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Issues d’un post officiel Oxy Heli sur Facebook
« The OXY 5 will be available without main blade and tail blade!! Whaooo why? 1 reduce cost saving thinks that you already have and you can buy per preference from many brand! 2 the 5 is a 500 class heli but not on the way you can think!! Why? Because have very light mechanical weight and can fly 500 525 550 570 575... 6 or 12 s standard or mini servo.. you chose..."

L’Oxy5 sera disponible sans pales principales ni pales d’anticouple. Pourquoi ?
1°) réduire les coûts et permettre d’utiliser des pales que l’on a déjà et pouvoir acheter les pales de notre marque préférée.
2°) l’oxy5 est un helico de taille 500 mais au sens large. Il peut voler en pale de 500 525 550 570 575... en 6 ou 12 s et avec des servos standards ou mini !
A vous de choisir !

moi je trouve ca bien de pouvoir mettre toutes ces dimensions de pales et de pouvoir choisir 6 ou 12S aussi.
avec des pales de 575 mm et du 12S on est plus trop sur un format 500 la
mais cela ne m'étonnes pas vu les photos que j'ai vu hier...
il est quand meme beaucoup plus gros que l'oxy 4 max

Oui c’est cool d’avoir une machine polyvalente niveau équipements !!

Ouai génial et voici les photos que j'ai faite comme promis

Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk

J'espere qu'il tiendra ses promesses et aura un anticouple digne de ce nom vu le format ! Et si le prix pouvais également etre aussi "léger et épuré" que la bécane ca serait pas mal aussi

Concernant l'anticouple j'ai un peu peur.
C'est vraiment problématique chez LYNX.
Pour le 3 je sais pas mais pour le 2 et le 4,obliger de bidouiller pour avoir un Ac digne de ce nom.
Sois pales standard avec tube de queue stretch ou tricher sur les pales d'ac pour le 2.
En pales de 500 ça le fera sûrement mais avec des 570 je suis vraiment sceptique.
J'attends de voir mais bon,de toute façon connaissant un peu la façon de faire je ne pense pas que la machine sortira avant l'année prochaine.

Salut,
L'OXY 5 va sortir bien plus tot que je ne le pensais.
Les premiers kits seront dispos pour le 15 Mai.
Les pré-ventes sont ouvertes sur quelques site...

Estimated Released date : 15-May-2019
Estimated shipping date : 8-May-2019
Retail price (no main blades – tail blades ) : 575$

On verra ce que ca donnera en euros... ca risque d etre entre le G500sport et le 570... normal quoi !

le prix est indiqué Pachy,575 dollars sans pales

markassdecestas a écrit : ↑

20 avr. 2019, 10:48

le prix est indiqué Pachy,575 dollars sans pales

Oui mais en dollars... ca fait 511 euros si tu le prends a l etranger avec risque de douane, donc il faut voir a combien il sort en europe en €

Pas faux.
Je n'avais pas penser à ce détail....

Yop)

Bé pour la conversion c'est simple...c'est comme pour les Ipomme: 575-$ = 575-€

tu penses que ca va sortir a 575 euros?
Ca fait un peu cher sans les pales non?

Hello,

Le prix pique un peu .

Une photo du châssis



@+

Moi il me plait beaucoup.
J'attends quand même de voir la canopy définitive parce que pour l'instant on en sait pas beaucoup....
J'ai plus de 550 et en fait je me rends compte que c'est mon format idéal.
D'après ce que j'ai pu lire,il serait adapté pour pales de 500 à 570 donc à voir si ça tourne bien en 6S.
J'attends les premiers retours et on verra....

markassdecestas a écrit : ↑

20 avr. 2019, 20:10

Moi il me plait beaucoup.
J'attends quand même de voir la canopy définitive parce que pour l'instant on en sait pas beaucoup....
J'ai plus de 550 et en fait je me rends compte que c'est mon format idéal.
D'après ce que j'ai pu lire,il serait adapté pour pales de 500 à 570 donc à voir si ça tourne bien en 6S.
J'attends les premiers retours et on verra....

Si tu regardes le premier message de ce post, c’est bien de 500 à 575mm, 6s/12s et servos standard ou mini...

pour le format c'est nikel.
Pour le 6S,j'espere que ca sera assez puissant
sinon 12S mais ca perd un peu d'interet pour moi.
Mon x5 en 6s était largement suffisant pour moi sans mettre de la top lipo.

Il le semble que c'est la première fois qu'une machine est si évolutive, de 500 à 570 en pales, servo mini ou standard, lipo 6 à 12S c'est quand même dingue !

J'espère qu'on peu y rentrer des 6S 5000mah c ma permettrais de partager avec des packs de 700

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il est en pres vente en Espagne donc pas de douane
http://www.area51-rc.es/shop/es/oxy-5/1 ... lades.html
par contre la canopi fait peur!

la campi sera changée soon!

Oui c'est celle qui été présenter au rotorlive elle est imprimer en 3d il ne vont pas vendre ça c'est juste sur les proto

Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk

a mon avis il y a de fortes chances que les coloris soit les memes que celles des oxy 2/3 et 4.
j'aimerais bien me tromper...

J'aimerai bien que tu te trompe aussi.... Marre de leurs couleur !! Un peu de fantaisie please

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J'attends vraiment les premiers retours d'utilisateurs normaux pour voir ce que ça donne car pour l'instant il me plait beaucoup.
La tenue de l'Ac me fait un peu peur .
Pour moi ça serait en remplacemet de mon X5.
Donc pales de 520 et 6s.

Bon et bien la déception était prévisible au niveau de la canopy....

Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk

Moi je la trouve chouette la canopie....mais beaucoup trop chère pour un 500!! Et connaissant oxy ,je passe mon tour....
Et les pièces.....!?$$$ franchement je rajoute 100€ et j'ai mon 700....lol...

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la forme est sympa mais les coloris sont toujours les memes...

Sur la page Facebook ils m'ont répondu que en gros oxy ne serait pas oxy sans ses couleurs.... Mouai pas convaincu moi lol

Bon après c'est pas non plus moche...
Mais d'autres couleurs viendront je pense.
Fusuno ou maskpro vont peut être en faire aussi

ludaero a écrit : ↑

26 avr. 2019, 14:29

Sur la page Facebook ils m'ont répondu que en gros oxy ne serait pas oxy sans ses couleurs.... Mouai pas convaincu moi lol

Salut,

Oxy ne serait pas oxy avec un bon AC Et vu la gueule du machin, prendre un casque n'est pas une mauvaise idée

2, 3 l'ac c'est pas terrible mais ça passe, 4 ça commence à faire peur, alors avec le 5 ça va devenir très dangereux.

Entre ça et un XLPower qui est son concurrent direct, pour moi y a pas photo, c'est moins cher et bien mieux

C'est vrai que pour moi y'a un gros problème d'anticouple.
Sur le 2,j'ai réussi a trouvé une solution efficace,c'est maintenant un rail mais ca devrait être comme ca sorti de la boite.
Sur le 4,je monte ce soir le tube de queue stretch en espérant que ca soit mieux parce que pour l'instant,meme avec des pales carbone et la petite poulie c'est pas le top dutout...
sur le 5,je pense qu'en mettant les grandes pales d'ac et des pales principales en 520 ca le fera.
J'attends quand meme les retours des premiers