Forum Heli4.com

Merci Titidom, je vais regarder les réglages de ma radio car tout est à l'envers!! en effet les moteurs demarrent avec manette des gaz en bas à gauche et se coupent avec gaz en bas à droite !!

Il vole quand même mais parfois c'est limite car les commandes pour aller à droite et à gauche sont inversées ce qui en simplifie pas les choses .

Sinon je viens de voler 20 minutes, je le tiens en stationnaire sans probleme, pour l'instant je ne depasse pas 2m d'altitude et je m'entraine à faire du " rase-motte" pour avoir la radio bien en main, mais malgré tout à chaque " panique " je coupe les gaz et il tombe net, ce qui me casse une hélice à tous les coups.

J'ai fini mon stock d'avance et suis désormais à sec, vu ma consommation impressionnante y a t 'il une adresse sur le net où je peux en commander en grande quantité à bas prix car actuellement à 2€/piece ça commence à chiffrer ??

Elles semblent tres fragiles ces hélices ( nasa 10 X4.5) , existe t'il des hélices + solides, en alu par exemple ?

Merci @@@@+

PS : je commence à me dire que je ferai bien d'acheter peut etre un petit quadri pour apprendre à piloter et ensuite affiner sur l'octo .

quelle est la marque de votre radio ? ce que vous decriver semble provenir de l'affectation des voies si c'est futaba par exemple c'est pareil 1 ailerons sur correspond le recepteur correspond a 1 aileron sur la carte 2 prof a 2 3 gaz a 3 et 4 direction a 4 si c'est une spectrum alors de memoire les gaz c'es voie 1 sur recepteur mais qu'il faut brancher en 3 sur la carte.. la voie 3 aileron du recepteur spectrum est branche en sortie sur le 1 de la carte. ..

Bonjour à tous

C'est curieux, j'avais fait un post à Titidom pour le remercier mais il a disparu !!

@overdose : ma radio est une Flysky FS TH 9X , le clone de la turnigy, apres avoir fait tous les réglages je dois inverser les gaz ( qui sont à gauche : mode 1 je crois ) ainsi que le rudder et ailerons , pour démarrer les moteurs c'est gaz en bas à gauche et pour couper en bas à droite

bonne journée

Je viens de voir que ma phrase était ambigue, c'est le post qui a dispoaru , pas Titidom !!

J'ai trouvé des hélices 10X45/R à 0.55cts, du coup j'en ai pris 48 , ainsi je serai tranquille pour au moins 1 mois, sinon j'ai une petite question, je suis sur le point de passer commande pour un DJI F450 complet sans carte et je désirerai installer mon AQ50 dessus, est ce quelqu'un a une expérience sur cet ensemble ?

J'ai une carte Artdupilot V2 ( avec GPS) en commande qui arrive cette semaine, quelqu'un l' t'il déjà testée sur un petit quadrocoptere ? , elle était prévue pour l'octo mais j'ai bien envie de la monter sur le futur quadro .

Merci

Meee Meee, j'ai pas disparu

Pas de soucis pour ton post, je l'avais vu avant qu'il "disparaisse" (d'ailleurs, c'est bizarre, il n'est pas visible dans la vue normale du forum, par contre, là je suis en train de rédiger un post, et dans l'historique des messages (en dessous) je vois bien ton message

Par contre pour le reste, je ne pourrai pas t'aider, car j'ai déjà vu un DJI 450 voler, mais je ne sais pas ce qu'il avait comme carte dessus, et pour les autres, connais pas

@++
TiTidom.

Bonjour à tous,

Désolé de ressortir un post, mais je ne voulais pas re-créer un sujet alors que je pourrait certainement trouver ma réponse ici, enfin je l'espere

Voilà mon problème, je possède une AQ50D Pro, avec recepteur Graupner (celui fourni avec la Mx12 V2), hors lorsque les moteurs sont armé et que je met les gazs, le quadri ne décolle pas, les moteurs prennent les tours, mais c'est tout...
Je pensais peut être à une inversion des cosses de branchements moteur sur la carte, dans quel sens faut il les mettres ? Si quelqu'un aurait une petite photo sa serait génial

Ensuite, lorsque j'actionne le stick de gauche, rien ne se passe, alors là je pencherais plus pour un souci de branchement au niveau du recepteur, alors si quelqu'un aurait ce recepteur avec cette carte, sa serait sympa de me faire une photo du branchement, ou alors simplement de me dire quel fil de tel couleur va à quel emplacement sur le recepteur.

Je vous remercie tous d'avance.

A+

Salut,

As-tu suivi la procédure de calibrage de la carte et des ESC?

Salut,

J'ai programmer les esc et moteurs avec la carte de programmation, ensuite j'ai fait la calibration radio : gaz en bas, et appuyer sur le bouton de calibration de la carte. J'ai également fait la calibration des capteurs de la carte.

