Forum Heli4.com

Le jour ou j'explose mon P500 je m'en prendrai bien un

Renaud, Il vaut mieux le vendre à ce compte la.

A+
Marcel

Oueh t'a pas tord
Mais bon ça fait plaisirs de voir cette marque rebondir a ce point la

Superbe ce 380 Evo Néon Jaune !
Je m'en prendrais certainement un quand les finances le permettront...

Tres jolie se protos 380! Une belle ligne digne d'un 380! hate d'avoir quelques pti retour sur ses capacitees de vol! "Trop beau"!

Envoyé de mon SM-G350 en utilisant Tapatalk

Photos du montage ici
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=750649

Ah'ah! Tu vas craquer renaud!?! Lol c'est vrai qu'il est vraiment jolie se 380! Autant le minip et le 500 j'aime pas du tout leur look,mais le 380 me plait beaucoup!! Peut etre mon premier protos! Bon d'ici la.....car c'est vraiment pas pour tout de suite!!
Mais bien reussi et hate des retours!!
Aller.....bonne add to card, les fou de la pale!

Envoyé de mon SM-G350 en utilisant Tapatalk

Non je garde mon P500 qui est deja super équipé
Mais ce 380 est juste magnifique .
Et puis quand on a deja monté un P700 V2 il est interessant de voir qu'ils ont repris le même principe de plateforme .
Du coup pas impossible qu'un 550 voit le jour sur ce même principe. A voir en 2017

A ouai!! La un 550 pourrait fortement m'interresser!! C'est min futur projet! Avec le look du 380! Mon choix serait fait!!
Le P700 v2 est vraiment jolie aussi! Clair que ca doit etre un pur plaisir a le monter!! Bon....c'est le post du 380 la....,on va se faire pourrir!! Lol

Envoyé de mon SM-G350 en utilisant Tapatalk

Mouarf

Jeff82710 a écrit :Mouarf

Tu as le bidon de cyano avec ?

Salut,

P****n vois le type !!! ça y est il m'en faut un

A+ amicalement Franck

Yop)

steph66 a écrit :

Jeff82710 a écrit :Mouarf

Tu as le bidon de cyano avec ?

Oui... pour coller la roue libre!

Ouah t'a pas fait semblant pour le controleur
80 A tu vas le mettre ou ?
Pas suffisant le 60 A ?
Tu as mi quoi comme servo RJX ?
Felicitations

Moi ce qui m’inquiète c'est le moteur ..... clairement c'est beaucoup trop vu la masse de la machine
Au USA les mec installe de simple 2618 1360kv et ils sont content !

Ptain il va etre survitamine le moustique!! La vache!! En meme temps venant de jeff .....! Ca va arracher grave!!

Envoyé de mon SM-G350 en utilisant Tapatalk

Salut,

Suis jaloux, j'ai pas mon colis moi...

Sympa le tarek Jeff, j'avais hésité mais bon pas le même niveau non plus, le 80A est plus adapté je pense vu le pilote et les pics à 58a du XX possibles, ca laisse plus de marge, si je dis pas de bêtises..
Sinon le montage a l'air sympa

Moi qui est des problèmes de vision du rotor, je devrais voler la nuit en fait

https://www.youtube.com/watch?v=udbDj8huJF8[/video]

ouais je vais pas trop mettre trop de cyano pour l'instant faut que je teste d'abord si les pieds de pales peuvent parfois se recoller à l'infini comme sur minip
@yoy c'est pas drole

renaud67 a écrit :Ouah t'a pas fait semblant pour le controleur
80 A tu vas le mettre ou ?
Pas suffisant le 60 A ?
Tu as mi quoi comme servo RJX ?
Felicitations

c'est histoire d'être tranquille on sait jamais ^^
oui rjx
merci), il me fallait un 2eme helico moins intense à faire voler et comme j'en ai eu marre des limites du minip jsuis bien content d'essayer celui là

fisheye a écrit :Moi ce qui m’inquiète c'est le moteur ..... clairement c'est beaucoup trop vu la masse de la machine
Au USA les mec installe de simple 2618 1360kv et ils sont content !

au pire je le calme un peu mais j'ai envie de profiter des limites de la transmission

CrackLaPale a écrit :Salut,

P****n vois le type !!! ça y est il m'en faut un

A+ amicalement Franck

haha jsavais que t'allais tripper


on à monté une bonne partie cet aprem avec k20, ça se monte bien le kit est joli, manque de pot pas pu encore tester il faut le pignon option pour axe moteur 5mm jvais le chercher demain
aussi il faudra peut etre faire un meplat en plus car sur l'axe(partie montage moteur axe 5mm) la position de la vis du pignon ne concorde pas . D'ailleurs la transmission avec axe 5mm, donc sans la poulie à côté, est peut etre plus fiable.

