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C'est vraiment superbe Bravo et continu comme ça !!

Merci jeune padawan
Bon courage à toi également dans ta nouvelle vie et tes futures constructions

ticreole @ 25 Oct 2010, à 18:02 a écrit : SLURPPP

ticreole @ 25 Oct 2010, à 18:35 a écrit : Merci jeune padawan
Bon courage à toi également dans ta nouvelle vie et tes futures constructions

Merci

C'est mon chef, simplet ,donc vas t'en chercher un autre ,na

Désolé... J'ai l'antériorité... T'avais qu'à l'annoncer dans ta signature... <_<


Non mais...

Bon ,ben jmenva
Je vais me trouver un autre master : ptimax ,t'es libre ??

ticreole @ 25 Oct 2010, à 20:37 a écrit : Bon ,ben jmenva   
Je vais me trouver un autre master : ptimax ,t'es libre ?? 

comme sa m'a pas l'air ironque du tout , oui j'accepte d'être tout maitre.

va y, flate moi

Oh oui grand maitre de chez les maitres ;ton savoir faire n'a d'égal que la longueur de tes cheveux

ticreole @ 26 Oct 2010, à 03:54 a écrit : Oh oui grand maitre de chez les maitres ;ton savoir faire n'a d'égal que la longueur de tes cheveux

M'enfin... si la longueur des cheveux est le premier critère, y a le Simplet qui a du mouron à se faire

philou57 @ 26 Oct 2010, à 11:35 a écrit : M'enfin... si la longueur des cheveux est le premier critère, y a le Simplet qui a du mouron à se faire   

mais philou, qu'es qui ta fait le crane de simplet ? on dirait que tu lui en veux t'es jalou

Oh maitre ,il m'en faudrait un petit peu ,car les miens commencent à se faire la malle,.....

Bon ,collage du 2eme volet de profondeur.
Le niveau est juste là pour que tout soit rectiligne ,et pas tordu comme son "patron"

Bonsoir tout le monde,

J'avance à petits pas ,mais ca avance

Dérive et stab-profondeur finis et entoilés fibre.
Mise en place des espèces de couples le long du fuselage,afin de donner le galbe nécessaire de la "bête"

Et bah avec toi le dépron c'est plus une matière grotesque

Oh quand même ,suis pas un dieu comme mon maître

Tiens ,je crois que je vais le laisser comme ca ,c'est plus joli je trouve

Sûr qu'il est très joli
Mais moins sur qu'il volera comme ça

T'as pas tort ,j'y avais pas pensé

Superbe taf...


C'est presque dommage d'y avoir collé du dépron...



Pourquoi la dérive n'est pas affleurante à l'extrémité des gouvernes...
Si tu veux faire des ailettes compensatrices, pourquoi ne les as tu pas faites dans le bloc ...

En vol ca se verra plus de toute facon

Pour info la dérive c'est celle qui est en position verticale;à plat c'est la profondeur ,et c'est vrai qu'il me manque les petits bouts à faire <_<
Car sur le plan ,c'est 2 pièces différentes :sera fait d'un bloc de dépron ...

Canon ce fuselage

Plus les poils de la moustache poussent (sont encore courts hein ?!) et plus je me dit que le mixage balsa / dépron est la meilleure solution.

Bravo pour ton travail, même si tout le mérite en revient à ton Maître

C'est clair que le mérite ne me revient pas : je n e fais qu'appliquer bêtement les dires de mon maître

J'espère que le reste sera à la hauteur

Pour info la dérive c'est celle qui est en position verticale

<_<

Oui Môssieur...

philou57 @ 1 Nov 2010, à 20:34 a écrit :
Bravo pour ton travail, même si tout le mérite en revient à ton Maître 

c'est moi qui interprete mal ou tu te fou de ma g***le ?





sa va je suis pas facher...










... pas encore

Comme dab ,une petite avancée ,quand on voit certains qui ne trainent pas

J'ai fini de coller toutes les courbes du dessous de l'intrados ,avec une baguette balsa qui court le long de l'axe;j'ai rajouté une "nervure" de chaque côté du fuselage ,au niveau de la courbe de l'aile ,où viendra se reposer l'aile ,afin d'avoir un peu plus d'assise pour cette dernière...

Wow c'est vraiment du beau travail ce mélange balsa/dépron !

Merci ;c'est vrai ,on en mangerait

Ouais, magnifique !!

Si tu l'entoiles, prend de l'Oracover transparent

L'entoilage sera de l'oracover finition dépron
Lui ferait peut être des trous dans le fuselage pour simuler des impacts de balles (comme ca, en plus, on verra la structure )

Bon, au risque de me répéter...


MAGNIFIQUE...


Trop trop beaux ces avions structure... même avec du dépron

Une petite avancée sur le fuselage : j'ai fibré l'assise de l'aile sur le fuselage avec 2 bandes de fibre de verre pour que l'aile repose bien sous le fuselage.
J'ai fini de monter les gaines en 0.8mm ,avec beaucoup de guides pour éviter le flambage des CAP ,vues qu'elles sont fines....et la pose des fixations de l'aile à l'avant avec 2 bouts de carbone (+ ctp sur le fuselage) et 2 vis nylon au BF de l'aile...

Voilà le résultat : suis pas trop motivé en ce moment

Tant qu'on n'a pas eu à faire ce genre de truc, on ne s'imagine pas la galère que c'est...

Surtout si on n'a pas de plan précis

Encore chapeau bas... Joli boulot.

Merci simplet ,mais ce que tu nous ponds ,n'est pas mal non plus pour une première
Même si je poste pas à tous les coups ,je suis ton travail de près ,et me régale sur ta prose à chaque fois ;en alexandrin ca serait le top :-D

En cours de séchage :

Ben tu vois...

C'est là où tu t'aperçois que l'entoilage...

Ben c'est pas la même chose...


En dépron, c'est beau...

Entoilé, ça serait magnifique...

C'était surtout pour finir mon stock de depron avant de déménager pour la france
Mais "le vrai en balsa" monté en maquette est également entoilé avec du balsa ;l'entoilage est plutot pour les coucous de la ere guerre mondiale ...

Oui... Exact

Donc entoilé balsa ou dépron, c'est pareil (sauf que balsa, la finition est parfaite)

De toutes les façons, ce n'était pas une critique, mais une préférence personnelle

Oui je suis du même avis que toi concernant la finition ,d'ailleurs mes prochaines réalisations se feront essentiellement en balsa ,sauf pour les machins volants spécial "défoulage"

Suis plutôt fier de moi (c'est pas souvent !!) ,sur la précision des jointures de l'entoilage depron du dessous du fuselage our l'instant je mets les photos brut de collage ,sans avoir poncé quoique ce soit

J'ai pas pu résister à lui faire une 1ere mise en croix ...
Un peu de mastic léger pour bien arrondir par poncage les raccords fraichement effectués ,normalement demain ....