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Alors se que je voudrais savoir c'est quelles sont les différences d'une même bécane a 3000+ rpm en 3s et en 6s.
T'as jamais test ?

Je vous agresse cher en question hein ?? . Je suis méta curieux et je veux tout savoir moi je vous promet que je vous laisserai un peu tranquille d'ici deux trois jours

Oh tu sais entre toi et la quiche, c est sur qu on n a pas trop le temps de s endormir LOL
Je n ai jamais essayé la même machine en 3s et 6s...
Le kv est divisé par 2, la tension appliquée doublée, et le courant est aussi divisé par 2 à puissance égale....
Je crois que ca améliore le couple, et surtout ça fait moins chauffer le contrôleur...
Il faudrait comparé les puissances d un moteur 3s et d un moteur 6s...

Ok donc en théorie le rpm est équivalent, il en faut davantage pour les classes inférieur certes. Donc en gros le changement se fera plus sur la qualité/couple/plus concret. Ok ok, ça me va pour le moment , je te remercie bien. Je vais me dirigé vers le 1860 donc.

Fou le en l air, fait 51 vols puis tu vois

Coucou,

Ça y est premier vol effectué un peu avant la nuit.
Pas eu le temps de faire grand chose mais j'ai donc voulu réglé mon ac/gyro en mode normal pour voir si tout allait bien et pour obtenir un statio parfait j'ai du trimer de pas mal, du coup je m'en sort avec un slider pas du tout a 90, mais un bon 65.
Donc je me demande si mon cerveau est bien placer, c'est un kst 215, du coup pour le mettre faut que je le cale coté droit, et a mon avis faut je le monte surement un peu. A la base quand je l'ai monté le palonnier était bien a 90 ainsi que le slider.

Sinon j'ai triche j'suis passé en HL pour test le reste, tout va impec il tient bien route, il est droit rien ne vibre appart les hauban.
Le petit Eox envoi bien la patate quand même dans le 450, je pensé pas autant.

Je suis resté en mode govoff avec une courbe normal linéaire pour le pas et les gaz et une droite 100% en idle et linéaire en pas.
Quand je passe en idle ça me donne un petit coup de queue bien sec faut que je vois ça avec mon soucy de slider a 65.

Ouah trop bien, deux maidens de padawan aujourd'hui
Bravo !!!!!
Pour ton ac, Palo et slider a 90°, ça fait 0° de pas a l ac ? Tu

Oui a peu prés. Puis la a 65 quand je donne un coup de pas la queue part a droite, il compense pas assez

moi je dirait pas assez de precomp

Si tu parle de la pré-compensation du couple de l'AR, elle est pas activée.

oui je parle de ça mais dans le module

Alors non, ni dans le module ni dans la Radio la pré-comp est activée.

pour moi il faut l'activé dans le module
mais je ne suis pas spécialiste BeastX
Pachy tu es là ??

Mais dit moi, faut bien que je règle mon gyro en mode normal et après en mode HL ?
Ou je le règle qu'en HL ? J'ai des doutes a force de lire pleins de trucs ...

sur le beast on règle en HL pour moi

le réglage en normal c’était surtout pour les gyro Flybared

Je me réfère pas mal a se post viewtopic.php?t=30034
Et j'ai cru comprendre qu'il fallait aussi le réglé en normal, mais y a des trucs pas très cohérent en faite .

J étais déjà au dodo
C est pas mal de régler en mode normal le "neutre", ca m a sauvé le gob une fois quand mon servo d ac a lâché et qu il est resté bloqué au neutre... Mais un réglage rapide et pas nécessairement super précis suffirat
Pour l ac, il faut jouer sur 4 paramètres :
- gain radio
- taux de conservateur de cap
- pré compensation de pas
- le potar 3
Tu montes le gain radio jusqu'à obtenir un frétillement en translation à grandes vitesses ou en petit overspeed.
Si tu arrives à des valeurs trop élevées (genre 90% en highrpm), il faut généralement monter le taux de conservateur de cap, et/ou la pré compensation de couple et reprendre le réglage de gain pour obtenir le frétillement. Quand tu as un frétillement, tu redescends de 2/3% le gain, la queue ne doit partir que très peu (ou pas du tout) à droite sur un gros appel de pas
Après tu touches à P3 pour que les arrêts de rotations soient bien francs et sans rebonds.

Je me faisais surtout chié pour le réglé en normal, je vois pas mal de gens ne pas le faire, comme tu dit ça peut être a double tranchant. EN HL j'ai aucun soucy de queue qui se promène, j'ai réglé ma machine comme suit, les trois potards sont a au premier petit tiret au dessus du milieu, taux de conserve en moyen et mon gain est a 61.5. A 62.5 ma queue frétille en grosse translat. Se soir faut je finisse de fignolé tout ça. La pre comp est désactivé, radio et module.

Et la queue dérive un peu à droite sur les gros appels de pas ou pas du tout ?

Non pas du tout, je lui en demanderai davantage se soir voir si ça déconne ou pas.

Non beh si la queue ne bouge pas tu es nickel sur ton réglage d ac

Coucou a vous

Cet hélico est une tuerie, je le kiff, y a pas d'autre mots... Il a un moteur de merde et des lipo pourri et pourtant ça envoi cher lol ... J'ai réussi a passé mon premier funnel trop facilement c'est enoooorme.
J'avais laissé par défaut un timing et une fréquence trop élevée, mes pauvres lipo ont bien souffert, moteur et esc un peu chaude j'ai baissé tout ça a 8°et 8Khz, ça devrait moins leurs tirée sur la tronches.