Edit :

Aprés vérification, ce sont bien les moteurs qui ne doivent pas tourner dans le bon sens, puisque j'ai tenu le quadri dans la main, j'ai armer les moteurs, et lorsque je met gaz, le quadri pousse vers le bas

Et le stick de gauche n'est effectivement pas fonctionnel.

Là j'ai besoin qu'on éclaire ma petite lanterne

A+

T'aurais pas enclenché le throttle cut par hasard?
Je ne dis pas ça pour me moquer, car ça m'est arrivé.

Manche en bas à droite, j'arme les moteurs, ils se mettent à tourner... Et même en mettant le manche des gaz à fond, il ne se levait pas.
J'avais oublier de désenclencher le cut...

Salut Jordan,

Je ne sais pas du tout, j'ai regardé la notice de la carte, mais je ne vois rien la dessus ?
Ou se trouve le Throttle ?

C'est certainement sa...

Il se trouve sur ta radio
C'est un inter deux positions.

Merci,

Je viens de regarder sur la radio, mais il n'y a rien, sur la notice il est marqué qu'aucun des interrupteurs n'est "assigné pour une fonctions spéciale".

Je crois que je vais reprendre les réglages depuis zéro, sa sera la meilleurs solution à mon avis.

Edit :

Bon, j'ai tout repris à zero, branchement moteur, calibration carte, tout,et c'est toujours pareil

Personne pour m'aider ?

salut
tu as bien branché tes moteurs sur les bon port de la carte ?
c'est un quadri que tu as ? ( désolé , j'ai pas tout lu )
je dis ça car tu vois , je possède 3 carte aq50pro , ben ça ma pas empêché cette aprem d' inverser le moteur 3et4
sur mon nouveau quadri ; incontrôlable il etait , le truc tres con qui te fais chercher un moment

Salut,

C'est bien un quadri que j'ai.

Les moteurs sont bien branché au bon endroit et dans le bon ordre, j'ai vérifié à l'aide de la notice de la carte.

Le truc bizarre, c'est que j'ai l'impression que la "poussée" se fait à l'inverse, le quadri pousse vers le bas au lieu de poussée vers le haut...

kev74 a écrit :Salut,

C'est bien un quadri que j'ai.

Les moteurs sont bien branché au bon endroit et dans le bon ordre, j'ai vérifié à l'aide de la notice de la carte.

Le truc bizarre, c'est que j'ai l'impression que la "poussée" se fait à l'inverse, le quadri pousse vers le bas au lieu de poussée vers le haut...

euh attend , par pousser , tu veux dire faire avancer ton quadri ? si c'est ça , effectivement , quand il part vers l'avant , il penche vers l'avant , ceci est normal kev

kev74 a écrit :...
Le truc bizarre, c'est que j'ai l'impression que la "poussée" se fait à l'inverse, le quadri pousse vers le bas au lieu de poussée vers le haut...

Je comprend pas là...

Si ton quadri ne décolle pas et que tu as l'impression qu'il pousse vers le bas

Heu question con, mais es-tu sûr du sens de rotations de chaque moteur, et es-tu sûr du sens de tes hélices?
Tu sais? Une hélice tourne dans un sens et l'autre dans l'autre sens ...

Je vais essayer d'être plus clair :

Je pose le quadri au sol, j'arme les moteurs, je met du gaz pour décoller, les moteurs prennent les tours, mais le quadri reste cloué au sol.

Maintenant moteur armé, je tiens le quadri en l'air par dessous, je met les gazs et il "force" pour descendre vers le bas, comme si les moteurs ne tournent pas dans le bon sens...

Pour les hélices j'ai essayé dans les deux sens, sa ne change rien.
Pour les moteurs, quand j'ai eu le quadri il était configuré pour voler en +, je l'ai donc modifié pour voler en x, j'ai seulement branché les "prises" aux emplacement correspondant sur la carte :
Moteur avant gauche ==> Emplacement 1
Moteur avant droit ==> Emplacement 3
Moteur arrière gauche ==> Emplacement 4
Moteur arrière droit ==> Emplacement 2

Et j'ai tourné ma carte.

C'est tout.

En X, le moteur avant droite doit tourner dans le sens anti-horaire (vu de dessus), idem pour le moteur arrière gauche.
Les 2 autres doivent tourner dans le sens horaire.

Est-ce le cas chez toi?

Oui c'est bien sa, c'est ce qui est écrit sur la notice de la carte.

Je vais tout reprendre depuis le début.

Edit :

J'ai reprogrammer moteur + Esc, et sa à l'air de marcher
Sauf que j'ai un filetage de porte hélice qui est Hs, il faut donc que j'en trouve, pour pouvoir voler la semaine prochaine

En tout cas, merci à tous pour votre aide.

