EC145 Sécurité civile (format 500)
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EC145 Sécurité civile (format 500)
Bonjour
Après avoir tenté un fuselage JetRanger il y a plus d'un an (format 450) mais qui n'a jamais été monté (il a fait le bonheur de quelqu'un d'autre c'est déjà ça), je vais essayer de monter un fuselage d'EC145 (j'adore cette machine) sur un 500.
Je dis essayer car ce n'est pas évident et j'aimerais bien qu'il n'aille pas au tas trop vite...
Au niveau des robes, je dois dire que celle de la sécurité civile est plutôt bien réussie, mais le fuse n'existe pas, sauf au format 600. HeliScale m'a toutefois proposé de le faire faire pour à peine plus cher qu'un fuselage peint. (sous 8 semaines)
J'ai finalement décidé de le peindre moi même. (au moins si ça foire je saurai qui blâmer).
Je ne compte pas détailler les étapes du montage ici car chasseneige l'a parfaitement fait (merci à lui). Je mettrais juste quelques photos d'avancement.
Je suis parti d'un kit ADAC :
Pourquoi ADAC ? Parce qu'il est jaune, c'est toujours ça de moins à faire, et n'ayant ni les compétences de ramkota, ni l'outillage (il sera peint à la main ), ni l'atelier, prendre un kit gelcoat me semblait assez hasardeux. Vu le prix, j'ai préféré assurer un minimum.
A réception, rien à dire.
La couleur n'est pas tout à fait la même que celui de la sécurité civile, mais je m'en doutais; Ce n'est toutefois pas choquant.
Premiers coup de pinceau:
(la partie basse n'a eu qu'une couche genre à la queue de vache)
Ca ne se voit pas, mais il y a une bande de masquage, donc si les imperfections vous choquent, pas de panique...
La couleur est mat, donc un coup de vernis final ne sera pas du luxe.
C'est tout pour aujourd'hui...
a+
Après avoir tenté un fuselage JetRanger il y a plus d'un an (format 450) mais qui n'a jamais été monté (il a fait le bonheur de quelqu'un d'autre c'est déjà ça), je vais essayer de monter un fuselage d'EC145 (j'adore cette machine) sur un 500.
Je dis essayer car ce n'est pas évident et j'aimerais bien qu'il n'aille pas au tas trop vite...
Au niveau des robes, je dois dire que celle de la sécurité civile est plutôt bien réussie, mais le fuse n'existe pas, sauf au format 600. HeliScale m'a toutefois proposé de le faire faire pour à peine plus cher qu'un fuselage peint. (sous 8 semaines)
J'ai finalement décidé de le peindre moi même. (au moins si ça foire je saurai qui blâmer).
Je ne compte pas détailler les étapes du montage ici car chasseneige l'a parfaitement fait (merci à lui). Je mettrais juste quelques photos d'avancement.
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A réception, rien à dire.
La couleur n'est pas tout à fait la même que celui de la sécurité civile, mais je m'en doutais; Ce n'est toutefois pas choquant.
Premiers coup de pinceau:
(la partie basse n'a eu qu'une couche genre à la queue de vache)
Ca ne se voit pas, mais il y a une bande de masquage, donc si les imperfections vous choquent, pas de panique...
La couleur est mat, donc un coup de vernis final ne sera pas du luxe.
C'est tout pour aujourd'hui...
a+
Modifié en dernier par proteus44 le 03 oct. 2011, 06:54, modifié 2 fois.
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Joli projet...
vivement la suite...
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
merci . C'est mon premier donc bon...
Mais la bête est magnifique alors...
En plus il va falloir inverser l'AC (situé à gauche sur l'original) donc ça presage quelques tests en vols sans fuse en retournant l'AC (inversion de servo ? de gyro ? surement...)
Mais la bête est magnifique alors...
En plus il va falloir inverser l'AC (situé à gauche sur l'original) donc ça presage quelques tests en vols sans fuse en retournant l'AC (inversion de servo ? de gyro ? surement...)
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Je m'abone direct!!!
