Forum Heli4.com

Hum ok
Je vais y reflechir, merci des infos !

J'ai un peu mieux regardé ... Le passage en brushless m'a l'air compliqué ^^ Je n'ai pas l'impression qu'un kit sorte vraiment du lot.

Par contre, il me semble que dégager la résistance me semble plus simple que ce que je ne le pensais. En fait, elle est située juste sous le potard du gyro, c'est bien ça ?

Et il suffit de la décoller avec un simple tournevis ?

Et une fois cette résistance virée, il y a des précautions particulières a prendre ? (Temps de vol, temps entre les vols, lipos ... ?)

J'ai viré la cette fameuse résistance en la soulevant avec un petit tournevis, et c'est vraiment top. Concernant les lipos, je reste avec celles d'origine en 240mah pour le poids. Je vole 3 min en "3d" et voilà, c'est tout. ça change l'appareil et je vais rester comme ça, ça me va.

Et aucunes precautions supplementaired a prendre ?

Non, le seul risque il me semble est de trop vider les lipos, et par conséquent de réduire leur durée de vie.

Ok ça me va ! Je vais la tenter cette manip
Vous sauriez sur quel site je peux trouver un moteur principal ? Il sont en rupture chez prestige helico et ckado ...

Si tu n'es pas pressé (15 jours en moyenne) il y a ça : http://www.banggood.com/Wholesale-Walke ... 40142.html

En fait, j ai deja commande chz eux et j attends
Mais comme je suis presse, je cherchais un site français xD

En effet, compliqué.

Resistance enlevee !
Je remet mon helico a neuf des que je reçois les pieces et jte donne mon avis

@Abalam: Si ton helico perd de l'altitude et qu'il manque de puissance pour repartir, c'est parce que ... tu le laisses perdre de l'altitude . Le passage en brushless n'apporte que très peu de puissance en plus, il apporte surtout de ne pas avoir à attendre 5mns entre deux vols et un moteur inusable (le mien doit avoir plus de 1000 vols).
Il faut travailler ta gestion du pas, tu "n"accompagnes" probablement pas assez ton CP lors des manoeuvres. Ca arrive à tous le monde au début, on est trop bourrin sur le pas.

Oui c est certain ce que tu me dis
Mais quand meme, je note une nette difference lorsque je change un moteur fatigué, ou meme lorsque j ai changé mes réglages ^^

Salut !
Un petit retour sur le Super CP re-réglé et resistance enlevee. Il est nettement plus performant
Un vrai régal a piloter.
Merci a tous pour votre aide !

Parfait, tu as bien fait. bons vols !!

Bonsoir
J'ai achetè le kit walkera brushless chez Bangood pour mon super CP.Le moteur broute au dèmarrage j'ai gardè la couronne du super CP ,j'ai dècalè le moteur ,l'entre dents est bon,je l'alimente avec une lipo de 240ma,j'ai èssayè avec une 400ma,c'est pareil,au dèmarrage,il tourne sur lui mème,mème en mèttant rapidement les gaz a fond

Bon,les walkeristes Super CP ,ce serait sympa,d'avoir un retour

Salut Serge, j'ai délibérément omis de répondre, car j'ai cherché et épluché les forums Français et Anglais, et il se trouve que la conversion du super CP en Brushless est simplement pas fiable dans le temps. Arrêtez moi si je me trompe ...

Même si certain ici l'ont fait, je doute qu'un quelconque kit soit aussi efficace sur le super CP que sur un Mini ou un Génius CP. Il semblerait même que les kits que propose Walkera soient les pires que l'on puisse trouver.

Du coup, je garde mon super CP (sans la résistance, voir pages précédentes) d'origine, et à coté, je me suis pris un Trex 150 qui lui, à de la pêche pour passer les acrobaties. Je te l'accorde, ensuite, c'est une question de budget.

Moi aussi au début, j'ai acheté le super CP dans l'idée de le convertir, mais bon ..

Amicalement
Stéphan

Merci pour ta rèponse,je pense èffectivement que le passage en brushless pose des problèmes pour le superCP ,autre chose,la couronne a 60 ou 61 dents ,mais pas 64 dents comme j'ai pu le lire .Pourtant le V120DO2S Walkera fonctionne très bien

Pour la couronne, je pense qu'il s'agit bien d'une 64 dents qu'il faut mettre. Si je me fie au lien sur chinesejade

http://www.chinesejade.com/walkera43BLMotorEsc.htm
4) 64T Big Main Gear

Je pense que 64 dents avec un pinion de 10 ,ne doit pas passer;mais je peux me tromper,en tout cas,je viens de compter les dents,ça fait 60 dents

il me semble que la "64dents" c'est la couronne du Genuis Cp...
et effectivement que ça ne passe pas sur les mini et super CP, à moins d'agrandir le trou de passage du pignon dans le châssis, mais ça le fragilise pas mal, donc c'est pas une super idée selon moi.

