SAB Goblin 700 KSE
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pour Kéké Spécial Edition...
Nan je déconne, Kyle Stacy Edition !!! Pour piloter comme lui
- tripale, avec attention tête et plateau noir anodisé
- Un autocollant Kyle Stacy Edition
- le train Align
J'adore SAB et Goblin mais là cette machine ne sert pas à grand chose... à part couter plus cher en pale.
Et je ne comprends toujours pas l'intérêt du tripale.
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J'adore SAB et Goblin mais là cette machine ne sert pas à grand chose... à part couter plus cher en pale.
Et je ne comprends toujours pas l'intérêt du tripale.
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Bien résumé doc, préfère rester avec mon magnifique 630.
Le train es très moche et je n aime pas du tout les autocollant.
Pour les pales c es joli mais faut pas cracher sinon tu y laisse une cou...le
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Ça fait aussi plaisir au pilote qui a une édition a son nom.
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Oui c'est vrai...loki a écrit :Ça fait aussi plaisir au pilote qui a une édition a son nom.
Mais sinon j'adore le scheme Carbon Edition
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Techniquement le train standard est plus aérodynamique que les gros aérofreins en carbone... Et plus économique aussi. (C'est marrant de dire ça sur une version plus chère que la standard).
Le tripale techniquement c'est plus stable et plus réactif (â la fois c'est ça qui est surprenant) à vitesse rotor moindre. En pratique ceux qui ont essayé ne voient pas d'intérêt majeur à cette évolution. Mais bon ceux qui pratiquaient la barre de bell disaient la même chose du flybarless.
Le tripale techniquement c'est plus stable et plus réactif (â la fois c'est ça qui est surprenant) à vitesse rotor moindre. En pratique ceux qui ont essayé ne voient pas d'intérêt majeur à cette évolution. Mais bon ceux qui pratiquaient la barre de bell disaient la même chose du flybarless.
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Plus stable oui mais moin reactif .... meme avec les dampers comprimer et le beast a fond...
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Re: SAB Goblin 700 KSE
A c'est chiant ça... Donc c'est plus pour le f3c que la 3d hard.
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Pas pour moi non plus. Mais il a le mérite d'exister avec ces options directement dans le kit.
Du coup ça concurrence l'Urukay pour le F3C.
Du coup ça concurrence l'Urukay pour le F3C.
En électrique: M1, M2, Logo 200, Blade 180CFX, Huey SR, Trex 150s, Trex250, Oxy2, Oxy3, Oxy4 ,Oxy4 Max, Oxy5 meg, Trex500s, Trex550, Blade550Xs, Trex 600, Trex 700s, Fireball, Mini-Comet, G380s, G500s, Kraken 580, G630 et G630C, G700Cs, SPEED, Comet, Kraken 700, Raw 700, Forza 700s, Rush 750 , MD7-8, Protos 700 V2, Alzrc Fast 380, 6 HVu, XL Evo380, XL 480, XL 550, XL 700, Radio Spektrum DX9, VBAR CONTROL + TOUCH, TX16S
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Perso c'est la tête tripale pour le 570 qui m'interesse...
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Re: SAB Goblin 700 KSE
M'faut un tripale si c'est plus stable et moins réactif.
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Re: SAB Goblin 700 KSE
+1Stoparach a écrit :Perso c'est la tête tripale pour le 570 qui m'interesse...
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Perso j y crois pas du tout au tripale au rotor. En plus, ca réduit pas la consommation d électron, paraît que le bruit est pas beau... Ca coûte cher en crash kit aussi. Par contre, Ca a de la gueule faut avouer !
L ac par contre, j y vois un intérêt, plus d'autorité et des pales plus petites.
L ac par contre, j y vois un intérêt, plus d'autorité et des pales plus petites.
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Vu les vols en tripale que j'ai pu voir aujourd'hui je peux vous dire que non c'est pas moins réactif ! Meme les pilotes le disent.
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Re: SAB Goblin 700 KSE
J avais mon gob v1 en bi dfc et je l ai passer en tri et bien si si si je te confirme il et moins vif....guiguisere a écrit :Vu les vols en tripale que j'ai pu voir aujourd'hui je peux vous dire que non c'est pas moins réactif ! Meme les pilotes le disent.
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Re: SAB Goblin 700 KSE
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Re: SAB Goblin 700 KSE
en meme temps la DFC est bien plus vive que la HPS2 deja, c'est pour ca que je l'aime.Opracing99 a écrit :J avais mon gob v1 en bi dfc et je l ai passer en tri et bien si si si je te confirme il et moins vif....guiguisere a écrit :Vu les vols en tripale que j'ai pu voir aujourd'hui je peux vous dire que non c'est pas moins réactif ! Meme les pilotes le disent.
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Salut
J'ai une vingtaine de vols avec mon KSE maintenant.
