ALIGN TREX 150 DFC

Message par **K4toN** » 25 oct. 2013, 09:35

Ça reste du Align, c'est a dire du bon rapport qualité prix

Perso je penche plutot pour 200€ super grand max

Et vu sa taille il serais plutôt a comparer avec le mcpx bl (qui est le seul autre micro double bl), et non avec le 130X

Align arrive un peu tard sur le segment, ils auraient du sortir un 120/150 rtf plutôt qu'un petit 100 rtf

La ce micro va se heurter a des trucs pas cher et qui marche déjà bien pour 100€ (super cp bl) ou aux references du genre que sont les blade mcpx bl qui se trouvent a 120€ quasi neufs

Message par **renaud67** » 25 oct. 2013, 10:59

K4toN a écrit :
Et vu sa taille il serais plutôt a comparer avec le mcpx bl (qui est le seul autre micro double bl), et non avec le 130X

Son diamètre au Rotor devrait être plus proche du blade 130 X...

Message par **K4toN** » 25 oct. 2013, 11:03

Je n'ai pas l'impression qu'il soit si grand

Et le plan de Foldi avec le stylo montre bien qu'il est loin de faire le gabari du 130X

Je pense que le 150 est juste une appelation (mais je peux me tromper)

Message par **renaud67** » 25 oct. 2013, 11:09

Oui on verra bien..

Si c'est ça il devrait tourner a maxi 200 Euro

Message par **renaud67** » 25 oct. 2013, 11:12

Un gars sur helifreak c'est amusé a extrapoler la longueur de ces pales..

Du coup on serait effectivement dans la catégorie du Mcpx.

dodo38 · Message par **dodo38** » 25 oct. 2013, 11:22

Il sera toujours mieux qu'un mcpx =)

PIQUOOSE · Message par **PIQUOOSE** » 25 oct. 2013, 12:06

dodo38 a écrit :Il sera toujours mieux qu'un mcpx =)

En vidéo, le proto de Szabo a l'air mieux, mais pour nous c'est surtout le retour crashproof qu'on attend .

Au fait, question aux possesseurs, il est crashproof comment le mcpX BL ?

merci

ducat' · Message par **ducat'** » 25 oct. 2013, 20:01

proto...pas trop...habituel chez align....

d'autres photos ici:
http://www.helifreak.com/showthread.php ... 05&page=13

Message par **K4toN** » 25 oct. 2013, 20:23

Ah oui effectivement la il a l'air bien fini

En fait avec la canopy il seras sans doute un peu plus gros que le bl

Peut etre un futur cadeau de noël, comme ça je pourrais dire "avec mon trex je..." et les gens penserons que c'est un gros modèle gniark

Pour ce qui est de la resistance du mcpx bl, elle est très bonne sur herbe (on ne casse jamais rien ou presque), par contre sur du dur ce ne doit pas être la même^^

Message par **MaYeuT** » 25 oct. 2013, 20:40

Align gère toujours très bien ses teasing, le produit est dispo à la vente peu de temps après avoir communiquer dessus.
Je ne me souviens pas avoir vu plus de 2 mois entre une annonce et la sortie officielle.

ducat' · Message par **ducat'** » 25 oct. 2013, 20:47

et à mon avis ils savent ce que Noël représente...

Message par **MaYeuT** » 25 oct. 2013, 20:54

On est bien d'accord

Message par **K4toN** » 25 oct. 2013, 22:19

Au vu de ces nouvelles photos on dirait bien que les pales sont bien longues quand même, au point de rendre un peu le rotor d'ac minuscule

Le tube de queue à l'ai bien long lui aussi. Peut-être un 150 finalement

Guillaume.R · Message par **Guillaume.R** » 25 oct. 2013, 22:27

Premiere image avec la bulle du moustique vu sur la page Facebook d'Align.
Edit oups j'ai pas vu que j'ai été devancé...

Message par **K4toN** » 25 oct. 2013, 22:37

Le truc c'est un accu ?

