Forum Heli4.com

On veux des photo ! C'est vrai que c'est une belle machine [/quote]


voila en avant premiere quelques photos!

il est superbe!!! et mega impressionnant







la taille des pales me fait peur
voila en comparaison du 450


j'aurais peut-etre finit de le monter ce week-end donc a suivre ....

Maintenant le crash

Non je déconne mais il est beau

steph je suppose que tu vas à st-galmier le week-end prochain?? je pense y aller aussi avec ma cherie.

on va peut-être y aller samedi et dimanche. tu me conseils quoi pendant ces 2 jours? tes manches ou tu concours sont quand?

Merci!

Tu auras toutes les infos ici

Final Round 3D Cup 2013

Je suis en catégorie Ultimate avec Oli et Marcel. Donc nous volerons le vendredi et le samedi.

Le spectacle à ne pas manquer : le samedi soir avec les vols de nuit C'est spectaculaire justement

Et assi le dimanche après-midi où les 5 meilleurs des catégories Advanced (ils sont vraiment balaises) et Professionnals (ils sont encore plus balaises ) remettent les places en jeu.

Donc si vous avez la possibilité samedi après-midi + soir et dimanche après-midi

oui j'avais vu les infos, mais ça me parlait pas trop. Si la météo est bonne on viendra les 2 jours! donc samedi et dimanche!
je vais essayer de trouver un truc pour dormir sur place mais c'est déjà bien plein partout!! ça va être cool de vous voir et de voir de belles démos!!

Si ça ne te dérange pas, tu pourrais me filer ton numéro de portable en MP??

Merci

Ca y est mon nouveau joujou est pret pour son premier vol!
manque plus que la météo soit enfin un peu avec nous!!

quelques photos:

steph, la nuit d’hôtel est réservé! donc je serais la samedi et dimanche. Je vais venir avec un clairon pour te supporté! t'as intérêt a envoyer le pâté!!!

Salut les copains! J'ai carrément délaissée cette page....
Mais bon comme on dit c'est ceux qui en parle le plus qui en mange le moins. J'essai d'en bouffer un max!!!

Voila le petit dernier:


Il a fait que 1 vol test pour le moment... quelques soucis avec l'AC...

J'avais suivi ça. Jolie machine Lolo

Manque plus qu'une météo acceptable pour qu'il fasse de nouveaux vols...

Salut , 2 vidéos de hier aprem. Pour une fois que j'ai un caméraman ...
1 avec le gob: sont premier vrai vol après 2 vols de réglages . La il tourne a bloc . Je n'ai pas encore activé le gov store sur le YGE. Et le vol d'avant je trouvais qu'il était un peu mou a 80%.

La 2ème c'est avec mon X5: lui c'était son 2ème vol avec les servos RJX. Vraiment bien ces servos. Je les trouvent très précis et bien plus rapide que mes gaui.
Je progresse très lentement et mes vols sont pas très beaux. Il faudrait que je structure un peu mais je sais pas par ou commencer...
http://www.youtube.com/watch?v=EYzkNfs3PvE&sns=em
http://youtu.be/fOmVp3j7CLU

salut stéph si tu passes par la j'ai quelques questions a te poser.

j'ai modifier la gâchette de mon joystick pour lui ajouter un ressort qui marque la position 0° de pas et gaz a 50%.
ma question est: peut on modifier la courbe de pas en idle up pour que a la position 0 de la gachette j'ai un leger pas negatif?
histoire qu'il tienne le statio dos sans toucher au pas. genre une courbe en 5points:0;25;43;75;100.

Merci
Loïc

Oui, tu peux mettre la courbe que tu veux, mais je suis pas sur que ce soit judicieux.

Si tu as pris l'habitude de voler avec le ressort qui te ramène le 'manche' au milieu, tu risques d'être déstabilisé avec ce décalage de pas.

Tu peux tjrs essayer déjà sur simu. Si ça te convient, pourquoi pas. Mais vu que tu t'en es passé en statio ventre, je pense pas qu'il faille faire cette modif pour le statio dos

en fait j'ai mis ce ressort depuis peu. j'ai fait les premiers vrais testes hier avec mon 450.
sur le simu j'ai mis la courbe comme dit plus haut et je trouvais ca pratique. hier çà me manquait un peu en reel.
c'est pour ca que je posais la question.
avant j'avais ni ressort ni crantage. le rappel au neutre est plutôt sympa, mais il faut encore que je me réhabitue.

ce point au neutre a 0° de pas est il vraiment important ? sur certaines figures comme par exemple les tonneaux 4faces, tu penses que d'avoir un leger pas negatif est nefastes?

Ceux qui volent avec le ressort ont 0° de pas au milieu. Ca te sert de repère, et j'imagine que tu passes des tonneaux plus propres.

Si tu 'oublies' que tu as mis -3 ou -4° au milieu, ça ira sur le dos quand tu relaches la gachette, mais ça va te faire tout drôle en vol ventre ...

Si tu veux un truc auto-stabilisé, va falloir que tu essaies un multi copter drone machintruc avec gps

en vol ventre ca me gene moins car j'ai toujours un legé appuis sur la gachette du au poids/force de mon doigt.
en vol dos, il m'est plus difficile de pousser sur cette gachette car la course est un peu longue (du moins par rapport a la position de mon doigt). sur le simu ca le fait bien mais en reel c'est une autre histoire...

toi tu as le ressort?

Salut Stéphane! J'espère que tu vas bien? Tu es content de ton X7??

J'en revient a mon histoire moteur /contrôleur sur ce X7....

