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Le montage et les premiers décollages en ce mois de janvier 2013

http://mesgouez.pagesperso-orange.fr/F450.html

Bonjour ,
n'oublie pas de coller les bandes adhésives sur le GPS .
Bons réglages et surtout bons vols ...

@+ René

F450 Dji Naza GPS Accus 2200 3S Prop 10x45 Pied et nacelle Quadframe Gopro 1 (la moins onéreuse!) sur Futaba T10 avec récepteur en S-Bus. Led superbrillantes (pour tester si elles sont vraiment superbrillantes) poids 1400gr

Une vidéo des premiers décollages (et gamelles, ou crêpes retournées, comme on veut)...

http://www.youtube.com/watch?v=a24RvDyR ... e=youtu.be[/video]

Salut beau montage que tu as là

je suis également en cours de montage (re -montage plutôt) suite erreurs, de mon F450 full Dji ;
Les leds pourquoi les avoir mis ? (vol de nuit ou pour une meilleure luminosité?)

J'ai pour ma part une nacelle comme cela mais pas encore les finances pour une Gopro .

Christian

Re ,
pour la vidéo , tu voles avec l'inter en quelle position : Normal , ATTI ou GPS ?
Personnellement , vu que je ne fait pas de "voltige" , j'utilise simplement le mode ATTI voir GPS .
Dans ces deux modes , le quadri est beaucoup plus facile à contrôler .
En mode Normal , il faudrait mettre de l'expo car il est trop sensible avec les manettes !

Christian , qu'as-tu fait pour que tu sois en remontage ?

@+ René

29lebreton a écrit :Une vidéo des premiers décollages (et gamelles, ou crêpes retournées, comme on veut)...

salut

N'hésite pas à démarrer en mode atti ( j'ai l'impression que tu es en manuel) ensuite tu pousse les gaz au dessus de 50 % et ça d'école presque tout seul

En fin de vidéo on voit un truc partir. Es-ce un écrou de fixation de l'hélice ?




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Euh, oui, j'y suis allé molo en manuel, pour sentir le truc. Je tente en Atti cet aprem.
Oui, c'est un écrou de serrage de rotor qui s'est éjecté. J'hésitais à serrer trop fort sur le plastique, mais je devrais pas. Vous mettez du frein filet sur ces écrous ?

artdeschoix a écrit :
Christian , qu'as-tu fait pour que tu sois en remontage ?

@+ René

Salut Rene,

Rien de bien grave.
En fait je remet les choses dans l'ordre les bras blanc a l'avant et inversement pour les rouges, les leds que j'avais installe autordes bras sont trop flashi et je ne distingue mal l'avant meme eteintes car le bandeau est blanc autocollant. Et je vais vire les leds pour un autres systeme, ensuite vais passe tous mon quad sur ma DX7S mais pas de receteur encore.

En fait des erreurs car j'ai voulu faire trop vite au debut.

++
Christian
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Re ,

29lebreton a écrit :Vous mettez du frein filet sur ces écrous ?

Oui , je mets du frein filet dans ces écrous .

Bon remontage Christian ...

@+ René

Moi pas de frein filet mais gros serrage


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Re ,

orousseau a écrit :Moi pas de frein filet mais gros serrage


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Le "Gros" serrage n'empêche pas le frein filet

@+ René

Hello
j'ai suivi vos conseils pour une nouvelle série de vols ce jeudi après midi.
Frein filet et serrage viril des hélices, Mode ATTI, les Graupner Prop que j'avais achetées en avance, plus de gain en Roll et pitch (145 les deux) et les gaz à 50% pour décoller. Tout s'est mieux passé que mercredi. La machine est bien plus stable. Ca a été un régal. J'explore tranquillement les possibilités de cet engin qui correspond bien à ce que je souhaitais. Pour les images, la Gopro 1 fait ce que j'en attend. C'est pas exceptionnel, mais la lumière n'était pas là non plus. Ni la hauteur... ca viendra.
Une p'tite vidéo ira avec vous ?!
http://youtu.be/4L8wsg5Ggto

artdeschoix a écrit :Bonjour ,
n'oublie pas de coller les bandes adhésives sur le GPS .
Bons réglages et surtout bons vols ...

@+ René

Bonjour artdeschoix,
Tu sais à quoi elles servent ces bandes ?

Re ,
Smanu ,
soit disant , les bandes améliorent le "captage" du GPS !

Lebreton ,
ta vidéo est en cours de traitement .
Super si ton vol s'est bien passé cet AM .
En mode ATTI ou GPS , l'appareil est beaucoup plus facile à faire voler .
C'est la que l'on prend du plaisir plutôt que de se battre à maintenir sa stabilité avec les "sticks" ...

Bonne nuit et @+ René

artdeschoix a écrit :Re ,
Smanu ,
soit disant , les bandes améliorent le "captage" du GPS !