Il est en 3S le bestiau ou quoi lol

Guillaume.R · Message par **Guillaume.R** » 25 oct. 2013, 22:40

Si c'est pas un accu, qu'est-ce que c'est?

Message par **K4toN** » 25 oct. 2013, 22:51

Je sais bien^^

Mais je le trouve bien steack

hate de voir les retours , depuis le temps qu'on l'attendait

par contre il a l'air petit, une conception bizarre, le servo arrière sur le tube de queue ?, tout le poids en avant et il a l'air lourd !

un moteur pour l'ac : alors là franchement c'est n'importe quoi , c'est pas encourageant du tout meme si c'est du BL <_< ça suit pas et ça consomme !
seul point positif t'es pas emmerdé par le torque

mais des beaux décrochages en perceptive pour ceux qui gèrent pas le pas au top

+ va falloir des lipos qui délivrent un max

je suis un peu déçu pour le coup

pour le moment "sur papier", je préfère largement mon 130

Message par **K4toN** » 26 oct. 2013, 01:23

Sur les photos on vois 2 moteurs principal différents aussi.

Mais la taille du moteur bl de l'ac est intéressante, il semble bien mal "intégré", peut-être le gage d'un sacrifice sur l'autel de l'efficacité.

Le coups des servos pas top quand même, et on dirait que le chassis est plutôt light. Avec la taille (et le poids sans doute peu négligeable) de l'accu le train est bien parti pour valser à chaque chute, et même un ou deux servos avec par la même occase. On dirait qu'il sont juste emboités, comme sur les super cp et consors de chez walkera, sanf que eux sont calés sur toute leur surface, alors qu'ici ils sont proéminents

mouais on verra la version finale

moi c'est surtout l'ac qui me dérange , le moteur évite de la mécanique certes, ça peut etre galère à régler le torque comme sur le 130, mais bon c'est efficace !!

jusqu'à présent les moteurs à l'ac ont pas fait des miracles <_<

bref , wait and see ....

Message par **helipat1952** » 26 oct. 2013, 09:30

Sur un hélico de cette taille, bien possible que le moteur à l'AC soit plus fiable et aussi efficace que le système de torque tube ... qui génère tout de même pas mal de pb sur le 130 il faut le dire.

PIQUOOSE · Message par **PIQUOOSE** » 26 oct. 2013, 10:37

K4toN a écrit :....................................
Pour ce qui est de la resistance du mcpx bl, elle est très bonne sur herbe (on ne casse jamais rien ou presque), par contre sur du dur ce ne doit pas être la même^^

Merci pour le retour

Pour l'AC c'est clair qu'un systeme méca est a préférer, mais sur des micro héli, il faut savoir accepter la facilité AMHA

Gloom · Message par **Gloom** » 26 oct. 2013, 19:00

Hello,

S'il sort pour Noël, je veux bien me sacrifier et servir de beta-testeur

Plus d'images ici

http://cnrcgroups.com/article-2789-1.html

@+

ducat' · Message par **ducat'** » 26 oct. 2013, 19:24

itou....
à mon avis tu peux compter dessus pour noël

Gloom a écrit :
Plus d'images ici

http://cnrcgroups.com/article-2789-1.html

@+

dont une petite démo du père Alan himself
http://cnrcgroups.com/article-2789-5.html

une autre vidéo dans le dépôt Align y'a meme pas une semaine

http://www.youtube.com/watch?v=K2YpXvqWygk[/video]

et une autre en vol cool pour faire voir la stabilité (à noter qu'il le pilote avec la DX9)

http://www.youtube.com/watch?annotation ... #t=3m57.1s[/video]

ducat' · Message par **ducat'** » 27 oct. 2013, 07:44

Tu es en retard l'ami... Post #60....

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my____ · Message par **my____** » 31 oct. 2013, 01:00

Salut,
Vidéo au FunFly d"ALIGN
http://www.youtube.com/watch?v=yeOYO7ARXRU[/video]
Bons vols

RedBee · Message par **RedBee** » 01 nov. 2013, 13:29

Yop, nouvelles photos de la bestiole !