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
mince, vous me foutez la pression là..
Au fait, pour ceux que ça interesse, j'ai trouvé ce site qui permet d'avoir des détails sur pleins d'appareils, sous différentes vues (gendarmerie, armée,sécurité civile....)
http://www.helirotor.com/photo.php
Au fait, pour ceux que ça interesse, j'ai trouvé ce site qui permet d'avoir des détails sur pleins d'appareils, sous différentes vues (gendarmerie, armée,sécurité civile....)
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
bande de masquage enlevée sur la partie supérieure.
Plutôt content du résultat pour le moment
Plutôt content du résultat pour le moment
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
j'avoue que j'ai eu peur à un moment...proteus44 a écrit :
Ca ne se voit pas, mais il y a une bande de masquage, donc si les imperfections vous choquent, pas de panique...
> superbe !
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38 ans - RENNES - mode2 - de la bande à neuneu - fournisseur officiel de Zaadum
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
hééé il est superbe
vivement de lire la suite
et de le voir en vrais
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la je comprend bien se que tu veut direJe dis essayer car ce n'est pas évident et j'aimerais bien qu'il n'aille pas au tas trop vite..
toni . pontchateau ,département 44. 45 ans hk450 /
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Belle réalisation, vivement les photos du modèle monté
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J'ai eu : T-rex 700 N / T-rex 600 N /T-rex 600 ESP / Prôtos 500 / 3DX500 / Dragonus / T-rex 250 / DJI F450
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
salut
Les couches de rouges continuent, pour l'instant tout va bien.
Depuis quelques jours, j'avais envie de m'atteler à des détails, et j'ai finalement trouvé ce qu'il me fallait. Donc aujourd'hui, comment fabriquer la poignée de la queue (je ne sais pas exactement à quoi ça sert, peut être à manoeuvrer à la main ?)
L'original:
La copie (monté non peint, à blanc, pour voir):
Personnellement ça me convient bien bien qu'elles aient pu être plus arrondies.
Le matériel nécessaire:
- un gros trombone
- deux capuchons de fibre optique
et c'est tout . Le trombone est replié de façon à être collé à l'epoxy par l'intérieur.
Reste à faire la même pour l'autre coté, ainsi que deux petites poignées identifiées sur le capot moteur. Peindre le tout, et coller à l'epoxy qui pue.
EDIT: variante pour les poignées, plus petites, du capot moteur:
Les capuchons sont coupés :
(finalement, après coup, j'ai coupé à ras, ne laissant qu'une rondelle)
Les couches de rouges continuent, pour l'instant tout va bien.
Depuis quelques jours, j'avais envie de m'atteler à des détails, et j'ai finalement trouvé ce qu'il me fallait. Donc aujourd'hui, comment fabriquer la poignée de la queue (je ne sais pas exactement à quoi ça sert, peut être à manoeuvrer à la main ?)
L'original:
La copie (monté non peint, à blanc, pour voir):
Personnellement ça me convient bien bien qu'elles aient pu être plus arrondies.
Le matériel nécessaire:
- un gros trombone
- deux capuchons de fibre optique
et c'est tout . Le trombone est replié de façon à être collé à l'epoxy par l'intérieur.
Reste à faire la même pour l'autre coté, ainsi que deux petites poignées identifiées sur le capot moteur. Peindre le tout, et coller à l'epoxy qui pue.
EDIT: variante pour les poignées, plus petites, du capot moteur:
Les capuchons sont coupés :
(finalement, après coup, j'ai coupé à ras, ne laissant qu'une rondelle)
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Jolie machine alors tu met quoi comme tête de rotor? moi j' ai opté pour une tête quadri Align ayant cassé la copter X et j'ai du retoucher le châssis pour rabaisser la tête petite retouche de train pour l'inclinaison voilà ce que ça donne n'hésite pas si t'as des questions c'est le deuxième que je monte!!!
Modifié en dernier par iampresean38 le 25 août 2011, 13:10, modifié 1 fois.
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Superbe...
L'enceinte c'est pour quoi ?