A+

si graupner est comme futaba alors il faut inverser le sens du debatement des voies aileron profondeur gaz direction...

luxinvest a écrit :Bonjour à tous

C'est curieux, j'avais fait un post à Titidom pour le remercier mais il a disparu !!

@overdose : ma radio est une Flysky FS TH 9X , le clone de la turnigy, apres avoir fait tous les réglages je dois inverser les gaz ( qui sont à gauche : mode 1 je crois ) ainsi que le rudder et ailerons , pour démarrer les moteurs c'est gaz en bas à gauche et pour couper en bas à droite

bonne journée

en mode 1 les gaz sont a droite..

overdose a écrit :si graupner est comme futaba alors il faut inverser le sens du debatement des voies aileron profondeur gaz direction...

Salut,

Que veut tu dire par là ?

Je ferais une photos de mon recepteur avec les branchements pour vérifier.

A+

Salut

Quand on parle d'inverser les débattements, c'est dans la radio que cela se passe
Tu dois avoir un menu dans ta radio "Installation des servos" ou "reverse" ou un truc dans le genre, dans lequel tu vois toutes tes voies (GAZ AIL ELEV RUDD, AUX1, etc...) et là tu dois avoir la possibilité de faire un "reverse" de ta voie, c'est à dire inverser le signal pour que le quadri (ou autre d'ailleurs) comprenne ta commande dans le bon sens, en gros que lorsque tu met le stick vers la droite, que le quadri aille aussi vers la droite

Donc au niveau du recepteur, on change rien, c'est au niveau de la radio qu'il faut changer, et changer ou non, cela dépend des radios En général c'est noté dans les notices des modèles, tu as une page avec un tableau : JR Hitec, etc... avec des NOR et REV dans le tableau.

Après faut juste que tu trouves à quelle "type" de radio ta graupner correspond

@++
TiTidom.

Je pense qu'il veut dire que tes commandes risquent d'être inversées.
Quand tu vas mettre le stick à gauche, il va partir à droite.

Tu devrais essayer de comprendre comment fonctionne ta nouvelle radio avant de mettre en l'air ton quadri.
Sinon tu cours à la catastrophe.

@Titidom : Pour les reverse, sa devrait être bon, puisque lorsque je l'ai mis en route, la commande des gazs est dans le bon sens (j'ai bien sur essayé sans les hélices avant, histoire de ne pas me retrouver avec des doigts en moins ).
Ceci est bien noté sur le mode d'emploi de la carte, pour la Graupner, on m'a dit qu'elle correspondait à JR.

@Jordan : Je commence à comprendre comment fonctionne la radio, c'est pas simple, mais sa rentre tout doucement.
Je vais déjà lui faire une mise à jour histoire d'être tranquille, aprés j'essaierais de la passé en Mode 2, ou alors j'attend d'essayer le mode 1 voir si il me convient, dans tout les cas il faut que je "crante" la commande des gazs.
De toutes façon pour, avant de faire voler mon quadri, j'ai le temps puisqu'il me manque un porte hélice, et que j'en trouve nul part, et il va falloir que je commande des hélices d'avance.

Edit :

Voici mes branchements sur le recepteur :

Personne pour me confirmer les branchements du recepteur ?

Bha tout le monde n'a pas une mx12
Teste, tu verras bien.

Oui c'est vrai, mais les branchements de la carte au recepteur sont normalement les mêmes pour tout les modèle de recepteur, non ?

Non je ne pense pas.

Ok, alors autant pour moi
Je me coucherais moins con ce soir <_<

Tu as le dongle usb avec ta carte aq50?

Moi il m'a bien aidé pour brancher mes voies.
Je regardais sur le moniteur du logiciel quelles actions mes sticks pouvaient avoir sur le quadri. Sans faire tourner les hélices donc super pratique et sans danger.

oui oui, j ai bien le dongle Usb, mais mon pc est tellement bidon qu'il ne reconnaît rien, j'ai dû télecharger le logiciel, mais il ne veut pas démarré.
Pareil pour faire la mise a jour de ma radio, quand je la branche au pc et que j'entre dans le logiciel, il faut que je choisisse le port Usb, et il n'y en a aucun d'actif, donc impossible de mettre a jour la radio, ni même de connecter la carte au pc...
Je vais essayer de "bidouiller" mon pc demain, sinon je verrais pour le faire chez mes parents.