A peine plus gros que le Trex 100... Ca commence à sentir la sortie officielle !

Gloom · Message par **Gloom** » 01 nov. 2013, 18:26

Hello,

Lu sur HeliFreak

A LHS here in europe said he'll have it in the shop end December for 199 Euro That means it has to get shipped NOW Align

@+

Message par **pachy** » 02 nov. 2013, 14:44

Ca a l air pas mal cette machine

ducat' · Message par **ducat'** » 02 nov. 2013, 15:01

J'avoue que je suis très admiratif du professionnalisme d'align...
En espérant que ce modèle ne présente pas de défaut de jeunesse...
Du coup j'ai ressorti mon nanocpx pour le remettre au microheli ...comme je suis un peu trauma du boomstricke de mon t700n, je vais me remettre en confiance avec une micromerde....

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Message par **K4toN** » 02 nov. 2013, 15:05

Ca va être marrant de voir le HK 150, Tarot 150, KDS 150 etc

orglop450 · Message par **orglop450** » 04 nov. 2013, 12:06

Salut Pachy

pachy a écrit :Ca a l air pas mal cette machine

Même avis... Bon, je sais ce que je vais commander au père Noël !! - Gag !

N'ayant pas la T14FG mais "l'ancien" modèle, la T8FG (uniquement en Fasst)... ce sera pour moi en DSM2 avec ma JR Propo. Là, ils tapent large !! - Cela dit je m'emballe peut-être un peu vite car mon 130X vole plutôt très bien...

Un "vrai" T-Rex 150 de rotor 269 mm (pour 299 mm de long et 53 gr batterie comprise ??

) contre un 130X avec un rotor plus grand de 325 mm (pour 305 mm de long et.. 107 gr

).. Décidemment les chiffres, ils font ce qu'ils veulent.

. Un poil plus plus petit et bcp plus light !! - Donc à prirori plus crashproof.. le poids étant un élément important pour cette caractéristique. Non ?

2Mylent · Message par **2Mylent** » 04 nov. 2013, 13:33

Donc 200€ et dispo en décembre ?
Me plairait bien

ducat' · Message par **ducat'** » 04 nov. 2013, 13:37

+1 je voulais me prendre un mcpx bl mais je vais attendre quelques semaines la sortie de celui ci...

ducat' a écrit :+1 je voulais me prendre un mcpx bl mais je vais attendre quelques semaines la sortie de celui ci...

oh oui, je crois que tu peux abandonner le mcpx, il vaut nibbe , meme en bl

c'est soit 130x (qui va très bien mais qui a ses ptits défauts) , soit maintenant le 150 align (à voir les premiers retours)
c'est mon avis bien sur
(mais pour le mcpx je suis formelle ! <_< )

ducat' · Message par **ducat'** » 04 nov. 2013, 20:10

Oui j'avais bien aimé le 130x, on m'a dit que le mcpx bl marchait tres bien pourtant, juste des fragilités sur l'électro...mais ce ne sont que les infos que j'ai eu de ci de là...

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Message par **K4toN** » 04 nov. 2013, 20:22

Moi j'aime bien mon bl

Je le trouve bien au top quand même niveau pilotage pour ce que c'est, pas parfait certes, c''est normal pour un moteur arrière

Après la fiabilité c'est une autre histoire. Moi je n'ai pas de souci avec

ducat' · Message par **ducat'** » 04 nov. 2013, 21:44

Ce petit 150 mérite quand même que j'attende un peu...

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RedBee · Message par **RedBee** » 04 nov. 2013, 22:58

Perso j'attends d'avoir des retours sur la bestiole, que ce soit sur Héli4 ou sur des forum US... J'ai pas envie d'avoir la même me.de que le 130x... Je changeais plus de pièces à cause du manque de fiabilité plutôt qu'à cause de mes crashs donc bon... On va attendre début Décembre qu'il sorte et on verra par la suite !

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