Je crois plutot ,q'uil faut agrandir les trous de fixation du moteur ,car le pignon 10 dents du moteur rentre

Quoi qu'il en soit, le montage n'est pas optimal et non concluant à long terme.

serge a écrit :Je crois plutot ,q'uil faut agrandir les trous de fixation du moteur ,car le pignon 10 dents du moteur rentre

exact ! le pignon passe dans le trou, c'est pas ça que je voulais dire... pour mettre le moteur en place c'est pas évident
mais, en effet, tu as raison, ce sont surtout les trous de fixation qui ne vont pas assez loin.

J'ai beaucoup farfouillé également car j'avais cette idée de passage en brushless dans la tête pendant un moment.

Et je pense également qu'il ne faut pas le faire.

D'une part, c'est super galère (la preuve) et parce qu'aucun kit n'est vraiment parfait,
D'autre part, une fois la résistance enlevée et l'hélico réglé au poil, il y a moyen de faire un vol de voltige / 3D soft de 4min sans ressentir de grosse faiblesse. Idéal pour apprendre à mon sens.

Si tu veux passer les piro tic/toc, les funnels, loopings et autre, il faut passer à une autre catégorie de machine (T-Rex 150 pour rester dans une taille raisonnable par exemple).

Le gros défaut de ce moustique à mon sens(et là je suis bien deg), c'est l'électronique très fragile. C'est la 2ième platine qui me lâche en 3 mois de vol. Montrée à Ckado, la platine est propre mais elle marche plus <_<.

Effectivement Chinesejade fournit un couronne de 64 dents , mais avec un pignon de 8 ou 9 dents ,j(ai actuellement le pinon de 10 dents avec la couronne de 60 dents .ça me dit pas,pourquoi le moteur broute au dèmarrage (il tourne peut etre trop vite )

à mon sens, le seul "vrai" avantage à passer ces petits hélicos en BL est de pouvoir enchainer les lipos sans devoir changer le moteur tous les mois ... niveau patate ça ne change pas grand chose, car même avec un combo performant, s'il y a trop de tours ou trop de pas, le gyro ne suit plus la cadence et ça devient impilotable...

@Serge, le moteur qui "broute" est souvent synonyme de faux contact (déphasage des 3 phases) soit une des prises de la fiche a du jeu, soit une soudure est en train de lâcher, soit un des fils est coupé dans la gaine...
sinon, ça peut aussi être l'ESC qui est en train de rendre l'âme (un des FETs qui fatigue et passe moins de courrant que les autres, donc déphasage)

Abalam a écrit :J'ai beaucoup farfouillé également car j'avais cette idée de passage en brushless dans la tête pendant un moment.

Et je pense également qu'il ne faut pas le faire.

D'une part, c'est super galère (la preuve) et parce qu'aucun kit n'est vraiment parfait,
D'autre part, une fois la résistance enlevée et l'hélico réglé au poil, il y a moyen de faire un vol de voltige / 3D soft de 4min sans ressentir de grosse faiblesse. Idéal pour apprendre à mon sens.

Si tu veux passer les piro tic/toc, les funnels, loopings et autre, il faut passer à une autre catégorie de machine (T-Rex 150 pour rester dans une taille raisonnable par exemple).

+1

Abalam a écrit :Le gros défaut de ce moustique à mon sens(et là je suis bien deg), c'est l'électronique très fragile. C'est la 2ième platine qui me lâche en 3 mois de vol. Montrée à Ckado, la platine est propre mais elle marche plus <_<.

Pas de chance alors, le mien tient bon pour le moment.

Fredo
J'ai regardè tout ça ,apparamment,c'est bon.En plus,l'ensemble est neuf

... alors je sèche !

entre-dents trop serré ..?

bonjour à tous,

je reprends l'hélico depuis très peu de temps...
j'ai donc resorti de sa boite mon super cp tout d'origine.
le problème est qu'il ne décolle pas, et j'ai remarqué qu'en mettant les gaz et en le tenant à bout de bras, les 3 servos ne montent pas en même temps...
cependant, en jouant seulement sur le tanguage, les servos bougent normalement.
Avez vous une idée?
merci

En tangage ok, et en profondeur ? ça donne quoi ?

en profondeur, il va bien ...
il se peut que cela viennent des paramètres de la télécommande car suite à une mauvaise manipulation, j'ai fait un reset et j'ai remis les valeurs préconisées sur le cd d'installation.

Effectivement, ça doit être un problème de réglage (mix) sur ta radio. vérifie et n’hésite pas.

ok, merci beaucoup...
si quelqu'un pouvait me dire quels sont ses paramètres sur devo7e configuration origine...

Je suis sous Déviation donc je ne peux pas t'aider, mais tu peux télécharger un modèle ici
http://www.walkera.com/en/progoods.php? ... pe=control

merci pour le lien, j'y jettes un œil dès que possible...

Salut , si ça intéresse quelqu'un , je vends mon kit bl installé sur mon super cp .
Il est réglé au poil ( logiciel BLHeli_XP7A_SuperCP_v10.3_v2 ) spécial pour super cp injecté dans l'ESC ; moteur 11500KV .
A+

Salut,
Peut on changer de mode la devo 7 ( de mode 1 a mode 2)

Salut
Oui comme la pupart des radios