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Bonjour à tous

Je souhaite investir dans un Goblin en fin d'année.

Ma question est lequel prendre ?

J'hésite entre le 500 et le 570.

La condition est que je voudrais mettre mes lipos de mon t-rex 700 dedans : des 6S 4500mAh en 40C

Mon choix se porte évidement sur le plus gros, mais est-ce raisonnable pour la durée de vie de mes lipos.

J'ai bien vu que ça passe en 6S un 570, mais avec des accus en 5000 ou 5500 et comme je veux des accus interchangeable, il serait peut-etre préférable de rester sur un 500.

A l'heure actuelle, je fait de la translation, boucle, tonneau, et j'attaque le vol dos.

Même si un jour, je fais un peu de 3D, ça sera jamais hard pour l'hélico et l'accus.

Que me conseillez vous ?

Salut

Perso je partirais sur le 500, les gros 550 sont des tueurs de lipo, si tu souhaite les préserver c'est pas ce qu'il y'a de mieux.
Si les lipo t'importais peu je t'aurais dit le 550 car la différence de prix n'est pas énorme avec le 500.

@++

570!!! Le 500 et trop lourd par rapport au diamètre rotor, le 570 et super en low Rpm ou a fond.

Salut

merci pour ta réponse.

Je pense être comme la plupart des gens, je souhaite que mes lipos dure le plus longtemps possible.

Mais d'après ce que j'ai vu, des 4500 sur un 570, ça va être un peu light en capacité.
en plus, ce sont des lipo HK, donc les C sont pas exact.

Ce qui m'enbête un peu, c'est que le 500 est plus petit, mais par contre, il parait quand même plus imposant qu'un t-rex 500

quelqu'un à déjà comparer les 2 cote à cote ?

et que me conseiller vous en servos et moteur pour un 500 ?

Romain

Salut si tu prend le 500 il y a une triplette de bk sur matosRC a vraiment pas chère.
Le goblin500 est vraiment génial je pense que pour les lipo que tu a ses celui que tu doit prendre.
Le G500 fais à 5cm près la taille tu trex550.
Pour le moteur j'ai le quantum 1200kv ses une vrais merveille ce moteur il ne manquera jamais de puissance et il me semble qu'un mec du forum en vend un aussi pour 80€

Bonjour,

J'ai un GOLIN 500 depuis 1 mois, et que dire à part que cette machine vol vraiment bien, pareil niveau visualisation dans le ciel.

De plus afin de garder la compatibilité avec tes lipos, j'ai presque envie de dire que le choix est plutôt logique = G500.

J'ai eu G500 et T500, le goblin est plus gros, c'est un 550 plutôt qu'un 500.

bobo1983 a écrit :Bonjour à tous

Je souhaite investir dans un Goblin en fin d'année.

Ma question est lequel prendre ?

J'hésite entre le 500 et le 570.


A l'heure actuelle, je fait de la translation, boucle, tonneau, et j'attaque le vol dos.

Même si un jour, je fais un peu de 3D, ça sera jamais hard pour l'hélico et l'accus.

Que me conseillez vous ?

Salut,

Dans ce cas tu n'as aucune question à te poser et prend directement le goblin 570 qui est une excellente machine pour ta façon de voler . Tu mets des hacker series eco x en 6 S 5000 (parfait pour le 700 aussi) et elle encaisseront sans soucis, ne t’inquiètes pas ! Tu peux aussi le mettre en pale de 550 mm, ce qui tire un peu moins. Tant que tu ne fais pas de la 3D sérieuse, les accus ne souffriront pas et ca passera pour de la voltige avec 6 minutes de vol facilement.

Le 570 est bien sera bien plus adapté pour toi, et pour te permettre de progresser. Tu n'es pas obligé de voler à 2500 trs avec, à 2000 trs, voire moins (lolo si tu passes par la ?) il vole déja très bien et tes lipos ne souffriront pas.

Sérieux, si tu prends un gob 500, je crains que tu ne le regrettes, c'est vraiment une machine différente du 570, plutôt vive et faite pour envoyer en 3 D.
Je pense que même avec tes 4500, le 570 sera mieux adapté à ton programme de vol que le 500; et puis c'est un peu dommage de choisir une machine en fonction des accus qu'on a déja, car les accus cela reste tout de même du consommable ...

A+

Bonjour à tous

Merci pour vos réponses, vous êtes super sympa.

Mais alors vous me mettez le doute Je sais plus quoi faire ??

Faut que je réfléchisse.

Romain

Je te dirais que tu pourras tuer tes lipos aussi bien avec le gob 500 qu'avec le gob 570, ca dépendra juste de ta façon de voler....


Si tu respectes quelques règles de base pour les lipos, elle doivent durer un peu quelque soit l'helico...

1) Tu ne les vides pas en moins de 5 minutes

2) Tu ne les vides pas à moins de 3,7 V par éléments

3) Et surtout NE JAMAIS LES STOCKER CHARGEES, même pas pour une journée ou deux !


Vu que tu ne fais pas de 3 D sérieuse ( je ne fais pas de 3 D non plus), le 570 me semble bien convenir à ton programme de vol..Tes accus, tu devras de toutes façons les changer quand ils auront 2 ans ou 3 ans maxi.

