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Salut à tous.
Mon moteur à la moitie des aimants qui ce sont fait la malle.
J'ai essayé de les recoller à la loctite648 mais ça a pas tenu 30 secondes.
Il y a une solution fiable pour recoller des aimants sur un moteur assez puissant ou c'est mort?
Merci.

Yo

Resine epoxy 24h, qui elle, reste moins cassante que les autres
Oui je l'ai deja testé avec resultat positif dans le temp...

La 648 ne sert qu'a ratraper des jeux excessifs.

Bonne nouvelle ca.
Tu as une référence particulière à me donner?
Certains aimants ont de petits impacts avec de la.matiere en moins.
Je suppose que ce n'est pas très grave...

Celle la:

https://www.manomano.fr/p/colle-standar ... te-6127408

Pour les morceaux tant pis...

Il te faudras faire preuve d'ingeniosite pour les coler, car la colle se liquefie avant de durcir...

Merci beaucoup.
Je commande ça de suite

Pense a les coller dans le bon sens de polaritée, si non cela ne fonctioneras pas!!!

je viens effectivement de me rendre compte qu'il non pas tous la meme polarité.
Certains s'attirent et d'autres ce repoussent.
C'est puissant comme petits aimants!
c'est quoi le sens de montage ,un sur deux?
Un qui attire,un qui pousse,un qui attire.... ?

edit:la meme reference en moins chere
https://www.amazon.fr/Araldite-ARA-4000 ... way&sr=8-2

Regarde si tu en as au moins trois qui ce suivent et tu comprendras trés vite...

beh non justement seulement 2 cote a cote encore en place.
Mais si j'en prends un HS dans les mains et je le passe sur ceux en place,le premier attire et le second repousse.
Pour le collage,je raye un peu au papier et je mets de la colle sur la face ou j'en mets aussi un peu sur les cotés,entre 2 aimants?

Oui deux suffisent ...

C'est N-S-N-S etc (un par un ou deux par deux, ou autres je ne connais pas tous les types de montages)
Ca de toutes façons c'est le nombre de pôles de ton moteur...
tu peut tomber juste avec ceux encore collé et le nombre total des aiment puis les spec de ton moteur...

Pour le collage un bon état de surface poncé propre et dégraissé à donf py la colle qui dépasse tu la laisse
fait toi un montage pour respecter les espaces de fonctionnement et entre aimants
et surtout pour que cela ne glisse pas durant le séchage!

le montage est déjà fait
j'attends plus que la colle.
je me suis jamais pencher sur les aimants mais je vais faire comme tu me dis.
1/2 a l'air cohérent.
Pour l'epoxy,une prise lente est préférable?ca tient mieux?
Par contre,celle que tu me donnes en lien tiens jusqu’à 65 degrés,mon moteur chauffe plus que ca,ca craint pas.
Pour info c'est un ALIGN 850 MX.

Ça tiendra pas surtout que le 850 MX chauffe pas mal il te faut de la résine époxy haute température
Y en a dans plein de marque attention mets des gants et fait cela dans un endroit bien aéré surtout pas dans ton salon c'est une vrai saloperie perso je préfère la résine polyester pour les collages mais c pas bon pour ton cas ...

J'ai pris ça en fait....
Peut être plus adaptée.

Epoxy de marque JBWeld.
Temps de séchage : 15 à 24 heures Reste souple pendant 30 minutes après le mélange Colle étanche, résistant au pétrole, aux produits chimiques et aux acide Résiste à la chaleur (jusqu'à 500°F/260°C)

Détails & caractéristiques
Temps de séchage : 15 à 24 heures
Reste souple pendant 30 minutes après le mélange
Colle étanche, résistant au pétrole, aux produits chimiques et aux acide
Résiste bien aux chocs, aux vibrations et aux fluctuations de température extrêmes
Résiste à la chaleur (jusqu'à 500°F/260°C)

Yop)

Impec...

Y'a plus qu'à trouver le bon.sens de montage des aimants....
Sinon,nouveau moteur.

Yp...)

alors!?

beh alors,nouveau moteur
merci d'ailleurs a Jp(tail1200)
les aimants sont hyper puissants.
j'an ai un qui est venu ce coller sur tous les autres que j'avais mis ensemble.
les 2 aimants ont cassés...
a moins de trouver soit une nouvelle cage soit des aimants ,c'est irréparable.

Bonjour,

https://www.123-magnet.com/cat-aimant-n ... gKEl_D_BwE

Merci.
Je vais regarder de plus près mais tous ces aimants ont l'air d'avoir des faces planes et la cage du moteur est arrondie.

markassdecestas a écrit : ↑

29 juin 2019, 13:41

beh alors,nouveau moteur
merci d'ailleurs a Jp(tail1200)
les aimants sont hyper puissants.
j'an ai un qui est venu ce coller sur tous les autres que j'avais mis ensemble.
les 2 aimants ont cassés...
a moins de trouver soit une nouvelle cage soit des aimants ,c'est irréparable.

Moi j'ai une cage de 800mx mais je sais pas si c'est la même

Merci Sparo.
Ce n'est pas la meme malheureusement.
J'aurais pu le croire car mis à part le KV,les specs sont les mêmes mais là cage du 800 est plus courte.

Yp

...

markassdecestas a écrit : ↑

23 juin 2019, 21:01

Pour info c'est un ALIGN 850 MX.

Slt, peut-être ton jour de chance ??
La suite en MP







A+
Oli