Sinon tu as fais un train spécial maison ?
L'enceinte c'est pour quoi ?
Sinon tu as fais un train spécial maison ?
- iampresean38
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Le Hp c'est un Kit Son De 2x 40W pour le son turbine! j'ai calé deux Hp de 10cm dans le fuse tout ça fait du poids du coup il pèse 4kg lipo inclus j'ai du changer le moteur pour soulever tout ça! mais très stable en statio! le train est d'origine juste racourci
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Pour l'instant, budget oblige, il va rester avec la tête Align, mais j'espère pouvoir y mettre une tête 4 pales avec pales souples.Jolie machine alors tu met quoi comme tête de rotor?
44-Thouaré - 56-Vannes quelques fois
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Joli projet
Je vais aussi suivre tout ça et j'espère le voir voler bientôt .
Je vais aussi suivre tout ça et j'espère le voir voler bientôt .
Puis en plus, il va falloir le déporter en haut de la dérive ..... C'est prévu ?????En plus il va falloir inverser l'AC (situé à gauche sur l'original) donc ça presage quelques tests en vols sans fuse en retournant l'AC (inversion de servo ? de gyro ? surement...)
Nantes
Compass 6HV, 7HV et Atom500 / Trex 500 ESP / NanoCPX
SPEKTRUM DX6I
ma page
http://www.helifleet.com/djedje
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
salut Djedje
Oui, il y a un renvoi (burp) d'AC fourni avec courroie rallongée:
Oui, il y a un renvoi (burp) d'AC fourni avec courroie rallongée:
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
montage, sans coller, des poignées et antennes:
Les antennes sont à base de:
- 1cm de jonc de carbone pour la fixation dans le fuselage
- du tube d'antenne
- de tube thermo permettant de joindre les deux en laissant un peu de souplesse (j'ai craint qu'un jonc de carbone simple fasse exploser le fuselage en cas de touchette. J'ai préféré faire quelque chose de souple. En plus c'est plus léger)
Les antennes sont à base de:
- 1cm de jonc de carbone pour la fixation dans le fuselage
- du tube d'antenne
- de tube thermo permettant de joindre les deux en laissant un peu de souplesse (j'ai craint qu'un jonc de carbone simple fasse exploser le fuselage en cas de touchette. J'ai préféré faire quelque chose de souple. En plus c'est plus léger)
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
L'original:
La copie:
Le vernis rend bien, et rapproche la couleur de celle de l'original.La partie basse est un peu à revoir mais ça va le faire.
Je dois terminer la dérive maintenant (virer le bleu d'origine, mettre du rouge + noir + vernis et fixer à l'epoxy)
La copie:
Le vernis rend bien, et rapproche la couleur de celle de l'original.La partie basse est un peu à revoir mais ça va le faire.
Je dois terminer la dérive maintenant (virer le bleu d'origine, mettre du rouge + noir + vernis et fixer à l'epoxy)
Modifié en dernier par proteus44 le 29 août 2011, 07:11, modifié 1 fois.
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Superbe !
Avec de telles finitions, il sera parfait je n'en doute pas.
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
merci
Le résultat est pas mal pour l'instant, je craignais le pire au début mais finalement ça roule.
De temps en temps je trouve un objet qui permettrait de faire telle ou telle finition, et je m'y colle, mais il faut que m'attèle à finir la dérive... (j'ai une idée en tête, si je trouve ce que je veux, ça va être top et très léger quand même)
J'ai aussi acheter du tube alu chez castruc pour remplacer les patins existants, très lourds et difficilement déformable.
La version mer de l'EC145 nécessite un train particulier.
Le résultat est pas mal pour l'instant, je craignais le pire au début mais finalement ça roule.
De temps en temps je trouve un objet qui permettrait de faire telle ou telle finition, et je m'y colle, mais il faut que m'attèle à finir la dérive... (j'ai une idée en tête, si je trouve ce que je veux, ça va être top et très léger quand même)
J'ai aussi acheter du tube alu chez castruc pour remplacer les patins existants, très lourds et difficilement déformable.