Si je calcul par rapport a ta config, ça donne une conso moyenne de 53A pour 6min de vol avec les 5300mah. Tu es d'accords?
En revanche si on calcul avec les données constructeurs scorpion,
Avec le 4525 ultimate a 4450w ça nous donne entre 89A batterie a 50v et 101A batteries a 44v
Pour la puissance maxi a 11000w : 220A a 50v et 250A a 44v!!
Tu pense que un 120A peut encaisser de tel pics de conso???

au pire je peux rajouter un radiateur sur mon 120HV?

Je sais plus trop quoi penser...

Merci d'avance

Les watts max, par exemple 11000W, tu ne peux pas les atteindre 'facilement'. C'est 2400 t/min + 16 ou 17° de pas + un enchainement de figures superconsommatrices de puissance + manches dans les coins.

En gros tu ne feras jamais ça.

4450W, c'est une puissance max 'en continu' pendant plusieurs minutes. C'est la limite à partir de laquelle ton moteur ne refroidit plus assez. A nouveau on ne reste jamais à 4500W tout le vol.

Entre un moteur 3500W continu et un autre 4500W continu, ce qui va les différencier, c'est quand tu veux faire de grandes projections, des tictocs avec mauvaise gestion du pas, ... dans le cas du moteur 3500W le rotor va ralentir un peu.

La puissance demandée au moteur dépend de la vitesse rotor, du type de vol, des figures, ... Pour ce que l'on fait le 4035 est tout à fait ok. Si tu as la possibilité d'avoir un 4525 à 120e, c'est aussi une bonne affaire

Je regarderai sur mes logs ma consommation 'moyenne'

Super merci Steph!
Comme tu dis , si vous, vous êtes pas aux limites, moi je le serais encore moins (sauf avec mauvaise gestion du pas... )

Je vol un peu comme un bourrin mais sur mon X5 j'ai un YGE 90lv . D'origine c'est un 100A. Et il finit les vols de 3,50min avec les 4000mah 65c a peine tiède . Pourtant je tourne a 2500 tours avec 12,5° de pas...

J'ai l'impression que les kits sont un peu toujours sur-équipé au niveau contrôleur?? C'est un peu la course a l'armement non?

Tu as vu mes dernières vidéos? Tu en penses quoi franchement?
http://www.youtube.com/watch?v=YqL6AgCt1gs[/video]

http://www.youtube.com/watch?v=xBO0GbhOvOE[/video]

Tu voles très bien Lolo

Si tu veux des trucs à travailler : essaie de piloter les tictocs, pour bouger dans l'espace, monter, descendre, se rapprocher, s'éloigner. Et tu peux t'essayer aux tictocs latéraux aussi.

Il est temps de faire quelques hurricanes (cercles en translation rapide) ainsi que les funnels

merci!
justement c'est les figures que j'attaque a bosser. le tics tocs commencent a rentrer. les latéraux en revanche je n'y arrive pas du tout

les hurricanes passent sur le simu mais en vrai je suis pas serein et je les avorte a mi-chemin . C'est ma figure en ligne de mire! il faut que d'ici la fin de l'été ça passe!

je passe les demi-piro mais je les trouve pas terrible, ça manque de rondeur au cyclique je pense.

je me suis prix un pti trex 150. comme ça avec je vol sans stress et je peux tenter de nouveaux trucs.
je sais pas si tu en a essayé un mais c'est une tuerie ce moustique!! il a une pêche d'enfer!!

bon vols!!

lolo63 a écrit :les hurricanes passent sur le simu mais en vrai je suis pas serein et je les avorte a mi-chemin

Travaille la 2ème moitié sur simu. Tu n'es pas encore assez à l'aise avec les corrections à appliquer quand l'hélico revient vers toi.

bons vols

Salut steph.
Alors voilà la configuration:
Moteur:4525 ultimate
Contrô: YGE120hv
Gens ace : 5000 60c
Pignon 10 ou 11?
Marcel me dit que le 120hv tiendra pas...
Ça me fou les boules ce contrôleur !!!
Tu as pu regarder tes logs???
Merci pour tes conseils.
Jolie vol sur ta vidéo;-)


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

A 2100 t/min j'atteins un max de 150/160A. Faut que je revois le reste des logs.

Il est conseillé un pignon 11 dent pour bien profiter de la plage d'utilisation de la machine. Mais ça marche très bien en 10, c'est juste que le gouvernor n'a pas beaucoup de marge, le moteur étant commandé à 90% et plus.

Tu n'est vraiment pas obligé de prendre du 60C. Je vole en gens ace 5300 30C, ça ne chauffe pas.C'est par contre la hauteur max pour mettre dans le x7. Il y a juste la place pour les sangles.

Ok. Le pignon de 10 est celui du kit et en effet en regardant sur Mr Mel, c'est ce que j'ai constaté aussi.
Pour les lipos, il n'y avait que ça et j'ai négocier kit formula avec les derniers up grade+lipos(1jeu)+fixation rc booya pour 1000euros. 115€ la lipo...
Après je prendrais autre chose...
Bon ça n'a pas l'air de t'inquiéter cette histoire de contrôleur donc ça me rassure un peu.

Merci

lolo, ton gob 630 va dans le sud, à coté de chez moi, chez Mathieu. J'y passerai voir sa nouvelle machine

Salut steph,
Oui il ma dit ça quand on a parlé du X7. Il ma dit qu'il te connaissais!
Il sera bien labas. Il volera peut-être plus que ici...
J'ai reçu mon X7!!! Je suis en plein montage...
Tu as eu le temps de regarder tes logs pour les ampères??
A++