Un truc louche par contre, j'avais bien réglé mon hélico sur -12 12 et en vol je me suis retrouvé avec un négatif bien pourri, hier soir en rentrant j'ai revérifié et mes réglages avaient bouger de l'ordre de presque 1° ( -11.2 + 12.2 ) pas bien compris le délire.
Du coup j'ai passé le module en 13° collectif et une courbe RX a 12°, plus facilement modulable, on verra au prochain vol.

Encore un truc, s'il vous plait j'ai besoin de comprendre une phrase de Ducat, lu dans le post général du X3:

"@derailleur: attention aux changements de pales. Les réglages valides en 325 seront obsolètes en 350, tant au cyclique qu'à l'ac..."

Ça veut dire quoi, ses réglages sont obsolète pourquoi ?? Hormis le gain éventuellement.

Cool tout ça
Si tu voles en lowrpm de temps en temps, n hésite pas a mettre encore plus que 13°, genre 15
Si tu mets des pales plus grandes, il y aura + de couple, donc il faudra revoir l ac, en gain et/ou revomix et/ou conservateur de cap...
Pour le cyclique qui va être plus chargé, ça risque de bouger aussi, donc peut être les p1/p2 et dr/expos...
Mais pkoi passer en 350 si tu trouves que ça envois déjà bien en 325 ???

Pour le moment je vais surement le laissé comme ça, mais je sais que je vais vite vouloir le booster.
Donc passage en 6S et 360. Tout le monde dit que c'est le jour et la nuit en 6S, moi aussi je veux voir le jour
Si je peux gagner en couple et avoir une meilleure patate, je vais pas m'en privé, surtout que j'aime bien quand c'est vif, que ça envoi du steack et que les marges d'erreurs soient bien pourri je suis un peu taré certain diront.

ps: Apres je pense pas pour le moment m'amusé a y collé un Xnova par exemple, se serai surement du gâchis vu mon niveau, mais un ptit scorpion pour voir déjà.

Feloche Backdoor.psylo fait toi plaisir

Ouai beh encore une fois merci bien a vous, c'est bien cool de votre part de m'avoir consacrer de votre temps.

Et et.... Tu t en vas pas, tu n abandonnes pas tes tuteurs tant que tu n as pas un 700 ok ???

Je te prends au mot Pachy. Le prochain est surement un X4.
Mais loin de moi l'idée de vous abandonnez, j'ai toujours une question par-ci par-la

Tiens ça me rappelle quelqu'un....tu vas nous faire toute la collection gaui !?!?! Lol

pachy a écrit :Je ne peux pas t aider par rapport au cfx, mais on va appeler @stoparach

Je suis à la bourre...

L'equivalent de 4000 rpm en 300 c'est 3500 en 450.

J'aime vraiment beaucoup la gueule et la conception des ces hélicos, je pense en être devenu suffisamment fan pour continuer dans la série. Goblin me fait de l’œil quand même.

Stoparach tu gères grave, merci bien beaucoup. Du coup je suis a 3500 en 3S la, je verrai se que ça donne en 6S avec un moteur digne de se nom.

Coucou

Dites moi, mon négatif est mou, réglé a -12 ou -13 il est mou, par rapport a mon positif qui lui est bien présent.

Mes premiers réglages avaient bouger, j'avais régler a -12 +12, fait deux trois vols et je trouvais mon négatif mou.
Apres être rentré j'ai fait une petite vérification et j'avais un collectif a -11.4 + 13.4, chelou, bref.
Du coup je règle le module a -13+13 et ma courbe en 12. Je test, toujours mou, sur le terrain je modifie ma courbe -13+12, toujours mon négatif de mou et le positif lui toujours bien présent.
La du coup j'ai revérifié mes réglages et laissé a -13+13 et changer ma courbe en linéaire, je verrai demain.

Mes seconds réglages avaient pas bouger j’étais bien rester a -13+13, mais je trouve vraiment mon négatif mou.
Une idée éventuelle ?

En gros ça change tout seul et tu ne sais pas pourquoi c est ca ?
Je ne connais pas bien les x3, mais ça pourrait être l axe principal qui coulisse de haut en bas, et du coup ça te change les valeurs selon sa position....

Ou ton plateau qui prend du jeu ou commence a se deboiter

Non rien de tout ça, j'ai vérifié au cas ou quand même.
La première fois ça a bouger surement du au matoss qui se rode, genre le petit jeu qui se créer au pied de pale et qui disparaît en y rajoutant les rondelles fourni.

Non, mon soucy c'est plutôt que je manque de patate en négatif, que je le règle a -12 ou -13 la différence se sent a peine, et surtout mon négatif reste mou par rapport a mon positif lui a 12.

Mon moteur est mou en faite, l'Eox tient pas l'X3 en mode bourrin.

Eheh en même temps ça aurai été trop beau, pas grave j'vais changé ça.

C'est fou quand même les premiers jours il m'avais pourtant donné l'impression d’être suffisamment pêchu, puis au final une fois l’hélico en main et que je commence a lui en demander, il se traîne.

tu doit deja avoir un bon niveau alors

Oula, se serai peut être un peu prétentieux de dire ça, on va dire que mon moteur est mou pour mon style de pilotage.

Oulalala mas kornbeef, tes padawan sont encore moins actifs que les miens, heureusement que tu as fabiensam mon voisin sous tes pales parce que sinon il ne se passerait vraiment pas grand chose
Tu ne voudrais pas être mon tuteur bis pour que tu aies un peu d activité ????

tu as raison
on n'a qu'a faire que des co-tutorats

C'est ça, on a qu'à se faire des apéros de tuteurs Parce que mes padawans ont soit pris leurs envols soit ont disparu. Chez moi aussi c'est un peu mort <_<