==> Gaui X5 <==

davidenice · Message par **davidenice** » 15 déc. 2012, 10:13

Faudrait pas que le beau temps arrive avant le servo ;-)

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 16 déc. 2012, 14:06

ET voila le petit en vol.
https://www.youtube.com/watch?v=NW2o_soY1QU[/video]

Message par **Logoracer** » 16 déc. 2012, 16:43

Belle machine et beau vol Lindy

Sent from my Idaube

milliotseb · Message par **milliotseb** » 15 févr. 2013, 08:55

Vous volez avec quelles taille de pales et quel regime rotor pour que le X5 soit efficace?

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 15 févr. 2013, 09:39

La je vol avec des edge 523mm
Pour le régime moteur, j'ai 3 courbes plates, une à 60% une à 80% et une à 100%.
J'aime bien celle à 60% mais pas trop droit à l'erreur.
À 80% il envoi bien je penses que c'est le plus polyvalent
Et à 100% c'est une vrai furie j'aime bien aussi.
Après je pense qu'il faut adapter la vitesse à son style de vol!
Perso, suivant les 3 courbes, j'ai 3 styles de vol! J'aime bien alterner.
J'ai les D/R à 100% et expo à 20% sur les 3 voies

Sent from my iPhone using Tapatalk

milliotseb · Message par **milliotseb** » 15 févr. 2013, 11:36

Et quel pignon utlise tu? moteur du kit combo?

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 15 févr. 2013, 12:01

Oui tout d'origine

Sent from my iPhone using Tapatalk

Daniel.J · Message par **Daniel.J** » 15 févr. 2013, 12:12

quand j'avais le mien avant le 7, c'etait tout d'origine coté motorisation et controleur, pales d'origine aussi, les sab du kit, et deux courbes: 70% pour les passages calme et 100% quand le démon de la 3D s'emparait de moi...

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 23 févr. 2013, 19:02

Petite vidéo ! son 60eme vol
https://www.youtube.com/watch?v=0syGCns3zWg[/video]

milliotseb · Message par **milliotseb** » 23 mars 2013, 16:56

Petite question: quelle reference de lipo utilisez vous avec le renfort de chassis installé?
car apparamment, les contraintes de longueur sont importantes. Pas mal de lipos font plus de 140mm de long ce qui est pas top.

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 23 mars 2013, 19:59

Pour moi :
L'hyperion c'est vraiment top mais bien plus cher !
Elles font un peut moins de 140 et passent nickel

Sent from my iPhone using Tapatalk

milliotseb · Message par **milliotseb** » 23 mars 2013, 23:05

Merci pour la recommandation.
Oui j'avais lu pour les hyperion 4200 mais c'est pas trop mon budget pour le moment.

raph · Message par **raph** » 15 août 2013, 06:18

Salut,

J'ai acheté d'occaz un X5 fes sans le module.
j'aimerai savoir si vous utilisez le bec de l'esc ?

Merci
Raph

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 15 août 2013, 09:12

Moi oui .

davidenice · Message par **davidenice** » 15 août 2013, 09:35

Moi aussi

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

Message par **lolo63** » 15 août 2013, 11:42

Moi non , je vol avec une alim séparée . Je trouve le Mbeast très gourmand avec les servos d'origine. Du coup je vol 6 min (petite voltige) avec des gens ace 3800 mah + Life 2100mah.

jaubertel · Message par **jaubertel** » 15 août 2013, 12:17

avec les servos d'origine je sais pas. Mais on m'a dit que si tu utilises des DS610 vaut mieux mettre une life

davidenice · Message par **davidenice** » 15 août 2013, 12:21

Moi j'ai les deux.
Bec + Life

Et ca marche nickel.

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

Message par **lolo63** » 15 août 2013, 12:43

jaubertel a écrit :avec les servos d'origine je sais pas. Mais on m'a dit que si tu utilises des DS610 vaut mieux mettre une life

oui il me semble meme que les DS610 fonctionnent en 7,4v (donc avec une lipo en direct sur ton module) ils s'usent plus vite mais cela fonctionne...

de toute façon il vaut mieux avoir une alim separée c'est plus secur... même si cela rajoute un peu de poids

regardes l'article de RCcopter sur le X5 qu'il y a sur le site helicopters cars

raph · Message par **raph** » 15 août 2013, 20:19

Merci pour vos réponses, je vais laisser le bec d'origine...
A+

jaubertel · Message par **jaubertel** » 18 août 2013, 11:41

ne vous amusez pas en 7.4v sur les ds610, ils ne tiennent que 6v. donc lifepo 2s
En 7.4v ça n'est franchement pas recommandé, ça risque de cramer les servos donc je ne vois pas l'intérêt de balancer du 2s lipo

davidenice · Message par **davidenice** » 18 août 2013, 12:34

Allez, on va dire 6, 6v ;-)

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

raph · Message par **raph** » 20 août 2013, 07:09

Salut ,

Est-ce qu'il est possible de mettre un accu tampon en // comme on peut le faire
avec un jive ?

