Forum Heli4.com

Ouais,spécial est le moins qu'on puisse dire.
C'est marrant de voir le rotor principale constitué comme un rotor d'ac alors que la concurrence sort exactement l'inverse.
On dirait que les bras peuvent tourner autour du pdp, fusible? Je donne pas cher du hub en cas de crash, je suis prêt à parier qu'il y aura un upgrade quand les premiers pliages en vol arriveront
La courroie moteur est juste démesurée, peut être pour un stretch 550.
Ça fait pas mal de truc qui me laisse perplexe, et avec ce châssis les prix risquent d'être élèves c'est clair.
Y a peut être encore des modifs qui arriveront avant le lancement qui sais.

Ils veulent se différencier par rapport au autres marques, moi je le trouve magnifique.
J'en doute pas qu'il s'en vendra, enfin certainement pas en France...

C'est original mais je crois que j'aime bien aussi. Manque le prix quand même pour se décider

Dove a écrit : J'en doute pas qu'il s'en vendra, enfin certainement pas en France...

Chez nous y a que les furieux qui volent en compass

Sur le papier il m'attirait vraiment et maintenant qu'on voit de quoi il a l'air, c'est plus le même engouement

Mais bon ! Si le prix est bien positionné, je pourrai p'te me laisser tenter pour tester

J adore !!
A voir le taro ..

Yop)

Superbe chassie moulé en carbone...oser le truc... il l'on fait!
Faut dire que c'est hyper difficile d’innover dans l’hélico RC à ce jour!

J'aime ...

je n aime pas trop la maniere , c est un gros warp

Envoyé de mon GT-N8020 en utilisant Tapatalk

J'avais pas fait attention mais la commande de l'an est dans le tube!

je rejoins plusieurs avis:

-il ressemble à un gros warp
-le train d'atterrissage je suis pas fan
-la poulie de la courroie est juste énorme!!!!
-je suis pas si sur que ça que l'ensemble du rotor soit si fragile que ça
-Je trouve joli le coté moulage du carbone mais impossible de le réparer en cas de crash comme l'on peut le faire avec des châssis plat: 2 bouts de carbone et cyano: donc bon c'est joli mais je suis pas trop pour.
-le servo d'ac est caché et la commande aussi

et j'adore la canopy!!!!

donc en fait je sais pas trop quoi en penser...

Ah si! il faut tester 8)





mais ce qu'y est sur c'est que:

-Si ils sortaient un hélico comme les autres tout le monde dirait: ouais ils ont pas chercher à innover ...

et

-Si ils sortent un truc différent : ouais c'est trop bizarre, c'est pas comme les autres....

Bon qui l'achète pour voir ce que ça donne????

Bon ben plutôt déçu par le look du chassis et +1 avec fléau pour la réparation quasi impossible de ces pièces moulées carbone.
Le train n'est pas folichon non plus.

Cela dit il doit bien voler ce bestiaux et doit avoir une sacrée capacité à transmettre les watts au rotor avec sa transmission sur dimensionnée !

Allé comme dit Nico qui qu'achète pour faire un retour ?

Yop)

Bon ouai, qui me l'offre pour que je vous fasse un retour au petit oignons face a son prédécesseur....hein qui...hein??!

Fais toi pas ch.. mon Yoy. Tu le paies et le expédier à mon adresse. Je te le monte, le règle, le teste et te le ramène un de ces quatre à Pujaut. On passe en MP.

hop je suis en train de vider mes photos voilà celles de l exo:
P1000489 by LoKi Loki, sur Flickr
P1000490 by LoKi Loki, sur Flickr
P1000492 by LoKi Loki, sur Flickr
P1000494 by LoKi Loki, sur Flickr

Du coup, quelle sera la dimension des pales sur ce modèle?

Plus j'en vois des photos, plus je l'apprécie

c'est vrai que c'est "spécial" en fait, je trouve la partie arrière du chassis vraiment très jolie...
mais on dirait qu'ils ont collé l'avant et l'arrière de 2 hélicos différents

après, le train est spécial aussi, mais pas si vilain que ça...
et dans l'ensemble, avec la canopy je le trouve plutôt pas mal du tout

bon en tout cas il y a de la place pour mettre un gros moteur...