+1 pour le 570, la charge à l'air est excellente, de tous les Gobs (à part le 770), c'est le meilleur ratio poids / taille disque.
Le G500 à lui un des pires ratios, même si ça reste une machine excellente elle demande donc bcp de tours pour rester en l'air.

A++

Je ne suis pas quelqu'un qui volait beaucoup, quand j'ai eu mon 700, j'au fait 30 vols en 2 ans.

Les circonstances on fait que je n'ai quasi pas revoler pendant 2 ans après (construction maison).

Mais depuis cette année, je m'y remet, et ça m'a fait chier car mes lipo du 700 avec 15 cycles chacun mais 4 ans (j'avais 2 packs de 2x6S) et il étaient mort quand j'ai repris en début de saison cette année.

C'est pour ça que je souhaite les utiliser aussi bien sur le 700 que sur le goblin, car j'ai bien compris qu'un lipo qui à 3 ans est bon pour la benne.

Les règles 1 et 2, je les respecte bien, par contre la 3 , je charge très souvent mes accus en début de semaine pour aller voler le week-end, c'est très mauvais ça ? faut que je change mes habitudes ?

Bon, et niveau équipement pour le 570, le moteur quantum me conviendrait ou faut mettre un scorpion ou align ?
les servos, j'avais penser au 615 au cyclique et au 655 à l'anticouple ?

Le module flybarless sera un beastX sur le 500 ou le 570 suivant mon choix.

ah oui, doit je mettre une alim séparer pour les servos ou pas sur ces tailles la ?

Romain

bobo1983 a écrit :Les règles 1 et 2, je les respecte bien, par contre la 3 , je charge très souvent mes accus en début de semaine pour aller voler le week-end, c'est très mauvais ça ? faut que je change mes habitudes ?

Oui c'est incontournable.

Sinon les pâles de 550 chargent quand même pas mal les piles et donc en 570 c'est fatalement pire. Bref, cela ne les tue pas nécessairement mais il est impératif d'avoir une gestion du pas assez précise et de ne pas trop s'exciter.

Si tes piles passent physiquement dans le 500, elles souffriront beaucoup moins que dans le 570.

Le critère déterminant reste à mon avis la façon de voler, et d’après ce que nous dit Bobo1983 (translations tonneau boucle même si une boucle bien envoyée consomme, et début de vol dos), il n'a pas un vol de nature à flinguer les lipos, même en gob 570.

En revanche stocker les lipos chargées, comme il le fait , tue ses lipos bien plus surement que quelques dizaines de vols par ans en gob 570....Et dans ce cas c'est un peu inutile de se poser la question d'un 500 ou d'un 570 pour la durée de vie des lipos

Certes je ne fais que de la petite voltige de papy, mais je vole depuis 1 an et demi en 6S rhino 25 C avec des pales de 600 mm puis 550 mm sans soucis de lipo, en respectant les 3 règles que j'ai indiquée au desssus.

A+

Opracing99 a écrit :570!!! Le 500 et trop lourd par rapport au diamètre rotor, le 570 et super en low Rpm ou a fond.

oui, sauf si on mets les RJX520


sinon le 500 c'est une bombe qui vole tres vite et file beaucoup d'adrenaline, c'est une boule de nerf. Avec des pale de 520 il y a moyen de voler doucement quand meme

le 570 est effectivement plus planant, plus tranquille et plus adapté au bas régime (l'ac )

j'avais vendu mon 500 lors du passage au 570 pensant que ca fasse double emploi, aujourdhui je regrette car son adrenaline me manque j'aurais du le garder, c'est 2 machines qui on rien à voir.

pour tuer les lipo, les 2 savent faire, pour eviter ca, il suffit de voler un peu cool et d'alterner les phase plein pot et de repos et il y a pas de souci. tes 4500 iront dans les 2, un poil gros pour le 500, un poil petit pour le 570

bobo1983 a écrit :Les règles 1 et 2, je les respecte bien, par contre la 3 , je charge très souvent mes accus en début de semaine pour aller voler le week-end, c'est très mauvais ça ? faut que je change mes habitudes ?

oui tres important, charger que le veille ou mieux le jour meme

bobo1983 a écrit :Bon, et niveau équipement pour le 570, le moteur quantum me conviendrait ou faut mettre un scorpion ou align ?

les quantum vont pile poil. (4120 pour le 500 et 4125 pour le 570 ou pour voler cool 4115 pour le 500 et 4120 pour le 570) les align sont trop gros il faut decouper la bulle

les servos, j'avais penser au 615 au cyclique et au 655 à l'anticouple ?

le 655 a l'ac ca va bien

pour le 570 les 615 peuvent aller mais pas pour le 500

pour les 2 moi je prefere les RJX http://www.helidigital.com/shop/rjx/192 ... 391hv.html

ah oui, doit je mettre une alim séparer pour les servos ou pas sur ces tailles la ?

non le BEC du yge fait l'affaire

A+
Marcel

Je vide les lipo en 3.30 min ,je l ai recharge souvent encore chaude et les laisse charger .... ET oui car quand je rentre du boulot si je veux aller voler et bien faux que les lipos soit charger ... Logique...
Et mes lipo font facilement + de 100 cycle après je les utilises pour du vole cool et elle me font encore 40 cycles et après je les donnes à des potes qui vole tranquille . Alors après mille et une théorie mais en premier lieu acheter des lipo de qualité ...