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Salut,
gros soucis de roue libre sur un 600NSP, j'ai lu pas mal de chose concernant ce probleme mais je n'ai jamais trouvé la solution !
- les 3 paliers de l'axe rotor sont parfaitement alignés
- j'ai meme testé l'upgrade avec la nouvelle roue libre + le roulement
- j'ai legerement poncé le fourreau qui rentre dans la roue libre
- je ne serre pas trop la vis en bas de l'axe rotor
rien n'y fait !
si j'ai raté qque chose dite le moi !

Tu peux détailler ton souis ?


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la roue libre ce bloque un vol sur 2.
derniere essai du jour, on a enlevé toute la graisse de la roue libre et remplacé par de l'huile silicone de chez robbe (seringue).
4 vols sans bloquage (un record !)

Bonsoir : D’après ce que j’ai lue , il y a plusieurs personne qui on des problèmes avec les roues libres trex .
Bien des idées , mais pas trop de solution me semble t’il .
j’ai lue cela sur FH .
semblerai qu’elle n’aime pas avoir une charge importante .
Aussi la graisse n’est pas très bonne , l’huile silicone tu as raison c’est meilleur .
Pour mas part jamais de problèmes avec les roues libres sur mes hélicos .
Je monte la roue libre comme reçus je ne touche rien a ce niveau .
Tiens nous au courant si le problème persiste .

Aussi des problèmes avec celle là...

Après nettoyage/graissage bondant elle fonctionne... jusqu'à la prochaine foi...

Un peut plus espacé que toi mais aussi sans arrêt en train de démonter cette pièce...

désolé pour vous le gars => je dois etre a plus d une centaine de vols et RAZ ....

Idem, mon 600 a presque 50 litres au compteur et Raz !

Moi j'utilise la graisse Align qui était fournie avec le kit

Pareil, jamais aucun souci de ce genre en près de 3 ans ...

Sinon, contrôlez les jeux entre la couronne et le moteur et le renvoi d'AC.

S'il n'y a pas de jeu à cet endroit, ça peut surement écraser la roue libre d'un coté et elle se coince à cause de ça.
Vous aurez beau graisser/huiler ça ne changera rien ...

Le plastique de la couronne encaisse surement une petite déformation,
mais à terme si ça ne tourne pas rond ça va détruire la roue libre.

Le problème est effectivement connu et c'est clairement la loterie.

Changez l'axe et le roulement de roue libre lui même, à l'occasion,
avec un peu de chance vous tomberez sur un bon lot ...

Juste une info sur la nouvelle roue libre du 600N, car j’ai galéré un petit peu pour trouver..
Align à modifié le moyeu de la roue libre du 600 ainsi que le tube en métal qui va dedans. Du coup la couronne roue libre (la blanche du dessous n’est plus compatible) il faut prendre la référence HN60020A ou HN60020AT à la place de HN60020 ou HN60020T.

Niveau différence, le nouveau moyeu est percé de plusieurs troue, l’ancien était plein. Le roulement roue libre est un peu plus enfoncé et un nouveau roulement à bille a été ajouté au dessus. La nouvelle couronne roue libre est gainée en métal au niveau du passage de l’axe principale.

Voila pour ceux qui comme moi ce sont fait un peu c… à comprendre les modifs d’Align..

salut j'ai eu le problème 4 fois et jai trouvé une solution tu inverse les deux roulements (aiguille et a bille) et tu verras plus de prob ça fé plus d'un an que je tourne comme ça . cela est du a l'effort par rapport a l'axe

salut j'ai eu le problème 4 fois et jai trouvé une solution tu inverse les deux roulements (aiguille et a bille) et tu verras plus de prob ça fé plus d'un an que je tourne comme ça . cela est du a l'effort par rapport a l'axe