Tout à l'air pas mal pensé, et je pense que le châssis moulé c'est hypersolide et ça va bien résister aux impacts.
De plus l'absence de haubans limite les contraintes sur le châssis et en évite la casse lors d'un impact sur l'arrière.
Les patins carbone c'est une bonne idée c'est facile à bricoler, recoller...
L'esc à l'air bien protégé malgré qu'il soit un peu exposé sur le nez.

2 choses me chiffonent.
1) devoir retourner la machine pour fixer l'accu mais c'est pas trop grave
2) l'absence de fusible (du moins visible sur les photos) pour les fixations de canopy

Ce dernier point me parait essentiel car c'est un des points crucial qui fait que je n'ai jamais eut à changer la bulle ni le châssis sur mes compass. Faudrait zoomer un peu de ce côté.

Mais perso le 500 c'est plus d'actualité, j'ai plus de place sur les étagères!!

Yoy24 a écrit :Yop)

Bon ouai, qui me l'offre pour que je vous fasse un retour au petit oignons face a son prédécesseur....hein qui...hein??!

j'espère que tu vas trouver une âme charitable! Je pense que t'es à 2 doigts de convaincre nicodingo

En effet ce chassis doit pas casser facile mais si ça arrive faudra cracher les €€€...

Merci loki pour les phots

Yop)

Merci loki...

@Lorenzo:

Je ne suis pas d'accord pour le châssis carbone. Le carbone c'est ultra rigide, un choc même contenu et c'est quasi sûr de retrouver une fissure.. Et vue la gueule du truc ben pour réparer..

Yoy24 a écrit :Yop)

Merci loki...

@Lorenzo:

Ouais merci moi de lui avoir dis de le prendre en photo pour les potos...

Car pour M. Loki, si c'est pas un 700, c'est pas intéressant

Ha hoooo... bon bé... Merci M.Moi!
Et oui je suis pas éstonné par le type aux 700!!!!

Ha ha ha combien de fois je te l ai sortie celle là en 2 jours MDR. Mais c'est vrai si ce n'est pas un 700 ça ne m'intéresse pas. Et c'est également vrai que c'est le spectre qui m'a dit de prendre en photo l'exo pour les potos du forum.

Merci les filles
Bon maintenant faut organiser un nicothon et un christon pour qu'on sache si il crash bien et si il rouille pas trop en cas de vacance à rallonge sur l'étagère

J'adore le look !
Par contre. Ce serait bien de voir à quoi ca ressemble avec le module, le récepteur, la batterie de sauvegarde et celle de propulsion. Ca risque d"être moins épuré...

Ben on va attendre le prix.. En fonction on fera une mayeunaise..

Bonjour,

Vous avez des news?

Yop)

Quelques vues en plus, et une vidéo pour le montage de la lipo:
==> http://www.heligods.com/threads/compass ... ooon.4116/

Pour les lipos, le montage est similaire au Chase 360 de chez Agile Assez pratique d'ailleurs, car pas besoin d'enlever la canopy.

Première vidéo de l'Exo 500

https://www.youtube.com/watch?v=bpIH3Jk5aYI[/video]

C'est une petite bombe, en vol il est très joli....

envoyé de mon N33-10

si j'avais un hélico dans ce format à acheter, ce serait celui là

Joli en vol c'est clair

+1 il est beau et on la visu est top

cabriole a écrit :si j'avais un hélico dans ce format à acheter, ce serait celui là

+1 , plus qu'a attendre le tarif...

Bonjour,

Une petite vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=io9-eE-S5Fc[/video]

Le kit est disponible en pré-commande sur la boutique officielle de Compass : http://www.rc-avenue.com/navi.php?suche=exo&lang=eng

Kit entre 700 et 800 € quand même…

Hé bien ils se touchent Compass, c'est abusé le prix... dommage.

Il ne sera pas mien...