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Salut à tous

J'ai un Inverza280 de Eflite pour me détendre un peu
Plein gaz il des ratés, des coupures moteur en fait.

Je n'ai pas vraiment d’expérience sur les avions et leur équipement électro. Savez vous ce qu'il se passe ?

Salut Zamels,

Je suppose que l'inverza est neuf, ainsi que l'accu. L'accu ne suis peut-être pas.
Contact le SAV, envoi un petit mail expliquant le soucis, et tu verra ce qu'il te dira.

SAV (France)
HORIZON HOBBY SAS
11 Rue Georges Charpak
77127 LIEUSAINT
FRANCE

Hotline: 0033 (0) 1.60.18.34.94.
Mail: infofrance@horizonhobby.com

La Hotline particuliers est ouverte du mardi au vendredi de 13h30 à 15h30

Salut
Il est d'occase quais neuf mais bon pas de garanti

Je viens d'essayer de reproduire le phénomène au sol avec lipo rechargées et ça ne le fait pas.
Mystère ...
Je pensais à une coupure par protection de tension du contro mais dans la notice ils disent que cela coupe à 3v, j'en etais loin à moins que sur les gros appel le moteur assoie la lipo, ce qui m'etonnerait car ce sont des kypom 35c quasi neuves

A suivre ...

Si ca ratatouille c'est peut être un fils moteur hs

Regarde aussi au niveau du contrôleur, desfois qu'il chauffe et ce mette en protection.
Et aussi, es-ce que ton accu était parfaitement équilibré, ça y joue ça.

oui ils venaient d'etre équilibré et chargé
La temperature, non j'y crois pas, il faisait 7 degre dehors

zamels a écrit :oui ils venaient d'etre équilibré et chargé
La temperature, non j'y crois pas, il faisait 7 degre dehors

Oui mais si tu as un soucis avec ton électronique, et que tu as une surchauffe du contrô
Faut explorer toutes les pistes.

Salut

Bon j'ai repris mon Inverza
En vol, toujours des microcoupures moteur (plein gaz ou non). Au sol ou dans ma main, plein gaz il ne coupe pas . Je précise que je fais le test juste après le vol et je tire sur tous les servos.

Je n'y comprends rien