Cette version du G700c est terrible. Possédant un compet bi pales que j'apprécie grandement, je voulais une machine au comportement différent de tout ce que j'avais pu posséder.
Je ne suis pas déçu. Passer du bi au tri est simple, juste à se faire un petit vol de réadaptation si vous volez moins avec un pendant plusieurs vols. Les repères aux sticks sont un peu différents.
Si vous cherchez quelque chose de différent allez y les yeux fermés. Trioblin c'est top.
Ma Goblin fleet :
Merci à Marcel de me l'avoir fourni.
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J'ai une vingtaine de vols avec mon KSE maintenant.
Cette version du G700c est terrible. Possédant un compet bi pales que j'apprécie grandement, je voulais une machine au comportement différent de tout ce que j'avais pu posséder.
Je ne suis pas déçu. Passer du bi au tri est simple, juste à se faire un petit vol de réadaptation si vous volez moins avec un pendant plusieurs vols. Les repères aux sticks sont un peu différents.
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Comment l'apprécies-tu ton Trioblin comparé au G700C en bipale?
En électrique: M1, M2, Logo 200, Blade 180CFX, Huey SR, Trex 150s, Trex250, Oxy2, Oxy3, Oxy4 ,Oxy4 Max, Oxy5 meg, Trex500s, Trex550, Blade550Xs, Trex 600, Trex 700s, Fireball, Mini-Comet, G380s, G500s, Kraken 580, G630 et G630C, G700Cs, SPEED, Comet, Kraken 700, Raw 700, Forza 700s, Rush 750 , MD7-8, Protos 700 V2, Alzrc Fast 380, 6 HVu, XL Evo380, XL 480, XL 550, XL 700, Radio Spektrum DX9, VBAR CONTROL + TOUCH, TX16S
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Le Trioblin c'est une autre dimension. Vous connaissez le bruit caractéristique des gob, le tri c'est encore plus fendard.
Après avec les 3 pales, les ordres sont plus directs, les arrêts plus nets, l'hélicoptère est posé et plus précis.
On est vite en confiance.
Les 250-300 grammes de plus ne se ressentent pas du tout et la conso n'a pas l'air d'exploser.
Je tourne sur 1600 et 1800 rpm, multipliez par 1,22 Ca donne l'équivalent en bi
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Après avec les 3 pales, les ordres sont plus directs, les arrêts plus nets, l'hélicoptère est posé et plus précis.
On est vite en confiance.
Les 250-300 grammes de plus ne se ressentent pas du tout et la conso n'a pas l'air d'exploser.
Je tourne sur 1600 et 1800 rpm, multipliez par 1,22 Ca donne l'équivalent en bi
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Merci Katosan.
Il vient d'où ce coéfficient 1.22?
Il vient d'où ce coéfficient 1.22?
En électrique: M1, M2, Logo 200, Blade 180CFX, Huey SR, Trex 150s, Trex250, Oxy2, Oxy3, Oxy4 ,Oxy4 Max, Oxy5 meg, Trex500s, Trex550, Blade550Xs, Trex 600, Trex 700s, Fireball, Mini-Comet, G380s, G500s, Kraken 580, G630 et G630C, G700Cs, SPEED, Comet, Kraken 700, Raw 700, Forza 700s, Rush 750 , MD7-8, Protos 700 V2, Alzrc Fast 380, 6 HVu, XL Evo380, XL 480, XL 550, XL 700, Radio Spektrum DX9, VBAR CONTROL + TOUCH, TX16S
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Re: SAB Goblin 700 KSE
De Maître Marcel !
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Merci.
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Salut
Le 1.22 c'est un calcul que je me suis fait
Rajouter une pale multiplie la portance par 3/2 = 1.5
Pour avoir le même gain de portance en augmentant les tours, sachant que la portance augmente avec le carré de la vitesse il faut augmenter les tours de racine(1.5) = 1.22
CQFD
A+ Marcel
Le 1.22 c'est un calcul que je me suis fait
Rajouter une pale multiplie la portance par 3/2 = 1.5
Pour avoir le même gain de portance en augmentant les tours, sachant que la portance augmente avec le carré de la vitesse il faut augmenter les tours de racine(1.5) = 1.22
CQFD
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Modifié en dernier par mguw le 06 sept. 2015, 09:49, modifié 1 fois.
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Qu'as tu comme électronique ?Katosan a écrit :Le Trioblin c'est une autre dimension. Vous connaissez le bruit caractéristique des gob, le tri c'est encore plus fendard.
Après avec les 3 pales, les ordres sont plus directs, les arrêts plus nets, l'hélicoptère est posé et plus précis.
On est vite en confiance.
Les 250-300 grammes de plus ne se ressentent pas du tout et la conso n'a pas l'air d'exploser.
Je tourne sur 1600 et 1800 rpm, multipliez par 1,22 Ca donne l'équivalent en bi
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Merci bcp Marcel pour l'explication de l'origine de l'info.