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Superbe travail
J'adore !
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
salut
Enigme du jour: Que vais je bien pouvoir fait de cela ?
Réponse demain si tout va bien.
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Une dérive...
(Conçue comme les plaques sandwich en composites et nid d'abeilles intérieur....)
Non ?!
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Pakon...je ne savais pas comment les réaliser....mais ça me parait petit..Patins flottants EC145 securite civile
Indice: il y a deux comme ça et ce sera peint en noir.
(à ce niveau de détail, on va dire que je chipote )
Autre indice: les premiers essais de ce soir sont plutôt concluants
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EC145 Sécurité civile (format 500)
Moi je dirais le cokpit...
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
le cockpit c'est pour plus tard , chaque chose en son temps
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Alors cela serra les échappement des turbines...
- iampresean38
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Je reste au niveau des patins pk pas les support anti enfoncement sur les patins?
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EC145 Sécurité civile (format 500)
Un dissipateur ??
En tout cas beau boulot !!
Ça a vraiment de la gueule !!
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- jonat77
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Je dirais comme Specter, les échappements des turbines
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Bravo les gars !
Effectivement, on parle du dissipateur des tuyeres (enfin je suppose que ça s'appelle comme ça).
L'original:
La copie (posé non collé, non peint, à blanc quoi):
Principe: mouiller un carton ondulé pour décoller un des cotés, et le peindre/vernir (pour le protéger). Couper à la bonne longueur et le rouler pour qu'il s'adapte à la tuyere. Découper un bout de papier épais pour faire la partie intérieure. Le fait d'enlever un des cotés du carton ondulé permet de le rouler sans créer de pliures.
Ok, ok, c'est pas tout à fait pareil, mais le rapport poids/simplicité de mise en oeuvre/niveau de détail me convient.
Si tu as des idées simples, je suis preneur...
Effectivement, on parle du dissipateur des tuyeres (enfin je suppose que ça s'appelle comme ça).
L'original:
La copie (posé non collé, non peint, à blanc quoi):
Principe: mouiller un carton ondulé pour décoller un des cotés, et le peindre/vernir (pour le protéger). Couper à la bonne longueur et le rouler pour qu'il s'adapte à la tuyere. Découper un bout de papier épais pour faire la partie intérieure. Le fait d'enlever un des cotés du carton ondulé permet de le rouler sans créer de pliures.
Ok, ok, c'est pas tout à fait pareil, mais le rapport poids/simplicité de mise en oeuvre/niveau de détail me convient.
Tu m'interesses. Tu parles de quoi exactement ? Des boudins gonflables ?Je reste au niveau des patins pk pas les support anti enfoncement sur les patins?
Si tu as des idées simples, je suis preneur...
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EC145 Sécurité civile (format 500)
Haha je suis impressionné en tout cas c'était pas facile de deviner sans avoir la taille réel, t'as des bonnes idées je tire mon chapeau...
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Découpes des tuyères livrées (angle de sortie inadéquate, et je les ai raccourcies pour gagner en poids):
(en bas la tuyère d'origine, en haut ma découpe)
Les tuyères montées (désolé, les photos rendent mal).
Etat actuel du projet:
Prochaines étapes: finir la partie basse rouge (détails/corrections/vernis) + les dérives.
Notez la ch'tite poignée sur le capot moteur :
(en bas la tuyère d'origine, en haut ma découpe)
Les tuyères montées (désolé, les photos rendent mal).
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Dis moi as tu utilisé une bombe pour peindre, donne moi ta technique ça a l'air propre, je suis sur un autre projet!proteus44 a écrit :Découpes des tuyères livrées (angle de sortie inadéquate, et je les ai raccourcies pour gagner en poids):
(en bas la tuyère d'origine, en haut ma découpe)
Les tuyères montées (désolé, les photos rendent mal).
Etat actuel du projet:
Prochaines étapes: finir la partie basse rouge (détails/corrections/vernis) + les dérives.