Bonne nuit et @+ René

Salut ,

je sais pas si j'ai zappé mais je n'ai pas de bande adhésive à coller moi elles ressembles à quoi et les coller sur la tête directement ?

merci d'avance

Christian

Bonjour Christian

Voilà les fameuses bandes adhésives :





Si tu ne les as pas , ne te prends pas la tête pour autant ...

Bonne journée et @+ René

Merci René pour les photos, disons que maintenant je vois ce que s'est.

Je vais chercher dans mon bo..el si je les retrouve

Beau montage, bien propre de ton F450 comme tout ce que tu fais

++
Christian

Les quatre bandes noires du GPS Naza se présentent ainsi dans la boite GPS, collées sur un papier rectangle jaune (j'avais cru que c'était de la déco ! quel âne...). Pour les coller toutes bien parrallèles à l'axe du GPS, j'ai choisi de les déposer ainsi, comme un seul décalque...

merci pour les infos et la photo 29lebreton

J'ai validé trop vite, je crois, mon dernier message Vidéo.
Je refais la manipe...
http://www.youtube.com/watch?v=4L8wsg5G ... e=youtu.be[/video]

Tout beau tout neuf sympa

Hello
premiers ennuis... fallait bien que ca arrive !

Le Naza ne veut plus démarrer. Je recherche des solutions sur le net et les forums, mais vous avez peut-être déjà résolu ce problème !

J'allume la radio
je branche le quadri à l'accus
un BIP continu chaque seconde, sans LED allumée
je redébranche, je rebranche, pareil...

j'ai reconnecté le quadri au PC
le logiciel NAZA assistant demande mise à jour (bizarre)
j'exécute
les étapes se déroulent normalement
demande de débrancher le MC
je fais
je reconnecte le quadri
Pas mieux: bip chaque seconde sans LED allumée

ca se présente mal cette histoire... (retour FlashRC ?)

Refait le cycle de mise à jour pour voir.
J'ai eu une fois le même soucis et en refaisant la mise à jour de nouveau çà a résolu le problème .

J'espère que cela sera la même chose pour toi. Sinon regarde par ici

Tien nous informé

J'ai réinstallé tout comme au premier jour , mais ca n'a rien changé. Il ne cessait de me demander la mise a jour. J'avais même perdu tout mes paramètre dans l'assistant Dji.
Je m'apprêtais à renvoyer Naza et Bec au vendeur. En démontant j'ai debranché la nacelle photo... Et hop, tout a remarché tout seul. Tous les paramètres sont revenus dans l'assistant... Je pige pas bien pourquoi, mais me soucis semble venir de la nacelle ?!?!
Allez, zou, je vais voler...
A ce soir

ben si tu as réinstallé tout comme au début et que l'as tu n'avais pas encore la nacelle sur le module donc cette dernière n'était sur plus activée dans l'assistant (menu Gimbal). et comme tu l'as laissé branché pour le naza y avait un truc qui n'était pas correct .

Bon ce n'est qu'une supposition bien sur mais heureux de voir que çà marche à nouveau .

C'est un mystère. Quand les deux prises de gestion de la nacelle étaient branchées sur le Naza (F1 F2), ce dernier refusait de démarrer. 1 bip/seconde et pas de Led allumée...
Je débranche les 2 prises. Le Naza fonctionne de nouveau (séquence de bips, et allumage de la LED selon le mode de vol).
Je rebranche une des 2 prises servo: séquence de démarrage normal.
Je rebranche la seconde prise: séquence de démarrage normal.
Au final, tout refonctionne normalement... (Doit quand même y avoir un lézard quelque part)

Ce dimanche, séance sympa en indoor (gymnase). Deux constats:
1 les LED super brillantes sont... super brillantes. Elles m'éblouissent même quand la salle devient sombre.
2 Mes Lipo de 2800 30C me permettent chacun de faire 8 mn de vol (2 vols de 4mn par accu). Et à l'issue de ces 8mn, ils sont à sec (reste 1% pour l'un , 4% l'autre). Pas glop ça: je tire trop dessus
Voili voilou

Ilbfaut desactive la nacelle dans l'assistant si tu vol sans celle ci

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christian57200 a écrit :Ilbfaut desactive la nacelle dans l'assistant si tu vol sans celle ci

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bonjour,
Perso, j'ai pas ce genre de problème avec mon naza. Je pense qu'il doit y avoir un souci quand même. En plus désactiver la nacelle et la réactive ça veux qu'il faut se balader avec son Pc c'est un peux pénible.


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orousseau a écrit :

christian57200 a écrit :Ilbfaut desactive la nacelle dans l'assistant si tu vol sans celle ci

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bonjour,
Perso, j'ai pas ce genre de problème avec mon naza. Je pense qu'il doit y avoir un souci quand même. En plus désactiver la nacelle et la réactive ça veux qu'il faut se balader avec son Pc c'est un peux pénible.

