaadum] - BaRaBel
Bonsoir je sui nouveau sur le site je possède un master cp depuis peu je sui novice en cp ma question est par rapport au lipo j'aimerai acheter des accus supplémentaire pourriez vou me conseiler sur le model a prendre merci d avance!!!
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