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
hé non, j'ai utilisé de la peinture et des pinceaux (la brosse large et souple (~2cm)pour les surfaces importantes en particulier).
Qques ponçages entre les couches et le résultat est pas mal. Une peinture à l'aérographe serait mieux bien sûr, mais je n'ai pas le matos, ni l'atelier, ni les compétences. Donc si on prend son temps, et qu'on n’hésite pas à passer plusieurs couches, avec du ponçage léger et de la patience, le résultat est propre.
J'ai déjà eu des bombes entre les mains et en général, ça coule (suis pas doué). En plus ça pue, alors dans la maison, madame me tue
Peinture de marque pébéo, prête à l'emploi, nettoyage à l'eau (pratique), acheté chez Truffaut
Vernis pébéo
Lot de pinceaux acheté chez Truffaut
Papier de verre 'surfaces tendres' de Gerlon acheté chez Castruc. Rien à voir avec le papier de verre qui laisse des grains après usage, j'en suis très content.
Bande de masquage HSBG-506 (ebay mais des magasins en vendent)
Franchement rien de très onéreux.
Qques ponçages entre les couches et le résultat est pas mal. Une peinture à l'aérographe serait mieux bien sûr, mais je n'ai pas le matos, ni l'atelier, ni les compétences. Donc si on prend son temps, et qu'on n’hésite pas à passer plusieurs couches, avec du ponçage léger et de la patience, le résultat est propre.
J'ai déjà eu des bombes entre les mains et en général, ça coule (suis pas doué). En plus ça pue, alors dans la maison, madame me tue
Peinture de marque pébéo, prête à l'emploi, nettoyage à l'eau (pratique), acheté chez Truffaut
Vernis pébéo
Lot de pinceaux acheté chez Truffaut
Papier de verre 'surfaces tendres' de Gerlon acheté chez Castruc. Rien à voir avec le papier de verre qui laisse des grains après usage, j'en suis très content.
Bande de masquage HSBG-506 (ebay mais des magasins en vendent)
Franchement rien de très onéreux.
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Franchement je suis surpris d'un résultat correct avec des pinceaux...
la technique qu'il faut pour faire un bon résultat avec ses petites bêtes est mille fois plus compliqué qu'avec une bombe.
Faut pas oublier que les bombes ont été crée pour facilité l'application de la peinture !!
et l'aerographe est un vrais plaisir a utilisé. ( mais plus onéreux, n'empeche que j'ai bien regarder, bah si on veux commencer a ce faire plaiz' dans la maquette, ca vaux le coup...)
apres, si tu veux une astuce pour le vernis, enfin ce que je ferais.. c'est le lustrage a l'américaine, ce que je fesais sur les moto, mais qui est peut être adaptable sur un vernis au pinceaux :
le principe c'est de tartiné ( beaucoup de matière ) au vernis, dans le but de pouvoir poncé et lustré.
je crois que c'est de pas loin la technique qu'utilisais les "vernisseur" sur les voitures anciennes ou sur les meubles ( pas ceux de chez ikea hein... ^^ )
le "how to" : poncer entre chaque couche avec du 1000 ou 1200 a l'eau avec du savon ( de base, genre de marseille ) ca va te permetre de descendre les defaux des poils de pinceaux ( les petites vagues )
couche finale poncer avec un "vieux" morceau de papier ( qui te donne l'impression que ca grate plus du tout )
ensuite au polish, genre qu'on appelle "antirayure", en fait ses polish la on des "grain" abrasif qui permetent de "descendre" encore les rayures, et pour finir polish normal au coton.
bon a la main, pour faire un reservoir de moto, je pense qu'il faudrais compter une jounrée de taf ( hors "peinture" juste le lustrage)
Pour te donner un exemple, au USA ils utilises pas de cabine de peinture pour leur projet kustoms, coulures, defaux de vernis, poussieres etc.. ils s'en foutent il lustre la peinture, taillant dans le vernis pour le rendre lisse comme un mirroir, ce qui est impossible a la main au pistolet...
sinon il est tres jolis cet helico, et j'aime bien tes astuces !!
la technique qu'il faut pour faire un bon résultat avec ses petites bêtes est mille fois plus compliqué qu'avec une bombe.