bon faut que je finisse ça vol ptet demain

L ac est sympa et la derive a l air plus solide

ouais je vais pas trop mettre trop de cyano pour l'instant faut que je teste d'abord si les pieds de pales peuvent parfois se recoller à l'infini comme sur minip
@yoy c'est pas drole

renaud67 a écrit :Ouah t'a pas fait semblant pour le controleur
80 A tu vas le mettre ou ?
Pas suffisant le 60 A ?
Tu as mi quoi comme servo RJX ?
Felicitations

c'est histoire d'être tranquille on sait jamais ^^
oui rjx
merci), il me fallait un 2eme helico moins intense à faire voler et comme j'en ai eu marre des limites du minip jsuis bien content d'essayer celui là

airwolf a écrit :Ptain il va etre survitamine le moustique!! La vache!!..

j'espère bien

fisheye a écrit :Moi ce qui m’inquiète c'est le moteur ..... clairement c'est beaucoup trop vu la masse de la machine
Au USA les mec installe de simple 2618 1360kv et ils sont content !

au pire je le calme un peu mais j'ai envie de profiter des limites de la transmission

CrackLaPale a écrit :Salut,

P****n vois le type !!! ça y est il m'en faut un

A+ amicalement Franck

haha jsavais que t'allais tripper

et t'inquiete tu va kiffer tof;)


on à monté une bonne partie cet aprem avec k20, ça se monte bien le kit est joli, manque de pot pas pu encore tester il faut le pignon option pour axe moteur 5mm jvais le chercher demain
aussi il faudra peut etre faire un meplat en plus car sur l'axe(partie montage moteur axe 5mm) la position de la vis du pignon ne concorde pas . D'ailleurs la transmission avec axe 5mm, donc sans la poulie à côté, est peut etre plus fiable.

bon faut que je finisse ça vol ptet demain

L ac est sympa et la derive a l air plus solide

Salut,

Moi ce qui m’inquiète c'est le moteur ..... clairement c'est beaucoup trop vu la masse de la machine
Au USA les mec installe de simple 2618 1360kv et ils sont content !

Tout dépend du pignon utilisé, dans la notice il mette Pour le 1360kv vol, sport 14T, 3D 15T, 3D hard 16T
pour le 890 Kv, sport 22T, 3D 22T mais je pense 23T il doit y avoir une coquille sur la notice, 3D hard 24T

Donc le tarek doit être jouable mais c'est clair que si tu cherches à gagner du pois tu parts pas sur ça.

Jeff j'suis jaloux laisse tomber

Part contre l'autonomi avec des 1800mAh j'y donne pas plus de 3min

Edit: Jeff t'y met quoi comme module? tu test le brain ou t'y met le Vbar ?
Puis le kit t'as pris le normal ou evo ?

a+ amicalement Franck

salut pour ma part je vol 4.10 mn en 1800 mha mais vol cool quel vol dos et reste 34 pour cent de la lipo.

CrackLaPale a écrit :Salut,

Moi ce qui m’inquiète c'est le moteur ..... clairement c'est beaucoup trop vu la masse de la machine
Au USA les mec installe de simple 2618 1360kv et ils sont content !

Tout dépend du pignon utilisé, dans la notice il mette Pour le 1360kv vol, sport 14T, 3D 15T, 3D hard 16T
pour le 890 Kv, sport 22T, 3D 22T mais je pense 23T il doit y avoir une coquille sur la notice, 3D hard 24T

Donc le tarek doit être jouable mais c'est clair que si tu cherches à gagner du pois tu parts pas sur ça.

Jeff j'suis jaloux laisse tomber

Part contre l'autonomi avec des 1800mAh j'y donne pas plus de 3min

Edit: Jeff t'y met quoi comme module? tu test le brain ou t'y met le Vbar ?
Puis le kit t'as pris le normal ou evo ?

a+ amicalement Franck

j'ai recupéré un 24T jvais tester csoir jfinnis là , faudra que tu viennes voir ça bientot
ouais ça devrais faire 3mn jvais tester
j'y met le minivbar du 1 (sa 6ieme machine ) , jremettrais le 570 en vol le mois prochain avec kbar
j'ai pris le normal , même si le evo est superbe c'est moins crashproof

Vite il faut que je vende mon miniP et le kit du gob700C avec son moteur lol

Purée 24T ça va envoyer sec !!! tien au jus de ton premier vol

A+ amicalement Franck

Yeah 2vols ca tue j up le 2eme ^^
J ai volé qu a 83% c est deja pas mal mais ca doit pouvoir aller a 90
Il est trop beau ca vole sain je kiffe
Juste les pales d ac sont pourries

Il a vraiment de la gueule!! Jle kif!! Bien hate de voir un de tes vol avec le 380 jeff! Ca va deboiter!!

Envoyé de mon SM-G350 en utilisant Tapatalk

https://www.youtube.com/watch?v=r_kY0PjMxSA[/video]

des réglages a paufiner(le pas ) mais ça marche bien

Salut,

Yess, pas le temps de téma la vidéo je part au taf trop deg, normal pour les pale d'ac chez msh , c’était la même pour
le miniP avec les pale stock, on pouvais rien en faire

A+ amicalement Franck

Nickel!! Il a l'air de vraiment bien tourner se 380!! Bravo!

