Forum Heli4.com

Encore une question :
Il y a t’il des réglages mécaniques ou sur radio pour rendre mon gros bourdon moins vif ?

Et enfin je cherche désespérément une boite alu pour mon pepere (classe 200) mais je fais chou blanc , tu sais ou je peut chercher ?

Ou la Ça va être compliqué c’est samedi soir... il faudra
Que tu me reposes les questions plus tard

Alex76 a écrit : ↑

17 août 2019, 21:31

Plus j’augmente la sensi gyro , plus il sera doux rt stable ?

Non c’est les dr pour limiter les débattements et l’expo pour ajuster la vivacité autour du neutre

Alex76 a écrit : ↑

17 août 2019, 22:13

Et enfin je cherche désespérément une boite alu pour mon pepere (classe 200) mais je fais chou blanc , tu sais ou je peut chercher ?

Moi j acheté des caisses à outils chez Gadec/bricomachin/castotruc

En théorie quand j’aurais maîtrisé mon 200 , le 450 sera envisageable assez sereinement?

Oui

A l’aide :

Quand je pousse le joystick pour aller en avant , l’helico est aspiré vers le sol (alors qur j’etais en statio quelques secondes avant et que j’y vais pas en mode bourin) . Il est aspiré comme si j’avais mis le pas en negatif.
Il ne le faisait pas avant .
Help

Alors oui , 2019 ça fait loin et entre les deux il y a eut une pandémie.

Mais guess what ? I'm back , we'll look like it.

Donc pour résumer, j'ai déménagé de l'autre côté du globe en décembre embre 2019 à Montréal (Québec) et ai laissé mon MasterCP en France parce que je suis littéralement partie avec un sac a dos. Il y a quelques semaines je me suis décidé à rentrer dans le magasin de modélisme devant lequel je passe depuis des semaines par simple curiosité avec la ferme intention de ne pas dépenser un centime. Vous me voyez venir.
300$ plus tard me voilà avec un Blade nano S3.

J'ai commencé à regarder les clubs dans le coin et je vais aller m'inscrire dans les prochaines semaines parce que bon , chien marrant de tailler les plantes dans mon salon et de faire peur a mon chien mais mon conjoint en a marre de faire du plâtre dans le salon et de changer les ampoules.

J'ai donc deux questions :

1. Est ce que quelqu'un connait des boutiques en lignes RC au Canada (pas US) qui ont encore de l'inventaire ?

2. Des avis sur le 330 de Blade ?

3. Est ce que quelqu'un sait pourquoi Hobbyking ne vent plus ses châssis clones de Trex 450 ?

Bonne journée

Tient c'est celui ci le bon compte

Beau déterrage dis donc lol
Je pars bosser la, je n ai pas beaucoup de réponse à tes questions…
Pose les questions dans des sections adaptées car la personne ne les verra à part moi

pachy a écrit : ↑

19 mai 2023, 07:33

Beau déterrage dis donc lol
Je pars bosser la, je n ai pas beaucoup de réponse à tes questions…
Pose les questions dans des sections adaptées car la personne ne les verra à part moi

Je viens de relire tout le feed. Wah. Tu es patient . L'adulte en moi s'excuse pour l'enfant hyperactif d'il y a presque 10 ans et qui aurait acheté n:importe quoi qui volait pour mieux le quiller chez le voisin


Je vais poster tout ça aux bons endroits ! N'empêche , presque 10 ans plus tard : je l'ai mon nano ! Par contre vu que m'a radio est resté en France aussi je l'ai pris en RTF , il y avait marqué radio spektrum DX 6 voies . Je m'attendais donc à une DX6i ... Beh non une merde pas programmable avec un autocollant spektrum dessus .
Ça suffit pour le début mais par contre qu'est ce que j'ai dû mal a régler les trims sur cette radio

+ il y a un meeting heli4 cette année?

Alexa76A a écrit : ↑

19 mai 2023, 05:32

3. Est ce que quelqu'un sait pourquoi Hobbyking ne vent plus ses châssis clones de Trex 450 ?

Bonne journée

Pas que les châssis TREX, Hobby King se meurt petit à petit, touché comme les autres par le moindre engouement pour l'aéromodélisme et, il faut le dire, une stratégie commerciale maladroite qui a consisté à privilégier la grande distribution de produits grands public au détriment de matériels plus spécialisés et techniques, ce qui avait fait son succès et en plus plus de pièces détachés pour les modèles déjà vendus (même pas des hélices !).

A ce jeu-là, il ne faisait pas le poids aussi bien en prix qu'en frais de port devant les Ali*** et autres Bang*** dont c'est le coeur de métier (les petits gadgets à bas prix) et l'iceberg a commencé à fondre il y a 3-4 ans. Une bonne pandémie et une guerre en Ukraine là-dessus a eu raison du site UK puis EU (qui ont disparu à 6 mois d'intervalle). Restent les site US et HK (Chine) dont les frais de port sont dissuasifs et la disponibilité aléatoire.

Peut-être qu'au Canada, avec le site US, c'est mieux placé mais ça ne fera pas revenir les pièces détachées. C'est bien dommage parce leur gamme de servos et batteries Turnigy étaient the best that money can buy, du moins en Europe, sans parler des pièces HK450 bien pratiques certaines fois.