Faut pas oublier que les bombes ont été crée pour facilité l'application de la peinture !!
et l'aerographe est un vrais plaisir a utilisé. ( mais plus onéreux, n'empeche que j'ai bien regarder, bah si on veux commencer a ce faire plaiz' dans la maquette, ca vaux le coup...)
apres, si tu veux une astuce pour le vernis, enfin ce que je ferais.. c'est le lustrage a l'américaine, ce que je fesais sur les moto, mais qui est peut être adaptable sur un vernis au pinceaux :
le principe c'est de tartiné ( beaucoup de matière ) au vernis, dans le but de pouvoir poncé et lustré.
je crois que c'est de pas loin la technique qu'utilisais les "vernisseur" sur les voitures anciennes ou sur les meubles ( pas ceux de chez ikea hein... ^^ )
le "how to" : poncer entre chaque couche avec du 1000 ou 1200 a l'eau avec du savon ( de base, genre de marseille ) ca va te permetre de descendre les defaux des poils de pinceaux ( les petites vagues )
couche finale poncer avec un "vieux" morceau de papier ( qui te donne l'impression que ca grate plus du tout )
ensuite au polish, genre qu'on appelle "antirayure", en fait ses polish la on des "grain" abrasif qui permetent de "descendre" encore les rayures, et pour finir polish normal au coton.
bon a la main, pour faire un reservoir de moto, je pense qu'il faudrais compter une jounrée de taf ( hors "peinture" juste le lustrage)
Pour te donner un exemple, au USA ils utilises pas de cabine de peinture pour leur projet kustoms, coulures, defaux de vernis, poussieres etc.. ils s'en foutent il lustre la peinture, taillant dans le vernis pour le rendre lisse comme un mirroir, ce qui est impossible a la main au pistolet...
sinon il est tres jolis cet helico, et j'aime bien tes astuces !!
Et dieu inventa le bi-rotors pour ceux qui n'osaient pas jusque la.....
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Scorpio 1&21 ( CB180N ) fuselage ecureuil
Hk 450 "mulet" pour le pilotage en progression..
HDX 450 "maquette" en réglage en vue de rotors "gime five" et fuselage Kawasaki OH-6
Futaba 7c fm
Easy fly 3 full
Micro jetranger Graupner birotor fuselage hughes 500
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- HERMINE
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
Je ne te savais pas si ingénieux !
Tu vas faire des émules je crois.....
Copyright !
Bravo
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Début en Aout 2009
- 2 x Big Lama (repeints en gendarmerie,sécurité civile+jaune perso) + fuselage Bell huey
- HoneyBee FP (vendu)
- CB180D (vendu)
- HK450 v2
- TRex250SE (vendu)
- EasyStar RR (paie ait son âme)
- Easyglider pro
- MX2 starmax (paie ait son âme)
- Extra300 (une perle)
- Aile volante perso
- Planeur Spatz 4m
- Calmato Sport 60 aile basse thermique (mon 1er thermique)
radio dx6i - dx8
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Re: EC145 Sécurité civile (format 500)
merci
Je suis en train de travailler sur un détail à base de carte de fidélités plastifiées et cartes de paiements. Si ça rend bien, je vous montre
Indice: ce sera peint en blanc.
Je suis en train de travailler sur un détail à base de carte de fidélités plastifiées et cartes de paiements. Si ça rend bien, je vous montre
Indice: ce sera peint en blanc.
44-Thouaré - 56-Vannes quelques fois
Phoenix RC Spektrum DX6i Mode 1
CopterX 450 SEV2 - GY401/DS420/DS-929MG - pour les week-ends
HK450 Pro torque tube - GP750/Henge 933/DS520 mCPX & nCPX
TREX 500 - servos Futaba/Flybarless beastiqué v3.08
HK500 - 3GX Quadri-pale - Fuselage EC-145
Brevet de télépilote - (DGAC novembre 2018)
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