Envoyé de mon SM-G350 en utilisant Tapatalk

Superbe vol, merci pour la vidéo !
Le Protos 380 semble bien sain, une vraie réussite apparemment !

bonjour je retrouve pas la traduction du mode rescue du msh brain 2

merci de votre aide

lilian

Cherche au bon endroit....

Jeff

Su la video tu as 85% de gaz la ?! mais il a rien dans bide on dirait du 3s
Il n'y a pas un problème de course des gaz sur le GOV de ton HW 80A ? je m'attendais a voir un truc monstrueux !
Ou alors tu as mit un pignon vraiment petit, tu devrais pouvoir faire du tictac sans fin avec ta config

Vous voulez une confidence ?! je crois que je vais craquer sur cette machine pour essayer

J ai cru aussi mais jcrois que j avais trop de pas . Parcque hier j ai teste avec les vieux packs de k20 et ça m etonnerais qu il n y ai pas le gov vu comment ça marchait.
Les limites des gaz jpense pas qu on puisse se rater sinon ca marcherais pas, j ai bien demarre gaz a fond puis bip puis gaz en bas ,
apres le gov store sur le hw80a j ai pas trop compris comment il le valide, jlai activé avec le boitier de prog et j ai fait voler en statio un peu puis j ai volé. Timings par defaut.

Pour le Gov c'est tout simple.
Gov Store => courbe a 50% (exemple hein, comme il dise dans la notice ) statio de mini 12sec, pause, coupe tout et voilà.

j'ai fait ainsi sur mes 450 et pas de souci

Ok merci dans le doute j essaierai de le refaire quand jrentre la semaine prochaine ,en attendant jpeux pas voler jsuis en wakance

Salut,


Bon et bien il est top ce ptit prout !
Le kit est vraiment sympa à monter, juste quelques petits filetages sur la platine alu central qui n'étaient pas terrible, certaines vis forçaient.
Maiden vendredi soir et ça va super bien. Pour moi rien à voir avec le minip. Y a moins le coté léger et smooth mais c'est plus précis et plus rigide.
J'ai jeté le Hobbywing dedans et voler sans changer aucun pré-réglage et ça régule très bien. A 100% ça marche fort.
J'ai fait 4 vols pour trouver les réglages du brain, j'ai mis juste un peu d'expo au pas et augmenter le taux de roulis sur le cyclique et un chouille l'ac, et je le trouve bien. Va falloir que je teste à voler avec moins de tours et affiner ensuite peut être.

Et j'ai fait valider tout ça par notre top pilote, il le trouve pas mal aussi, ça envoie le paté

Avec une belle lumière

https://www.youtube.com/watch?v=FCdq-jzTLEk[/video]

Bien content

Hello

La lipo (SC 1800 6s 380 edition) qu'Alex a utilisé était a 22,95 donc y'en a encore !!!

Franck

Il a l'air terrible

Personne ne l as éclaté, il me fait de l oeil mais sera t il plus solide que le mini en cas de crash.
Les flan pète facilement sur le mini.
Qu en es t il sur le 380.



Envoyé de mon D6503 en utilisant Tapatalk

Salut,

Perso j'ai pas encore poqué le machin et j'ai pas plus envie que ça pour tes beaux yeux, suis pas assez excité après si tu as une envie pressante, tu me dis dans quelle position tu veux que je le teste et je t'envoie la facture

J'ai pas bcp de temps l'été pour voler mais j'ai testé un peu samedi matin avec des lipos en rodage rapide j'ai tester en 4S pour voir, c'est presque involable, enfin ça rime à rien, en 5S ça vole comme à 75% du 6S et en 6S c'est toujours de la balle.

Je voulais qu'il remplace le miniP mais en fait je me suis ravisé, ça n'a rien à voir pour moi à mon niveau. Je garde le MP pour l'instant.

Ca vole vraiment bien, c'est léger, puissant, précis comme un plus grand mais c'est vif et réactif donc l'erreur de pilotage et le poc doivent faire un peu de dégât, enfin plus qu'avec son petit frère. Après j'ai pas eu le temps de voler vraiment, j'ai volé ce samedi avec des news lipos en 6S pour roder et je me suis juste permis de régler le gain car j'ai mis des palettes d'ac switch, du coup j'ai du baisser de 4 à 8 points les gains gyro suivant les idle up. Le vol en vidéo au dessus était avec les origines.

Après en mini depuis 6 mois je l'ai poqué 4 ou 5 fois, jamais fait les flancs et le coup moyen du crash je dirai 20 à 35 €. Je pense qu'avec le 380 c'est différent, j'ai pas comparé le prix des pièces, donc à voir aussi ?
Mais il est plus grand, plus lourd donc forcément sur la même erreur ça va taper plus fort.

Pour moi c'est pas un remplaçant mais un nouvel hélico. Ca vole comme un grand mais quel kiffe. En 550 si ça doit se faire ça sera un carton c'est sur.. je saute dessus..

Après j'ai hate de peaufiner, pour bosser je pense qu'il faudra que je descende l'idle up à 75%, au dessus ça envoie dur, à 100% c'est du délire, c'est marrant !

Les fixations canopy aimantées c'est de la balle par contre ça...

Allez pour faire bander Bandit :