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Hellorecovery a écrit :Qu'as tu comme électronique ?Katosan a écrit :Le Trioblin c'est une autre dimension. Vous connaissez le bruit caractéristique des gob, le tri c'est encore plus fendard.
Après avec les 3 pales, les ordres sont plus directs, les arrêts plus nets, l'hélicoptère est posé et plus précis.
On est vite en confiance.
Les 250-300 grammes de plus ne se ressentent pas du tout et la conso n'a pas l'air d'exploser.
Je tourne sur 1600 et 1800 rpm, multipliez par 1,22 Ca donne l'équivalent en bi
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Alors mon KSE est équipé comme suit :
-Kit Goblin 700 KSE
-Scorpion HKIII 4525-520
-Pignon moteur de 18T
-Castle Edge 160hv
-Torq 9280/9288
-Brain
-Gov via le Brain qui marche d'enfer
-Lipo gens 5000/45c
Mon ESC sort à 42-45 dégrées après 4 vols enchaînés !
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Il y a quoi comme pignon d'origine?
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Re: SAB Goblin 700 KSE
22T d'origine preço pour le Kontrionic 800-480 compétition
Preco 18T pour le Scorpion
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Merci. Il a donc le même pignon qu'un G700C normal.
En électrique: M1, M2, Logo 200, Blade 180CFX, Huey SR, Trex 150s, Trex250, Oxy2, Oxy3, Oxy4 ,Oxy4 Max, Oxy5 meg, Trex500s, Trex550, Blade550Xs, Trex 600, Trex 700s, Fireball, Mini-Comet, G380s, G500s, Kraken 580, G630 et G630C, G700Cs, SPEED, Comet, Kraken 700, Raw 700, Forza 700s, Rush 750 , MD7-8, Protos 700 V2, Alzrc Fast 380, 6 HVu, XL Evo380, XL 480, XL 550, XL 700, Radio Spektrum DX9, VBAR CONTROL + TOUCH, TX16S
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Hello
Non le pignon fourni est le 20t. Les descriptions web sont erronées. Dans le manuel , l'info est exacte.
Pour le scorpion ils préconisent 18-19t
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Non le pignon fourni est le 20t. Les descriptions web sont erronées. Dans le manuel , l'info est exacte.
Pour le scorpion ils préconisent 18-19t
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Modifié en dernier par Katosan le 07 sept. 2015, 19:08, modifié 1 fois.
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Ma flotte http://www.helifleet.com/Katosan
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Re: SAB Goblin 700 KSE
oui en tripale on a quand meme besoin de plus de couple et de moins de tours (cf au dessus) du coup SAB a adapté
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Logique. Merci pour l'info.
Mais 22 dents divisé par 1.22, ça ferait 18 dents... alors 20 dents c'est peut être un peu bcp...
Mais 22 dents divisé par 1.22, ça ferait 18 dents... alors 20 dents c'est peut être un peu bcp...
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Re: SAB Goblin 700 KSE
ben si c'est pour voler comme un bipale il y a pas d'interet.
Là le KSE au lieu de 2200 va tourner a 2000 ce qui donne un equivalent 2440
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Ok, merci. Je n'avais pas pensé à ça.
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Si j'avais su, j'aurai attendu un poil plus avant de prendre mon 700 Carbon Edition pour le KSE.
Dommage... mais sinon on achète jamais.
Je testerai bien le tri pale mais ça me bloquerai encore plus je pense.
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Re: SAB Goblin 700 KSE
C'est possible...
En électrique: M1, M2, Logo 200, Blade 180CFX, Huey SR, Trex 150s, Trex250, Oxy2, Oxy3, Oxy4 ,Oxy4 Max, Oxy5 meg, Trex500s, Trex550, Blade550Xs, Trex 600, Trex 700s, Fireball, Mini-Comet, G380s, G500s, Kraken 580, G630 et G630C, G700Cs, SPEED, Comet, Kraken 700, Raw 700, Forza 700s, Rush 750 , MD7-8, Protos 700 V2, Alzrc Fast 380, 6 HVu, XL Evo380, XL 480, XL 550, XL 700, Radio Spektrum DX9, VBAR CONTROL + TOUCH, TX16S
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Si je suis sage le père Noël va m'apporter un hélico, ça sera peut être un KSELe Docteur a écrit :Si j'avais su, j'aurai attendu un poil plus avant de prendre mon 700 Carbon Edition pour le KSE.
Dommage... mais sinon on achète jamais.
Je testerai bien le tri pale mais ça me bloquerai encore plus je pense.
Il y a de goblin days en septembre ?
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Je te proute Cyril ! En attendant, mon annif c'est le 4 Octobre si tu cherches une idée !recovery a écrit :Si je suis sage le père Noël va m'apporter un hélico, ça sera peut être un KSE
Il y a de goblin days en septembre ?
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Re: SAB Goblin 700 KSE
Non il devait être en octobre aux USA mais il a été annulé.
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