Forum Heli4.com

Bonjour

Voila je me lance dans l'aventure avec un F450, au revoir les hélicos.
Je viens de l'acheter sur ebay un vendeur en Grece avec Naza et GPS, j'ai besoin d'un conseil pour l'achat de la telecommande, j'ai une DX5I, si j'ai bien compris il faut mini 6 voies, je me suis donc touné vers une T6J Futaba mais la a priori par d'inter 3 positions, est ce vraiment un soucis ?, parcequ'elle est dans le budjet celle là.

Merci pour vos conseils, et si quelqu un veux une DX5 ....

Bon vols

Yo,

Comme une télécommande c'est fait pour Zapper les chaines de ta télé...entre autres...
Je me suis permis d'éditer ton titre en remplaçant Télécommande par RADIOCOMMANDE...
Tu auras de ce fait, plus de personnes attirées par ton post et pourront ainsi t'aider...

Salut
Je te conseillerai pour un petit budget la 2801pro , tu en trouves entre 80 et 100 € avec le récepteur (il y en a sur le fofo)
J'en ai 2 et je trouve qu'elle va super bien
8 voies , failsafe programmable dans la radio ( en cas de coupure radio , ton naza enclenche le RTH)
Inter 3 positions , elle a tout ce qu'il faut pour le NAZA + GPS

Merci pour la correction du titre ... la honte

Effectivement j'ai pas pensé à la 2801 je vais aller voir ça de plus prêt, je regardai la futaba t6j ou la graupner mx12v2 avec telemetrie.
j'aime bien la graupner elle fait pas trop jouet je trouve j'en ai trouvé une d'occasse à 120 euros.

Je ne connais pas la graupner , mais c'est une bonne marque , tu as aussi la DX8
Avec le naza+ gps regardes bien un ensemble radio récepteur ou tu peux programmer le failsafe du rx avec une position des commandes déterminée ( en cas de coupure radio ou de perte de signal ton drone feras le RTH )

Ah oui c'est une bonne remarque ça, j'en ai pas la moindre idée, et je trouve pas l'info d'ailleur.
Oui la dx8 est bien mais c'est un peu hors budjet.
Ca sent la 2801 tout ça, je vais fouiller encore un peu cette histoire de failsafe sur la MX12v2

jphpp a écrit :Ah oui c'est une bonne remarque ça, j'en ai pas la moindre idée, et je trouve pas l'info d'ailleur.
Oui la dx8 est bien mais c'est un peu hors budjet.
Ca sent la 2801 tout ça, je vais fouiller encore un peu cette histoire de failsafe sur la MX12v2

A première vue ( d’après la notice )la MX12 a l'air d'avoir le failsafe programmable sur une position donnée et les inters 3 positions assignable , donc a priori tout bon

Salut!

Une turnigy 9X avec un module FR sky télémétrie.
Moins de 100 euros le tout chez hobby king.

c'est vrai il y a aussi la turnigy 9x et certainement d'autres encore

La graupner est très très bien. Super programmable dans tous les sens!
Mais c'est vrai que la turnigy a un rapport qualité/fonction/prix imbattable!
Encore une fois pour la Graupner, tu peux y aller les yeux fermés!

Par contre la MX12 n'a que 6 voies! Tu risque d'être très vite à cours de ressources. Vaut mieux 9 voies

si tu veus le rth avec le gps, il te faut une radio qui peut te mettre le failsafe sur la voie 5 et non la 3.

Merci pour vos réponses, mon choix va donc se faire sur les 3 modeles conseillés, vous pourriez juste m'aiguiller encore pour cette histoire de failsafe sur voie 5 entre la :

2801 Walkera
Mxv2 Graupner
la Turnigy ( 53 dollards c'est la folie).

Merci.

La t9 car je crois que les autres ne font pas le failsafe sur toutes les voies et en plus tu mets le frsky et tu as la télémétrie et une plus grande portée.

Voila commande passée pour la turginy T9 et son récepteur sur HK,
Merci pour vos conseils tres utile, au moins maintenant j'ai la radio qui va bien.
A bientôt pour de nouvelles aventure....