A+

Message par **renaud67** » 12 sept. 2013, 07:41

Bonjour a tous
pouvez vous me dire si une lipo de Dimensions: 138.29 x 43.63 x 56.48mm (L * W * H) passe sous la canopy du X5 ?
700 Gr c'est pas trop lourd ?
Sur la page d'avant on parle de pas dépasser 140 mm ce qui serait bon mais ces lipos sont super haute ..56,48 d'ou ma question ?
Quel est le régime mini acceptable pour ce x5 (Vibration a bas régime)?
On parle aussi d'option obligatoire ??
Le contro Gaui livré avec il regule bien ?
Merci

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 12 sept. 2013, 15:05

Salut Renaud,
Pour la taille de la lipo, je ne peux pas te dire j'ai ma plus haute qui est une hyperion 4200 35c je pourrais te dire ce soir, sinon regarde sur le net

Pour les vitesses, je vol au plus bas a 2000 tours et au plus haut 2800 tours
Pour les upgrade il faut juste la butée pour que la lipo ne touche pas le moteur et les hauban renforces pour les vibrations.
Le plus , roue hexagonal + canopi formula.

Message par **renaud67** » 12 sept. 2013, 15:17

Salut Lindy
Ok merci.
Pour les lipos je viens de trouver un lien sympa.
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=348274

Message par **renaud67** » 12 sept. 2013, 15:52

Personne a essayé ces MKS ?
http://www.helidigital.com/shop/180-ser ... s1009.html

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 12 sept. 2013, 16:19

Pas moi, mais pas cher !

Message par **morpheus_pa2bol** » 12 sept. 2013, 18:06

Perso je viens d'avoir mon x5 suis encore entrain de le monter et je confirme ce que lindy pour les upgrades : haubans + le truc qui empêche la lipo de toucher le moteur.

Pour les batteries je peux rien dire car j'en ai pas encore mais je compte me prendre des gens ace en 3700 mah 60C.

Alors renaud un craquage dans l'air ?

C'est de loin un des plus beaux hélicos que j'ai jamais eu/vu au niveau esthétique au format 550.

Par contre deux trucs me déplaise pour l'instant : le réglage de l'entredent moteur qui est horrible à faire et l'entredent des pignons d'ac réglable que j'aurais préféré fixe.

Message par **renaud67** » 12 sept. 2013, 18:11

Merci pour ton retour morpheus.
Ben je me tâte encore..

C'est le plus léger de sa catégorie du coup c'est un sérieux argument..

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 12 sept. 2013, 18:20

Enfin il va y avoir quelque X5 !
Je vais me sentir moins seul.

Depuis le temps que je vous le dis que c'est de la balle cette hélico !

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 12 sept. 2013, 18:25

Et bé Morpheus, tu en met du temps pour le monter !
En 4H il est monté, 2H pour bien arranger l'électronique, 1H pour faire tout les réglages et paramétrages,
Et tu nous poste une video de 5mn de ta 3D de ouf !

Elle n'est pas simple la vie !

Message par **morpheus_pa2bol** » 12 sept. 2013, 19:39

Le truc c'est que j'ai repris les études et que j'ai laissé mon x5 à 150 bornes de chez moi car la semaine j'ai le temps de rien faire et puis les lipos sont en rupture donc je prends le temps de faire ça tout bien

Suis pas pressé, tant que j'ai un 450 pour déconner ça me va bien moi

Renaud, j'ai mis du temps à me décider mais aujourd'hui je regrette pas mon choix. Mes critères c'était la config' la plus puissante en 6S (donc machine légère et pas forcément imposante comme le T-rex 550). Ensuite je voulais un truc rigide et qui tourne exclusivement en 520 ou inférieur (plus vif pour la 3D). Enfin je voulais une mécanique étudiée pour voler avec des tours. Tout cela décrit le x5 comme la machine parfaite.

Si tu veux faire du low rpm je suis pas sûr que ce soit la bécane qu'il te faut par contre, même s'il est capable de voler à 2000 tr

Sur les forums tu peux lire qu'il ne vole qu'en hight rpm, lyndi a un iddle vraiment pas et je peux t'assurer que l'hélico reste sain. Après on y perd un plus sur la philosophie du truc mais bon c'est possible.

Message par **renaud67** » 12 sept. 2013, 20:12

Bonne analyse morpheus.
Ben disons que perso je vois pas trop l’intérêt d’être toujours a fond..
J'aime bien alterner pendant mes vols ca permet de soulager la mécanique et surtout voler plus longtemps..
Tu es bien placé pour savoir que certaine figure demande peu de puissance .. donc pourquoi être toujours a fond..

davidenice · Message par **davidenice** » 12 sept. 2013, 20:18

Salut!

Alors pour les lipos j'ai pas la machine sous la main donc je peux pas mesurer mais mes 4500 zippy passent sans probleme et ca vole tres bien malgré leur poids.
Sinon je vole sans aucune option, la butée pour la lipo je l'avais mais je l'ai viré car elle m'obligait a trop reculer la lipo et du coup je galerais avec la canopy.
J'ai tout de même conservé les renforts carbones sur le chassis ca consolide quand même pas mal.
Apres faut l'avouer le X5 n'aime pas les bas régime.

Voili voilou.

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

Message par **renaud67** » 12 sept. 2013, 20:28

merci

Message par **renaud67** » 14 sept. 2013, 10:55

Coucou
Le moteur scorpion 4020-890 kv
http://www.fast-lad.co.uk/store/product ... s_id=19360
c'est le même que celui proposé dans le kit du gaui X5 avec la peinture en moins ?
Les specs sont identiques..
Merci

davidenice · Message par **davidenice** » 14 sept. 2013, 12:21

C le meme oui, si tu en cherche un j'ai un pote qui en a un dont il ne se sert pas, MP moi si ca t'intéresse

@+

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

Message par **renaud67** » 14 sept. 2013, 12:48

Ok merci david

raph · Message par **raph** » 14 sept. 2013, 21:08

Salut Renaud,

Sur mon X5 j'ai un 910kv.

Qui est en ligne