Oui clair , je te comprends pour le pc, mais quand je pars au terrain et je sais que je n'utilise pas la nacelle je la désactive.

J'ai juste eu le même soucis que 29lebreton bip et pas de led et s'était car j'avais laissé la nacelle en fonction.

Envoyer depuis tapatalk[/quote]

Hello
Nouveaux vols ce lundi. Vous pourriez m'éclairer sur le mode GPS ?
En mode GPS, après avoir vérifié qu'il captait bien les satelites avant décollage (Led verte double clignotante par seconde), l'appareil tient bien sa position GPS, mais pas trop son altitude. Il a tendance à descendre (il faut que je compense en poussant un peu les gaz). Je relis les docs et je ne pige pas trop. je pensais qu'il maintenait altitude et position.

Pour la panne au démarrage avec la nacelle branchée, je continue de chercher. En gros, la nacelle étant déclarée dans l'assistant, et branchée sur le Naza, je branche l'accus, j'ai le bip par seconde sans LEd allumée. Donc erreur.
Je débranche, je déconnecte la nacelle des prises F1 et F2. Je rebranche. Tout démarre normalement (séquence de bips et flashs Led). Je redébranche l'accus. Je reconnecte la nacelle. Je rebranche l'accus. Tout remarche sans soucis. La nacelle est bien pilotée par le Naza !
La panne semble donc un peu aléatoire.
Le seul truc que je viens de trouver, c'est un pignon plastique du servo nacelle de Roll qui est nase. Des dents ont sauté. Je vois pas trop en quoi ca gênerait le Naza au démarrage, mais bon, peut-être qu'il détecte un soucis d'initialisation ! Demain je change le servo. Et je vous dis ...

Salut

Pour ton problème d'altitude je voit deux piste
1/ tu n'as pas exactement les gaz à 50 % et donc la de maintien d'altitude
2/ le centre de gravité n'est pas correct dans le naza sur l'axe Z


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Ok, je vais vérifier ca. Tu dois pas être loin. Autant le centre de gravité sur X et Y me semble facile à trouver (j'ai installer un crochet au centre de la platine supérieure. je fixe un fil de nylon, et je suspend) autant sur Z je l'ai fais un peu au jugé. Y'a une méthode pour calculer ?

Je part du principe que le centre de gravité est quasiment au niveau de la plaque supérieure du châssis ( si ta lipo est poser dessus) du coup je mesure la distance entre le GPS et la plaque que je saisi dans l'assitant. De mémoire il faut saisir la valeur en négatif.

Et ça marche plutôt bien car il bouge pas d'un poil


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Bonjour ,

29lebreton a écrit :Hello
Nouveaux vols ce lundi. Vous pourriez m'éclairer sur le mode GPS ?
En mode GPS, après avoir vérifié qu'il captait bien les satelites avant décollage (Led verte double clignotante par seconde), l'appareil tient bien sa position GPS, mais pas trop son altitude. Il a tendance à descendre (il faut que je compense en poussant un peu les gaz). Je relis les docs et je ne pige pas trop. je pensais qu'il maintenait altitude et position ...

Il me semble que c'est ton "gain vertical" dans le menu autopilot qui est un peu trop faible .

@+ René

merci René
Le gain vertical était à 130. Je l'ai poussé à 140.
J'ai monté deux servos neufs sur la nacelle, pour voir si le soucis de démarrage venait de là.
Je pensais faire des vols aujourd'hui, mais chez nous il souffle un vent à décorner un cocu.
On verra demain. Je vais voler sans la nacelle pour évaluer la consommation du F450 seul.
(avec la nacelle, il vide un 2800 en 2x5 mn de vol tranquille, voire plutôt stationnaire).

Bonjour ,
pour nous aussi , les vols sont compromis avec le temps ...
Moi j'ai une 2650 en 3S . Sans nacelle , mon temps de vol est de 6 minutes .
Après repos de quelques secondes à l'atterro , il me reste environ entre 20 et 25% de capacité dans les batteries .

@+ René

Le compromis poids/puissance/temps de vol m'a l'air compliqué à trouver. Poids de l'accu (220gr pour un 2800 3S), poids du modèle (F450 seul 800gr, accus 220gr, GoPro 100gr, nacelle Quadframe 310gr: le tout = 1430gr. Conso pour moi = 2750A en 2x5mn).
J'ai hâte voir les résultats F450 seul avec accu... Ce mercredi peut-être, si le vent se calme beaucoup ?

(Y'aurait il un gars proche de Valenciennes parmi vous ?)

ok pour le déplacement (désolé pour la cafouille)...
Dominique