Bon vols

jphpp a écrit :vous pourriez juste m'aiguiller encore pour cette histoire de failsafe sur voie 5

Salut
En gros tu as 2 sortes de failsafe ,
1- un qui agit uniquement sur les gaz ( en cas de perte de signal , les gaz se mettent a la position que tu as défini les autres commandes gardent leur position) je pense que c'est pour ça que fortglout te parle de voie 3 je pense
2-Et tu as le failsafe qui agit sur toutes les commandes ( en cas de perte de signal , les gaz et les autres commandes se mettent dans la position réglée du failsafe , chez spektrum on appel ça le preset failsafe )
Pour le RTH du naza avec GPS il faut la 2eme solution
Ce réglage du failsafe se fait soit au bindage , par exemple SPEKTRUM , soit dans la programmation radio , par exemple 2801pro
Si tu veux plus de renseignements , après pour mettre en place ce failsafe , ( il faut affecter un inter a cette tache , faire un mixage dans ta radio avec l'inter 3 positions qui te sers pour le style de vol gps attitude manuel , de façon a ce que sur ton logiciel de réglage du NAZA quand tu actionnes l'inter que tu as choisi , le logiciel indique la position failsafe )
Quand tu en seras a ce stade si tu as un soucis , n’hésites pas , on est la et il y a des personnes qui en savent beaucoup plus que moi

vivazapata a écrit :

jphpp a écrit :...........Si tu veux plus de renseignements , après pour mettre en place ce failsafe , ( il faut affecter un inter a cette tache , faire un mixage dans ta radio avec l'inter 3 positions qui te sers pour le style de vol gps attitude manuel , de façon a ce que sur ton logiciel de réglage du NAZA quand tu actionnes l'inter que tu as choisi , le logiciel indique la position failsafe )
Quand tu en seras a ce stade si tu as un soucis , n’hésites pas , on est la et il y a des personnes qui en savent beaucoup plus que moi

Bonjour,
Ne ferais-tu pas une petite confusion entre "failsafe", une fonction du récepteur et "RTH" une fonction du module Naza car je ne vois pas comment le Naza peut savoir si le récepteur reçoit ou ne reçoit plus le signal du Tx.
Je dirais:
" il faut affecter un inter a cette tache , faire un mixage dans ta radio avec l'inter 3 positions qui te sers pour le style de vol gps attitude manuel , de façon a ce que sur ton logiciel de réglage du NAZA quand tu actionnes l'inter que tu as choisi , le logiciel indique la position RTH ",
ensuite la radio étant ainsi configurée (gaz à environ 40%-50%, inter sur la position RTH) tu effectuse la procédure prévue sur ta radio pour configurer le failsafe du récepteur.
Ainsi lorsque le récepteur ne reçoit plus le signal de la Tx, il passe en failsafe ce qui commande sur la Naza la fonction RTH.
Pierre

Le RTH s'effectue lorsque l'inter affecté a cet fonction est basculé ok ? ( après avoir programmé le mixage)
A ce moment le logiciel indique Failsafe en bleu ok ?
Si dans "Enhanced failed safe methods" on coche "go home and landing" le RTH est donc programmé dans le NAZA
On lui aura "dit" quand tu te trouves en position failsafe tu fais RTH ok ?
Aprés il faut injecter cette info dans le récepteur , soit en bindant avec les commandes dans une certaine position, dans certains cas , soit avec la programmation du failsafe dans la radio en lui indiquant les positions des commandes souhaitées en cas de perte de réception ,qui transmettra l'info au récepteur a la mise en route de l'ensemble rx , tx ok ?
Je pense que l'on dit la même chose , mais expliqué d'une autre façon
Tu as peut être été plus explicite que moi
Le but final est je pense de se faire comprendre ...................................et surtout que le drone revienne en cas de perte de signal radio

le rth se mets sois en actionnant un inter ou en perdant/coupant le signal radio.

Ben si il suffit de couper la radio pourquoi s'embeter ? en plus on gagne une voie sur la radio non ?
ms dx5 va bientôt suffir a ce rythme là

pour le rth tu as besoin d'une voie spécifique mais en cas de coupure non.

J'ai compris le principe se sera plus clair quand j'aurai le matos en main je pense .
Merci de votre aide
J-Philippe