Bien malheureusement il y a eu un premier coup de frein qui a Impacté la discipline en France lorsqu'il est devenu obligatoire de déclarer ses machines et passé une formation pour pouvoir volé.
Ensuite effectivement entre le COVID et les récents évènements en Europe qui impact presque tout le monde cela a mis un terme a beaucoup de magasins qui pourtant étaient parmi les plus fréquenté.
Enfin je te souhaite une bonne reprise a l autre bout du monde.

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

12bandit a écrit : ↑

19 mai 2023, 21:13

Bien malheureusement il y a eu un premier coup de frein qui a Impacté la discipline en France lorsqu'il est devenu obligatoire de déclarer ses machines et passé une formation pour pouvoir volé.
Ensuite effectivement entre le COVID et les récents évènements en Europe qui impact presque tout le monde cela a mis un terme a beaucoup de magasins qui pourtant étaient parmi les plus fréquenté.
Enfin je te souhaite une bonne reprise a l autre bout du monde.

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

Il faut déclarer ses machines et passer une formation en France maintenant ??

Merci ! Ça me fait vraiment plaisir de pouvoir recommencer à casser des ampoules avec des jouets hors de prix et puis maintenant que j'ai un "vrai" salaire , je peut acheter des spare parts sans pleurer et ça, ça change pas mal de chose !

igloo a écrit : ↑

19 mai 2023, 13:58

Alexa76A a écrit : ↑

19 mai 2023, 05:32

3. Est ce que quelqu'un sait pourquoi Hobbyking ne vent plus ses châssis clones de Trex 450 ?

Bonne journée

Pas que les châssis TREX, Hobby King se meurt petit à petit, touché comme les autres par le moindre engouement pour l'aéromodélisme et, il faut le dire, une stratégie commerciale maladroite qui a consisté à privilégier la grande distribution de produits grands public au détriment de matériels plus spécialisés et techniques, ce qui avait fait son succès et en plus plus de pièces détachés pour les modèles déjà vendus (même pas des hélices !).

A ce jeu-là, il ne faisait pas le poids aussi bien en prix qu'en frais de port devant les Ali*** et autres Bang*** dont c'est le coeur de métier (les petits gadgets à bas prix) et l'iceberg a commencé à fondre il y a 3-4 ans. Une bonne pandémie et une guerre en Ukraine là-dessus a eu raison du site UK puis EU (qui ont disparu à 6 mois d'intervalle). Restent les site US et HK (Chine) dont les frais de port sont dissuasifs et la disponibilité aléatoire.

Peut-être qu'au Canada, avec le site US, c'est mieux placé mais ça ne fera pas revenir les pièces détachées. C'est bien dommage parce leur gamme de servos et batteries Turnigy étaient the best that money can buy, du moins en Europe, sans parler des pièces HK450 bien pratiques certaines fois.

Pas tellement pour le site US, les frais de douanes sont dissuasif ! Et puis pour acheter quoi ? Ils y a plus grand chose de bien interressant malheureusement

Alex76 a écrit : ↑

20 mai 2023, 01:42

Il faut déclarer ses machines et passer une formation en France maintenant ??

Pas qu'en France, c'est pratiquement mondial maintenant. Au Canada, c'est pareil, faut pas niaiser avec ça

https://tc.canada.ca/fr/aviation/securite-drones

igloo a écrit : ↑

20 mai 2023, 12:40

Alex76 a écrit : ↑

20 mai 2023, 01:42

Il faut déclarer ses machines et passer une formation en France maintenant ??

Pas qu'en France, c'est pratiquement mondial maintenant. Au Canada, c'est pareil, faut pas niaiser avec ça

https://tc.canada.ca/fr/aviation/securite-drones

Je savais même pas ! Ayoye j'vais pas niaiser , 1000 piastres de ticket ça me ferait mal.

Après qu'est ce qui est considéré comme drone ? Est ce qu'un helico rc aussi ? Est ce qu'un avion rc c'est un drone aussi ?

Oui, comme partout et c'est bien dommage car il y a une réelle différence du point de vue danger potentiel et comportemental entre un avion/hélico piloté à vue (où c'est difficile de dépasser 500 m) et un drone/avion équipé d'un GPS et d'une vidéo qui peut faire du FPV à plusieurs (dizaines) km de distance et plusieurs milliers de pieds de hauteur. C'est évidemment ces derniers qui étaient les fauteurs de trouble mais le législateur a mis tout le monde dans le même panier. Il faut croire que ça devait être trop fatiguant de faire la différence, avec, en France, la complicité des fédérations qui ont vu l'aubaine de pouvoir forcer les indépendants à prendre une licence chez elles (sinon, il faut en prime avoir un mouchard électronique qui coûte, la nature est bien faite, de l'ordre de 2-3 cotisations).

Enfin, on aura eu le plaisir de les voir défendre bec et ongles la position étatique que le modélisme traditionnel, c'était aussi dangereux pour la sécurité aérienne que les drones autonomes (GPS et Vidéo). C'est vrai que depuis 50 ans que ça existait avant l'avènement des drones, on frôlait les collisions avec les avions réels et on enregistrait des survol de centrale ou d'aéroport pratiquement chaque jour