Salut

Oui, le PC t'aiderait grandement en voyant les connections mais également te permettrait de mettre à jour la carte si elle n'est pas dans la dernière version

Pour les connexions sur ton recepteur, tu dois avoir sur celui-ci des indications (THR, AIL, RUDD, ELEV, AUX1, etc...) et dans la notice de l'AQ50D tu as la correspondance des couleurs avec ces indications, ensuite, faut juste connecter comme c'est indiqué, et ca fonctionne tout seul

Ensuite, tu calibres la carte (toujours en suivant la notice) pour la plage des gaz (à faire qu'une fois) et ensuite t'as plus qu'à tester, en pensant à chaque lipo, à calibrer les gyro (donc bien le poser à plat, faut mettre un niveau à bulle collé sur le quadri comme ca tu as toujours une référence) et zou, en vol

@++
TiTidom.

Salut,

Merci pour ta reponse.
Pour la carte normalement elle est en dernière version.
Pour la calibration des Gyros, j'etait au courant, par contre pour la plage des gazs je ne savais pas, et il ne me semble pas l'avoir vu dans la notice, quelle est la manipulation ?

Je sais a quoi correspondent les fils, mais sur mon recepteur c'est seulement noté 1 / 2 / 3 / 4 / 5 /6... Et dans le manuel il ne parle pas des affectations des voies.

C'est quoi ton récepteur ? celui fourni avec la MX12 ? (le R700 ?)

Si c'est celui-là, ca pourra t'aider :
Voie 7 : AUX2
Voie 6 : AUX1
Voie 5 : GEAR
Voie 4 : RUDD
Voie 3 : ELEV
Voie 2 : AILE
Voie 1 : THRO



@++
TiTidom.

EDIT : Et pour ce qui est de la calibration de la radio, tu peux télécharger cette notice : ICI (source FPV4EVER) et regarde à la page 10

Merci pour ton lien, et l'attribution des voies.

Mon recepteur est bien celui fourni avec la Mx-12, mais c'est un Gr-12.

Edit :

Je viens de télécharger le lien, je l'avais déjà la notice, j'avais vu la manip', mais je ne m'en souvenais plus.

Ok, dans ce cas l'affectation des voies reste valable quand même
D'ailleurs, pour info, c'est marqué dans la notice page 59 pour être exact (en bas à gauche, type "normal")

Donc ca donne :
Voie 6 : AUX1
Voie 5 : GEAR
Voie 4 : RUDD
Voie 3 : ELEV
Voie 2 : AILE
Voie 1 : THRO

@++
TiTidom.

Salut,

sur la carte j'ai :

Marron : GND
Rouge : +5V
Orange : Ail
Jaune : Ele
Vert : Thr
Bleu : Rud
Violet : Ch5
Gris : Ch6

Ce qui me donne donc :

Voie 1 : Vert
Voie 2 : Orange
Voie 3 : Jaune
Voie 4 : Bleu
Voie 5 : Gear (qui n'est pas détaillé sur la carte) ???
Voie 6 : Gris ou violet

Sa va à peu prés, sauf que Gear je ne sais pas à quel couleur il correspond ?

Sur la connectique, qui est branché à la carte, j'ai le marron, rouge et orange qui sont sur la même fiche (voir photos plus haut).

Donc sa me donne
_ GND / +5V / Ail ==> Sur une fiche
_ Ele / Thr / Rud ==> Chacun sur leurs fiche respective

GND / +5V me semblent être l'alimentation du recepteur, qui normalement doit être branché sur la voie 1 ou 6.

Donc, si je me branche sur la voie 1, il faut que je remplace le Orange (Ail), qui est sur la "tri-fiche" par le vert (Thr) ?
Ce qui donne sur la "tri-fiche" : Marron / Rouge / Vert ?
Ensuite je branche dans l'ordre : Orange / Jaune / Bleu / Gear (et je ne sais toujours pas à quel couleur il correspond).

Je ne sais pas si j'ai était bien clair, car à ce stade là même moi je suis perdu

Est ce que c'est sa ou pas ?
A quel couleur correspond "Gear"
Dans quel sens je doit mettre ma "tri-fiche" (couleur de haut en bas) ?
Pour les "monofiches", où est ce que je doit les placer sur le recepteur : en haut / milieu / bas ?

Edit :

Je viens d'essayer comme sa, pas d'amélioration, le Quadri se lève que d'un seul cotés !
Là, je ne vois vraiment pas ce qui ne va pas !
A ce train là, il n'est pas prés de décoller...

A+

Salut a tous

Apres un gros crash : plus besoin d'armer la carte
Des que je branche c'est pret a voler, tantot gazs a zero les moteurs tournent
Des fois non, il faut mettre un filet de gazs et ca tourne, elle regit un peu comme une kk mais auto stable
Gros pepin : pas possible de desarmer:
Qd les moteurS tournent difficile de debrancher sans mettre les mains dedans
Et aussi : impossible de reinitialiser les capteurs (gazs hauts, lacet gauche) comme avant...


morte?