Forum Heli4.com

Bonjour à tous,

Je vous explique ma situation. Je débute la 3d et je viens d'acquérir un XL POWER 550 ( il est trop beau ! ) c'est un modèle d'occasion sans module.

Ma question est de savoir quel module prendre ? En sachant que je ne suis pas full budget, j'ai une radio Spektrum dx8, j'ai un Blade 230S, un Oxy3 avec un Neuron et un Trex 450L Dominator avec un BeastX.

Mon mentor m'a conseillé de prendre un Vbar avec 2 Sat et un ultra guard par rapport à la taille ou de passer avec radio Vbar + Vbar Neo link mais là le budget explose !

Sauf que si radio Vbar, je vais essayer de vendre ma dx8 mais faut il que je change aussi mes gyro de mes autres modèles ?

Merci pour vos précieux conseils

Spirit2, meilleur qualité prix à mon sens (notamment sur la durée, je fais encore des m.à.j sur le premier que j'ai eu qui aura bientôt 6 ans mais c'est 180 €TTC/fdpI

Merci pour ton retour, je ne connais pas ce module ‍♂️

Tu peux me vanté ses bienfaits !

Salut j aime bien le Spirit aussi
C’est le module qui a le plus de possibilités aujourd’hui :
- logs
- banques
- une multitude de voies assignables aux différents réglages
- module geolink qui permet d’avoir du rattrapage très évolué
- intégration avec spektrum pour pouvoir régler le Spirit directement depuis la radio
- gestion de la télémétrie sur les esc compatibles
- maj régulières
- support incroyable

Merci pour vos bons conseils. Étant débutant et la programmation pour moi d'un helico reste compliqué, je souhaite quelque chose de simple d'utilisation car j'ai besoin d'une aide pour Le programmer

J'ai pas d'actions chez eux (et le proprio a des oursins au fond des poches --> le plus gros cadeau qu'il ait jamais offert à ses clients, c'est un autocollant ) mais pour ce qui est de la simplicité de programmation, j'ai rarement vu une interface de programmation aussi simple et facile d'emploi. Cela dit, ça vole bien direct sorti de boite, tu n'as pas besoin de t'y connaitre beaucoup.

SPIRIT permet le téléchargement gratuit de son interface de programmation et elle permet de simuler le module comme si tu l'avais (demo mode). Tu peux l'essayer pour te rendre compte si c'est suffisamment simple ou trop complexe pour toi (avec le mode d'emploi dispo également sur le site SPIRIT).

C'est là

j'aimerais essayer ce module puis apres le complement geolink
mais quel modele choisir?
spririt 2
rs
gt
gtr
??
et le geolink est il vraiment efficace surtout le pouvoir de ne pas descendre en dessous d'un certain niveau et eviter un crasch

c'est possible?

merci de vos lumières

Pour un XL550, le Spirit2 suffit largement. Pour le Geolink, peux pas dire car je n'en ai pas mais il y en a sur le forum qui en étaient contents. Pour la fonction "plancher de verre" (l'hélico remonte automatiquement si tu passes en dessous d'une certaine hauteur), il vaut mieux prendre le RS car équipé en plus du GPS du Geolink, d'un altibaromètre avec une précision annoncée de 8 cm (1 Pa). Dans la vraie vie, ce doit être sûrement plus mais on doit pouvoir viser des valeurs de l'ordre de 2 à 3 m de plancher.

Bonjour
@igloo : il me semble que le RS inclus un récepteur Jeti :
https://store.spirit-system.com/en/spir ... it-rs.html
Je pense qu'il s'agit du nouveau GT qui inclus la fonction hard deck sans l'adjonction du module GeoLink :
https://store.spirit-system.com/en/spir ... it-gt.html
J'ai testé le GeoLink. Ca fonctionne très bien, mais certaines fonctionnalités sont peut-être un peu superflues.
Par exemple, retour à la maison, enveloppe de vol, etc...On se rapproche du pilotage de drone.
D'autre part, il faut beaucoup de voies pour exploiter tout cela. La DX8 sera trop juste.
Bons vols à tous
JM

Tu as raison, c'est le GT.

Merci pour vos avis et conseils, du coup je pars sur un module Vbar Neo
Trouvé sur le forum avec sa radio Vbar Control.
Quelqu'un a déjà utilisé ce module ?

Tout ceux en Vbar contrôl utilise ce module

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

Oui

Paraît il que c'est très simple à régler du coup ?

Oui, tu fais tout depuis ta radio.
Même les réglages avancés.

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

Salut !
, le gars dit qu'il juste au niveau budget et il repart avec. Un vbar néo ? Jcomprends pas .

Deux sat sur un beast et c'est réglé.

Deux sat à 50e pièces, un beastX à 150€ ou un Vbar neo à 250€ le calcul est vite fait non?

lolo09 a écrit : ↑

16 janv. 2022, 11:35

Salut !
, le gars dit qu'il juste au niveau budget et il repart avec. Un vbar néo ? Jcomprends pas .

Deux sat sur un beast et c'est réglé.

Le tout est de savoir combien j'ai payer le Neo avant ce genre de commentaire

ludaero a écrit :Deux sat à 50e pièces, un beastX à 150€ ou un Vbar neo à 250€ le calcul est vite fait non?

C'est vrai que vu comme ça, ça le fait pas.

J'ai tellement l'habitude des sat chinois et du kbar que je ne me rends plus compte. J'ai ai pour - de 50€ le tout, mais c'est hors sujet.

Merci du rappel

Puis le Néo + une Vbar le tout en occasion pour 350€, je pense que c'est intéressant, sans que je vais revendre ma dx8 première génération !

Oui, c'est sur, si c'est intéressant pour toi, alors ça l'est

Hello, merci d'avoir posé la question, j'avoue me la poser aussi !

J'ai un Brain de première génération sur mon 450 depuis longtemps, l'ancêtre du Neuron je suppose, et j'en suis content.
Je fais pas de 3D, mais je commence à faire des loopings. Je vais probablement le mettre sur mon T-600 .
J'ai confiance en ce module, mais la technologie évolue tellement , je me demande si je devrais m'orienter vers un Spirit ou autre ? C'est pas pour de la 3D, mais plutôt du vol maquette, avec un facteur important : j'ai beaucoup de vent chez moi
Edit , j'ai raccourci mon texte, j'ai tendance à raconter ma vie
PS: j'y connais rien en module FBL

Si ça marchait, C a continuera de bien marcher.
Les évolutions c'est pour faire vendre.